я работал на этом маршруте на двухвагонной татре Т3 10 лет назад. тогда маршрут был коротким от Парка победы до садов. мне очень нравился этот маршрут однопутный. кайф!
Мне нравилось работать на сцепке из двух вагонов. Если первый сломается переключаешься на второй и едешь дальше. Да и вообще ощущение что управляешь целым поездом 🥹
На них страшно было работать. Там пневматические тормоза от воздуха. Компрессор бывало переставал накачивать воздух и тормоза отказывали. Трамвай летел без тормозов и резал всех
@@Mikael77777 это про ЛМ,-люби меня,так они и в депо чудеса творили ,поставишь на случайный или под ВРМ, воздух закончится и он поехал,если парковские башмак забыли подложить,ещё 2011 год стоял вагон по ВРМ,мы переводили стрелку на 5 путь и тут вдруг бабах 1220 в нам приехал.тут сразу и парковские сбежались и моршакова ,а наш вагон был новенький 1251 в то время.
раньше было запрещено ездить с открытой дверью кабины водителя. нас за это ругали. двери были закрытыми, а теперь постоянно отвлекают водителя во время поездки. как хорошо раньше было. закрылся себе в кабине и едешь себе кайфуешь.
мне очень нравилось объявлять в микрофон названия этих красивых остановок МАЛИНКА, ЧЕРЁМУШКИ, РАДУГА :)
я работал на этом маршруте на двухвагонной татре Т3 10 лет назад. тогда маршрут был коротким от Парка победы до садов. мне очень нравился этот маршрут однопутный. кайф!
двухвагонные? поразительно! вот бы ещё на ЛМ-2008... Жаль не удалось поймать.
Мне нравилось работать на сцепке из двух вагонов. Если первый сломается переключаешься на второй и едешь дальше. Да и вообще ощущение что управляешь целым поездом 🥹
Хороший маршрут,и на системах мы работали,по 107.
На них страшно было работать. Там пневматические тормоза от воздуха. Компрессор бывало переставал накачивать воздух и тормоза отказывали. Трамвай летел без тормозов и резал всех
@@Mikael77777 это про ЛМ,-люби меня,так они и в депо чудеса творили ,поставишь на случайный или под ВРМ, воздух закончится и он поехал,если парковские башмак забыли подложить,ещё 2011 год стоял вагон по ВРМ,мы переводили стрелку на 5 путь и тут вдруг бабах 1220 в нам приехал.тут сразу и парковские сбежались и моршакова ,а наш вагон был новенький 1251 в то время.
раньше было запрещено ездить с открытой дверью кабины водителя. нас за это ругали. двери были закрытыми, а теперь постоянно отвлекают водителя во время поездки. как хорошо раньше было. закрылся себе в кабине и едешь себе кайфуешь.
но сейчас ведь и наличкой мало людей платит, а в вашем городе по карте можно не общаясь с водителем оплатить - это порадовало, мало где так.
Это да, но кому наличкой надо те лезут в кабину на ходу за билетиком а это нарушение правил технической эксплуатации трамваев
Всё правильно сказали всё верно сказано, Ворсина Николаева,ой как следили за этим ,да и Новикова с Максимовой не отставали..
Татры т3 или т6в5 снимал?
Не, ктм-19 по 22 ещё тока.