Мля! Сантехники попереквалифицировались в холодильщиков... Какая подача? Какая обратка? Есть линия нагнетания и линия всасывания! Это только у сантехников и прочих тепловиков есть подача и обратка, потому что теплоноситель не меняет своего агрегатного состояния, а только отдает температуру...
Если конденсатор, например, большего объема, то нужно больше хладагента, ведь его нужно сжать, чтобы выделилось тепло. Если конденсатор большой, то и для сжатия нужно больше газа, ведь так?
@@alex_siberian. конденсатор рассеивает тепло в зависимости от площади поверхности и коэффициента теплопередачи! У твоего теплообменника в передаче тепла участвуют не только стенки трубки, но и оребрение, а у встроенного теплообменника только одна поверхность. Кроме того вокруг трубок будет завихряться воздух и уносить большее кол-во тепла. Новый теплообменник почти наверняка будет более эффективным.
Не, там сталь. Будем надеятся, что мои манипуляции помогли надолго. Потому что это холодильник моей сестры, она то мне точно сообщит, если что то пойдет не так😅😅 Но пока работает без нареканий.
На манометре низкого давления по шкале Р 600 при давлении минус 0,3 бар температура кипения фреона при работающем МК будет минус 20°С / цифры находятся рядом через нарисованую дугу . Это линейка холодильщика , все настройки и заправки , нормальные холодильщики делают по ней . Туебни смотрят на шильдик и работают с весами .!!!!.
@@alex_siberian. надо дать пол дозы фреона в систему , погонять МК до замерзания испарителя , выключить МК и всё свакуумировать до -0,1. Фреон сам из нутри системы вытащит неконденционируемые газы . Новая заправка по давлению и ФИГНИ не будет .
Все понятно объясняет.😊
Очень интересно как просто можно реанимировать холодильник!!!
Когда кто то делает, то всё просто...
😊😊😊😊😊😊😊🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Как поняли что утечка по конденсатору?
Всё очень просто , сделать заглушку конец конденсатора и нагнетается давления.
@@КОРОЧЕ-с4в )))) заглушку на конец...
Мля! Сантехники попереквалифицировались в холодильщиков... Какая подача? Какая обратка? Есть линия нагнетания и линия всасывания! Это только у сантехников и прочих тепловиков есть подача и обратка, потому что теплоноситель не меняет своего агрегатного состояния, а только отдает температуру...
Количество фреона привязано к объему испарителя, а не кондера, так что ниче у тебя не изменилось, заправлять надо по шильдику…
Если конденсатор, например, большего объема, то нужно больше хладагента, ведь его нужно сжать, чтобы выделилось тепло. Если конденсатор большой, то и для сжатия нужно больше газа, ведь так?
@@alex_siberian. что бы длина кондера начала отрицательно влиять на необходимое сжатие, тебе надо 3 таких кондера поставить…
@@alex_siberian. конденсатор рассеивает тепло в зависимости от площади поверхности и коэффициента теплопередачи! У твоего теплообменника в передаче тепла участвуют не только стенки трубки, но и оребрение, а у встроенного теплообменника только одна поверхность. Кроме того вокруг трубок будет завихряться воздух и уносить большее кол-во тепла. Новый теплообменник почти наверняка будет более эффективным.
Вы же контур отсекли и видно она алюминиевая. Может в нем и утечка , а конденсатор внутри целая и этот конденсатор лишний ?
Не, там сталь. Будем надеятся, что мои манипуляции помогли надолго. Потому что это холодильник моей сестры, она то мне точно сообщит, если что то пойдет не так😅😅
Но пока работает без нареканий.
@@alex_siberian. тогда проще 😊
Сколько много чудо мастеров развелось видосы умные. А ремонт гавно.
Пока работает холодос, но все равно спасибо за высокую оценку😘
На манометре низкого давления по шкале Р 600 при давлении минус 0,3 бар температура кипения фреона при работающем МК будет минус 20°С / цифры находятся рядом через нарисованую дугу . Это линейка холодильщика , все настройки и заправки , нормальные холодильщики делают по ней . Туебни смотрят на шильдик и работают с весами .!!!!.
Я еще не супер матерый мастер, но тоже склоняюсь к тому, что заправлять лучше по манометру. А то как по весам заправлю, фигня какая то получается))
@@alex_siberian. надо дать пол дозы фреона в систему , погонять МК до замерзания испарителя , выключить МК и всё свакуумировать до -0,1. Фреон сам из нутри системы вытащит неконденционируемые газы . Новая заправка по давлению и ФИГНИ не будет .