Schade das CFmoto die Serviceintervalle geändert hat. Vorher war es bei 1000/4000/7000... Somit hat man bis zur nächsten jährlichen Inspektion nur noch 2000km. Bin auf die Kosten bei meinem Händler gespannt. Wenn das Wetter mitspielt, noch dieses Jahr🤗 meine 1000er hat jetzt 60km drauf😂
Oha. Glückwunsch. Dann ist sie ja ganz neu. Geiles Teil oder? Muss jetzt bei 3000 wieder hin oder in einem Jahr. Macht einfach Spaß mit dem Ding. Meine 1000er Wartung hat 280€ gekostet. Die ein oder anderen Mängel wurde behoben(Steckdose, linker Bremshebel). Alles perfekt 🤓
Man hat mir erklärt dass die Steckverbindungen nicht korrekt waren. Das haben sie dann wohl behoben. Die Chinesen eben. Hatten die Steckdose/ Anhänger auch falsch angeschlossen. Die haben wohl andere Normen. Aber ich habe gemerkt: schneller rückwärts fahren ist nicht ungefährlich. Hätte sie schon fast beinahe umgeschmissen. Also mit Vorsicht ⚠️ genießen. Guten Rutsch🎉🎊
Moin Marko. Habe dich nicht vergessen. Overdrive Schalter: mir wurde mitgeteilt dass ein Stecker umgepolt/ neu verpolt wurde. Welcher genau wollte man mir allerdings nicht sagen aus welchen Gründen auch immer. Der Mechaniker der das gemacht hat ist auch nicht mehr da. Tut mir leid dass ich nicht wirklich weiterhelfen konnte/kann. Auf jeden Fall habe ich festgestellt dass es ganz schön komisch ist schneller rückwärts zu fahren. Sau gefährlich. Falls es bei Dir gemacht wird sei schön vorsichtig. Schöne Woche 🤓👍
Hallo...Wurde auf dieses klackern beim Anfahren eingegangen bei der Inspektion oder behoben das Problem und wenn was wurde behoben..was war es für ein Fehler oder wurde es als normal gewertet??? Habe manchmal das selbe Problem und ein Magerruckeln manchmal unter 20 kmh...Danke im Voraus für die Antwort
Mir wurde gesagt das sei normal weil die Kupplung beim CFT Getriebe beim stärkeren Anfahren etwas härter greift. Aber gefühlt ist es mittlerweile schon besser geworden. Meine Fachwerkstatt( und die sind wirklich gut) versicherten mir das da nichts defekt ist. Habe neulich ne TGB gefahren. Da ist es ähnlich.
Wahrscheinlich ist es normal. Hatte vorher 5 Jahre ne 500 Kymco. Die hatte das auch. Allerdings nicht so doll. Eben nur 500er. Beobachten und weiterfahren. Nixe Weekend 🤓
👍 Grüße aus Bielefeld CF1000
Hallo. Grüße aus Seevetal CF 1000
Schade das CFmoto die Serviceintervalle geändert hat. Vorher war es bei 1000/4000/7000... Somit hat man bis zur nächsten jährlichen Inspektion nur noch 2000km. Bin auf die Kosten bei meinem Händler gespannt. Wenn das Wetter mitspielt, noch dieses Jahr🤗 meine 1000er hat jetzt 60km drauf😂
Oha. Glückwunsch. Dann ist sie ja ganz neu. Geiles Teil oder? Muss jetzt bei 3000 wieder hin oder in einem Jahr. Macht einfach Spaß mit dem Ding. Meine 1000er Wartung hat 280€ gekostet. Die ein oder anderen Mängel wurde behoben(Steckdose, linker Bremshebel). Alles perfekt 🤓
2022....und wir kriegen das format nicht klar....schau ich mir nicht an
Moin wenn mann mal fragen darf was haben Sie an dem overdrive schalter gemacht meiner funktioniert auch nicht?
Man hat mir erklärt dass die Steckverbindungen nicht korrekt waren. Das haben sie dann wohl behoben. Die Chinesen eben. Hatten die Steckdose/ Anhänger auch falsch angeschlossen. Die haben wohl andere Normen. Aber ich habe gemerkt: schneller rückwärts fahren ist nicht ungefährlich. Hätte sie schon fast beinahe umgeschmissen. Also mit Vorsicht ⚠️ genießen. Guten Rutsch🎉🎊
@@rainerdittmer5984 kannst du mal rausfinden welche steckverbindung mein Händler Wüste nicht woran das liegen kann.
Moin Marko. Habe dich nicht vergessen. Overdrive Schalter: mir wurde mitgeteilt dass ein Stecker umgepolt/ neu verpolt wurde. Welcher genau wollte man mir allerdings nicht sagen aus welchen Gründen auch immer. Der Mechaniker der das gemacht hat ist auch nicht mehr da. Tut mir leid dass ich nicht wirklich weiterhelfen konnte/kann. Auf jeden Fall habe ich festgestellt dass es ganz schön komisch ist schneller rückwärts zu fahren. Sau gefährlich. Falls es bei Dir gemacht wird sei schön vorsichtig. Schöne Woche 🤓👍
Hallo...Wurde auf dieses klackern beim Anfahren eingegangen bei der Inspektion oder behoben das Problem und wenn was wurde behoben..was war es für ein Fehler oder wurde es als normal gewertet??? Habe manchmal das selbe Problem und ein Magerruckeln manchmal unter 20 kmh...Danke im Voraus für die Antwort
Mir wurde gesagt das sei normal weil die Kupplung beim CFT Getriebe beim stärkeren Anfahren etwas härter greift. Aber gefühlt ist es mittlerweile schon besser geworden. Meine Fachwerkstatt( und die sind wirklich gut) versicherten mir das da nichts defekt ist. Habe neulich ne TGB gefahren. Da ist es ähnlich.
@@rainerdittmer5984 Danke....bin vorher Herkules blackrock t6 Cectek gefahren da war es auch...
Wahrscheinlich ist es normal. Hatte vorher 5 Jahre ne 500 Kymco. Die hatte das auch. Allerdings nicht so doll. Eben nur 500er. Beobachten und weiterfahren. Nixe Weekend 🤓
@@rainerdittmer5984 so machen wir das...schönes Wochenende