Всем любителям ижей ,салам! не ну если это рабочая лошадка то вариант отличный! если тележку с дровами и сеном тягать по жаре это само то! надеюсь автор именно для этого его построил!!!!
Батя мой делал так же примерно, только привод помпы делал от коленвала и помпа была к крышке двигателя приварена. Цилиндр пускачовский, приборка стояла от форд сиера
Техноизвращенец🤗😁🤣✊ 👍Похуже меня будите ,, 🤣✊, Я когда домой в дереаню приежаю ну там гараж,, вся фигня,, 🤗, тожеразвертываю конструкторское бюро🤣недавно бензопилу мср подогнали,, думаючто из него со ворит чтобы все охренели🤣🤣🤣
Открою секрет. Вся поршневая совершенно одинаковая и взаимозаменяемая с иж-49. Только цилиндры разные. Именно расположением окон в цилиндре и увеличением степени сжатия добились увеличения мощности на пятой плане в сравнении с далёким предком иж-350, которого забрали у немцев после войны.
@@viktorfreelance1434 Парень сделал водянку,потратил время,деньги,и катается в удовольствие,а вы спрашиваете -зачем? Я не понимаю Вашего вопроса. Мне интересно узнать смысл вопроса. Это как Вы например живёте,ходите,кушаете и я спрашиваю-зачем?? Вы имеете отношение к мотоциклам?
А смысл? Если только пускач халявный достался, а родной поршневой кранты. Этот пускачовский цилиндр аналог ижа-49 либо планеты 2 по расположению окон. Там всего 10 или 13 лошадей, какой повезет достать, но обычно 10. У пятой планеты однозначно цилиндр лучше.
Тяга отличная + шлифанул голову на 3 мм.. Компрессия жесть какой стала.. + у такой конструкции в том что не перегревается, поршень дольше живет, палец не стучит и сам двигатель работает тише
Почитал кометы и ответы, коляска десять человек берёза, дрова , даже шаров что бы коляску зацепить нету дуги стоят очередная жоповозка не говоря про учёт и номера . Про втулку в шатуне на четырнадцать шарошку раздвижную замена 1,5 часа и совет ни делай туго я внукам делаю плотней лучше лишний раз заменить но и постучит вреда не будет .
Я любой Юпитер на своей планете пять делал. Это не треп.поосто поставил коробку от Юпитера,и переднюю передачу поставил с него же.даде переделывал копирный вал с Юпитера на планку.бешеный разгон,максималка заметно более Юпитера,получается передаточная такая же,разница только в двигателе. Ещё лайфхак это глушитель. Чем короче выхлопуха ,тем резче двигло, холостые побыстрее получается. Выдвигал глушак как можно дальше,холостые ооооочень редкие,но в разгон гораздо вялее. Особенно сказывается на четвертой,на максималку не выходит. Холостые так выставляются,что двига то назад то вперёд крутится. Потом сменил шатун довольно быстро,и посмотрев на палец,больше не баловался низкими холостыми. Аж выщерблены на пальце от подшипника. Когда перепрессовал колено, максимально обрезал выхлопуху,и приварил глушитель,т к запарился делать хомут стыковочный. С коробкой и передней передачей от Юпитера планета превратилась в ракету. Копирный вал позволял на месте переключать передачи от первой до четвертой и обратно,лёгкая нейтраль.чуть пониженная передняя передача даёт двигателю разкручиваться до визга на четвертой. И как оказалось, планете оборотистей Юпитера почти в семьсот оборотов. Был механический лабораторный тахометр. Так и продал. Потом парень говорит,сняли крышку,и увидели,что звезда на семнадцать зубов,а машиной меряли,135 км в ч.
@@archie_95 я про скорость переспросил у Стрельникова. Коробки от 49 56 тяговые на низших, а прямая одинаковая т е максималка не меняется. Сейчас хочу внедрить все что написал на свой 49.
Эта первая конструкция, в последней версии фрезерована головка на 3 мм, доработаны каналы впуска и выпуска, едет не хуже стокового, по трассе на 1.5 км отстает от Юпитера 5 метров на 100
Смысл есть, настрой-не настрой, но летом в жару при нагрузке или большой скорости поршень сколько раз вставал в цилиндре(клинил) от перегрева, не надо мне тут рассказывать..
@@archie_95 у меня клины появились после того как расточил цилиндр и поставил первый ремонт, порешнь новодел. До этого гонял и в жару и в дальняки и проблем не было. Нашим ижам нужны качественные запчасти, тогда они будут работать отлично и служить сколько положено.
Вопрос, зачем этот галовняк и калхоз. Что там улучшилось, стал тяжелее и уродливее, ответе зачем это шляпа. Лично для меня, провад порезать уже не есть хорошо , и калхоз
Провода не порезаны- все целое, стандартной проблемы- звона пальца не будет, далее, можно дать нагрузку мотику и не перегреться- поршень не встанет, в +30 можно десятки километров намотать без ущерба на поршневую, с коляской в пятером в лес км на 10 на 1,2 передаче ехать и не париться за поршневую, березу 6 м диаметром 150-200 мм по 3-5 рейса на расстояние 1 км возил без проблем с коляской и 3 человека
А воздушная система на сезон- два, потом звон пальца, в жару перегрев, на водянке перегрева нет, звона нет: 3-4 сезона без проблем при эксплуатации с нагрузкой
@@man-gg7lk с коляской в четвером по свежезасеянному полю, где колеса проваливаются сантиметров под 10 на 2 передаче где то 1-1,3 км и в лес на 3 км без проблем ездил, и все это без остановки, а гор у нас нет
Отверка крепящая рычаг переднего тормоза,это КРУТО!
Неа, эта отвёртка дежурная, между рычагом и переключателем
У меня на восходе так около месяца было)
Правильная тема,молодец. Тоже,лежат два горшка от мотопомпы,окна здоровые,а поршни как родные,только в изготовлении посовершенней. надо заняться.
Всем любителям ижей ,салам! не ну если это рабочая лошадка то вариант отличный! если тележку с дровами и сеном тягать по жаре это само то! надеюсь автор именно для этого его построил!!!!
😄 теперь осталось стартер поставить , и зачёт )))))
И так с полпинка заводится
Батя мой делал так же примерно, только привод помпы делал от коленвала и помпа была к крышке двигателя приварена.
Цилиндр пускачовский, приборка стояла от форд сиера
То что сделал,молодец,руки на месте,только смысл,была у меня планета,она и так перегревом не страдает
Установил цилиндр от пускача. И хорошо получилось!
Очень класная конструкция
Доброго времени,скажи пожалуйста каким маслом бензин разбавляешь?
Техноизвращенец🤗😁🤣✊ 👍Похуже меня будите ,, 🤣✊, Я когда домой в дереаню приежаю ну там гараж,, вся фигня,, 🤗, тожеразвертываю конструкторское бюро🤣недавно бензопилу мср подогнали,, думаючто из него со ворит чтобы все охренели🤣🤣🤣
Ну мне довелось это сделать ещё в 1992 году только с планетой 3
У меня принудиловка воздух прощеинадежней
Заебись самовар! 👍
Ага😉
Точно самовар заварку кинуть через 5 км чифир открыл к раник ах чифирочек
Який у тебе росход палива на водяний більше чи менше
Ништяк
А не проще ли 4 тактный движок Лончин поставить сил на 12? И радиатор не нужен .
Галавный вопрос, а что по расходу? До фрезеровки головки расход был меньше или больше?
Не обращал внимания на это
С чего радиатор и вентилятор?
Радиатор печки ВАЗ 2105 1988 года
От планеты поршэнь подходит？ растачивать нинадо？
Поршень от планеты же, надо с цилиндром в магазин идти и примерять
Добрый день хотел спросить, я могу поставить на пд 10 поршэнь от планеты？ размер вроде одинаковый！
@@ГалинаИ-щ4в поршень то одинаковый, а вот пальцы разного диаметра
Открою секрет. Вся поршневая совершенно одинаковая и взаимозаменяемая с иж-49. Только цилиндры разные. Именно расположением окон в цилиндре и увеличением степени сжатия добились увеличения мощности на пятой плане в сравнении с далёким предком иж-350, которого забрали у немцев после войны.
У меня только один вопрос, ЗАЧЕМ??
Почитай комментарии по другими видео
Вы так всем пишете?
Это вопрос Viktory
@@НиколайСтерликов-ъ1к что не так?
@@viktorfreelance1434 Парень сделал водянку,потратил время,деньги,и катается в удовольствие,а вы спрашиваете -зачем? Я не понимаю Вашего вопроса. Мне интересно узнать смысл вопроса. Это как Вы например живёте,ходите,кушаете и я спрашиваю-зачем?? Вы имеете отношение к мотоциклам?
А на багажник 190 аккумулятор привяжы! 😂😂😂
Самоварный-чугунок?
Расположение штифтов на поршнях планеты и мотопомпы разное.
Поршень планета же остается, проблем нет, все работает штатно
И с цилиндром от пускача она будет слабея чем на родном, у пускача совсем другие фазы, а точнее мало оборотистая.
Я каналы доработал, максимально под сток воздушный цилиндр, и верха щас появились, думаю процентов 90 точно от стока по мощности щас есть
Писать лучше учись, без тебя все знают, что на этом цилиндре меньше л. С
@@НетуНету-з7цЧел чего тебя так волнует, как кто пишет, вот же нечем тебе заняться. Не хочу просто с тобой собачится, ты очередной пусто слов.
@@archie_95 цилиндр с какого трактора. С Т-150 или МТЗ? Ещё есть вопрос. С мотопомпы МП 800 . цилиндр можно подружить. Визуально похож.
@@vitek4200 , цилиндр с МТЗ, на счёт мотопомпы не знаю, не видел
Есть подробное видео?
что конкретно интересует?
вк нпишите
@@archie_95 дай ссылку
@@ЖекаБатькович-с8н в описании есть
@@archie_95 как все это делалось? Какие проблемы были?
В системе охлаждения должно быть давление, система должна быть закрытой и с термостатом.
Были и заводском исполнении. Смотрелся приличнее.
А смысл? Если только пускач халявный достался, а родной поршневой кранты. Этот пускачовский цилиндр аналог ижа-49 либо планеты 2 по расположению окон. Там всего 10 или 13 лошадей, какой повезет достать, но обычно 10. У пятой планеты однозначно цилиндр лучше.
Цилиндр халявный, продувочные окна доработаны
Даиг стоп дрочнул,забыл что стартера нет,тема нормальная но не новая молодец, хорошую самопряху собрал.
Это цылиндр от тракторного пускача?
Да
и как тянет с таким цилиндром?
Тяга отличная + шлифанул голову на 3 мм.. Компрессия жесть какой стала.. + у такой конструкции в том что не перегревается, поршень дольше живет, палец не стучит и сам двигатель работает тише
Здравствуйте! Молодец! Не продаёте??
@@АльмираСаетова-к2ф здравствуйте, спасибо, не продаю
Так а лошадей то там осталось сколько!?
5 не больше говно какое то сделали,я не знаю как можно насиловать планету что бы ее перегреть
А как свечу менять .
Свечу менять ещё проще чем на воздушке
Почитал кометы и ответы, коляска десять человек берёза, дрова , даже шаров что бы коляску зацепить нету дуги стоят очередная жоповозка не говоря про учёт и номера . Про втулку в шатуне на четырнадцать шарошку раздвижную замена 1,5 часа и совет ни делай туго я внукам делаю плотней лучше лишний раз заменить но и постучит вреда не будет .
Зачем все это ему и воздушного достатачно
Зажигание настрой
С пускачя
На кой?
Проблемы только с этой водой.
Цилиндр пускача
Ели исподьзовать как работягу паставь кпп от иж 49-56 п 2 инвалидки будет тяга но в скоросте потеряеш проверено
Я по выходным только гоняю, достаточно мало, а так мне тяги вполне хватает
Подробней,как скорость изменится?
@@НиколайСтерликов-ъ1к ,если все по уму сделать, то не сильно потеряете, а лучше погонять с юпаком и сравниться
Я любой Юпитер на своей планете пять делал. Это не треп.поосто поставил коробку от Юпитера,и переднюю передачу поставил с него же.даде переделывал копирный вал с Юпитера на планку.бешеный разгон,максималка заметно более Юпитера,получается передаточная такая же,разница только в двигателе. Ещё лайфхак это глушитель. Чем короче выхлопуха ,тем резче двигло, холостые побыстрее получается. Выдвигал глушак как можно дальше,холостые ооооочень редкие,но в разгон гораздо вялее. Особенно сказывается на четвертой,на максималку не выходит. Холостые так выставляются,что двига то назад то вперёд крутится. Потом сменил шатун довольно быстро,и посмотрев на палец,больше не баловался низкими холостыми. Аж выщерблены на пальце от подшипника. Когда перепрессовал колено, максимально обрезал выхлопуху,и приварил глушитель,т к запарился делать хомут стыковочный. С коробкой и передней передачей от Юпитера планета превратилась в ракету. Копирный вал позволял на месте переключать передачи от первой до четвертой и обратно,лёгкая нейтраль.чуть пониженная передняя передача даёт двигателю разкручиваться до визга на четвертой. И как оказалось, планете оборотистей Юпитера почти в семьсот оборотов. Был механический лабораторный тахометр. Так и продал. Потом парень говорит,сняли крышку,и увидели,что звезда на семнадцать зубов,а машиной меряли,135 км в ч.
@@archie_95 я про скорость переспросил у Стрельникова. Коробки от 49 56 тяговые на низших, а прямая одинаковая т е максималка не меняется. Сейчас хочу внедрить все что написал на свой 49.
Г полнейшее. Формировке не поддаётся. Продувка слабая. 10 л.с. всего
Если дальше другие видео посмотрите, там есть доработанный вариант, где уже доделал продувку и все каналы
еще покрасить . молодец . у меня юпитер водянка на воздушку больше ни сяду
Это был первый вариант, щас покрашен черной термостойкой
Цилиндр наверно пукача
В нем 10 лошадей это мало а так норм
Цилиндр доработан, потери в мощности незначительные
Ну и зачем это колхозить есть заводскои вариант
ФУ! ЗРЯ ТЕРЯЕТЕ ЛОШАДИНЫЕ СИЛЫ!!!!
Эта первая конструкция, в последней версии фрезерована головка на 3 мм, доработаны каналы впуска и выпуска, едет не хуже стокового, по трассе на 1.5 км отстает от Юпитера 5 метров на 100
Целиндр от пускача ну такое
Смысл?? Нормально настроенная планета и так не греется
Смысл есть, настрой-не настрой, но летом в жару при нагрузке или большой скорости поршень сколько раз вставал в цилиндре(клинил) от перегрева, не надо мне тут рассказывать..
@@archie_95 у меня клины появились после того как расточил цилиндр и поставил первый ремонт, порешнь новодел. До этого гонял и в жару и в дальняки и проблем не было. Нашим ижам нужны качественные запчасти, тогда они будут работать отлично и служить сколько положено.
Вопрос, зачем этот галовняк и калхоз. Что там улучшилось, стал тяжелее и уродливее, ответе зачем это шляпа. Лично для меня, провад порезать уже не есть хорошо , и калхоз
Провода не порезаны- все целое, стандартной проблемы- звона пальца не будет, далее, можно дать нагрузку мотику и не перегреться- поршень не встанет, в +30 можно десятки километров намотать без ущерба на поршневую, с коляской в пятером в лес км на 10 на 1,2 передаче ехать и не париться за поршневую, березу 6 м диаметром 150-200 мм по 3-5 рейса на расстояние 1 км возил без проблем с коляской и 3 человека
И посмотри более поздние видео-там конструкция изменилась: радиатор посередине, без вентилятлра
А эта конструкция была опытной первой
А воздушная система на сезон- два, потом звон пальца, в жару перегрев, на водянке перегрева нет, звона нет: 3-4 сезона без проблем при эксплуатации с нагрузкой
@@archie_95 правильно, красавчик что так сделал водяное охлаждение лутьше и по ресурсу
Зачем водяное, воздушное достаточно!
Тут свой прикол, воздушного не всегда хватает
По прямой ездить хватает, а в горы поедешь, хватит?
@@man-gg7lk с коляской в четвером по свежезасеянному полю, где колеса проваливаются сантиметров под 10 на 2 передаче где то 1-1,3 км и в лес на 3 км без проблем ездил, и все это без остановки, а гор у нас нет
Опять на тапок деда снимал?
В глухомани других телефонов нет
такое говно сделали из ижа сколько в нем лошадок 10???
@@МАКСИМСЕВОСТЬЯНОВ-м3р читай в комментариях, там есть ответ что делал для увеличения лс
Самогонний апарат 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂