Motor 4Tak Pakai Oli Samping? Emang boleh?Jadi rusak /bagus

Jadi begini guys pada dasarnya motor 4tak sdh menggunakan teknologi sistem kompresi yang lebih maju dan kompleks daripada motor 2tak dimana sistem pelumasanya tdk memerlukan oli samping sebagaimana motor 2tak . Motor2 4 tak cukup menggunakan sirkulasi oli mesin nya untuk pelumasannya jadi disini peran oli mesin pada motor 4tak lebih vital dibandingkan dengan peran oli mesin pada 2tak dimana oli mesin pada motor 2tak hanya berperan sebagai pelumas sistem kopling ,, jadi pada konten oli mesin terdahulu banyak yg menanyakan oli mesin apa yang baik untuk motor 2tak ,, jawabanya sebenarnya simpel , pilih oli mesin apa saja yang penting motor kalian tidak selip kopling ,, karena sistem pelumasan ruang bakar ada pada peran oli samping, sehingga pakai oli mesin apa saja yg tdk selip kopling pokoknya ,, dan wajib pakai oli samping yg berkualitas terbaik jika pada motor 2tak guys.
Nah kemudian apa tidak boleh sama sekali pada motor 4tak dicampur oli samping,, jawabannya boleh guys tapi ada sesuatu yang wajib diketahui jika mencampur oli samping pada motor 4tak guys.
1.Pakai oli samping pada motor 4tak akan membuat mesin lebih enteng dan licin,, hal ini bisa kalian lakukan asal takaran oli samping yg dicampur seperlunya saja sekitar 7cc per 1 liter nya dan gunakan oli samping minim asap dan minim kerak seperti idemitsu, ptt , ipone ,motul ,nah jika kalian menggunakan oli samping pada motor 4tak kalian maka motor kalian akan jadi lebih awet piston dan linernya sebetulnya karena putaran mesin akan lebih licin sehingga jika tdk kebanyakan dan pakai oli bagus banyak efek yg didapatkan guys.
2.Penggunaan oli samping pada motor 2tak akan membuat busi berumur lebih pendek dari yang tidak dicampur oli samping,, hal ini wajar karena oli samping pada motor 4tak akan membuat mesin menjadi basah ,, dimana jika busi katoda dan anoda nya basah ya akan rentan mati guys.
3.penggunaan oli samping pada motor 4tak akan meningkatkan kerak karbon ,, nah ini yg sebenarnya sering dihindari dari penggunaan oli samping pada motor 4tak padahal sebenarnya manfaat oli samping akan membuat lebih adem mesin adalah karena kerak carbon nya guys. Seperti kita ketahui jika bersih2 kerak carbon pada motor 2tak sangatlah mudah ,, tinggal buka 4 baut slinder head dan bisa langsung bersihkan dan kemudian pasang lagi, hal ini akan sulit dilakukan di motor 4tak , jika menggunakan oli samping di 4tak maka kerak karbon akan lebih banyak dan frekuensi pembersihan nya juga jadi lebih sering ,, padahal buka2 silinder kop pada 4t sangat susah ,, harus ngepas TMA , setel kamprat, setel klep ,, belum lagi jika kerak menumpuk banyak akibat carbon oli samping maka kerak tersebut harus dibersihkan dan harus skur klep ,, maka efisiensi dan efektivitas penggunaan oli samping pada motor 4tak menjadi kurang menguntungkan dibandingkan manfaatnya guys. Oleh karena itu jarang banget anak 4tak yg isi oli samping di motornya ,,ya karena ribet pembersihan kerak karbonnya ini guys.
4. Sebenarnya penggunaan oli samping pada kalian yg motor 4 tak nya pistonnya sdh baret, stang piston bunyi, dicampur oli samping akan banyak manfaatnya lho guys,, antara lain motor akan berkurang potensi ngejim nya , karena seperti kalian paham motor 2tak boleh ngejim berulang2 dan banyak kasus yg tdk ada efek apa2 , meskipun ada juga ngejim dan bengkok stang misal ,, tapi di motor 4tak jika ngejim pasti akan parah efeknya guys,, nah dengan mencampur oli samping maka akan terkurangi kemungkinan mesin motor kalian ngejim karena mesin lebih licin ,, tapi ingat ini cuma agar mesin menjadi lebih aman dari ngejim bukan membuat motor halus mesinnya lagi lho ya guys,, karena kalo mesin sdh knocking ya harus ganti piston , ring , atau stang , dan jika ada dana segera ganti piston ring atau stang nya jika motor kalian sdh knocking dan jangan berlama2 mengandalkan pakai oli samping .
5. Pemakaian oli samping pada motor 4tak akan membuat filter bensin lebih cepat kotor, knalpot 4tak yang didesain kering juga akan cepat basah yang mana hal ini akan mengganggu performanya pada jangka panjangnya jika kalian tdk rajin2 bersih2 knalpot,, selain itu performa kendaraan juga akan tdk seresponsif jika tanpa oli samping,, dengan penggunaan oli samping pada motor 4tak berarti bensin akan terkurang kadar bakarnya karena ada campuran oli samping makanya pembakaran akan terganggu dan mesin akan lebih rentan brebet dan susah top speed secara spontan guys.
Jadi kesimpulan nya adalah ,, penggunaan oli samping pada motor 4tak akan membuat mesin lebih licin piston dan liner lebih awet namun akan berakibat banyak kerak yang akan susah dibersihkan jika berkaca pada sistem mesin 4tak yang lebih susah bongkar pasang nya,, sehingga efisiensi dan manfaat penggunaan oli samping pada motor 4tak yang mesinnya sehat kurang direkomendasikan,, namun pada motor 4tak yg sdh knocking parah penggunaan oli samping akan membantu mengurangi kemungkinan ngejim yang parah guys.

[@danyipung6462]

Saya sudah lama pakai cara ini kalo lagi perjalan jauh (Denpasar -Surabaya) satria FU 2014.tidak ada kerak asal pakai oli yang bagus dan campuran nya tepat.busi bersih/kering mesin tetap halus sampe skarang.

[@RoyaRiya-l2w]

megapro 2009
per 11liter 7ttup,
stel karbu pj mj 50 110 , std porting,
busi merah bata,,
kelebihn buat jarak jauh mesin adem, kekurangan untuk engin brek pengapian melekad2,
dah 6th baru bongkr kop, trnyata bersih kerak wajar tidak tebel, asal seting karbu &sesuai takaran masing2

[@ismadi2259]

Terimakasih mas...
Setelah lihat ini Campur oli samping pas touring saja

[@user-ti2mb8oy6z]

Informasi yang menarik dan sangat berguna mantap sekali👍👍

[@hilmiabdullah4580]

setelah Bahas bongkar mesinn waduh akhirnya saya ga beranii deh coba cobaa😂😂😂

[@SenoPutro]

masalah kerak bisa menggunakan carbon cleaner yg dicampur bensin juga untuk membersihkan mesin tanpa bongkar

[@vintagesentinel]

Kalo kerak tipis bisa, kalo kerak tebal dan keras susah kalo mengandalkan carbon cleaner ,, kalo mmg carbon cleaner bisa membersihkan semua jenis kerak , bengkel bisa gak laku ,tukang skur klep gulung tikar 😁

[@SenoPutro]

@@vintagesentinel mungkin bisa dr awal rutin ngasih carbon cleaner tanpa nunggu tebal, misal 1-2 bulan sekali

[@vintagesentinel]

@@SenoPutro betul bgt kalo seperti itu akan aman bgt

[@jokofgofficial9329]

4 tak kalo terlalu irit bisa baret ring sekernya bahkan bisa ngancing ringnya,

[@hilmantaufik443]

Aerox bore up sy sdh 2x pakai oli samping di bensin. Konsumsi bbm memang jd irit dan tenaga spontan. Tapi ngeri juga efeknya sampae berkerak gitu

[@Rayhanfirdausexe]

Ini pertanyaan yang sangat ditunggu-tunggu dari dulu

[@vintagesentinel]

🤣 aneh tapi gimana ya om 😁

[@Rayhanfirdausexe]

​@@vintagesentinelIya dong saya sudah menunggu pertanyaan anda

[@wiraarts6532]

beat karbu ane sering ilang kompresi terus sekarang pake evalube oli samping 2 tutup botol. alhamdulilah langsung jarang ilang kompresi lagi. mungkin dia langsung nutup celah ring piston jadi kompresi pulih lagi

[@kisastro8926]

Saya juga pakai bang malah pakai oli mesran diesel mantap hehe

[@arifmaulana5973]

​@@kisastro8926 campuran ny brp ml om campur ke tangki

[@m.fahrihusaini9073]

Tidak di sarankan untuk motor 4tak yg injeksi...karena jika di gunakan di injeksi akan mengakibatkan kerak pada filter bensin dan injektor asyy

[@KimJongSamm]

Filter bensin?? Ini oli dibagian bak oli, bukan dimasukkan dalam tangki olii 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@nazarudinbadarudin401]

@@KimJongSamm situ yg gk paham 😂😂

[@biarbisa2629]

Jika cepat rusak bagi mereka bagaimana mereka berfikir
2t melumasi stang seher sama ring seher
Kalau dipakai di 4T bikin cepat rusak
Berarti gak ada bedanya sama 2T bikin baret liner sekaligus setang seher kena

[@Mega_Byte]

Saya beat pakai oli samping yamalube. Tapi kondisi memang piston udah oblak. Dan suara udah ngeklek sih. Apalagi udah sering habis oli. Sekalian pake olsam

[@vintagesentinel]

Sebaiknya segera turun mesin aja om daripada merembet ke stang dan kalter jadi aus dudukannya ,, malah lebih banyak biaya perbaikan nya

[@Mega_Byte]

@@vintagesentinel iya sih. Mau turun mesin rencana. Tapi nunggu biaya mencukupi dulu. Soalnya udah banyak yang aus kayak nya

[@xperiax9700]

​@@Mega_Byteoli sampinya dipake ke mesin atau di campur ke tangki bensin ??

[@Mega_Byte]

@@xperiax9700 langsung masuk mesin. Karna memang udah makan oli itu mesin. Jadi dipake pasti susut oli nya.

[@xperiax9700]

@@Mega_Byte lebih cepat habis mana,, oli samping atau oli mesin klo di motor oblak gitu

[@alvinindra5356]

Beat fi sy kasih evalube pro 😂

[@anangmahmud1045]

Efeknya apa om?

[@hilmantaufik443]

Jd saya balik campur bensin pakai wd40 atau rexco. Licin tapi tetap bersih

[@fahrulardiansah9193]

Komposisi perbandingan om

[@okinz3251]

Saya gk sengaja pakai bensin+oli vespa bapak saya yang gk ketara campuran nya ... Motor saya masih karbu njmx apakah aman ..?

[@vintagesentinel]

Kalo karbu aman ,tapi kalo injeksi sebaiknya langsung kuras aja

[@andwjy]

Mantap mas 👏

[@muhammadrafli6222]

Om kalo pertamax tercampur oli samping aman ngga ya soalnya terlanjur teisi di motor crf

[@vintagesentinel]

Asal tdk terlalu bnyk ga masalah, kalo banyak ya jadi kerak di klep nya

[@tls547]

Mas minta rekomendasi mau ganti dinamo stater sama magnet sigma,
Pakai merek apa ya mas? Atau bagus pakai copotan motor kah?

[@vintagesentinel]

Kalo magnet tetep rekomendasi pakai ori copotan motor aja gpp ,,jgn yg kw ,, tapi kalo dinamo beli kw an asal dudukan sama gpp ,, karena kadang beli yg bekas copotan angker dinamo nya banyak yg sudah kemakan dan usianya pendek karen habis kuningannya ,tapi ya maklum pemakaian 20th kalo ori biasanya kan ,,, tapi kalo dinamo baru meskipun imitasi kondisi masih 100% , sebagai gambaran saya pakai yg kw harga cuma 130rb ( video nya ada di channel.ini / utk merk cek di video nya aja om , sy lupa malahan karena sdh lama) itu tahan sampai 3th dan tdk ada kendala sama sekali.

[@tls547]

@@vintagesentinel siap makasih mas, saya ubek" dulu video nya. Klo rekomendasi beli magnet bekas beli di toko mana yak namanya? Tau gak

[@vintagesentinel]

@@tls547 inbox fb sy om ,, sy bagi no wa teman saya di Magelang yg suka punya barang2 2tak

[@tls547]

@@vintagesentinel nama fb om apa

[@larasati3659]

Gimana jadinya kalau diterapkan ke motor injeksi kak?

[@vintagesentinel]

Asal dikit aja dan pakai olsam yg bagus macam ipone aman

[@larasati3659]

@@vintagesentinel siap kak

[@adirohadi6007]

Klo pke r30 gmn om buat campuranya​@@vintagesentinel

[@vintagesentinel]

@@adirohadi6007 kalo buat 4t mending pake yg bagus aj macam ipon yg rendah kerak , kalo pake r30 takutnya berkerak terus nutup ke klep malah jadi bocor kompresi pelan2

[@adirohadi6007]

@@vintagesentinel siap 😃

[@arr4129]

2 STROKE NEVER DIE !!!
2 TAK MENOLAK PUNAH !!!

[@vintagesentinel]

Malah tambah mahal skrg om 😁

[@masgendon1027]

Kalo oli 2t .d masukin ke oli mesin gmn pak

[@vintagesentinel]

Selip kopling om ,kampas kopling jadi cepat aus kebakar

[@Rayhanfirdausexe]

​@@vintagesentinelOli samping itu tidak sama dengan oli mesin karena tekstur dan bau dari oli samping berbeda dengan oli mesin. Itu logikanya

[@alvinindra5356]

​@@Rayhanfirdausexeok

[@KimJongSamm]

​@@Rayhanfirdausexebau oli samping? Berarti enduro wangi juga ga bisa dipakai?

[@nanthasetia5859]

Om itu dibilang bila dicampur ke Oli Mesin 4 tak banyak nya yaitu 7cc per 1 Liter.. 7cc itu 7ml om?

[@vintagesentinel]

Setara itu om

[@nanthasetia5859]

@@vintagesentinel Dikit bgt yah, apalagi Oli nya hanya 700ML.. dah kayak sesendok teh.. emang ttp berpengaruh Om ke Mesin?

[@danyipung6462]

Saya 10 Mili untuk 1 tangki motor matic karbu malah..sudah make cara itu dari tahun bahela,jaman motor Astrea Grand.
Kecuali luar kota 2 sendok makan 1 Tanki.

[@danyipung6462]

​@@nanthasetia5859paling tidak masih bisa melumasi ring piston.klo kebanyakan siap-siap aja busi mati di tengah jalan,kecuali pakai koil tipe Racing,minimal coil Suzuki A100

[@arifmaulana5973]

​@@danyipung6462ke tarikan ny gmn om

[@SutiNadaniah]

Pertanyaan ini terlintas sambil bawa vespa 😅

[@danyipung6462]

Saya sudah lama pakai cara ini kalo lagi perjalan jauh (Denpasar -Surabaya) satria FU 2014.tidak ada kerak asal pakai oli yang bagus dan campuran nya tepat.busi bersih/kering mesin tetap halus sampe skarang.

[@kucingganteng3148]

kalo oli mesin 4T diganti oli 2T gmn?

[@vintagesentinel]

Sesuai kegunaan nya saja ,oli mesin untuk di mesin, oli samping untuk pembakaran ruang kompresi

[@kucingganteng3148]

@@vintagesentinel maksudnya misal kondisi kepepet di tengah hutan lg ga ada

[@vintagesentinel]

Kalo kondisi darurat ya bagaimana lagi daripada tdk balik apalagi di hutan, tapi begitu sampai di lokasi yg tersedia oli mesin harus langsung diganti / tapi oli samping tersebut dan diganti oli mesin

[@kucingganteng3148]

@@vintagesentinel makasih pakde

[@dianpermana277]

Jupiter trabas gw pake biar wangi 😂

[@ahmadkhaffidz5713]

Ini berefek ngebul ga bosku,

[@vintagesentinel]

Kalo kebanyakan dan oli nya jelek akan ngebul om ,,oleh karena itu utk 4t ya seperlunya saja dan pakai olsam samourai jika ingin minim asap

[@user-gk4wx6tz6c]

bang kalau satu liter tanpa di campur aman gak sudah trlanjur beli ini gan oli sampingnya mau sya pakek di motor fu sya

[@vintagesentinel]

Maksudnya pertanyaan gmn om? Sy blm memahami arah pertanyaan, coba dijelaskan dengan bahasa yg mudah dimengerti dan detil agar sy tdk salah memberikan jawabannya

[@vitofebrian933]

Jangan jangan dia di pake buat oli mesin kek nya wkwk

[@danyipung6462]

Bensin di campur oli 2 tak untuk motor 4 tak yg masih sehat hanya untuk motor perjalan jauh atau buat ngojol.
Pakai oli yang bagus supaya tidak berkerak dan campuran nya juga sedikit.jangan sampai busi jadi basah..

[@user-gk4wx6tz6c]

ok bang makasih saranya