Mitsubishi Colt. Лучший автомобиль для города. Тест драйв б/у авто
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 เม.ย. 2018
- Обзор Mitsubishi Colt. Это компактный и лучший автомобиль для города. Смотрим душевный тест драйв б/у Мицубиси Кольт 2008 года. Это действительно удобная и надежная машина, которая заслуживает внимание автолюбителей.
В этом видео:
0:55 история модели. Как менялся дизайн Mitsubishi Colt
4:48 что под капотом у Mitsubishi
7:06 интерьер Мицубиси Кольт
12:36 сколько пассажиров может везти Кольт и как увеличить объем багажника
16:18 как устроен багажник
19:02 тест драйв Mitsubishi Colt. Испытываем машину на украинских дорогах.
#авто #автообзор #тестдрайв #мицубиси #mitsubishi #colt
Другие видео от Не То Авто:
Шевроле Лачетти. Авто обзор надежного универсала Chevrolet. Тест б/у авто • Шевроле Лачетти. Авто ...
CITROEN C-ELYSEE. Вся правда про дизельный Ситроен • CITROEN C-ELYSEE. Вся ...
Первый тест драйв от Степана Вулкана. Daewoo Matiz • Первый тест драйв от С...
🚗 ПОДПИСЫВАЙСЯ на канал "НЕ ТО АВТО" goo.gl/8GrfDT 🚗
-----
Также заходи на канал "Дай мамі поспати" - goo.gl/2b4xuY
-----
"Не То Авто" на Facebook - / stepanvylkan - ยานยนต์และพาหนะ
![บุษบา - วงชานเมือง [LiveCoverVertion] Original : เมนทอล](http://i.ytimg.com/vi/Dm81sKcd9rs/mqdefault.jpg)
май лав
По трасах наших їздити можна ? Не вирве на ходу? Жорстка підвіска буцімто.
Прикольно, дякую! Окрема подяка за українську! )
Але дуже багато чого не розповіли - це перша та єдина модель яку встигли зробити ММС в альянсі з Даймлер-Бенц (зараз просто Даймлер). І тут дуже багато мерсовських технологій (яки ММ отримала в обмін на свої позашляхові):
- перше Мітсу з CAN-шиною (можна кастомізувати налаштуванням компа (ETACS),
- вперше електронна педаль газу та заслонка
- подушки двоступеневі (в залежності від сили удару спрацьовує тільки перша, або дві - зменшує травми при малих ДТП)
- подушки з аргоновим заповненням (аргон інертний газ, не опалює при скиданні газу після спрацювання)
- двигун облегшенний (пластикова клапанна кришка, помпа - половиною корпуса якої є кришка ГРМ, т.і.
- ГРМ цепна, фазовращение,
- вперше для ММ випускний коллектор позаду (при зіткненні двигун уходить під салон, а не в салон)
- кузов по технології RISE (той самий принцип пасажирської клітини, як труби безпеки в спортивних авто), звідси така велика стійка
- перший у ММ робот, про робот можна б було розповісти т.я. дуже багато дурніць по форумам внаслідок того, що люди не розуміють як він працює і як його правильно треба обслуговувати.
- У робота ще більш динамічний розгін та економічність, є подвійний кік-даун
- широка колея (Colt навіть на пару см. ширше за ЛансерХ, до речі)
- Жорстка підвіска + широка колея + широкі шини = він дуже устойчивий на дорозі, в поворотах, абсолютно не втомляєшься на трасі (порівняно з маленькими авто)
- не показали як складається переднє сидіння, в інеті є фото де чуваки двокамерний холодильник перевозили в салоні )
Машинка трохи випередила свій час і була дорожче Гетсов, тому не дооцінена на нашому ринку, і саме тому зараз серед вживаних зі своєю ціною дуже приваблива. Стосовно обслуговування - все правильно сказали, лізти не просить, а якщо і треба щось замінити - замінив і забув, німецька якість більшості запчастин.
Дякую вам! Всього не можу знати...Тим цікавіше було читати ваш коментар! Супер. Як кажуть - вік живи - вік вчись.А машинка - да, реально недооцінена.
сам на ній, їзжу, але багато чого з того, що ви написали, не знав) тому дякую)
оце чоткій обзорчік! маладєц!!
сипасібо!
Всё, теперь точно буду брать кольт 👍
Сєрік - ти крутий! Огляд просто офігєний 👍. Учора купив собі таку забавку(кольта) , а сьогодні трафив на твоє кіно 😀
Минусы митсубиси кольта 6 поколения, жесткая подвеска, шумоизоляция слабая, нет фарсунок масляных, которые бы брызгали на поршни из за этого часто залегают маслосъемные кольца и не любит длительного форсажа. Проблема с бортовым компьютером, заводская, требуется перепайка процессора, стоимость 500 рублей в салоне по ремонту сотовых. Горят лампочки на габаритах часто и подсветки номеров. МП3 не читает, только СД, магнитола связана с бортовиком, не выкинешь. А так гуд машинка.
Была у жены 2004 года, ручная коробка, 1,5 объемом двигателя, полный фарш в электронике.
Жаль таких новых уже нет, за 15000 за 1,3 было бы неплохо. Сейчас уже за литровую Фабию хотят 20000
ЛАЙК !! Я РЖАЛ. ТАК ПРИКОЛЬНО БАЛАКАЕШЬ.КРУТО. У МЕНЯ ТАКОЙ КОЛЬТ 1.5.РОБОКОП.
И как робот?
Класс, спасибо за обзор!!
Ходовая жесткая, но основной плюс этого авто это двигатель который прослужит более 300 тысяч какая Тойота и Ваг могут с ним конкурировать
У меня такой2007года только 1,5 тот который на 109 лошадей. реально клевая тачка. меня полностью устраивает.
Позитивненько, прикольно. Поржал, хороший обзор.
Позитивный дядька)))
Прикольный чувак , всё понятно ))))
I know it's kind of off topic but do anybody know a good website to stream new series online ?
@Patrick Collin lately I have been using FlixZone. You can find it by googling =)
Звісно людська ж мова
Угарный дядька, поржал от души)))
Так вот как Жогло начинал ))
Клас!
Пасібіще!!!
Степан Вулкан ти реально робиш класні обзори,і можеш пояснити нормальним язиком
Дякую! Будемо старатись робити ще кращеє! ;-)
😂😂😂😂👏👏👏афігенно))
Відмінна подача, лайк
Дякую!!! Дуже приємно. Чесно.
Из-за этого обзора я купил именно такой кольт. Чуть больше года он у меня за рабочую лошадку. Шикарная машинка.
@@user-ft5fe5cf6k какого года ? 2009-2011 рекомендовали бы к покупке, автомат ? Не сильно жесткая подвеска ? Хонда Джаз как альтернатива ..?
@@dimitribrytvine1500 2008 года. Механика. По мне кольт отличная машина. Единственное что жёсткая подвеска, но если асфальт хороший то не проблема. Я бы кольт советовал.
@@dimitribrytvine1500 бери, но резину надо высокую брать, если хочешь по мягче.. езжу почти год, все Слава Богу!
Підігрів має два режима: ледь тепло і піджарити. Та ніша типу для серветок, відділ для копійок потрібен для зручного доступу до мєлочі при оплаті парковки/доріг і лівіше нього ще тримач для ручки що також зручно.
Дякую! Може колись і у нас будуть платні дороги;-) А взагалі в цій машинці дуже багато корисних приколів. Мені дуже сподобалась.
Добре шо я не включив той страшний режим- піджарити ;-)
Купили тимчасово,як заміну Grandis.Тимчасово затягнулось на 8років.-)
Молодець,побільше українських відео
Що порекомендуєте взяти Colt чи gets ? перше авто не хочу брати дорогий )
Тарас Приток кольт бери у меня 2003 год на вариаторе уже пробег 366 тыс км и все ок, и комфортнее чем та табуретка
@@sashaspielberg2865 гетс тихіший,але кольт візульто ефектніший.
Самый ржачный обзор!))
11:15 для платных дорог(особенно в Европе такое любят. Реально удобная штука, чтоб монетки не звинели. На 211 такая же тема.
А ще мелочь в Європі треба під рукою, щоб в супермаркеті тілєжку відпирати. Я в попільничці вожу, так неудобно, торохтять на ходу.
Прикольний чувак. Як раз придивляюся до даної машинкі
Прикольний
Почув рідненьку, поставив лайк!)
Всьо гуд, а от музика дуже дратує.
С удовольствием послушал украинскую речь! И всё рассказал без соплей и по делу. Уважуха за чувство юмора! Однозначно лайк!!!
Це крутий чувак
Ты снимаешь Обзор или Ералаш??
Отзыв как у академика...
Огляд бомба, дякую за українську!
Порядьте, що би вибрали, порівнюючи із Hyundai Gets і Suzuki Swift?
Не екмперт, але взяв би сузукі.
Хорошо что у меня японец праворукий.
😂Нэ ховорю на мове... Но таки понял. Как раз кольт хочу брать
завтра у власника День народження - подаруйте йому омивачку :)
Власник казав що він не власник. Власник казав - дружина власника власниця;-) Але омивачку таки доведеться подарувати :-)
Копеечки були для зручного розрахувався на платних дорогах в авто кінець 90х початок 2000х.
Владею пять лет, минусы:
- проблема с экраном на торпеде(проблема почти у всех);
- проблема с роботом(актуатор);
- проблема через 10 лет с трубками кондиционера(гниют);
- капот ловит много сколов;
- шумный вентилятор обогрева;
- плохая шумоизоляция(нужно делать дополнительно);
- часто перегорают лампы ближнего света(их сложно менять);
- докатка вместо полноразмерной запаски;
- маленький клиренс;
- музыка только радио или CD-диски;
- переключатель обдува при влажной погоде и с возрастом закисает;
- дорогие запчасти.
Плюсы:
- маленький расход топлива;
- шестиступенчатый робот(комфортно передачи переключает);
- хороший обзор(за исключением передних стоек);
- не ест масло;
- хорошая акустика;
- сиденья все можно сложить и спать как на кровати;
- комфортно при дальних поездках;
- быстрый разгон/обгон(лошадок вполне хватает).
Жаль что модель снята с производства.
Совет блогерам - не делайте обзоры старых машин которые сняты с производства, уже не особо актуально.
Мой кольт 2007 года, робот 1,3 170 тыс.пробега, второй владелец, взял его в 55 тыс пробега.
Ну поки машинки продаються, то є сенс їх оглядати. А Кольти ще продаються. На авторіа, різних років 180 кольтів!
И У МЕНЯ 07 Г ПОЛНАЯ КОПИЛКА.РОБОТ 1.5Л. ПРИКОЛЬНАЯ! МОТОРНЫЙ САМОЛЁТ. ПО ТРАССЕ КАК НА ЛАМБЕ ЛЕТАЮ.
ДА К СТАТИ КРОМЕ ШУМКИ ДВИЖКА И МУЗЫКИ НИ ЧЕГО НЕ БЕСПОКОИТ. В ОСТАЛЬНОМ ВЕЩЬ МАШИНЁШКА.
ближний свет реально зеабел - два раза в горд перегорли лампы. при этом я им пользовался мало, днем габариты и противотуманки включал, как раз чтобы ближний свет подольше работал.
Про розхід,я б не сказав,що він малий.По місту 10 як льоду..
Отвык вид мовы, приходится напрягаться для перевода,а так шикарный отзыв, почти все нюансы освещены
Жорсткий,як на возі,всі нерівності відчуває,дуже некомфортно,тільки на рівні дороги.На далекі відстані їхати важко.Люба інша машина такого класу м'якше і тихіше..1.3 потужності мало,щоб розігнатись,треба крутити двигло до 3 тис.і здається,що він зараз вилетить,реве як дурний.
розхід, розгін, максималка ??????
У кого був мотор 1.1
Обзор хрош))) перевод не нужен)))
Лачетті набагато тихіша..
Не болото із під нігтів. А ковпакі знімати. Вибирав авто. Візьму кольт.
Думаю що це хороший вибір. Якось незаслужено Кольт у нас увагою обходять. А насправді дууже хороша машинка.
был у меня кольт 2010 года ! автомобиль со своими +и -
+плюсы :
+ расход газа в городе был 8 л ( очень экономично)
+ в салоне спереди действительно много места ,большая торпеда и обзор , чувствуешь как в минивене .
+ юркая и шустрая , при обьеме 1.3 я наказывал авео 1.6
+дорогу держит как по рельсам
+ на вторичке можно купить по цене авео
-минусы:
-шумка оставляет желать лучшего
-сзади сиденья как в таврии , как на лавочке , передние тоже без боковой поддержки .
-очень жосткая , ямы не переносит вообще .
-маленький багажник .
Я бы посоветовал ее для женщин или как вторую жоповозку в семье ( когда не нужен особый комфорт а нужна мобильность и экономия)
Не ждите от нее наслаждения и комфорта , она берет своей выгодой и экономией.
@@user-mz2ir9gp2p Що порекомендуєте взяти? Colt чи gets ? перше авто не хочу брати дорогий )
@@razborkinokremenchug686 gets чи colt ???
@@user-ed9fc8yi1p , на гетсе не ездил но я думаю кольт получше будет , гетс уж слишком маленький
Копійочка тепер круто....
нарешті міцна людина в малих авто))))
який в тебе зріст?
Патриот
Бл думал на Русском ....
Язык козлячий... фуууу ! Диз !
зачем так русский язык коверкать говори нормально