Da werden Erinnerungen wach. Mit diesen Bussen bin ich paar mal als Kind vom Marienplatz zum Tierpark gefahren. Die Fahrten waren immer schön, da können die heutigen Stadtbusse nicht mithalten vom Sound
Der selbe Bus in einer anderen Farbgebung war jahrelang mein Schulbus. Schade das die nach und nach verschrottet wurden oder Feuerwehrübungen zum Opfer fielen.
@Busfahrer86 aja, dann gibts oder gabs das Modell in mehreren Varianten, -- vor ein paar jahren war mal so ein optisch baugleiches Modell aus Ulm in München als Museumsshuttle, der hörte sich ganz anders an . Aber der Sound vom Münchner war schon toll.
das stimmt früher hatten die Busse noch einen richtigen Sound. Wir beim Hamburger Omnibusverein haben 35 Busse von Baujahr 1952 bis 2004 im Bestand und es ist immer wieder ein Genuss mal wieder im O305 oder O405 mitfahren zu können.
Das ist der D2566 MUM , der auch im SG 220 verbaut wurde. Auf meinem Kanal findest du einen Setra SG 180 S , der auch diesen Motor hat aber abweichend zum Münchner mit einen Viergang Schaltgetriebe ausgestattet ist.
ich hab jetz einen Bus Fachmann gefragt, der meinte sowas 1988 -- Indienststellung 1975 und ca. 12 Jahre Laufzeit ... aber es sind ja einige verbrannt, dann kamen Ersatzbusse aus Augsburg ...
Klar, die Münchener hatten MAN-Motoren. Die Busse der Ulmer SWU hatten Mercedes-Benz Motoren, ein Exemplat war ein "Ausreisser" und besass einen MAN Motor. Alle natürlich mit Automatikgetriebe ausgestattet. Daher klang der Bus aus Ulm anders.
Hi, das stimmt auf alle Fälle, von diesem Bustypen gabs 12 Stück, ich wohnte damals genau gegenüber der Haltestelle, und jeder hatte einen markanten Sound,so daß ma alle auseinanderhalten konnte, sowas gabs vorher nicht und heut sind irgendwie alle gleich. Leider gabs handliche Videocameras erst später ...
wie lange waren diese Busse im Einsatz - gute Frage, am Samstag is eine Großveranstaltung vom MVV -- mit historischen Fahrzeugen, da werd ich mal die Frage an einen Fachmann weiterleiten, der kann s mir bestimmt genau sagen . I sags euch dann . L G Fabi
great old days
Karosserie und Geräuschpegel erinnern mich mächtig an Ikarus. 😉
Klasse Video ,Ich weiß es noch wie gestern ,das Vibrieren im Stand und die unregelmäßigkeit der Scheibenwischer !
Da werden Erinnerungen wach. Mit diesen Bussen bin ich paar mal als Kind vom Marienplatz zum Tierpark gefahren. Die Fahrten waren immer schön, da können die heutigen Stadtbusse nicht mithalten vom Sound
Der selbe Bus in einer anderen Farbgebung war jahrelang mein Schulbus. Schade das die nach und nach verschrottet wurden oder Feuerwehrübungen zum Opfer fielen.
@Busfahrer86 aja, dann gibts oder gabs das Modell in mehreren Varianten, -- vor ein paar jahren war mal so ein optisch baugleiches Modell aus Ulm in München als Museumsshuttle, der hörte sich ganz anders an . Aber der Sound vom Münchner war schon toll.
mit dem alten 52er bin ich auch noch gefahren - das klang noch nach Bus.Heute ist alles austauschbar...
Ja die alten Bussounds sind am aussterben gell ; -- fand die früher viel schöner ;
das stimmt früher hatten die Busse noch einen richtigen Sound. Wir beim Hamburger Omnibusverein haben 35 Busse von Baujahr 1952 bis 2004 im Bestand und es ist immer wieder ein Genuss mal wieder im O305 oder O405 mitfahren zu können.
Vom Geräusch her ist er kaum von einem MAN zu unterscheiden. Richtig schöner Sound, vor allem mit dem Voith-Getriebe!
hat ja auch nen MAN Motor
Welchen denn genau - weißt du das? War dieser auch in MAN-Standardbussen zu finden?
Das ist der D2566 MUM , der auch im SG 220 verbaut wurde. Auf meinem Kanal findest du einen Setra SG 180 S , der auch diesen Motor hat aber abweichend zum Münchner mit einen Viergang Schaltgetriebe ausgestattet ist.
ich hab jetz einen Bus Fachmann gefragt, der meinte sowas 1988 -- Indienststellung 1975 und ca. 12 Jahre Laufzeit ... aber es sind ja einige verbrannt, dann kamen Ersatzbusse aus Augsburg ...
Qualität ohne Chinamüll wunderbar.
Klar, die Münchener hatten MAN-Motoren. Die Busse der Ulmer SWU hatten Mercedes-Benz Motoren, ein Exemplat war ein "Ausreisser" und besass einen MAN Motor. Alle natürlich mit Automatikgetriebe ausgestattet.
Daher klang der Bus aus Ulm anders.
Und so einen Schönen lauten blubbernden Motor hört man heute auch leider nichtmer, nur wusste ich garnicht das es das modell auch mit automatik gab
Hi, das stimmt auf alle Fälle, von diesem Bustypen gabs 12 Stück, ich wohnte damals genau gegenüber der Haltestelle, und jeder hatte einen markanten Sound,so daß ma alle auseinanderhalten konnte, sowas gabs vorher nicht und heut sind irgendwie alle gleich. Leider gabs handliche Videocameras erst später ...
Warum war Setra ein Bushersteller?
Der klingt tasächlich wie ein MAN SL 200.Den hatten wir nämlich mal einige Jahre.
der hat auch einen MAN Motor.
@@m-a-nfansh Na ,sowas? Ich dachte immer,Kässbohrer-Omnibusse haben Henschel -Motoren und später Mercedes-Benz-Motoren.
@@1962speiche es gab auch Setras mit Detroit Diesel
@@m-a-nfansh Wahrscheinlich in Amiland. Denn Setra Busse gingen seinerzeit um die Welt.
Wie lange wurden die Busse eingesetzt?
wie lange waren diese Busse im Einsatz - gute Frage, am Samstag is eine Großveranstaltung vom MVV -- mit historischen Fahrzeugen, da werd ich mal die Frage an einen Fachmann weiterleiten, der kann s mir bestimmt genau sagen . I sags euch dann .
L G Fabi
Das war noch ein guter Setra. Bereits der Nachfolger(war dann auch ein Schubgelenkbus) konnte nicht mehr mithalten.