Ostatecznie wybrałem Prox Naos. Przetestowana na drodze i w lesie. Jest w 100% wystarczająca. Bardzo jasno świecąca dioda widoczna na prawde ze sporej odległości.
@@boru1993 Do tego, żeby ktoś cię zauważył z niedużej odległości wystarczą, ale są to jedne z najsłabszych małych lampek. Nie umywają się do innych z porównania...no ale kosztują po 10zł, więc coś za coś. Lepiej mieć taką lampkę, niż nie mieć żadnej :)
@@COOLBIKEyt Cześć. Fajna recenzja lampek które mają dobre opinie. Mam pytanie. Czy miałem w ręku bontragera flare rt City ? Jeśli tak, to czy światło ma znacząca różnice do flare RT. Nigdzie nie ma takiego porównania mierzy dwoma modelami lampek bontragera. Dzięki bardzo.
@@belkotttify Cześć, dzięki. Flare RT City miałem na chwilę w rękach i jest słabsza. Ma maksymalnie 35 lm w trybie migającym i 20lm w stałym. Flare Rt 90/25, a Giant Recon 100/35. Wybrałbym Gianta, ale jeśli koniecznie ma być Bontrager, to i tak wystarczy jej mocy. Poszukaj też dobrze bo czasem są promocje i możesz dostać Flare Rt niewiele drożej niż City: goodsport.pl/akcesoria-rowerowe/oswietlenie-lampy/lampa-tyl-bontrager-flare-rt-usb/
ostatnio kilometr przede mną rowerzysta włączył tylne światło w dzień bardzo słoneczny. myślałem że jakiś wypadek ale chyba nawet służby ratunkowe nie mają takich stroboskopów. jak go mijałem widziałem coś podobnego do bontrager lub giant (małe kwadratowe) chce coś takiego mocnego dla dziecka a takie mega światło jest tak widoczne że aż kierowcy zwalniają z ciekawości. i teraz pytanie co to mogło być. może jakiś test w dzień na dużą odległość..? bo w nocy to wystarczy tylni odblask. pozdrawiam.
Flare RT Treka/bontragera. Ona jest specyficzna bo teoretycznie 90lm nie byloby w dzien widac z tak daleka. No ale to 90lm jest skupione, a nie rozproszone. I dlatego tak dobrze je widac.
Mogłeś się przyłożyć do tego testu skoro miałeś w ręku te wszystkie lampki. A zrobiłeś go tak że nic z niego nie wynika. Szkoda czasu na takie testy - zarówno Twojego jak i oglądających. Powinien być widok zza kierownicy w nocy, widok od strony przeciwnej zarówno w nocy jak i w dzień, do tego we wszystkich trybach które powinny być opisane na filmie. Zamiast publikować 2 filmy na tydzień zrób 1 na dwa tygodnie ale porządny.
Odniosę się do Twojego komentarza w punktach: 1. Wnioski są końcu, streszczając: nie trzeba wydawać dużo pieniędzy żeby być widocznym, małe lamki raczej nie oświetla ci drogi i porządne światełka nie są tanie. 2. Próbowałem nagrywać jak świecą lampki zza kierownicy, ale nagrywanie średniej klasy telefonem w nocy w lesie, okazało się nie być najlepszym pomysłem, więc tego nie wstawiłem. Natomiast jest pokazane jak świecą wszystkie lamki z naprzeciwka od 3:06. Nie pokazałem wszystkich trybów pracy, bo nie lubię długich filmów i staram się streszczać, a ten i tak trwał prawie 5 min. 3. Filmy będę dalej publikował dwa na tydzień, bo tak sobie ustaliłem. 4. Nie jestem profesjonalistą dopiero zaczynam nagrywać i staram się to robić najlepiej jak umiem ;) 5. Po tym co napisałeś widać, że masz konkretne oczekiwania jak powinien wyglądać taki test, więc zachęcam spróbuj taki nagrać, a ja chętnie obejrzę. Dzięki za komentarz Pozdrawiam
Przecież to są lampki sygnalizacyjne, a nie do oświetlenia drogi 🤦 zrób test w dzień, w pełnym słońcu i wtedy dowiesz się czemu lampki bontragera tyle kosztują i jak wypadają na tle innych. Do tego nie odpisujesz żadnych funkcji poszczególnych lampek, czasu działania, na jakiej zasadzie współpracują z licznikiem lub nie itd. Generalnie test bardzo słabiutki o ile w ogóle można powiedzieć, że był to test. Ps: bontragery można kupić grubo poniżej 400. A jak ktoś nie potrzebuje wodotrysków a w miarę porządne lampki sygnalizacyjne to może kupić knog+ na przód i tył cena ok 100zl.
Cześć, 1. W 20 sekundzie wyraźnie zaznaczyłem, że lampki oprócz Bontragera nie nadają się do oświetlenia drogi, tylko jako SYGNALIZACYJNE zwiększające nasze bezpieczeństwo. 2. Jest zima i uważam, że lampki raczej używane są po zmroku, dlatego test wykonany był w nocy. 3. Na opakowaniach widać tabelki prezentujące ile czasu działają lampki. Sprawdziłem te czasy na najmocniejszym trybie i są prawdziwe. 4. Nie miałem możliwości sprawdzenia połączeń Bontragrów, bo nie mam takich liczników itp. Wybacz, ale nie jestem profesjonalnym "yotuberem" robię to hobbystycznie, bo brakowało mi filmików porównujących i pokazujących jak wyglądają różne rzeczy. Więc sam postanowiłem takie nagrać. 5. Nie widziałem Bontragerów taniej niż 360zł za komplet. Gianty można dostać za 170zł, a Knogi odpowiadające lumenami Giantowi to cena grubo powyżej 100zł i to za sztukę. Dzięki za odpowiedz, krytyka też dużo daje :)
@@COOLBIKEyt bontragery tak szczerze mówiąc też nie nadają się do oświetlenia drogi. Jak trzeba bo np kończysz jeździć po zmroku to oczywiście przejedziesz jakiś dany odcinek ale jak chcesz typowo jeździć wieczorem/w nocy to tak jak mówisz na filmie, trzeba kupić typowa latarkę z mocnym światłem. Odnośnie cen to tylko suche liczby. Wiadomo 400zl w porównaniu do 100 zł robi wrażenie ale to już każdy sam musi podjąć decyzję i wybrać odpowiedni zestaw dla siebie dopasowany do swoich potrzeb i portfela ;)
Dzięki za test. Rozwiał on moje wątpliwości co do Deemountów !
Cieszę się, że mogłem pomóc. Zapraszam też na inne moje filmy :)
Jakie światełka ostatecznie wybrałeś?
Ostatecznie wybrałem Prox Naos.
Przetestowana na drodze i w lesie.
Jest w 100% wystarczająca. Bardzo jasno świecąca dioda widoczna na prawde ze sporej odległości.
@@boru1993 Do tego, żeby ktoś cię zauważył z niedużej odległości wystarczą, ale są to jedne z najsłabszych małych lampek. Nie umywają się do innych z porównania...no ale kosztują po 10zł, więc coś za coś.
Lepiej mieć taką lampkę, niż nie mieć żadnej :)
👏👏👏
Cześć. Powiedz czy jest znacząca różnica w świetle między tylnym Bontragerem a tylnym Giantem?
No jest...cena x2 i moc x2, ale moim zdaniem Giant spokojnie starczy
@@COOLBIKEyt Cześć. Fajna recenzja lampek które mają dobre opinie. Mam pytanie. Czy miałem w ręku bontragera flare rt City ? Jeśli tak, to czy światło ma znacząca różnice do flare RT.
Nigdzie nie ma takiego porównania mierzy dwoma modelami lampek bontragera.
Dzięki bardzo.
@@belkotttify Cześć, dzięki. Flare RT City miałem na chwilę w rękach i jest słabsza. Ma maksymalnie 35 lm w trybie migającym i 20lm w stałym. Flare Rt 90/25, a Giant Recon 100/35. Wybrałbym Gianta, ale jeśli koniecznie ma być Bontrager, to i tak wystarczy jej mocy. Poszukaj też dobrze bo czasem są promocje i możesz dostać Flare Rt niewiele drożej niż City:
goodsport.pl/akcesoria-rowerowe/oswietlenie-lampy/lampa-tyl-bontrager-flare-rt-usb/
@@COOLBIKEyt Zrobię tak że zamówie city rt i recon. Potestuje i wybiorę dzięki
@@belkotttify Daj znać później co wybrałeś i dlaczego :)
ostatnio kilometr przede mną rowerzysta włączył tylne światło w dzień bardzo słoneczny. myślałem że jakiś wypadek ale chyba nawet służby ratunkowe nie mają takich stroboskopów. jak go mijałem widziałem coś podobnego do bontrager lub giant (małe kwadratowe) chce coś takiego mocnego dla dziecka a takie mega światło jest tak widoczne że aż kierowcy zwalniają z ciekawości. i teraz pytanie co to mogło być. może jakiś test w dzień na dużą odległość..? bo w nocy to wystarczy tylni odblask. pozdrawiam.
Cześć, to pewnie był Bontrager Flare RT, ma 90lm więc widać je z bardzo daleka. Używa je wielu kolarzy jeżdżących w dzień :)
Flare RT Treka/bontragera. Ona jest specyficzna bo teoretycznie 90lm nie byloby w dzien widac z tak daleka. No ale to 90lm jest skupione, a nie rozproszone. I dlatego tak dobrze je widac.
Mogłeś się przyłożyć do tego testu skoro miałeś w ręku te wszystkie lampki. A zrobiłeś go tak że nic z niego nie wynika. Szkoda czasu na takie testy - zarówno Twojego jak i oglądających. Powinien być widok zza kierownicy w nocy, widok od strony przeciwnej zarówno w nocy jak i w dzień, do tego we wszystkich trybach które powinny być opisane na filmie. Zamiast publikować 2 filmy na tydzień zrób 1 na dwa tygodnie ale porządny.
Odniosę się do Twojego komentarza w punktach:
1. Wnioski są końcu, streszczając: nie trzeba wydawać dużo pieniędzy żeby być widocznym, małe lamki raczej nie oświetla ci drogi i porządne światełka nie są tanie.
2. Próbowałem nagrywać jak świecą lampki zza kierownicy, ale nagrywanie średniej klasy telefonem w nocy w lesie, okazało się nie być najlepszym pomysłem, więc tego nie wstawiłem. Natomiast jest pokazane jak świecą wszystkie lamki z naprzeciwka od 3:06. Nie pokazałem wszystkich trybów pracy, bo nie lubię długich filmów i staram się streszczać, a ten i tak trwał prawie 5 min.
3. Filmy będę dalej publikował dwa na tydzień, bo tak sobie ustaliłem.
4. Nie jestem profesjonalistą dopiero zaczynam nagrywać i staram się to robić najlepiej jak umiem ;)
5. Po tym co napisałeś widać, że masz konkretne oczekiwania jak powinien wyglądać taki test, więc zachęcam spróbuj taki nagrać, a ja chętnie obejrzę.
Dzięki za komentarz
Pozdrawiam
Przecież to są lampki sygnalizacyjne, a nie do oświetlenia drogi 🤦 zrób test w dzień, w pełnym słońcu i wtedy dowiesz się czemu lampki bontragera tyle kosztują i jak wypadają na tle innych. Do tego nie odpisujesz żadnych funkcji poszczególnych lampek, czasu działania, na jakiej zasadzie współpracują z licznikiem lub nie itd. Generalnie test bardzo słabiutki o ile w ogóle można powiedzieć, że był to test.
Ps: bontragery można kupić grubo poniżej 400. A jak ktoś nie potrzebuje wodotrysków a w miarę porządne lampki sygnalizacyjne to może kupić knog+ na przód i tył cena ok 100zl.
Cześć,
1. W 20 sekundzie wyraźnie zaznaczyłem, że lampki oprócz Bontragera nie nadają się do oświetlenia drogi, tylko jako SYGNALIZACYJNE zwiększające nasze bezpieczeństwo.
2. Jest zima i uważam, że lampki raczej używane są po zmroku, dlatego test wykonany był w nocy.
3. Na opakowaniach widać tabelki prezentujące ile czasu działają lampki. Sprawdziłem te czasy na najmocniejszym trybie i są prawdziwe.
4. Nie miałem możliwości sprawdzenia połączeń Bontragrów, bo nie mam takich liczników itp.
Wybacz, ale nie jestem profesjonalnym "yotuberem" robię to hobbystycznie, bo brakowało mi filmików porównujących i pokazujących jak wyglądają różne rzeczy. Więc sam postanowiłem takie nagrać.
5. Nie widziałem Bontragerów taniej niż 360zł za komplet. Gianty można dostać za 170zł, a Knogi odpowiadające lumenami Giantowi to cena grubo powyżej 100zł i to za sztukę.
Dzięki za odpowiedz, krytyka też dużo daje :)
@@COOLBIKEyt bontragery tak szczerze mówiąc też nie nadają się do oświetlenia drogi. Jak trzeba bo np kończysz jeździć po zmroku to oczywiście przejedziesz jakiś dany odcinek ale jak chcesz typowo jeździć wieczorem/w nocy to tak jak mówisz na filmie, trzeba kupić typowa latarkę z mocnym światłem.
Odnośnie cen to tylko suche liczby. Wiadomo 400zl w porównaniu do 100 zł robi wrażenie ale to już każdy sam musi podjąć decyzję i wybrać odpowiedni zestaw dla siebie dopasowany do swoich potrzeb i portfela ;)
@@PrzemekCT Zgadzam się :)