@@Salgkdkgks KESKİN VİRAJLARA SERT GİRERKEN GAZ PEDALI TERKEDİLİP AYAK FREN PEDALINA GEÇMELİDİR AYAĞI GAZDAN ÇEKİP FRENE GÖNDERDİĞİNDE MUTLAKA FRENE BASMAK DA GEREKMEYEBİLİR AYRICA MERKEZ KAÇ KUVVETİNİ DENGELEMEK İÇİN AZ MİKTARDA FREN KULLANABİLİRİZ BU DURUMDA AYAK GEREKTİĞİNDE FRENİ GEREKTİĞİNDE GAZ PEDALINI MİKTARINCA KULLANABİLİR. KAZASIZ GÜNLER DİLERİM. Not. Viraja girerken hızını düşürmek için freni kullan ama kesinlikle debriyaj kullanılmaz.
@DireksiyonEğitmeniVeyselHoca teşekkürler hocam ben otamatık kullanıyom viraj parklarda bıraz endişe edıyom otomatik arabada ceksenız vırajlarda parkta el ayak nasıl kulanılıcak😌
Hocam vırajlı yollarda frene basmak gerekırmı
@@Salgkdkgks KESKİN VİRAJLARA SERT GİRERKEN GAZ PEDALI TERKEDİLİP AYAK FREN PEDALINA GEÇMELİDİR AYAĞI GAZDAN ÇEKİP FRENE GÖNDERDİĞİNDE MUTLAKA FRENE BASMAK DA GEREKMEYEBİLİR AYRICA MERKEZ KAÇ KUVVETİNİ DENGELEMEK İÇİN AZ MİKTARDA FREN KULLANABİLİRİZ BU DURUMDA AYAK GEREKTİĞİNDE FRENİ GEREKTİĞİNDE GAZ PEDALINI MİKTARINCA KULLANABİLİR. KAZASIZ GÜNLER DİLERİM.
Not. Viraja girerken hızını düşürmek için freni kullan ama kesinlikle debriyaj kullanılmaz.
@DireksiyonEğitmeniVeyselHoca teşekkürler hocam ben otamatık kullanıyom viraj parklarda bıraz endişe edıyom otomatik arabada ceksenız vırajlarda parkta el ayak nasıl kulanılıcak😌
@@Salgkdkgks İzlediğiniz eğitim videosu da bir otomatik araç eğitimidir.😅👋