Tariffa Oraria in carrozzeria: lo SFOGO | Essere Carrozzieri

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 มี.ค. 2022
  • Perchè la tariffa oraria di una carrozzeria NON convenzionata deve essere sempre contestata da periti, agenti, liquidatori pur rientrando nella forchetta di riferimento depositata in Camera di Commercio?
    DA CONDIVIDERE!
    #esserecarrozzieri #lamogliedelcarrozziere
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 8

  • @ferrucciogarbin2335
    @ferrucciogarbin2335 2 ปีที่แล้ว

    Concordo pienamente, quel foglio sembrerebbe carta straccia, ogni giorno bisogna litigare con periti e liquidatori perchè abbassano sempre di più (smaltimento/mano d’opera ecc) nonostante i costi preventivati sono addirittura al di sotto della media

    • @esserecarrozzieri
      @esserecarrozzieri  2 ปีที่แล้ว

      Essere Carrozzieri vuole raccogliere il tuo malcontento come carrozziere. Fai sentire anche tu la tua voce compilando questo modulo di Essere Carrozzieri forms.gle/xwKPsFFk5ZSBTuLf9 Grazie

  • @Alexandru6033
    @Alexandru6033 2 ปีที่แล้ว

    concordo !

    • @esserecarrozzieri
      @esserecarrozzieri  2 ปีที่แล้ว

      Essere Carrozzieri vuole raccogliere il tuo malcontento come carrozziere. Fai sentire anche tu la tua voce compilando questo modulo di Essere Carrozzieri forms.gle/xwKPsFFk5ZSBTuLf9 Grazie

  • @luigiculla7563
    @luigiculla7563 2 ปีที่แล้ว

    Quel foglio non conta nulla né tantomeno a livello giuridico ( cosi come dice anche Enrico Fabiani ), ma sbaglia nell'affermare che il G.I. ( Giudice Istruttore ) decida in base a tariffe medie del posto. Difatti, su richiesta dell'interessato ( nel vostro caso Voi carrozzieri se avete la cessione del credito ), potete richiedere una C.T.U. ( Consulenza Tecnica d'Ufficio ) al Magistrato adito il quale nomina un esperto, iscritto all'albo, che dovrà determinare/valutare l'importo del danno. Altra alternativa, oggi abbastanza in auge, è quella di ricorrere ad una A.T.P. art. 696 bis( Accertamento Tecnico Preventivo ) in forma di volontaria giurisdizione presso il Tribunale competente il quale nominerà sempre un tecnico iscritto all'albo che dovrà valutare l'entità dei danni e contemporaneamente cercare di far conciliare le parti. Nella maggior parte dei casi si conclude con un accordo e con il pagamento del dovuto da parte della compagnia di assicurazioni.
    Saluti Luigi

  • @enricofabiani3696
    @enricofabiani3696 2 ปีที่แล้ว +1

    Questo documento ufficialmente non conta nulla anche se iscritti ad una delle oo. SS. Firmatarie. Può contare in fase di contenzioso davanti al G. I. Dove lo stesso, in assenza di un accordo preventivo, si orienta sulle tariffe medie stabilite nel territorio dalle OO. SS.

  • @palestraironclub8573
    @palestraironclub8573 2 ปีที่แล้ว

    la realtà è che alla fine una buona parte dei clienti sono quelli che contestano i vari preventivi che vengono loro offerti...cercano sempre di tirare sul prezzo cosa che porta per quel che mi riguarda a dire che quel foglio se lo possono mangiare chi lo ha scritto

    • @filippoiraci3638
      @filippoiraci3638 ปีที่แล้ว

      Se vi lamentate diventate convenzionati, il problema è che non volete, perché gonfiate i preventivi dichiarando più pezzi rotti, siamo l'unica nazione in Europa ad aver la possibilità di scegliere il proprio carrozziere di fiducia, il motivo è semplice, per un danno di 1000 euro ne dichiarate 1500