ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ชัดเจนครับทำคลิปเเบบนี้ ว่ากันตรงๆไม่อวยได้ 170 กม.ต่อ1 ชาร์จเต็ม สุดยอดวิ่งท็อปสปิด140 สุดติ่งๆๆๆๆๆๆช่วยอุดหนุนครับ คนไทยใม่เเพ้ไครครับถ้า รถ EV
ค่ายนี้กับค่ายdecoอันไหนน่าใช้กว่าครับค่ายนี้รถทรงแปลกอ่ะ แต่decoทำรถมาสวยดี
สุดๆทุกอย่างครับ ชอบครับ เป็นกำลังใจให้ทีมงานพัฒนาไปเรื่อยๆนะครับ มีโอกาสอยากสนับสนุนครับ👍
สิ่งที่ควรปรับปรุงแก้ไขเพิ่มขึ้นคือการชาร์จแบตเตอรี่ให้เร็วขึ้น จะมีวิธีแก้ไขอย่างไรข้อนี้สำคัญมาก
น่าซื้อจริงๆ ชาร์ทไฟบ้าน5ชม. แต่ถ้ามีฟาสชาร์ทคงไม่ถึง ชม.แน่ๆแต่ราคาคงแพง เอาไว้มีบริการออกต่างจังหวัดจะซื่อเพราะชอบเที่ยว
อยากฟังคนขับเยอะกว่านี้ครับ พิธีกรแย่งพูดเยอะไปรีบสรุปไปหน่อยนะครับ แต่โดยรวมก็ถือว่าได้ใจความครับ พัฒนาต่อไปชอบครับ
ถ้าอีทาน ทำ รุ่นเล็ก จักรยานไฟฟ้าใส่ลิเธียมมา ทำโครงดีๆ 20000 -22000 ทำถูกๆมาเเข่งพวกจักรยานไฟฟ้า 1-2 หมื่น รับรองขายดี นะ
บ้านเราถ้ามีที่ชาร์ตแบตตามปั๊มทั่วไปผมว่าคนไทยเราจะหันเหมาใช้รถไฟฟ้ากันทุกครัวเรือนอย่างแน่นอนครับ ประเด็นสำคัญคือมันเป็นของคนไทยเราทำด้วยครับ แต่ราคานี่แหละมันจะเป็นการยากต่อกาาตัดสินใจที่จะอยากเป็นเจ้าของ
ทั้งความเร็ว ระยะทาง น่าจะดีที่สุดสำหรับมอเตอร์ไซไฟฟ้าแล้ว รุ่นนี้ คุณภาพจะเป็นยังไง ถ้าใช้ไปนานๆ
ยี่ห้อนี้เขาให้เช่า สวอปแบต ไม่จำกัดครั้งง เหมาะมากสำหรับ เหล่า ไรเดอร์
ผมขอสนับสนุน ผลิตภัณฑ์และฝีมือของคนไทยครับ อยากให้มีการพัฒนาที่รวดเร็วกว่านี้ครับ รู้สึกว่าจะพัฒนาช้าไปหน่อยครับ
อยากให้ทดสอบมีคนซ้อน กับสัมภาระด้วยครับเช่นลองดูว่าถ้าจัดทริป 2-3 วันโดยใช้ตัวนี้เป็นไงบ้าง
เวลาจะไปซื้อจะมีราคาเริ่มต้น ช่วยแจ้งหน่อยครับว่าตัวที่ทดสอบราคาระดับไหน จะได้คำนวนความเหมาะสมเวลาจะซื้อครับ
150000ครับ แบต2ลูก
น่าจะบอกสเป๊กและราคาแต่ละรุ่นรวมถึงแผนในอนาคต
เรื่องกำลังรถผมประทับใจ ยี่ห้อนี้มากที่สุด แต่ผมก็รอดูการพัฒนาต่อไป เดี๋ยวมีรุ่นใหม่ออกมารูปทรงถูกใจ ซื้อแน่ครับ
อยากเห็นรีวิวตอนขี่ลงน้ำ
น่าสนใจมาก แต่อยากได้หลังสั้นกว่านี้ อันนี้ยาวไป และทำพลาสติกครอบให้สวยๆ มีกล่องใส่ของข้างหน้า เร็วแค่ 100 km/hr ก็พอแล้ว
อันนี้เขาออกเเบบมาเพื่อไรเดอร์นะครับ เดียวจะมีเปิดตัวของคนใช้งานปกติอยุ่ครับ
ถ้า 120 คงที่ผมว่าน่าจะอยู่ประมาณ 140 กิโลเมตร สำหรับแบตเตอรี่ 2 ลูก
แรงได้ละ แต่ทรงมันยังไงไม่รู้ ควรออกแบบให้นั่งซ้อนท้ายได้ด้วยนะ
เขาออกแบบใหม่ ยังอยู่ในขั้นทดลอง แต่ถ้าใช้กันจริงๆเชิงพานิช ละก็ผมว่าเขาต้อออกแบบ ให้ดีกว่านี้แน่นอน แบรนด์คนไทย
สุดยอดครับฝีมือคนไทย
ในกรุงเทพซื้อที่ไหนครับ
อยากให้ออกแบบ เผื่อคนซ้อนท้าย ได้ด้วย ครับ
การเก็บงานต้องปรับนะคับ สายไฟ จุดต่อยังดูไ่โอเคนะครับ
ส่วนตัวนะครับ ผมว่าไปออกแบบให้มันดูเป็นมอไซค์สวยๆกว่านี้ดีไหมครับ นั่งมองๆ เหมือนเอาท่อแป๊บมาขึ้นเป็นโครงรถ เหมือนพวกรถต้นแบบทำไม่เสร็จ ดูไม่สวยเลยครับ ถ้าจะจ่ายเงินเป็นเจ้าของหกหมื่นถึงแสนกว่า เมื่อเทียบกับค่ายอื่นๆ ค่ายจีน ค่ายYAM ผมหวังว่าค่ายคนไทยน่าจะออกแบบสวยกว่านี้แน่นอนครับ ยังไงก็สนับสนุนคนไทย etran ครับ
คิดเหมือนกันแปะ เหมือนแค่เอาไฟ กับเบาะมาติดกับโครงรถ ไม่มีความสวยเลย จะว่ามินิมอลก็เออ..มอลก็มอล เพราะมันดาดๆจริง
รุ่นในคลิป ที่มีท่อแป๊ปมาวางข้างหลัง เป็นรุ่นสำหรับ ไรด์เดอร์ส่งอาหารครับ รุ่นใช้ปกติมีเบาะหลังให้ใส่ครับ
จริงครับทุกอย่างเยีายมมากแต่หน้าตามันเหมิอนเอาโครงแป๊บมาใส่ล้อแล้วเอาแบตมาวางกับฝาครอบแบต มันต้องไปหาพวกออกแบบสวยๆแล้วค่อยเอาวิศวกรรมไปจับ หล่อพลาสติกมาหุ้มส่วนโครงทั้งหมดไม่ให้เห็น เปลี่ยนกล่องแบตเป็นบานพับและกุญแจ ตัดให้สั้นสมส่วนกว่านี้
มีคลิปที่ทางผู้ผลิตเขาให้สัมภาษณ์อยู่น่ะครับ เขาลดต้นทุนเพิ่มประสิทธิภาพของมอเตอร์และแบตเตอรี่ กลุ่มลูกค้าเขาคือไรเดอร์ แบต1ลูกวิ่งได้150km/2ลูก 250km กำลังมอเตอร์ 7 กิโลวัตต์ซึ่งสูงที่สุดในตลอดรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ในค่าตัว 60k+
รอกลุ่มทุนมาช่วยพัฒนาด้านกำลังทรัพย์รับรองเกิด
วางแผนการทดสอบได้สุดยอด
ยี่ห้อนี้ของไทยแท้ รง.ผลิตในไทย เซ็น MOU กับกรมสรรพสามิตรหรือยังครับ เห็นเดโก้เซ็นไปแล้ว
สัมภาษณ์คนขับควรมีมารยาทให้คนขับพูดมังครับ
รถรุ่นนี้มันทำออกมาให้เฉพาะกลุ่ม rider ใช้งานส่งของ ไม่เน้นสวยงามแต่มันก็มีความเท่ในแบบของมัน ไม่ใช่รถรุ่นที่คนทั่วไปจะเอามาใช้ขี่กัน แต่หลายๆคนก็เห็นซื้อมาใช้งานกันอยู่นะ ในหลายๆคนติเรื่องรูปร่างมันไม่สวยอย่างโน้นอย่างนี้ต้องเข้าใจก่อนว่า เขาทำมาใช้งาน ไม่ได้ขับขี่เท่ห์ๆแบบพวกทรง phantom หรือพวกทรง harley ซะหน่อย เขากำลังออกแบบรถที่มันสลับใช้งานไม่ใช่แบบเอามาไว้วิ่ง rider ออกมาอยู่เหมือนกัน ถ้าไม่พอใจก็ไปค่ายอื่นดิ ก็ติดตามค่ายนี้อยู่เหมือนกันแต่ก็ยังไม่ค่อยเห็นรุ่นใหม่ๆออกมาเท่าไหร่
ถ้ามีรุ่นที่ดีไซน์ แบบบิ๊กไบค์คงจะดีนะ
ทุกอย่างโอเคหมดเลย แต่น่าจะมีพอชชาต ตู้dcด้วย จบเลย
ต้องสนับสนุนแล้วครับ
เคยเห็นแล้วครับขนาดไรเดอร์ฟู้ดก็ยังใช้เลย อีกหน่อยบุรุษไปรษณีย์เขาก็จะเริ่มใช้แล้วครับ #พี่อ้วน #นิตยสารมอเตอร์ไซค์ #ETRANMARA #รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
ทดสอบเอาขึ้นดอยชันๆเลยครับ
น่าสนใจมากคับ อยากให้ทำตัวมี body part. หรือ เบาะซ้อนหลัง พักเท้าหลัง ด้วยคับ
ตัดแฮนด์เดิม ต่อตุ๊กตา จะหมดประกันไหมครับ
เอาเรื่องเลย ไม่ธรรมดาครับ
ขี่ลุยตอนฝนตกได้เลยไหมครับ
สถานีชาร์จต้องพร้อมครับ
ไม่มีแบบให้ นั่งซ้อนสอง หรือครับ
ถ้ารุ่นทำขายมีครับที่นั่งซ้อนสองแต่ตอนปี่ 2564 เขาผลิตแค่ให้ไรเดอร์วิ่งทดสอบว่ามีข้อดีข้อเสียอะไรบ้างจะได้ปรับปรุงแก้ไขเลยทำแค่ที่นั่งคนขับและเหล็กที่วางกระเป๋าไรเดอร์ครับผม
ทำความเข้าใจใหม่นะครับ ความเร็วสูงสุด ไม่ใช่อัตราเร่งสูงสุด หน่วยความเร็วที่ใช้สำหรับเมืองไทยเป็น km/hr
ถ้าอัตราเร่งไม่เกิน100กม./ชมจะวิ่งได้กี่กม.
ไม่กี่นาทีถึงเร็วจัง😂😂 รถเล็กด้วยกินพลังงานน้อย แม่จ้าว175กม.ถือว่าดี
สเป๊ก/สมรรถนะดี แค่หน้าตาและราคา...เอ่อออ
มีจำหน่ายที่ไหนบ้าง
ตามเวปไซต์นี้เลยครับแต่ต้องสั่งจองนะครับรถน่าจะผลิตไม่ทันwww.etrangroup.com/myra-register/
มีเเบบไห้ผ่อนปะคับ
วิ่งได้ไกลกว่า wave 110i เต็มถังอีก wave 110i led 2021 ผมวิ่งได้ 200km เอง
ชอบครับ ชอบคลิปแบบนี้ครับ
แรงจริงครับ ลองมาแล้วครับ
ให้คนเทส พูดบ้าง
ตกลงแยตหมดจริงๆ ได้ระยะเท่าไหร่ครับ
จริงๆ น่าจะหาพลาสติกมา ขอบส่วนหัวหน่อยเเละด้านข้างตีพลาสติกเพิ่ม อีก20 % น่าจะสวยกว่าที่เป็นอยุ่
ราคา เพิ่มตามวัสดุ คนจะไม่ รับกันอะดิ
มีล้อ17ไหมครับ
ขายยังชอบเลย
อยากให้สถานีเยอะกว่านี้ครับ มี3ที่เอง T T
มีขายที่ไหนครับ
พิมพ์ชื่อรถในเฟสก็เจอแล้วครับ
ทรงโดนใจผมเลย
140ไมล์รถ แต่ถ้าจับgpsได้เท่าไหร่คับ
ผมเห็นบางช่องทดสอบความเร็วสูงสุดพร้อม gps หน้าเรือนไมรถ 140 ส่วน gps 120 ครับ
ถ่ายมัวมาก อยากดูรถ แต่ไม่รู้ถ่ายอ่ะไร งง
รถพร้อมแบตเช่า 2ก้อน 107000 ขับได้จำกัดระยะไม่ไกล โอ้… รถไฟฟ้าทางเลือกมีอีกมากมาย
ETRAN MYRA 2565 ล่าสุด1.ETRAN MYRA Zero เริ่มต้น 69,500 บาท2.ETRAN MYRA Plus1 เริ่มต้น 115,560 บาท3.ETRAN MYRA Plus 2 เริ่มต้น 149,800 บาท*ราคารวมภาษีมูลค่าเพิ่ม 7% และรวมจดทะเบียนแล้วนะครับ
ราคาสุดยอด
ETRAN MYRA 2565 ล่าสุดETRAN MYRA Zero เริ่มต้น 69,500 บาทETRAN MYRA Plus1 เริ่มต้น 115,560 บาทETRAN MYRA Plus 2 เริ่มต้น 149,800 บาท*ราคารวมภาษีมูลค่าเพิ่ม 7% และรวมจดทะเบียนแล้วนะครับ
ปล.ราคาและรายละเอียด ราคานี้คือล่าสุดปี 2565 นะครับ1.ราคา 69,000 ไม่ได้แบตเตอรรี่นะครับต้องเช่าแบตเตอรรี่เอาครับแบตหมดก็ไปเปลี่ยนแต่ละสาขาของเขาและสาขามีแค่ใน กทม.นะครับ2.ราคาไม่ต้องเช้าแบต 11,5000 ได้แบตเตอรี่ 1ลูกพร้อมที่ชาร์จ3.ราคาไม่ต้องเช่าแบต 149,000 ได้แบตเตอรี่ 2 ลูกพร้อมที่ชาร์จ
สุดยอด
ราคาครับ
ราคาเท่าไรครับ
ราคานี้คือล่าสุดปี 2565 นะครับ1.ราคา 69,000 ไม่ได้แบตเตอรรี่นะครับต้องเช่าแบตเตอรรี่เอาครับแบตหมดก็ไปเปลี่ยนแต่ละสาขาของเขาและสาขามีแค่ใน กทม.นะครับ2.ราคาไม่ต้องเช้าแบต 11,5000 ได้แบตเตอรี่ 1ลูกพร้อมที่ชาร์จ3.ราคาไม่ต้องเช่าแบต 149,000 ได้แบตเตอรี่ 2 ลูกพร้อมที่ชาร์จ
อยากทราบราคาและตัวแทนจำหน่าย
สรุปวิ่งใด้ระยะทาง175km.ต่อการชารจ์1ครั้งใช่ไหมครับ แล้วราคารถรวมแบตเตอร์รี่หรือป่าวครับ ผมหาข้อมูลอยู่ครับต้องการใช้งานส่งเอกสารระยะทางไม่เกิน130km ความเร็วที่ใช้60-70km/h
ถ้าขี่แรงแบตเตอรี่ก็หมดไวครับเขาเครมว่าถ้าวิ่ง 60-70 ตลอดจะได้ระยะทาง 180-200 km.
เเก๋วว่ะ 69,000
ฮอนด้ามันทำได้แค่ระยะ50กิโลเมตรเอง
เอาแบบวิ่งไม่เกิน60แต่ต้องลุยทุ่งนาได้มีไหมนะจะเอามาขี่เลี้ยงควาย?ราคาด้วย
พิธีกรไปฝึกพูดรีวิวใหม่ ถามผู้ใช้งานเขายังไม่ได้อธิบายรายละเอียดคุณก็พูดแทรก ถ้าอยากพูดเองก็ไม่ต้องสัมภาษณ์
รูปทรงแก้ไขอีกนิด
แพงไป
ของจีนดูกากไปเลย ความเร็วกำลังดี ขี่ในเมืองสะดวก
พูดแย่งกันเลย ตกลงใครจะถาม ใครจะตอบ
แพงจัง😩
ออกแบบได้หน้าเกียจมากครับ
ฝากช่องยูทูปด้วยครับ ทำเกี่ยวกับรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า รับรองติดตามแล้วได้รับความรู้เพิ่มกันแน่นอนครับ😀
ผมชอบการออกแบบคิดถึงการผจญภัยมันดูแข็งแรงพร้อมติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ
ชัดเจนครับทำคลิปเเบบนี้ ว่ากันตรงๆไม่อวยได้ 170 กม.ต่อ1 ชาร์จเต็ม สุดยอดวิ่งท็อปสปิด140 สุดติ่งๆๆๆๆๆๆช่วยอุดหนุนครับ คนไทยใม่เเพ้ไครครับถ้า รถ EV
ค่ายนี้กับค่ายdecoอันไหนน่าใช้กว่าครับ
ค่ายนี้รถทรงแปลกอ่ะ แต่decoทำรถมาสวยดี
สุดๆทุกอย่างครับ ชอบครับ เป็นกำลังใจให้ทีมงานพัฒนาไปเรื่อยๆนะครับ มีโอกาสอยากสนับสนุนครับ👍
สิ่งที่ควรปรับปรุงแก้ไขเพิ่มขึ้นคือการชาร์จแบตเตอรี่ให้เร็วขึ้น จะมีวิธีแก้ไขอย่างไรข้อนี้สำคัญมาก
น่าซื้อจริงๆ ชาร์ทไฟบ้าน5ชม. แต่ถ้ามีฟาสชาร์ทคงไม่ถึง ชม.แน่ๆแต่ราคาคงแพง เอาไว้มีบริการออกต่างจังหวัดจะซื่อเพราะชอบเที่ยว
อยากฟังคนขับเยอะกว่านี้ครับ พิธีกรแย่งพูดเยอะไปรีบสรุปไปหน่อยนะครับ แต่โดยรวมก็ถือว่าได้ใจความครับ พัฒนาต่อไปชอบครับ
ถ้าอีทาน ทำ รุ่นเล็ก จักรยานไฟฟ้าใส่ลิเธียมมา ทำโครงดีๆ 20000 -22000 ทำถูกๆมาเเข่งพวกจักรยานไฟฟ้า 1-2 หมื่น รับรองขายดี นะ
บ้านเราถ้ามีที่ชาร์ตแบตตามปั๊มทั่วไปผมว่าคนไทยเราจะหันเหมาใช้รถไฟฟ้ากันทุกครัวเรือนอย่างแน่นอนครับ ประเด็นสำคัญคือมันเป็นของคนไทยเราทำด้วยครับ แต่
ราคานี่แหละมันจะเป็นการยากต่อกาาตัด
สินใจที่จะอยากเป็นเจ้าของ
ทั้งความเร็ว ระยะทาง น่าจะดีที่สุดสำหรับมอเตอร์ไซไฟฟ้าแล้ว รุ่นนี้ คุณภาพจะเป็นยังไง ถ้าใช้ไปนานๆ
ยี่ห้อนี้เขาให้เช่า สวอปแบต ไม่จำกัดครั้งง เหมาะมากสำหรับ เหล่า ไรเดอร์
ผมขอสนับสนุน ผลิตภัณฑ์และฝีมือของคนไทยครับ อยากให้มีการพัฒนาที่รวดเร็วกว่านี้ครับ รู้สึกว่าจะพัฒนาช้าไปหน่อยครับ
อยากให้ทดสอบมีคนซ้อน กับสัมภาระด้วยครับเช่นลองดูว่าถ้าจัดทริป 2-3 วันโดยใช้ตัวนี้เป็นไงบ้าง
เวลาจะไปซื้อจะมีราคาเริ่มต้น ช่วยแจ้งหน่อยครับว่าตัวที่ทดสอบราคาระดับไหน จะได้คำนวนความเหมาะสมเวลาจะซื้อครับ
150000ครับ แบต2ลูก
น่าจะบอกสเป๊กและราคาแต่ละรุ่นรวมถึงแผนในอนาคต
เรื่องกำลังรถผมประทับใจ ยี่ห้อนี้มากที่สุด แต่ผมก็รอดูการพัฒนาต่อไป เดี๋ยวมีรุ่นใหม่ออกมารูปทรงถูกใจ ซื้อแน่ครับ
อยากเห็นรีวิวตอนขี่ลงน้ำ
น่าสนใจมาก แต่อยากได้หลังสั้นกว่านี้ อันนี้ยาวไป และทำพลาสติกครอบให้สวยๆ มีกล่องใส่ของข้างหน้า เร็วแค่ 100 km/hr ก็พอแล้ว
อันนี้เขาออกเเบบมาเพื่อไรเดอร์นะครับ เดียวจะมีเปิดตัวของคนใช้งานปกติอยุ่ครับ
ถ้า 120 คงที่ผมว่าน่าจะอยู่ประมาณ 140 กิโลเมตร สำหรับแบตเตอรี่ 2 ลูก
แรงได้ละ แต่ทรงมันยังไงไม่รู้ ควรออกแบบให้นั่งซ้อนท้ายได้ด้วยนะ
เขาออกแบบใหม่ ยังอยู่ในขั้นทดลอง แต่ถ้าใช้กันจริงๆเชิงพานิช ละก็ผมว่าเขาต้อออกแบบ ให้ดีกว่านี้แน่นอน แบรนด์คนไทย
สุดยอดครับฝีมือคนไทย
ในกรุงเทพซื้อที่ไหนครับ
อยากให้ออกแบบ เผื่อคนซ้อนท้าย ได้ด้วย ครับ
การเก็บงานต้องปรับนะคับ สายไฟ จุดต่อยังดูไ่โอเคนะครับ
ส่วนตัวนะครับ ผมว่าไปออกแบบให้มันดูเป็นมอไซค์สวยๆกว่านี้ดีไหมครับ นั่งมองๆ เหมือนเอาท่อแป๊บมาขึ้นเป็นโครงรถ เหมือนพวกรถต้นแบบทำไม่เสร็จ ดูไม่สวยเลยครับ ถ้าจะจ่ายเงินเป็นเจ้าของหกหมื่นถึงแสนกว่า เมื่อเทียบกับค่ายอื่นๆ ค่ายจีน ค่ายYAM ผมหวังว่าค่ายคนไทยน่าจะออกแบบสวยกว่านี้แน่นอนครับ ยังไงก็สนับสนุนคนไทย etran ครับ
คิดเหมือนกันแปะ เหมือนแค่เอาไฟ กับเบาะมาติดกับโครงรถ ไม่มีความสวยเลย จะว่ามินิมอลก็เออ..มอลก็มอล เพราะมันดาดๆจริง
รุ่นในคลิป ที่มีท่อแป๊ปมาวางข้างหลัง เป็นรุ่นสำหรับ ไรด์เดอร์ส่งอาหารครับ รุ่นใช้ปกติมีเบาะหลังให้ใส่ครับ
จริงครับทุกอย่างเยีายมมากแต่หน้าตามันเหมิอนเอาโครงแป๊บมาใส่ล้อแล้วเอาแบตมาวางกับฝาครอบแบต มันต้องไปหาพวกออกแบบสวยๆแล้วค่อยเอาวิศวกรรมไปจับ หล่อพลาสติกมาหุ้มส่วนโครงทั้งหมดไม่ให้เห็น เปลี่ยนกล่องแบตเป็นบานพับและกุญแจ ตัดให้สั้นสมส่วนกว่านี้
มีคลิปที่ทางผู้ผลิตเขาให้สัมภาษณ์อยู่น่ะครับ เขาลดต้นทุนเพิ่มประสิทธิภาพของมอเตอร์และแบตเตอรี่ กลุ่มลูกค้าเขาคือไรเดอร์ แบต1ลูกวิ่งได้150km/2ลูก 250km กำลังมอเตอร์ 7 กิโลวัตต์ซึ่งสูงที่สุดในตลอดรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ในค่าตัว 60k+
รอกลุ่มทุนมาช่วยพัฒนาด้านกำลังทรัพย์รับรองเกิด
วางแผนการทดสอบได้สุดยอด
ยี่ห้อนี้ของไทยแท้ รง.ผลิตในไทย เซ็น MOU กับกรมสรรพสามิตรหรือยังครับ เห็นเดโก้เซ็นไปแล้ว
สัมภาษณ์คนขับควรมีมารยาทให้คนขับพูดมัง
ครับ
รถรุ่นนี้มันทำออกมาให้เฉพาะกลุ่ม rider ใช้งานส่งของ ไม่เน้นสวยงามแต่มันก็มีความเท่ในแบบของมัน
ไม่ใช่รถรุ่นที่คนทั่วไปจะเอามาใช้ขี่กัน แต่หลายๆคนก็เห็นซื้อมาใช้งานกันอยู่นะ
ในหลายๆคนติเรื่องรูปร่างมันไม่สวยอย่างโน้นอย่างนี้ต้องเข้าใจก่อนว่า เขาทำมาใช้งาน ไม่ได้ขับขี่เท่ห์ๆแบบพวกทรง phantom หรือพวกทรง harley ซะหน่อย เขากำลังออกแบบรถที่มันสลับใช้งานไม่ใช่แบบเอามาไว้วิ่ง rider ออกมาอยู่เหมือนกัน ถ้าไม่พอใจก็ไปค่ายอื่นดิ
ก็ติดตามค่ายนี้อยู่เหมือนกันแต่ก็ยังไม่ค่อยเห็นรุ่นใหม่ๆออกมาเท่าไหร่
ถ้ามีรุ่นที่ดีไซน์ แบบบิ๊กไบค์คงจะดีนะ
ทุกอย่างโอเคหมดเลย แต่น่าจะมีพอชชาต ตู้dcด้วย จบเลย
ต้องสนับสนุนแล้วครับ
เคยเห็นแล้วครับขนาดไรเดอร์ฟู้ดก็ยังใช้เลย อีกหน่อยบุรุษไปรษณีย์เขาก็จะเริ่มใช้แล้วครับ #พี่อ้วน #นิตยสารมอเตอร์ไซค์ #ETRANMARA #รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
ทดสอบเอาขึ้นดอยชันๆเลยครับ
น่าสนใจมากคับ อยากให้ทำตัวมี body part. หรือ เบาะซ้อนหลัง พักเท้าหลัง ด้วยคับ
ตัดแฮนด์เดิม ต่อตุ๊กตา จะหมดประกันไหมครับ
เอาเรื่องเลย ไม่ธรรมดาครับ
ขี่ลุยตอนฝนตกได้เลยไหมครับ
สถานีชาร์จต้องพร้อมครับ
ไม่มีแบบให้ นั่งซ้อนสอง หรือครับ
ถ้ารุ่นทำขายมีครับที่นั่งซ้อนสองแต่ตอนปี่ 2564 เขาผลิตแค่ให้ไรเดอร์วิ่งทดสอบว่ามีข้อดีข้อเสียอะไรบ้างจะได้ปรับปรุงแก้ไขเลยทำแค่ที่นั่งคนขับและเหล็กที่วางกระเป๋าไรเดอร์ครับผม
ทำความเข้าใจใหม่นะครับ ความเร็วสูงสุด ไม่ใช่อัตราเร่งสูงสุด หน่วยความเร็วที่ใช้สำหรับเมืองไทยเป็น km/hr
ถ้าอัตราเร่งไม่เกิน100กม./ชมจะวิ่งได้กี่กม.
ไม่กี่นาทีถึงเร็วจัง😂😂 รถเล็กด้วยกินพลังงานน้อย แม่จ้าว175กม.ถือว่าดี
สเป๊ก/สมรรถนะดี แค่หน้าตาและราคา...เอ่อออ
มีจำหน่ายที่ไหนบ้าง
ตามเวปไซต์นี้เลยครับแต่ต้องสั่งจองนะครับรถน่าจะผลิตไม่ทัน
www.etrangroup.com/myra-register/
มีเเบบไห้ผ่อนปะคับ
วิ่งได้ไกลกว่า wave 110i เต็มถังอีก wave 110i led 2021 ผมวิ่งได้ 200km เอง
ชอบครับ ชอบคลิปแบบนี้ครับ
แรงจริงครับ ลองมาแล้วครับ
ให้คนเทส พูดบ้าง
ตกลงแยตหมดจริงๆ ได้ระยะเท่าไหร่ครับ
จริงๆ น่าจะหาพลาสติกมา ขอบส่วนหัวหน่อยเเละด้านข้างตีพลาสติกเพิ่ม อีก20 % น่าจะสวยกว่าที่เป็นอยุ่
ราคา เพิ่มตามวัสดุ คนจะไม่ รับกันอะดิ
มีล้อ17ไหมครับ
ขายยังชอบเลย
อยากให้สถานีเยอะกว่านี้ครับ มี3ที่เอง T T
มีขายที่ไหนครับ
พิมพ์ชื่อรถในเฟสก็เจอแล้วครับ
ตามเวปไซต์นี้เลยครับแต่ต้องสั่งจองนะครับรถน่าจะผลิตไม่ทัน
www.etrangroup.com/myra-register/
ทรงโดนใจผมเลย
140ไมล์รถ แต่ถ้าจับgpsได้เท่าไหร่คับ
ผมเห็นบางช่องทดสอบความเร็วสูงสุดพร้อม gps หน้าเรือนไมรถ 140 ส่วน gps 120 ครับ
ถ่ายมัวมาก อยากดูรถ แต่ไม่รู้ถ่ายอ่ะไร งง
รถพร้อมแบตเช่า 2ก้อน 107000 ขับได้จำกัดระยะไม่ไกล โอ้… รถไฟฟ้าทางเลือกมีอีกมากมาย
ETRAN MYRA 2565 ล่าสุด
1.ETRAN MYRA Zero เริ่มต้น 69,500 บาท
2.ETRAN MYRA Plus1 เริ่มต้น 115,560 บาท
3.ETRAN MYRA Plus 2 เริ่มต้น 149,800 บาท
*ราคารวมภาษีมูลค่าเพิ่ม 7% และรวมจดทะเบียนแล้วนะครับ
ราคาสุดยอด
ETRAN MYRA 2565 ล่าสุด
ETRAN MYRA Zero เริ่มต้น 69,500 บาท
ETRAN MYRA Plus1 เริ่มต้น 115,560 บาท
ETRAN MYRA Plus 2 เริ่มต้น 149,800 บาท
*ราคารวมภาษีมูลค่าเพิ่ม 7% และรวมจดทะเบียนแล้วนะครับ
ปล.ราคาและรายละเอียด
ราคานี้คือล่าสุดปี 2565 นะครับ
1.ราคา 69,000 ไม่ได้แบตเตอรรี่นะครับต้องเช่าแบตเตอรรี่เอาครับแบตหมดก็ไปเปลี่ยนแต่ละสาขาของเขาและสาขามีแค่ใน กทม.นะครับ
2.ราคาไม่ต้องเช้าแบต 11,5000 ได้แบตเตอรี่ 1ลูกพร้อมที่ชาร์จ
3.ราคาไม่ต้องเช่าแบต 149,000 ได้แบตเตอรี่ 2 ลูกพร้อมที่ชาร์จ
สุดยอด
ราคาครับ
ราคาเท่าไรครับ
ราคานี้คือล่าสุดปี 2565 นะครับ
1.ราคา 69,000 ไม่ได้แบตเตอรรี่นะครับต้องเช่าแบตเตอรรี่เอาครับแบตหมดก็ไปเปลี่ยนแต่ละสาขาของเขาและสาขามีแค่ใน กทม.นะครับ
2.ราคาไม่ต้องเช้าแบต 11,5000 ได้แบตเตอรี่ 1ลูกพร้อมที่ชาร์จ
3.ราคาไม่ต้องเช่าแบต 149,000 ได้แบตเตอรี่ 2 ลูกพร้อมที่ชาร์จ
อยากทราบราคาและตัวแทนจำหน่าย
ราคานี้คือล่าสุดปี 2565 นะครับ
1.ราคา 69,000 ไม่ได้แบตเตอรรี่นะครับต้องเช่าแบตเตอรรี่เอาครับแบตหมดก็ไปเปลี่ยนแต่ละสาขาของเขาและสาขามีแค่ใน กทม.นะครับ
2.ราคาไม่ต้องเช้าแบต 11,5000 ได้แบตเตอรี่ 1ลูกพร้อมที่ชาร์จ
3.ราคาไม่ต้องเช่าแบต 149,000 ได้แบตเตอรี่ 2 ลูกพร้อมที่ชาร์จ
สรุปวิ่งใด้ระยะทาง175km.ต่อการชารจ์1ครั้งใช่ไหมครับ แล้วราคารถรวมแบตเตอร์รี่หรือป่าวครับ ผมหาข้อมูลอยู่ครับต้องการใช้งานส่งเอกสารระยะทางไม่เกิน130km ความเร็วที่ใช้60-70km/h
ถ้าขี่แรงแบตเตอรี่ก็หมดไวครับเขาเครมว่าถ้าวิ่ง 60-70 ตลอดจะได้ระยะทาง 180-200 km.
เเก๋วว่ะ 69,000
ราคานี้คือล่าสุดปี 2565 นะครับ
1.ราคา 69,000 ไม่ได้แบตเตอรรี่นะครับต้องเช่าแบตเตอรรี่เอาครับแบตหมดก็ไปเปลี่ยนแต่ละสาขาของเขาและสาขามีแค่ใน กทม.นะครับ
2.ราคาไม่ต้องเช้าแบต 11,5000 ได้แบตเตอรี่ 1ลูกพร้อมที่ชาร์จ
3.ราคาไม่ต้องเช่าแบต 149,000 ได้แบตเตอรี่ 2 ลูกพร้อมที่ชาร์จ
ฮอนด้ามันทำได้แค่ระยะ50กิโลเมตรเอง
เอาแบบวิ่งไม่เกิน60แต่ต้องลุยทุ่งนาได้มีไหมนะจะเอามาขี่เลี้ยงควาย?ราคาด้วย
พิธีกรไปฝึกพูดรีวิวใหม่ ถามผู้ใช้งานเขายังไม่ได้อธิบายรายละเอียดคุณก็พูดแทรก ถ้าอยากพูดเองก็ไม่ต้องสัมภาษณ์
รูปทรงแก้ไขอีกนิด
แพงไป
ของจีนดูกากไปเลย ความเร็วกำลังดี ขี่ในเมืองสะดวก
พูดแย่งกันเลย ตกลงใครจะถาม ใครจะตอบ
แพงจัง😩
ออกแบบได้หน้าเกียจมากครับ
ฝากช่องยูทูปด้วยครับ ทำเกี่ยวกับรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า รับรองติดตามแล้วได้รับความรู้เพิ่มกันแน่นอนครับ😀
ผมชอบการออกแบบคิดถึงการผจญภัยมันดูแข็งแรงพร้อมติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ