Вечная весстттчч.... Ещё и потомкам останется ) Такая же тема в колесе электросамоката. Я Про датчик. Зима - это время для работы ) Подготовка к сезону ) Тут вопрос - как проверить что показывает точно ) Вот вопрос ?
Да Александрович , вопрос актуальный. В идеале сносить на поверку в лабораторию , но кто меня туда пустит ?))) По этому весной ,как всегда в трубе метровой + - импровизированная аэродинамическая )) Китайским буду сверять , потом в прошивке поправлю радиусом крыльчатки .
Калибровку в принципе можно и не делать. Есть одна книжонка "метеорологические приборы и автоматизация метеорологических измерений". Вот там имеются формулы для расчёта как чашечной крыльчатки, так и винта. С винтом всё очень просто, линейная скорость вращения винта равняется тангенсу угла атаки лопастей относительно оси вращения умноженной на скорость ветра в м/с. U=tga*V Я сегодня проверял эту формулу гуляя по коридору 4м с пропеллером из картона двухлопастным диаметром 32 см на валу моторчика без магнитов и с секундомером. Гулял 4 раза и писал результаты. По оборотам моя скорость средняя составила 0.82 м/с По замеру секундомера 0.72 м/с И того вышла погрешность всего около 0.1 м/с. При том, что угол атаки я сделал 45°, а tg45°=1. А до этого я считал и чашечную вертушку, которую делал на базе шариков для настольного тенниса. Для её расчёта по формулам книги вам нужно будет знать коэффициент лобового сопротивления чашек Сх. Эти таблицы лобовых сопротивлений для тел различных форм есть в интернете.
Есть ещё одна книжка, метеорологические приборы и наблюдения, автора Стернзат. Согласно ей линейная скорость вращения чашек примерно в 3 раза меньше скорости ветра. Однако я не советую слепо следовать такому принципу ввиду различных коэффициентов Сх. Очевидно, что не для всех крыльчаток данное правило уместно.
@@yurich968 сделал я самодельную аэродинамическую трубу, провёл ряд опытов и наконец вывел трёхчашечный анемометр на чистую воду. У меня вышли коэффициенты лобовых сопротивлений полусфер 1.19567 и 0.341619. Часто в интернете можно встретить Сх полусферы (парашют) как 1.42 или 1.45, мой опыт показал, что это бред. А близкими оказались американцы и одно из уравнений из университетских работ. При беготне с анемометром по коридору я обычно получал коэффициент 3.33. Исходя из моего крепления чашек, возможных потерь на трение, это был честный результат, а не ± километр, особенно как это написано в Википедии.
![ร้อยพ่อพันแม่ - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/XY2pNYASEbg/mqdefault.jpg)
Отлично получилось👍👍
Хороший анемометр чётко вращается
Вечная весстттчч.... Ещё и потомкам останется ) Такая же тема в колесе электросамоката. Я Про датчик. Зима - это время для работы ) Подготовка к сезону ) Тут вопрос - как проверить что показывает точно ) Вот вопрос ?
Здорово! Теперь сними видео про код и скоростной счётчик.
Это тайна !! ))) 🤣🤣🤣
👍 Родной магнит похоже от температуры размагнитился.
Возможно . Но факт нерабочего магнита есть ))
Класс! Но у тебя же есть анемометр - будешь контролировать первый?
Вырезал рассуждения о том который работает. Не долго служат подшипники от жёсткого диска ..... В общем сейчас больше мертвый чем живой .
А калибровку как делал?
Да Александрович , вопрос актуальный. В идеале сносить на поверку в лабораторию , но кто меня туда пустит ?))) По этому весной ,как всегда в трубе метровой + - импровизированная аэродинамическая )) Китайским буду сверять , потом в прошивке поправлю радиусом крыльчатки .
Калибровку в принципе можно и не делать. Есть одна книжонка "метеорологические приборы и автоматизация метеорологических измерений". Вот там имеются формулы для расчёта как чашечной крыльчатки, так и винта.
С винтом всё очень просто, линейная скорость вращения винта равняется тангенсу угла атаки лопастей относительно оси вращения умноженной на скорость ветра в м/с.
U=tga*V
Я сегодня проверял эту формулу гуляя по коридору 4м с пропеллером из картона двухлопастным диаметром 32 см на валу моторчика без магнитов и с секундомером. Гулял 4 раза и писал результаты.
По оборотам моя скорость средняя составила 0.82 м/с
По замеру секундомера 0.72 м/с
И того вышла погрешность всего около 0.1 м/с. При том, что угол атаки я сделал 45°, а tg45°=1.
А до этого я считал и чашечную вертушку, которую делал на базе шариков для настольного тенниса.
Для её расчёта по формулам книги вам нужно будет знать коэффициент лобового сопротивления чашек Сх. Эти таблицы лобовых сопротивлений для тел различных форм есть в интернете.
Есть ещё одна книжка, метеорологические приборы и наблюдения, автора Стернзат. Согласно ей линейная скорость вращения чашек примерно в 3 раза меньше скорости ветра.
Однако я не советую слепо следовать такому принципу ввиду различных коэффициентов Сх. Очевидно, что не для всех крыльчаток данное правило уместно.
@@yurich968 сделал я самодельную аэродинамическую трубу, провёл ряд опытов и наконец вывел трёхчашечный анемометр на чистую воду.
У меня вышли коэффициенты лобовых сопротивлений полусфер 1.19567 и 0.341619.
Часто в интернете можно встретить Сх полусферы (парашют) как 1.42 или 1.45, мой опыт показал, что это бред.
А близкими оказались американцы и одно из уравнений из университетских работ.
При беготне с анемометром по коридору я обычно получал коэффициент 3.33. Исходя из моего крепления чашек, возможных потерь на трение, это был честный результат, а не ± километр, особенно как это написано в Википедии.