Показанное больше имеет отношение к зажиганиям из китайских компонентов пит/альфа/дельта итд. Да это двигатель типа иж пс) А на видео произвольный реверс на хх или запуске, который происходит при настройке момента 2т зажигания на подход выступа(метки) к датчику. При настройке момента искрообразования на сход выступа(метки) с датчика этого (реверса) не бывает. Направление вращения тут не при чем. Подбирается полярность датчика на сработку при сходе с метки, потом устанавливается момент зажигания. Датчики внешне одинаковые китай могут быть разной полярности. Если еще что не понятно - спроси.
@@АлексейШориков-з1и Да конечно, когда ставишь минсковосходовское зажигание на пс тоже меняешь полярность датчика. Но без строба гадать как бы не то, лучше видеть, что и как.
На видео показано как мотор произвольно меняет направление вращения, при настройке зажигания на подход метки к датчику.
Это из-за обратного вращения коленвала,по типу иж пс?Нужно менять полярность датчика?
Показанное больше имеет отношение к зажиганиям из китайских компонентов пит/альфа/дельта итд. Да это двигатель типа иж пс) А на видео произвольный реверс на хх или запуске, который происходит при настройке момента 2т зажигания на подход выступа(метки) к датчику. При настройке момента искрообразования на сход выступа(метки) с датчика этого (реверса) не бывает. Направление вращения тут не при чем. Подбирается полярность датчика на сработку при сходе с метки, потом устанавливается момент зажигания. Датчики внешне одинаковые китай могут быть разной полярности. Если еще что не понятно - спроси.
@@KIM32rus а если у имеющегося датчика поменять полярность,он будет работать на сходе с метки?
@@АлексейШориков-з1и Да конечно, когда ставишь минсковосходовское зажигание на пс тоже меняешь полярность датчика. Но без строба гадать как бы не то, лучше видеть, что и как.
@@KIM32rus про минсквосход я в курсе. Думал здесь не так. Стоит метку удлинять?
@@KIM32rus в какой момент датчик даёт импульс, в центре или на выходе?