FUI DETENIDO POR SOBRE PESO POR LAS AUTORIDADES DE ARIZONA
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- เผยแพร่เมื่อ 19 เม.ย. 2024
- Feliz fin de semana para todos Bendiciones y que gozen de la compañia de sus seres queridos.
en El video de hoy les cuento lo que me paso en Arizona en la carretera 40 rumbo este entrando a la vascula del d.o.t. departamento de transporte de Arizona y me dijeron que venia sobre peso y que tenia que areglarlo si no no me podia mover.
les pido su ayuda para que me dejen sus comentarios y sus likes ayudenme a llegar a los 100k suscriptores.
#melloneney #w990 #kenworth #amor #kenworthtruck #alextaborda #cumbia #bigrig #diesel #fldlife
Que bueno que resolviste una esperanza más cada día aprendemos algo nuevo para revisar el factor tiempo y confiar que todo está bien y no pasa nada veo que sobran las críticas como el que critica no le hubiera pasado lo que le aconsejo es tener un poco más de herramientas 🧰 pero nada está es la vida del camionero salud y suerte ❤🎉
Gracias amigo por dejarnos tu comentario. Cordiales y Bendiciones 😀✌️
Yo también soy troquero y ya tengo años manejando ! Y todos los días aprendes algo nuevo de cualquier colega , Lo que aprendí de tu vídeo y muchas gracias por ponerlo Aki para que todos lo viéramos y aprender . Mi camión también tiene el mismo sistema de aire para desbloquear la quinta rueda 😮 pero sinceramente no sabía cuanto peso era por cada diente 😂 y la Verdad tienes razón crédito a quien se lo merece en esta ocasión a tu camarada 👌👍🏻 suerte gracias por compartir y un saludo a todos los trokeros 💯
Tengo 35 años manejando y usted no tienen 25% de responsabilidad usted tiene 100% de responsabilidad lo bueno que es manitas porque hay personas que no quieren ni revisar nivel de aceite
Estoy deacuerdo con usted saludos y Bendiciones
bueno ya queda en cada uno de nosotros portar nuestro grano de arena compartiendo...lo bueno de tu canal o ventana al mundo...por lo útil,lo sincero, en asuntos de la camio nada,lo educativo,y sobre todo la lección de como estructurar las posibles soluciones a un problema.desconocidos para la mayoría..y que a todos nos chispea realmente;pues en asuntos de legalidad,conocimiento del equipo,experiencia de la distribución de cargas(previsiones)... en mi caso particular agradezco la buena vibra ;de compartir tu experiencia;y contribuir al profesionalismo de cada uno..saludos y bendiciones
Amigo Luis Albarran mil gracias por el comentario y por su apoyo a mi canal se lo agradesco infinitamente siempre y sobre todo por su comentario Bendiciones y saludos
...eres un crack Mello....x eso te doy un me gusta...éxitos para Ti amigo...p.d...pero pasa al taller para que te responda esa quinta rueda mecánicamente.
Te mereces el éxito.
Saludos desde Guadalajara
Mil gracias camarada te agradesco el apoyo saludos y Bendiciones hasta Guadalajara.
Great video bro Damm you went thru a lot of trouble fixing your issue but the good thing is you got it done thanks for sharing your experience be safe out there keep on Trucking
Brother thank you so much for the support on my channel 🙏 .
Blessings 🙌
And keep on trucking 🚚 😂😂😂
Ahi estamos al millon
Que bueno es traer la herramienta y que aventura esos vídeos son los que motivan a seguir tu Canal saludos y bendiciones
😁✌️🙏
Gracias mi hermano saludos
Gracias a Dios q resolviste bro, hasta yo me cansé con tanta vuelta 🤣🤣 feliz viaje Chele
😂😂😂😂 ey ombeee
Saludos viejito 1✌️😄
Excelente trabajo bendiciones milllll👍💪👌👏🏻
Saludos Ramiro gracias por tu comentario 😁✌️🙏
Animo Melloneney. Son gajes del Oficio eso nos hace mejores adelante mi Amigo GOD IS GOD
God bless you cuidate
Mil gracias amigo saludos y Bendiciones gracias por el apoyo
Aveces una propinita o granjear al del montacargas puede hacer milagros , de esa forma te acomodan mejor la carga sobre todo cuando tienes que pasar por varias basculas te evitas muchos problemas ya que ellos casi siempre saben como cargar es solo un tip saludos..
Gracias hermano si yo se en este caso mi error fue no percatarme cuantas pallets eran en total y me toco recoger en varios lugares por eso no tuve el control. Pero gracias cordiales
Ahhh eso es corrupción! Todos los inmiscuidos en el proceso del transporte de mercancías deben hacer muy bien su trabajo, en tiempo y forma y no deben de haber dadivas para hacerlo correctamente, esos empleados que las piden deben de ser despedidos pues no son aptos ni buenos para ninguna empresa que se esfuerza por ser productiva. Y obvio, ahí entran todos hasta los transportistas!
muy buen video.....bendiciones
😎😎😎
😁✌️🙏🙏🙏
K shulada aprendí algo nuevo saludos y cuídate 🎉
Sali viejo 😁✌️
Ey amigo melloneney.. que bárbaro si que estuvo buena la historia.. con esa quinta.. lo bueno que se dio cuenta de ese problema.. ya para la otra . Nomas le mueve allá adentro.. y listo. Me da gusto saber. Que está bien.. lo que me comentó en el anterior video.. cuídese y que Dios lo siga bendiciendo.. en el otro video le iba a contar más pero se me cansó el dedo de escribir. 🙈🙈 cordiales desde los 20s de Mississippi 🙏✌️
Jajajaja se le canso el dedo . Jajaja saludos hermano hasta Mississippi y mil gracias por su apoyo total a mi canal Bendiciones
Ya sabe que se le quiere de a gratis.. que pase buenas noches bendiciones 🙏
@@MarioSalinas65x igualmente hermano
Una experiencia más en carretera, horas invertidas y conocimiento y experiencia adquirida!
Aprender algo nuevo es favorable siempre!
Saludos, bendiciones!
Buenas noches amigo mil gracias por dejarme siempre su comentario un saludo cordial a la distancia 😁✌️
Un mexicano o un latino ❤nunca Raja. Felicidades. Soy nuevo sucritor saludos desde mazatlan Sinaloa méxico 🇲🇽 la perla del pacifico
Saludos hasta Mazatlan Sinaloa mi amigo gracias por suscribirce es un placer tenerlo por aqui . Bendiciones 🙏✌️😁👍
Saludos que bueno que salió del atolladero a y que lindo camión
Gracias amigo saludos. Pendiente al siguiente video es corto pero les va interesar
Saludos desde Cuba tranquilo hermano lo bueno de las cosas malas que nos pasan es que siempre nos enseñan algo bueno saludos y bendiciones y para alante
Saludos hasta Cuba 🇨🇺
Y tiene razon asi es esto
Bendiciones y puro pa delante 🫡👍🏻🙏🏼
Asi se dice. Gracias camarada puro padelaaa.
Wowowo me recordé cuando a mi me sucedió eso hace más de 5 años que bien felicidades supistes resolver esto hahahahaah tu Final me encanto 🙌🏽🙌🏽🙌🏽🙌🏽
Gracias por todo tu apoyo gracias por compartir tu tiempo con migo pronto vas estar con migo haciendo un video o contando alguna historia en carretera te admiro y te respeto soy tu fan#1 aprte de todo eso Gracias por estar en mi vida te extraño cada segundo que no estoy a tu lado..... tu loco 😜 love you 😂
@@melloneney3869 Wowow que lindas palabras saves que ciento la misma admiración desde el primer instante que te conocí mi Apollo y mi admiración es incondicional Gracias por existir Gracias por hacer mi sueño realidad por eso y mil cosas Te Amo
@@loeraevelyn913 😄✌️ mff La caridad del cobre mami . Y el santo niño de atocha ♥️
A mi me pasó lo mismo tuve que mover la quinta rueda y además quitar Diesel de los tanques porque recién lo había retanqueado y me estaba pasando de peso adelante, por eso es muy importante cuando uno levanta la carga pasar por una pesa para verificar cómo cargaron el tráiler y no pasar por esos dolores de cabeza. Cada diente de la quinta rueda son 500 libras y del trailer son unos 250 libras. Saludos desde NC
Saludos hasta North Carolina anoche pase por ahi por todo el 85 norte. 😬✌️
Amigo depende la quinta Rueda que traes en tu camion. Osea hay unas que tienen los dientes pequeños y otros mas grandes. Gracias por el comentario ✌️ saludos desde Maryland
Wow.siempre te Dan kebrada.por el official. Del dot
Pongalo en la marka que tiene tray kinda muy atras.
Muchas bendiciones ánimo
Amigo Oscar pinto hace tiempo no lo veo por Aqui en los comentarios. Deceo que este bien saludos y Bendiciones
Buen trabajo lo lograste debes de sentirte orgulloso 😀 allí paso en San Simon y yo se lo k es esa báscula y Lortsburg Az suerte k Ds te cuide y proteja 🙏♥️😀
Saludos amigo Carlos.
Cordiales y Feliz inicio de Semana
Saludos desde mexico colega bien librado el detalle hasta el mejor cazador se le va la liebre
Exacto amigo eso es la verdad. Saludos hasta Mexico 🇲🇽
Gracias por dejar tu comentario
Saludos desde Ponce Puerto Rico mi amigo hay que arreglar la botella está dando pero también podías echarle aire con la manga de echarle aire a las gomas que va más directo que por la manguita de 1/8 pero nada muchas bendiciones y Pa Lante mi amigo
Asi es amigo en El momento se nos cierran las ideas 💡 jajaja saludos y mil gracias por el apoyo
Y cuando moviste el sobre peso para el eje de en frente en cuantas libras quedaste adelante?
O tambien te quedaste con sobre peso en frente?
Saludos desde sout gate los Angeles California vendisines en tu Camino.
Saludos ✌️ hasta South Gate
Lo importante que salió del problema.
en el primer comentario quedó claro de quien es la responsabilidad 😂😂😂😂
Bendiciones en sus viajes
Saludos y Bendiciones
Feliz sabado
Hay ParC te felicito q arreglaste tu problema. Pero my pregunta es porq la quinta Rueda la tenías muy atrás
Hermano este camion lo compre hace muy poco y asi venia y nunca habia tenido la nesecidad de moverlo por eso. Saludos y Bendiciones
Para todo siempre hay una primera vez bendiciones
Jajajaja y es cierto esto ya me habia pasado antes pero era diferente ahora lo malo fue que el camion tengo poco de tenerlo y pense que eso si funcionaba. Saludos ✌️ y Bendiciones
Con respeto, algo que yo he visto es que no pesan después de cargar y eso es parte del trabajo para evitar estás situaciones en la weight station. Porque nos damos cuenta de como va repartida la carga y llegado el momento regresarse a qué reacomoden la carga, por otra parte tenías la quinta en dónde debe de ir (en medio de los mancuerna) para que cargue el peso los dos ejes.
También hay que revisar el pistón de aire y lubricar el riel de la quinta, saludos desde tuxon AZ. Pilot salida 268
Cordiales mi hermano saludos hasta los 20s de Tucson. Si tiene razon la confiansa nos causa este tipo de problemas me confie y eso fue el problema
muy chingon echale ganas
Gracias Mani cordiales y gracias por tu comentario 😁✌️
Brother yo trato siempre que puedo cargar sencillo adelante y nunca me paso en el camión lo importante es que pudiste resolver
Si amigo eso es lo correcto. Pero usted save que hasta el mejor cocinero se la va un pelo en la sopa
Saludos desde Burlington Washington…yo por eso siempre cargo los trailers sensilla doble sensilla y todo doble asta atrás
El problema esque aveces hago muchas recogidas y esta falle al no estar atento a cuantas pallets eran en total. Saludos amigo mil gracias por comentar
Yo siempre ando con 12900 en steer. Y me han pesado y sin broncas
@@huitusinevarez2788 buen dato me dijo el oficial que podia tener 12500
Buen video colega
Blass te mire aqui en Chicago
Feliz inicio de semana exitos mi hermano y gracias por comentar 🙏😁
Que la mejor forma de evitar este problema desde el principio es pesar después de que te carguen
Absolutamente esta en lo correcto
Cometi un error
Solo si el peso es de 38,000 o más. Si es menos pon lo en el agujero 6 o 7 y estarás bien. Solo los camioneros me entenderan.
Amigo evite ese problema, pierda unos cuantos minutos y vaya busque una scale antes de agarrar camino.
Asi es amigo sin duda que asi Sera.
Saludos
Gloria a Dios. Dios Los Bendiga En El Nombre De Jesus Christo Amen.
Amen y Amen Bendiciones 🙏
Viejon si tiene para deslaquear la traila de adentro sin jalar la palanca manual mente le puede descontar esa manguera y así le ubiera funcionando porque ami me pasó lo mismo con el T660 que traía antes…. Gracias a dios lo acomodo 👍🏼👍🏼 …. Saludos y bendiciones de boron ca🫡🫡🫡🫡
Saludos hasta Boron California
Ey pero mi camion no tiene eso . Saludos mi hermano
Gracias a adiós y su paciencia para sacar su trabajo saludos suerte
Saludos amigo ✌️
saludos ami me paso lo mismo, arregle el peso y todo pero aun asi me dieron una multa de 200 dolares fue en el i35 de oklahoma
Todo depende del official. A mi me dejo ir sin problemas 👌😁🙏🙏
Mis felicitaciones amigo se fajo con este y bueno desde este momento lo invito a estar checando como lo cargan para evitar estas cosas....feliz viaje .
😁🙏🙏 mil gracias y claro que esto no nos vuelve a pasar saludos 😁🙏✌️
4 horas ..... Aya... Yai es mucho tiempo , ojala le sirvade experiencia !!!
Saludos ✌️
Colega tuviste 2 errores antes de salir ,la cargada y no te fijaste en la bascula de tu camión ya lo tienes k conocer te confiaste , y otra le vieras echado w40 al cilindro de la quinta eso despega
Si colega gracias por comentar
Buenos dias colega saludos desde Kentucky Louisville
Saludos amigo hasta Louisville Kentucky
Eso son los CAMIONEROS que resuelven los problemas eso si PARA LA PRÓXIMA ENGRASALO Y REVISALO PERIODICAMENTE PARA QUE NO TE SUCEDA ESTO TIENE QUE ESTAR BIEN LUBRICADO SALUDOOSSS CAPÓ 🚛😊🇦🇷😉
Saludos mi hermano mil gracias por el apoyo Bendiciones totales 🙏🙏🙏🇦🇷
A mi me paso lo mismo con la 5ta rueda pero con un poco de agresividad la hice funcionar 😅
Si aveces eso es lo que lo hace funcionar
👏👏💪
🙏🙏🙏😬✌️
SALUDOS DESDE MONTERREY NUEVO LEON.
Saludos Hasta Monterrey Nuevo Leon MX
Hola camarada saludos y bendiciones lo que paso es que la Quinta esta chueca hermano por eso no se mueve la unica manera de ajustarla es que te desganches y pon el slider on e Lugo te reverseas pero tienes que darle fuerte para que se ajuste sola hotra ves ay veses que tienes que acer el mismo prosedimiento dos veses asta que la Quinta se ajuste
Copiado copiado camarada el problema es que creo que este camion no le movian estas muelas desde nuevo y esta corroido y pareciera que estaba soldado. Jajaja pero ya lo movimos saludos 👍✌️😁
Mi bro anda con el elegua en el truck y nunca se te olvide pedir le a orula . Iboru
Iboru iboya
Bendiciones
Asi es amigo 😁👍
Camarada ala otra k le pase eso bañela con diésel el riel de la kinta y las muelas y con el movimiento del camión para atras y para delante despegan esas muelas ami m a funcionado daludos y vendisiones
Buen dato camarada. Copiado y anotado cordiales
Eres responsable del sobrepeso tienes que legalizar antes de cruzar las básculas .eso es falta de experiencia .saludos
Saludos ✌️ . Gracias por el comentario
La carga y toda la responsabilidad del camión es tuya. Hay que revisar todo no confiarse de terceras personas porque toca pagar sus errores.. ni modo te toco pagar la irresponsable actitud que tuviste al no revisar tu carga. Saludos desde Iztapalapa cdmx. Pilas para la próxima vez.
Saludos hasta mexico 🇲🇽
Cordiales camarada ✌️😁
Es parte del trabajo de un caminero de respeto somos guerreros
Somos guerreros ✌️🙏😂
Es más fácil mover la quinta sin la traila con una barra así no te pasas sino cuando mover la quinta con el camión pega mucho el camión y la quinta
Buen dato amigo 🙏🙏✌️
El DOT se Porto buena onda. A mi nunca me dejaron meterle mano siempre road service.. Suerte..
Saludos amigo. ✌️
Es cierto algunos oficiales son algo extrictos
En mi caso soy montacarguista y siempre el chófer dirige como y cuanto peso va la carga en el camión..
Si amigo asi es siempre es asi uno dice cuanto quiere enfrente. En este cazo yo recogi en varios lugares y eso fue mi error
El oficial debía tomar otra medida ,porque ellos no están para arreglarte el peso ,irresponsable !
😁🙏🙏🙏
Gajes del oficio amigo a todos nos ha pasado bendiciones
Asi es camarada. Una rayita mas al tigre saludos
Chavalo que le preocupa eso chavalo Aqi su primo palito se brinca la báscula y no pasa nada chavalo
😂😂😂😂😂 mi idolo el viejo palo
Saludos viejo
Aceite....y mandarria...y un cincel..o destornillador fuerte Para impactar la muela..o pin....es la unica forma mandarria.! !! Los pins se pegan y oxidan..debido a que no se mueven...nieve ./Sal..tierra...los pegan..sueldan
Si amigo eso fue lo unico que me ayudo a despegar las muelas a puro golpe. Saludos y mil gracias por el comentario
Correcto hermano usted tiene conocimientos del negocio 🙏👌👍🙌👏🏻👆💪
@@ramiromendez4884 😁✌️🙏
Y lo más acertado y que nunca le dijiste a todos los que vimos el video
Creo que lo que usted se refiere es qie tenia que aceptraque fue mi error . Lo hice mire el video de nuevo y ahi lo acepto cuamdo estaba por recoger la herrramienta lo dije.
22 paletas lla son muchas, tu tienes un spread axle y cuando te dieron la carga hubieras preguntado al broker cuantas paletas hiban a haser. Yo en lo personal hubiera puesto 1na , doble, 1na, y el resto hasta tras para tener todo el peso hasia atras.normalmente cada diente son 150 lbs. Mi recomendacion para ti es que preguntes cuanto peso antes y despues que hiciste tu ajuste y asi sabras cuanto es cada diente que moviste en la 5ta rueda. Y tambien si el cylindro no abre , probablemente lla no sirve y obviamente hay que remplasarlo. 500 lbs extra solamente ponle menos deisel unos 50 galones menos y listo.
Afirmativo hermano asi es la verdad todo tu comentario esta en lo correcto. Nunca tenia problemas Antes esta vez se me durmio el pajaro con las pallets tuve 3 diferentes pickups o recogidas por eso no calcule bien el peso y la repartida de las pallets. Saludos ✌️
Puede ser por falta de mantenimiento de
Saludos desde tuxon AZ.
@@miguelangelserrano2168 10 4 copiado colega . Gracias
ASI PASA MELLE LA ONDE ES QUE AY QUE TRATAR DE RESOLVER PERO A TODOS C NOS A DORMIDO EL PAJARO ASI ME PASO A MI EL VIAJE QUE TRAJE DE TX 80,230 GROSS PERO CON 3/4 DE DISEL Y PUES ME TOCO VENIR CON CASI 1/4 DE DISEL TODO EL CAMINO VENIA PARA CALIFORNIA
Lo bueno que andabas la suficiente herramienta.!!
Si amigo eso es bueno 😁🙏✌️
El joven lo que me sacó mucha risa con todo respeto es cuando dices que es el orgullo que te da de ser de esos choferes yo creo que lo mejor sería que cambiarás de costumbres
😀 me gustaria que me digas como que te gustaria que hiciera pata hacerte feliz a ti y que yo olvide lo que a mi me gusta.
Esa pesa de San Simón hay que pasarla cuando cierren porque ahí casi siempre están haciendo inspecciones. Arizona es uno de los estados que más detienen a los camioneros.
Es cierto amig9 saludos
SE NOTA QUE le FALTAN grasa, SI estubieras MAS al NORTE con la sal de invierno, no la ubieses podido mover,pero yo Creo que los viernes en la tarde solo saltas del 🚛 camion y no haces El walk-around.
Este camion viene del norte y a estado en la nieve mucho tiempo
Yo peso antes de pasar por la pesa porque no hablo inglés jj tengo 16 años inter state jamás ni una inspección gracias. Dios
Saludos amigo buen trabajo . Asi se hace
Lo que fueras hecho es chequiar tu peso antes de salir del lugar donde cargaste. Y si tienes el marcador(gauge) de peso ahi te fueras fijado como ibas de peso. Es preferible gasta $13.50 del cat scale a que te pare la bascula y te den ticket.
Tiene toda la razon pero lo dije en El video hace años q no me passaba esto por eso me Confie. Gracias por el comentario Bendiciones
Cada uno de nosotros pensamos de lo más erróneamente eso que enseña es para los que están empezando por si alguna vez les pasa al mejor cazador se le va la liebre gracias amigo échale ganas que nosostros seguimos aprendiendo bendiciones
Exelente comentario.
Saludos colega Bendiciones
QUISERA PASEAR EN ESA NAVE❤😊
Hola Hola como esta saludos espero que este bien le deceo exitos en su canal . Saludos a todos en su familia 😬
Saludos Selene
@@melloneney3869 saludos⚘️
100 % es culpa tuya debes pesar, otra puedes llevar 12500 enfrente. Siempre y cuando no pases de los 80000 , ejemplo 12500 33750 y 33750
Si hermano para la otra no me pasa no me vuelvo a confiar saludos .
Buen dia. Un Rite Weigh gauge ayudaria bastante
Brother gracias por dejarme su comentario.
Si lo tengo pero como digo me confie y eso fue el problema
Hubieras movido un par de paletas hacia atrás con un winch y una slinga.
Era impossible amigo
La única duda que me queda es que tienes experiencia por qué no fuiste a pesar cuando saliste de cargar
Lo reconoci en el video que fue mi culpa tengo mucho años que ya no peso desde que compre este trailer. Me gusta tu comentario por que en verdad significa que andamos haciendo bien las cosas . Gracias por mirar el video
Tu lo haces ???
Son 500 lbs por diente en la quinta y 250 ibs por oyó en la caja saludos
Saludos amigo eso es controvercial porque no todas las quintas son iguales algunas quintas tienen los diemtes mas grandes que otras. Pero saludos y Bendiciones y mil gracias por dejar su comentario
Depende tambien de los pallets...Para que arroje el peso que dices ..
@@jesuscamacho-lj7yo exactamente
Depende de el peso de las pallets y del equipo
No todos los equipos son iguales
Solo tienes que conocer tu equipo y conocer de pesos en las pallets para saber que vas a hacer
La próxima vez, dile a él de el Montecargas , como quieres qué te la Repartan .
Asi lo voy hacer gracias
LA VIDA ES UNA ESCUELA, Y LO QUE SE APRENDE POR NUESTROS MISMOS ERRORES NO TIENE PRECIO.
Feliz lunes amigo .
Asi es todos los dias aprendemos algo distinto
El negocio de los camiones es de pendejo porque no multan a los warehouses por eso, le pagan barato al camionero y además debe ir a pagar para pesar el camión pero también pagarle 2.5% a una financiera para poder obtener su dinero semanal si el broker no paga a tiempo también te cobran otro porcentaje 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Jajajaja esta muy mal pero por algo saves del negocio.
Ps para mi la responsabilidad es 100% tuya una de las primeras reglas básicas es cargar y pesar lo mas pronto posible solo ponte a pensar en el peor caso q no hubiera recorrido la 5ta ir a un taller perder tiempo perder dinero y perder cita pero PS bueno cada cabeza es un mundo
Total mente deacuerdo con usted . Todo seria facil si hubiece pasado por la scale. Saludos
Pareses nuevo loko siempre cuando traes un 48 o 53 pies tienes que poner 2 paleta y luego una sencilla y luego 2 asta atrás no eres un buen camionero eso es mi criterio
😁✌️
Con la manguera freno pudiste meterle aire con manguera azul
Asi me dijo un amigo tambien 😁🙏✌️
Saludos amigo
si no se deslakea es porque el piston no esta reciviendo aire
Correcto amigo eso fue el problema
Ojala le canselen la licensia por irresponsable
👀😂
Mi regla es 35k o más a la báscula
Exelente y buena practica
Mas a mi favor el KW trae medidor de peso en el tablero!
Si brother si trae pero me confie 🤦♂️
May complicado mucho tiempo perdidolo mejor es tener un Volvo
Din duda alguna . Los Volvo son muy buenos .
Pero eso debías haberlo hecho al salir ,debían ponerte un ticket por irresponsable .
Que suerte que usted no era el oficial. Jaja saludos y Bendiciones
Por eso si bas sobre peso devuelbete eso deveria ser reposabilid de los broker o los shiper
Amigos Buenos dias
Sobre peso no es lo mismo que over axle. Osea que mientras no exada las 80 mil libras en Gross osea en total .
No hay problema toso se regula moviendo la Quinta Rueda o los ejes de atras del trailer. Feliz Domingo Bendiciones 😁🙏🙏✌️
No puedes bajar las bolsas de aire
🤔
Hey paysano lubrika Esa kinda por abago ...y tu puedes llevar mas de 12 mil al frente chekea q dice tu camion en el Marco d la puerta pudes ser q tu ege del frente sea de 13200 o 13500....😮😮😮
10 4 copiado
Buen dato voy a checkiar lo q me dices de la puerta. . Yo habia escuchado que tambien depende el tipo de llantas q tenga enfrente tambien te da para mas de 12 mil libras enfrente. Saludos y Bendiciones
Tantos problemas por El dineral que nos pagan ya paresemos bueno estamos peor que limosneros 😂 los traileros😂
Jaajjajajaja Hermano tiene razon . Lo peor de todo esto es que esto solo se Mira que va empeorar.
@@melloneney3869 asi es
Es tu responsabilidad pesarte después que cojea una carga solo son 15 dólares
👍😁
No le quitas los frenos al tractor por eso no se mueve
🤦♂️
3 DORITOS DESPUES .
😬
Es más fácil moverla sin la caja
🙏🙏✌️
Moraleja....siempre debes estar presente cuando cargan y descargan!
Afirmativo colega 👍😁
Morajela
Siempre tienes que pesarte antes de irte a la carretera para segurarte que todo esta bien
Te felicito Jorge de Argentina
Saludos Jorge hasta Argentina 🇦🇷
Feliz noche aqui en California son las 1150 pm
Nadie le dice todas las cituaciones que pasamos
😁🙏🙏👍 Feliz dia