@@RMAchannel какая разница , главное ты под действием давления мелкодисперсной аэрозоли, всю грязь под подшипники загоняешь. Нужно просто сухой тряпкой грязь убрать и все
@@RMAchannel самое главное, чтобы ты не проводил ТО велосипеда другим людям, себе можешь делать :D , тебя уже весь интернет засрал в комментариях , недомастер...
Нельзя брызгать очиститель на подшибник.Смазать нужно только под собачками кальцевой смазкой.Сам барабан и пыльники маленькой кисточкой силикином Барабан можно вообще не смазывать для лучшего звука,той смазки что под собачками будет достаточно.
Перебрал на днях свою втулку, после смазки храповика, у меня пропал звук совсем, втулка стала бесшумно работать, ничего не трещит при свободном ходе. Я вот теперь думаю - надо было храповик мазать или нет? Втулка работает хорошо без заеданий, но теперь она стала бесшумная. Кто знает подскажите!
У d042sb ось расчитана только под эксцентрик, у нее три собачки. У той, которая в видео, полая ось, но с колпачками для эксцентриков, и еще четвре собачки.
не понял, зачем там кольцо ? оно ведь для кассет до 8 скоростей ? или нет ? я себе его не ставил такие же втулки у меня. кассета на 11 ск. Объясните ка кто технарь ?!
bike.bikegremlin.com/3573/bicycle-cassette-rear-chainrings-standards/ Ну а если предельно конкретно то классический барабан 35мм и это для 8-11ск в мтб и для 8-9 у шоссеров, 10 шоссейная уже, а 11 ск шире, так что данное кольцо сгоняет шоссейный 11ск барабан до 35мм.
@Виталий Приходько я бы не рекомендовал Вам, пытаться смазкой, уменьшать здоровый звук работы храпового механизма, смазки в механизме, должно быть исключительно в разумных/необходимых объёмах!
Было интересно. А то в основном обзоры товаров. Интересует, что за красная смазка? Как я понял ещё очищали каким-то аналогом wd-40? А в конце смазали какой-то смазкой из балончика?
@Эволюционер красная смазка, это RUBIN от VMPAUTO, а грязь смывал, цепной смазкой LIQUI MOLY bike kettenspray (6055) и ей же смазывал уплотнители при сборке.
@@RMAchannel А рубин не слишком густая для смазки собачек, не будет мешать их работе? Вроде собачки просто маслом смазывают и все. Еще хз как себя поведет рубин на собачках в минусовую температуру.
Нет, конечно. Нужно их выпрессовывать/демонтировать и производить ревизию. Снимать пыльники, промывать в керосине или бензине, проверять радиальный и осевой зазор, выработку, натяг в посадочном месте наружных колец, после промывки продуть чистым сжатым воздухом, осмотреть с помощью лупы на наличие повреждений и трещин, выщербин, сколов, неравномерных износов, свободность вращения и др. повреждений наружные и внутренние кольца, сепаратор, тела качения и набить смазкой в количестве зависимо от класса и квалитета подшипника, но никогда подшипники не набиваются на 100%, либо на 50% либо на 1/3. И, лучше менять их местами при каждой ревизии и обслуживании для равномерности износа
@andrei T есть и другой путь, при желании или необходимости, просто менять подшипники втулок в круг. во-первых, это не дорого. во-вторых, быстро, чисто, надёжно.😇
@шумный красная смазка, это RUBIN от VMPAUTO, а грязь смывал, цепной смазкой LIQUI MOLY bike kettenspray (6055) и ей же смазывал уплотнители при сборке.
Если это китайский mavic cosmic то вес должен быть где-то 2100 без роторов, что много. По поводу смазки для барабана, густая здесь не подходит, нужна специальная, или подбирать из имеющихся. Смазка должна иметь медленную текучесть, но чтобы она не вытекала из барабана, удерживаясь налипанием. Где такую найти веломания не знает..
Сейчас прибегут тру задроты и вынесут мозг, 1 почему подшипник чуть не утопил в дегризере, 2 где православная зубная щетка и нетканые полотенца, 3 почему кассету не мыли как и остальные подшипники с цепью, передними звездами, кареткой, педалями, рулевой и прочим, 4 где кисточка для нанесения смазки в труднодоступных местах, 5 почему ротор не защищен от аэрозольной смазки.....
Видео про то как не надо так делать либо видео про то как за ваши деньги вот так вот создают видимость ТО чтобы потом ещё пришел доплатить только уже за заменой промов.
@@omega7927 обезжириватель попадет внутрь подшипника через резиновое уплотнение вообще без проблем, туда даже жидкое масло попадает легко, обезжириватель тем более попадет и смазку разжижит всю. А еще под собачки нельзя столько смазки фигачить, есть риск проскальзывания собак т.к. они могут "прилипнуть" на смазку и не успеют зацепится за храповое кольцо, они от этого быстро изнашиваются, там буквально тоненькой кисточкой на основание собачки (та круглая впадинка),можно вообще маслом помазать, только на резиновое уплотнение барабана нанести густую смазку. бонусом еще и звук более приятный станет у барабана
@Андрей Матвеев Ваша попытка описать обнаруженные ошибки, мягко говоря мимо цели. 1-где Вы увидели обезжириватель, очевидно в собственном воображении, поскольку в ролике ничего подобного не используется?!! 2-из под "собачек", вся лишняя смазка была выдавлена и удалена, в ролике это показано! но за текст, тем не менее thank you. для кого то, возможно, он будет полезен👍😎✌
@Владимир Данильченко в принципе можно, но, жидкость из баллона подаётся струёй под приличным давлением, так что, высока вероятность того, что супер агрессивная химия может попасть за сальники подшипников, поэтому, лично я в таких работах, от подобных очистителей предпочитаю воздержаться.
@@RMAchannel РТИ не чего не будет. В системе впуска авто тоже хватает резины, и всё нормально. Просто повысится эффективность труда. И эффективность выше. Тряпочка и вытная палочка не попадёт туда где можно вымыть струёй.
@Владимир Данильченко для начала, обращу Ваше внимание на то, что я написал не - НА сальники, а - ЗА сальники! и основной момент тут, заключается в принципе действия очистителей для карбюратора и тормозов, если коротко, то попадание этой химии за сальник, внутрь подшипников, нежелательно. ну и при чистке конкретно данного храпового механизма, у меня и тряпочка и ватная палочка, справились на отлично, пролезли везде, где это было необходимо!
@Vladimir Matvienko серьёзно?! то есть он, по видео смог оценить консистенцию смазки и на основании этого, завуалированно выразить своё фи? да ну на йух таких экспертов))) по факту, это отличная смазка для храпового механизма и при правильном нанесении, не мешает работе "собачек", да же при отрицательных температурах! 😉
@Аккардион Гармошкин и что же, по вашему мнению, в данном случае, должно произойти из за "перепутанных собачек"? очень интересно, поделитесь знаниями! 😏
@@RMAchannel по своему опыту скажу что резиновое уплотнение подшипника не способно удержать даже жидкую смазку, обезжириватель попадет внуть вообще без проблем.(как то зимой было впадлу разбирать умерший подшипник, я прямо на уплотнение капал масло и прокручивал и повторял до тех пор пока не разработается, мне буквально надо было заставить заклинившик подшипник докатать 1 зимнюю покатушку и поменять его так что на его дальнейшую судьбу мне было плевать)
да, "собачки" малость огрузинились, хорошо что у меня было немного технического киндзмараули на этот случай😎 а по "выгулам", если звёзды сойдутся, то велосипед в этом сезоне простаивать не будет🚵
Я заказывал на али чуть меньше и жёстче пружинку для собачек теперь звук от втулки ещё громче стал😊
раз пошла такая пляска чего кассету не помыл тоже?
согласен, тоже хотел спросить))
ну, не помыл и не помыл, ролик же не про мойку трансмиссии😇
очистителем прямо на подшипники, круто)
@Лунный Енот вначале рассмотрите "очиститель", а уже после блистайте своим "экспертным" сарказмом 😉✋
@@RMAchannel какая разница , главное ты под действием давления мелкодисперсной аэрозоли, всю грязь под подшипники загоняешь. Нужно просто сухой тряпкой грязь убрать и все
@Лунный Енот прекращайте умничать, у Вас плохо получается 😁
@@RMAchannel самое главное, чтобы ты не проводил ТО велосипеда другим людям, себе можешь делать :D , тебя уже весь интернет засрал в комментариях , недомастер...
@Лунный Енот весь интернет, это те кого вместе с вами, на одни и те же процедуры, по расписанию выпускают?! не забывайте менять штаны... 😁👌
Нельзя брызгать очиститель на подшибник.Смазать нужно только под собачками кальцевой смазкой.Сам барабан и пыльники маленькой кисточкой силикином Барабан можно вообще не смазывать для лучшего звука,той смазки что под собачками будет достаточно.
подшиПник
Искренне сочувствую трансмиссии и втулкам 😶
Какая маркировка подшипника на этой модели втулки ?
Перебрал на днях свою втулку, после смазки храповика, у меня пропал звук совсем, втулка стала бесшумно работать, ничего не трещит при свободном ходе. Я вот теперь думаю - надо было храповик мазать или нет? Втулка работает хорошо без заеданий, но теперь она стала бесшумная. Кто знает подскажите!
Через время смазка отработает свое и будет тебе звук. Хотя знаю тех кто использует спец. смазку для собачек, чтобы втулка не трещала
Интересно этот барабан с 4 собачами... А подойдет ли он, на втулку Novatec D042SB. Там где всего 3 собачки стоит??..
А почему нет?
А храповое кольцо как-то снимается, его можно заменить?
Как вы сняли барабан? Он что просто так легко вытаскивается ? Дайте ответ, кто в курсе. Спасибо
@Юрий Грибанов приветствую! всё зависит от втулки, в данном случае, барабан просто снимается с оси👌
Что прыскал во втулки скажи название )
@Максим Кулаков прыскал цепной смазкой LIQUI MOLY bike kettenspray (6055) ☺👌
Я совсем запутался. Чем эта модель втулки отличается от D 042 SB?
@Andy I. может быть конструкцией?!
У d042sb ось расчитана только под эксцентрик, у нее три собачки. У той, которая в видео, полая ось, но с колпачками для эксцентриков, и еще четвре собачки.
весом , диаметром, здесь алю ось нар. диам. 15мм а там ось 12мм. 042 тяжелая
не понял, зачем там кольцо ? оно ведь для кассет до 8 скоростей ? или нет ? я себе его не ставил такие же втулки у меня. кассета на 11 ск. Объясните ка кто технарь ?!
bike.bikegremlin.com/3573/bicycle-cassette-rear-chainrings-standards/ Ну а если предельно конкретно то классический барабан 35мм и это для 8-11ск в мтб и для 8-9 у шоссеров, 10 шоссейная уже, а 11 ск шире, так что данное кольцо сгоняет шоссейный 11ск барабан до 35мм.
@@dilvastak7351 Спасибо А то на своем МТБ с кассетой 11 ск без этого колечка подумал что зря я его не поставил
Подскажи, после смазки реально уменьшить шум от собачек?
@Виталий Приходько я бы не рекомендовал Вам, пытаться смазкой, уменьшать здоровый звук работы храпового механизма, смазки в механизме, должно быть исключительно в разумных/необходимых объёмах!
Было интересно. А то в основном обзоры товаров. Интересует, что за красная смазка? Как я понял ещё очищали каким-то аналогом wd-40? А в конце смазали какой-то смазкой из балончика?
@Эволюционер красная смазка, это RUBIN от VMPAUTO, а грязь смывал, цепной смазкой LIQUI MOLY bike kettenspray (6055) и ей же смазывал уплотнители при сборке.
@@RMAchannel спасибо.
@@RMAchannel А рубин не слишком густая для смазки собачек, не будет мешать их работе? Вроде собачки просто маслом смазывают и все. Еще хз как себя поведет рубин на собачках в минусовую температуру.
@@MAHARADZE не слишком густая, в самый раз👍
P.S. в Москве пока не было таких морозов что бы РУБИН подвёл)))
@@RMAchannel -10 не проблема?
Хорошее видео. А сами подшипники внутри втулки нет возможности почистить и смазать, без выпрессовки?
Нет, конечно. Нужно их выпрессовывать/демонтировать и производить ревизию. Снимать пыльники, промывать в керосине или бензине, проверять радиальный и осевой зазор, выработку, натяг в посадочном месте наружных колец, после промывки продуть чистым сжатым воздухом, осмотреть с помощью лупы на наличие повреждений и трещин, выщербин, сколов, неравномерных износов, свободность вращения и др. повреждений наружные и внутренние кольца, сепаратор, тела качения и набить смазкой в количестве зависимо от класса и квалитета подшипника, но никогда подшипники не набиваются на 100%, либо на 50% либо на 1/3. И, лучше менять их местами при каждой ревизии и обслуживании для равномерности износа
@andrei T есть и другой путь, при желании или необходимости, просто менять подшипники втулок в круг. во-первых, это не дорого. во-вторых, быстро, чисто, надёжно.😇
Рибят привет подскажите на стэлс навигатор 800 на 26 калёсах можно поставить 27.5 калёса?
можно, но рассчитывать на установку покрышек от 2.2 и выше, скорее всего не стоит.
Какую смазку использовал?
@шумный красная смазка, это RUBIN от VMPAUTO, а грязь смывал, цепной смазкой LIQUI MOLY bike kettenspray (6055) и ей же смазывал уплотнители при сборке.
@@RMAchannel спасибо.тоже думаю переходить на литие-кальцевые смазки
Если это китайский mavic cosmic то вес должен быть где-то 2100 без роторов, что много. По поводу смазки для барабана, густая здесь не подходит, нужна специальная, или подбирать из имеющихся. Смазка должна иметь медленную текучесть, но чтобы она не вытекала из барабана, удерживаясь налипанием. Где такую найти веломания не знает..
@As2ronaut Китайские карбоновые колёса 700C для циклокроссового велосипеда -> th-cam.com/video/zjyuTx77-L0/w-d-xo.html
У карбона вес уже более адекватный, и получается колеса весьма надежные, если сохранились за 7 лет эксплуатации @@RMAchannel
@As2ronaut учитывая всё то что эти колёса пережили, у меня к их надёжности претензий нет😏👍
И что прям можно кататься теперь?
МТБ шна втулка на шоссере?
Я б сказал,эта втулка для гровера). Так что и для не жёсткого мтб вполне.
Сейчас прибегут тру задроты и вынесут мозг, 1 почему подшипник чуть не утопил в дегризере, 2 где православная зубная щетка и нетканые полотенца, 3 почему кассету не мыли как и остальные подшипники с цепью, передними звездами, кареткой, педалями, рулевой и прочим, 4 где кисточка для нанесения смазки в труднодоступных местах, 5 почему ротор не защищен от аэрозольной смазки.....
Видео про то как не надо так делать либо видео про то как за ваши деньги вот так вот создают видимость ТО чтобы потом ещё пришел доплатить только уже за заменой промов.
второй комментарий уже про подшипники, но никто так и не осилил внятно написать в чём кроется проблема!
@@omega7927 обезжириватель попадет внутрь подшипника через резиновое уплотнение вообще без проблем, туда даже жидкое масло попадает легко, обезжириватель тем более попадет и смазку разжижит всю.
А еще под собачки нельзя столько смазки фигачить, есть риск проскальзывания собак т.к. они могут "прилипнуть" на смазку и не успеют зацепится за храповое кольцо, они от этого быстро изнашиваются, там буквально тоненькой кисточкой на основание собачки (та круглая впадинка),можно вообще маслом помазать, только на резиновое уплотнение барабана нанести густую смазку. бонусом еще и звук более приятный станет у барабана
@Андрей Матвеев Ваша попытка описать обнаруженные ошибки, мягко говоря мимо цели. 1-где Вы увидели обезжириватель, очевидно в собственном воображении, поскольку в ролике ничего подобного не используется?!! 2-из под "собачек", вся лишняя смазка была выдавлена и удалена, в ролике это показано!
но за текст, тем не менее thank you. для кого то, возможно, он будет полезен👍😎✌
У меня только один вопрос.
Можно же все покаку смыть очистителем карбюратора или тормозов. Или нет? По моему так бастрее.
@Владимир Данильченко в принципе можно, но, жидкость из баллона подаётся струёй под приличным давлением, так что, высока вероятность того, что супер агрессивная химия может попасть за сальники подшипников, поэтому, лично я в таких работах, от подобных очистителей предпочитаю воздержаться.
@@RMAchannel РТИ не чего не будет. В системе впуска авто тоже хватает резины, и всё нормально. Просто повысится эффективность труда. И эффективность выше. Тряпочка и вытная палочка не попадёт туда где можно вымыть струёй.
@Владимир Данильченко для начала, обращу Ваше внимание на то, что я написал не - НА сальники, а - ЗА сальники! и основной момент тут, заключается в принципе действия очистителей для карбюратора и тормозов, если коротко, то попадание этой химии за сальник, внутрь подшипников, нежелательно.
ну и при чистке конкретно данного храпового механизма, у меня и тряпочка и ватная палочка, справились на отлично, пролезли везде, где это было необходимо!
@@RMAchannel тут обсолютно согласен.
Густая смазка для собачек 😱?
@Антон Слепушкин что же Вы на пол пути остановились, продолжайте!
@@RMAchannel Он к тому, что могут собачки начать залипать, нужна более жидкая смазка, либо мешать с маслом
@Vladimir Matvienko серьёзно?! то есть он, по видео смог оценить консистенцию смазки и на основании этого, завуалированно выразить своё фи? да ну на йух таких экспертов)))
по факту, это отличная смазка для храпового механизма и при правильном нанесении, не мешает работе "собачек", да же при отрицательных температурах! 😉
@@RMAchannel не считаю себя экспертом , но собачки реально могут залипать ,, что за смазка если не секрет 😏?
@@RMAchannel совершенно верно
привет подшипнику, нельзя его так заливать
@Aleksey Petukhov хотелось бы ещё видеть аргументы📜, подкрепляющие данное высказывание.
А ещё, наверняка перепутанные местами собачки :D
@Аккардион Гармошкин и что же, по вашему мнению, в данном случае, должно произойти из за "перепутанных собачек"? очень интересно, поделитесь знаниями! 😏
@@RMAchannel по своему опыту скажу что резиновое уплотнение подшипника не способно удержать даже жидкую смазку, обезжириватель попадет внуть вообще без проблем.(как то зимой было впадлу разбирать умерший подшипник, я прямо на уплотнение капал масло и прокручивал и повторял до тех пор пока не разработается, мне буквально надо было заставить заклинившик подшипник докатать 1 зимнюю покатушку и поменять его так что на его дальнейшую судьбу мне было плевать)
@Андрей Матвеев Ваш опыт конечно великолепен, вот ещё бы выяснить, где Вы обезжириватель увидели в ролике!?
Коня надо выгуливать,смотри от долгого стояния даже собачки заржавели.😤😤😤😎
да, "собачки" малость огрузинились, хорошо что у меня было немного технического киндзмараули на этот случай😎
а по "выгулам", если звёзды сойдутся, то велосипед в этом сезоне простаивать не будет🚵
Подскажите, можно ли в эту втулку установить ось?