Atlas kraan 1202D opknappen - Afl 17 - Centrale rem repareren

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 มี.ค. 2023
  • Een nieuwe video over de oude atlas 1202 D bandenkraan uit 1979. In deze video ga ik de centrale rem repareren.
    Ik ben geen monteur of kraanmachinist en heb geen ervaring met grote machines, maar mijn werktuigbouw achtergrond helpt hopelijk wel iets. :D
    We gaan zien hoe ver we met dit project komen!
    Ik ga proberen al mijn gestuntel, along the way, wat vast te leggen :)
    Bedankt voor het kijken!
    Afl 1: www.youtube.com/watch?v=rcuSC...
    Afl 2 : www.youtube.com/watch?v=FsaII...
    Afl 3 : www.youtube.com/watch?v=21Lfw...
    Afl 4 : • Atlas kraan 1202D opkn...
    Afl 5 : • Atlas kraan 1202D opkn...
    Afl 6 : • Atlas kraan 1202D opkn...
    Afl 7 : • Atlas kraan 1202D opkn...
    Afl 8 : • Atlas kraan 1202D opkn...
    Afl 9: • Atlas kraan 1202D opkn...
    Afl 10: • Atlas kraan 1202D opkn...
    Afl 11: • Atlas kraan 1202D opkn...
    Afl 12: • Atlas kraan 1202D opkn...
    Afl 13: • Atlas kraan 1202D opkn...
    Afl 14: • Atlas kraan 1202D opkn...
    Afl 15: • Atlas kraan 1202D opkn...
    Afl 16: • Atlas kraan 1202D opkn...

ความคิดเห็น • 18

  • @dirkdirkhink
    @dirkdirkhink ปีที่แล้ว +1

    geweldig ga zo door ..

  • @laverda7552
    @laverda7552 ปีที่แล้ว +1

    Mooie klus weer, werken de wielremmen eigenlijk goed nu? Je zegt dat je de kraan niet stil kan houden met alleen de wielremmen, maar is het ontluchten daarvan wel helemaal gelukt? Dat heb ik gemist in je videos destijds. Is alleen de centrale rem ook voldoende om hem op zijn plek te houden? dan ga ik die eerst fixen namelijk🙂

    • @Fixitvincent81
      @Fixitvincent81  ปีที่แล้ว

      Hey, nee die wielremmen werken nog niet helaas. Ontluchten leek wel gelukt maar denk dat het probleem ergens anders zit, mss ergens in de hoofdremcilinder of een lek in de aanvoer van pers lucht zelf.
      Keertje moed voor verzamelen om daarmee verder te gaan 😁
      Ja de centrale rem houdt hem op z’n plek. Is inderdaad wel belastender voor je aandrijflijn.

  • @StefanMiniCooper
    @StefanMiniCooper ปีที่แล้ว +1

    Leuke video weer Vincent👍en mooi opgelost zo! Heb je de kraan voor de hobby of ga je hem echt regelmatig aan het werk zetten?

    • @Fixitvincent81
      @Fixitvincent81  ปีที่แล้ว +1

      Nee echt alleen hobbymatig. Voor mijn graafskills zou ik echt geen geld durven vragen 😆

  • @job7304
    @job7304 ปีที่แล้ว

    Mag ik ook vragen wat je voor de kraan hebt betaald?

    • @Fixitvincent81
      @Fixitvincent81  ปีที่แล้ว

      Ja hoor, oud ijzer prijs. Net iets meer dan 2k😁

  • @KnightPassions
    @KnightPassions ปีที่แล้ว

    Ik ga zondag kijken naar een Atlas 1302 waarvan de remmen ook niet werken (en tevens de zwenkrem). Mag ik vragen wat uw advies is, laten staan of de moeite nemen om het weer werkend te krijgen?

    • @Fixitvincent81
      @Fixitvincent81  ปีที่แล้ว

      Als het een hobby machine is dan kun je het overwegen als de prijs goed is. Ik ken mensen die mazzel hadden met de remmen, daarbij was het alleen de hoofdremcilinder opknappen. En toen werkte alles weer.
      Ik vind het zelf de sport om die ouwe spullen weer tot leven te wekken. Als je dat leuk vindt dan scheelt het wel.
      Zit er een schuifblad op? Dat helpt enorm met graven, dan heb je de remmen veel minder nodig.
      Suc6 met de eventuele aanschaf!

    • @KnightPassions
      @KnightPassions ปีที่แล้ว

      @@Fixitvincent81 Ik heb een groot terrein in Portugal waar ik graafwerkzaamheden moet doen voor een garage en huis te bouwen, dus het wordt puur voor eigen gebruik. Er zit een schuifblad op, dit wou ik er perse op hebben. (prijs is 3800,- euro voor de Atlas) Ik vind het zelf ook leuk om de uitdaging aan te gaan om de remmen weer werkend te krijgen, of ik het nou zelf voor elkaar krijg of moet laten doen door een bedrijf. Liever zelf of met wat hulp erbij, scheelt weer in de kosten. Wil ze eigenlijk wel gemaakt hebben voordat de Atlas op transport gaat naar Portugal aangezien ze daar niet zo snel zijn om iets te repareren.

    • @Fixitvincent81
      @Fixitvincent81  ปีที่แล้ว

      @@KnightPassions ja beetje afdingen nog en dan heb je een prima deal hoor. Tenminste als ik het zo hoor. Die remmen heb je weinig nodig als je zo’n blad hebt. Prima om zo beetje om je heen te graven op eigen terrein😁👍
      Welk type is het? Ook een “d”?

    • @KnightPassions
      @KnightPassions ปีที่แล้ว

      @@Fixitvincent81 Had al naar de bodemprijs gevraagd, deze was 3800,- euro. Ik ben blij met de prijs aangezien de schuifbak erop zit. Ja, het is een D versie. Mijn terrein is heuvelachtig, zal ik dan niet de remmen echt nodig hebben?...wil niet een heuvel afrollen. :)

    • @Fixitvincent81
      @Fixitvincent81  ปีที่แล้ว +1

      @@KnightPassions ja in heuvelachtig gebied is het kwa verplaatsen dan wel lastiger inderdaad. In dat opzicht zouden werkende remmen wel handig zijn.
      Eenmaal de bak in de grond en hij gaat nergens meer heen.

  • @ybz-bi5dj
    @ybz-bi5dj ปีที่แล้ว +1

    Een thruster??? Dat is een onderdeel van de voortstuwing van een schip, een cilinder bedoel je

    • @Fixitvincent81
      @Fixitvincent81  ปีที่แล้ว +1

      Daar heb jij helemaal gelijk in! Maar ik denk dat iedereen wel snapt waar ik het over heb. 😁
      Bij mechanische reminstallaties wordt de actuator vaak een thrustor genoemd.