Nuevamente bendiciones a todo su conocimiento trasnparencia honestidad y dedicar a ser mejor cada dia señor felipe , reitero usted es un master en su trabajo como persona y alimenta el conocimiento es una herencia q hoy usted trasnmite a mas de uno q ven estos videos ,,tambien los valores , q apuesto q mas de uno q ve estos grandiosos videos, le tienes mas amor al trabajo q realizan y los llena de energia para continuar y ser mejores cada dia , bendiciones mi amigo desde colombia muy cerca ala frontera, hoy hijo de este hermosos departamento , cucuta norte de santander ...
Pienso que este es uno de los los mejores videos que encuentro yo usted a hecho acerca de un diagnóstico de cuerpo de aceleración y falla de la transmisión. Gracias por su buena voluntad de mostrar sus videos al público. Que Dios lo bendiga.
No soy del ramo mecánico, pero yo no habría manipulado el conector final de los solenoides del cambio. Habría verificado la resistencia del solenoide desde el mismo conector y si mostraba un valor alterado habría medido directamente en el enchufe de la caja para descartar fallos de cableado o conexiones. Me ha sorprendido este procedimiento preliminar de diagnostico.
bunas amigo en verdad agradecido por su contenido y todas las veces que tuve contacto para solicitar un cita pero me muy dificil tener respuesta por ustedes en verdad muy triste imagino demasiado trabajo . igual suerte amigo tiene un suscriptor menos pero en verdad siga con su trabajo que es bueno en verdad solo le pido para futuros seguidores si en verdad no puede realizar un chequeo, cita para consultas de vehículos solo dígale a el interesado que no puede por que yo estoy desde la semana pasada intentando y en verdad fue tristes por que ni imagina cuantas personas le hable de su canal, pero bueno así como hay personas como hay muchos felices gracias a ustedes igual muchas gracias.
Excelente , me gusto mucho este video, y es verdad lo q dice el cliente , no conocía nadie de confianza y por eso se aglomera todo ..pero ya cuando tiene un taller profesional y de confianza garantizado como el tuyo ..así pasen meses o años . El cliente va a volver .
Felicidades de verdad q se aprende mucho , ya me están dando ganas de comprar una Jeep . Jaja ja mi camioneta es Ford . Q también es buena es viejita pero buena se conoce los llanos venezolano. Es una Ford bronco 4x4 302 v8 1995 full inyección
EXCELENTE DIAGNOSTICO AMIGO FELIPE, ESTOY AL PENDIENTE DE TUS VIDEOS, POR QUE CADA UNO DE ELLOS SON UN CURSO INTENSIVO SOBRE LA MATERIA Y SIEMPRE QUEDO CON UN APRENDISAJE NUEVO, NO IMPORTA SI ES EL MISMO CODIGO O EL MISMO CARRO SIEMPRE HAY ALGO NUEVO QUE APRENDER. ESTOY MUY CONTENTO DE QUE SEAS UNPERSONA QUE COMPARTE. GRACIAS POR SIEMPRE DEJAR HUELLA Y COMPARTIR
correcto mientras soluciones los problemas con los carros de los clientes ellos no se van a mi me an dicho , prefiero pagar todo tu servicio diagnostico y reparacion y no batallar ....... tiene toda la razon felipe .... saludos . gracias por los videos
No me voy a cansar de publicar que el Sr Felipe es un ejemplo de Nobleza. Un señor Mecánico, un señor didacta, un señor instructor, un señor comerciante, un señor con todas las letras. Brinda confianza a los clientes, conocimientos a otros colegas y seriedad a su Taller. 👏👏👏Sana envidia, desde 🇦🇷. Aquí no he podido encontrar uno igual. Saludos Camarada!!!
Dios bendiga a su familia y a su persona con todas las bendiciones del cielo qué estén disponible tal como los vea hoy, gracias por el gran aporte a este oficio y más para los que estamos comenzando le pido mucho a Dios que te siga llenando de sabiduría para que sigas haciendo contenidos como estos
Excelente diagnóstico maestro Felipe, es usted todo un maestro de la electromecánica automotriz, Dios lo bendiga, gracias por compartir todo esa sabiduría y conocimientos, saludos desde el Edo Barinas.
Gracias por todos tus tips pero te falta referir como inp wires de la computadora y como checar para no dañar la computadora y mirar si le está llegando la señal a los señores esta muy bien todos tus tips abu
Hola Felipe mira soy de un pueblo muy chico de Uruguay y miro tus videos cada ves que puedo ,yo me estoy iniciando en el mundo de la electricidad automotriz y la verdad que lo que haces es impresionante demaciado bueno todo lo que enseñas .abrazo fuerte amigo SOS un capo como decimos acá
Saludos tu lo dijiste bien, la HONESTIDAD Es lo que realmente suma tu lista de clientes y claro el hacer un buen trabajo, y evitar que los empleados estén dentro del vehículo tomándose una fiesta, almorzando o escuchando la radio,
Mi apreciado Felipe de pana felicitaciones 👏 por tus videos cada día me conozco más mi camioneta, sigue así mi hermano, Dios te colme de muchas bendiciones
Que buenos videos, muy educativos 🎉 Mi único comentario es que esos sensores standard el 80% de las veces que los he usado no me han funcionado correctamente, he tenido que optar por otras marcas... Muchas gracias por estos vídeos que son geniales🎉❤
Hola Felipe es nelson desde puertorico es muy cierto lo que dices hay que cobrar diagnostico es tiempo ,equipo y conocimientos, otra cosa muy cierta cuando le demostramos LA esperiencia Como tecnicos que somos el cliente regresa a realizar el trabajo los conocimientos adquiridos nadie nos los quita al cliente hay que demostrarle confianza de que sabemos lo que hacemos gracias por el video siempre son de buena utilidad.
Saludos Felipe 🇻🇪 hacía tiempo no veía tus videos, e estado desconectado algún tiempo porque tengo mucho trabajo. Como siempre te e dicho en otros comments, eres mi inspiración y mi maestro. Aprendí mucho viendo tus videos. Claro también es fuerza de voluntad que la persona en realidad quiera aprender. Mil bendiciones amigo Felipe de parte del Boricua 🇵🇷💪🏻
Buenos días amigo Felipe. Quiero agregar algo a tu diagnóstico El intercambio de cables de los solenoides es una forma directa y rápida para saber si es cuerpo de solenoides o PCM la que falla . Pero por otro lado para los que no tienen Scaner a la mano que no puedan ver si el código cambia pueden medir las resistencias del solenoide afectado y los otros, allí verán la diferencia solo con un multímetro .... Gracias por la enseñanzas que das al público de buena manera..
Saludos desde Francia....muy bueno el video...la continuación del anterior....y es indiscutible , el conocimiento con la experiencia y la reflexión, son las mejores herramientas....muchas gracias
Solo note un detalle en el diagnóstico del solenoide LR… cuando cambias el cable en la pcm estás cambiando todo el circuito, no solo el solenoide, habría que descartar él cableado del solenoide antes de dar el diagnóstico
Saludos mi buen amigo Felipe y para los muchachos excelente diagnóstico y sobre todo muy buenas recomendaciones para tus clientes con la honestidad y el profesionalismo de un gran técnico gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller
Gracias por compartir sus conocimientos con nosotros señor Felipe dios lo bendiga siempre con más sabiduría para que nos siga compartiendo esos excelentes diagnósticos que solo usted sabe aser saludos desde matamoros tamaulipas
Excelente diagnóstico Felipe eres un crack, muy interesante el tip del cruce de cableado. Gracias por tu tiempo dedicado a compartir conocimientos y experiencias. 🤝👌
Buenas Estimado Hermano Felipe, siempre demostrando la importancia del conocimiento el gran estudio y preparación, creo que ha llegado la hora de traspasar tus conocimientos a nuevos mecánicos, creando un salón académico, Venezuela lo requiere, son pocos los talleres o mecánicos que aplican todos estos valores que tu demuestras, éxitos y vas por buen camino .Att. Minor Sánchez.
Eso es así felipe, hay que ser honestos y responsables y tu lo has demostrado, no solo en tus videos, sino en los trabajos realizados a los que somos clientes tuyo....
Hola Felipe un detalle que atrajo mi atención aparte del vídeo en si claro, me recomendo hace unos días un proveedor de launch que nunca coloque el escáner en el volante sobre todo si se está revisando airbags por qué si por lo que sea explota el airbag el escáner va directo a tu cara, que Dios lo bendiga Felipe un abrazo.
Saludos desde California maestro maestro Felipe que Dios el Todopoderoso te bendiga siempre gracias por compartir tus conocimientos aquí siempre te apoyamos
Buen proceso de diagnostico esta marca necesita mas tecnicos especializados para que la gente no crea que son malos los vehiculos Mopar, entre mas electronica mas comfort, pero muchas veces la gente no comprende y mas los tecnicos magos que inventan y no solucionan y el malo es el vehiculo, felicitaciones Ing felipe por dejar enseñanzas.
Saludos y excelente diagnóstico gracias por compartir sus conocimientos y enseñanzas que dios te llene bendiciones y ATI y su familia y al equipo de FD automotriz bendiciones
felipe saludos desde nayarit mexico yo creo que antes de poner otro cuerpo de acelerasion es primero checar los voltajes y tierras que le lleguen al cuerpo de acelerasion y tanbien al sensor del pedal del acelerador. por que me paso lo mismo con un jeep wrang. y resulto que estaba en corto el sensor ckp
saludos y felicitaciones excelente trabajo soy de maracaibo y tengo un mazda 3 tienes algun conocido aqui para llevarle mi carro el momento que necesite
Yo también te conozco de la cauchera Coromoto de Felipe. Creo que en vacaciones escolares trabajabas con tu papá. Tengo 30 años trabajando con Felipe papá. Saludos.
excelente felipe... sigue con este tipo de videos te seguiremos recomendando para que ese canal suba suscriptores... te vemos en la tienda repuestera con cada video nuevo.. atte RENE SUAREZ
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 78 | คู่เอก "ปกรณ์ vs ฟาบิโอ"](http://i.ytimg.com/vi/LSOmgl0Th2c/mqdefault.jpg)
Nuevamente bendiciones a todo su conocimiento trasnparencia honestidad y dedicar a ser mejor cada dia señor felipe , reitero usted es un master en su trabajo como persona y alimenta el conocimiento es una herencia q hoy usted trasnmite a mas de uno q ven estos videos ,,tambien los valores , q apuesto q mas de uno q ve estos grandiosos videos, le tienes mas amor al trabajo q realizan y los llena de energia para continuar y ser mejores cada dia , bendiciones mi amigo desde colombia muy cerca ala frontera, hoy hijo de este hermosos departamento , cucuta norte de santander ...
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Aprovecho agradezco tu labor Felipe,,te considero mi Mentor,,muchas gracias QUE LA LUZ TE ILUMINE Y TUS SERES QUERIDOS también
Muchas Gracias Cata Diaz. 😉🔥 ustedes desde el otro lado de la pantalla... hacen posible que suba contenido. Mil gracias a ustedes también.🇻🇪
Tengo una Cherokee Laredo 2008 y no sé dónde está el TCM de la transacción a ver si me ayuda a encontrar su lugar.
Bien muy bien lo felicito por ese diagnostico la verda que usted hace muy buenos videos que instruyen.saludos MAESTRO desde tabasco mexico
Muchas Gracias por apreciar nuestros servicios y el esfuerzo que ponemos para darles el mejor material que tenemos a la mano.
No hay mejor trabajo que la honestidad, y con eso llega siempre el trabajo de un cliente fiel .saludos y bendiciones desde bs as Argentina
Amén , muy acertado tu comentario , recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Cómo.no hay ingenieros como usted en México ,!!!!!! Sin duda llevaría mi carro con usted ,eso es un ingeniero mecánico PREPARADO!!!!!!
HE VISTO CASI TODOS SUS VIDEOS Y ES UN BUEN TUTORIAL DE APRENDIZAJE
gracias , saludos
Pienso que este es uno de los los mejores videos que encuentro yo usted a hecho acerca de un diagnóstico de cuerpo de aceleración y falla de la transmisión.
Gracias por su buena voluntad de mostrar sus videos al público.
Que Dios lo bendiga.
Amén , gracias por tu comentario y apoyo , saludos Antonio
No soy del ramo mecánico, pero yo no habría manipulado el conector final de los solenoides del cambio.
Habría verificado la resistencia del solenoide desde el mismo conector y si mostraba un valor alterado habría medido directamente en el enchufe de la caja para descartar fallos de cableado o conexiones.
Me ha sorprendido este procedimiento preliminar de diagnostico.
Que mucho e aprendido contigo..eres el mejor..no soy mecanico, pero estos, si son listos te toman de referencia
Gracias por el apoyo Samuel , saludos
Muchisimas grasias maestro.yo soy mecanico pero e mejorado mi desempeño grasias a ustedes
Me alegra Jorge , saludos
bunas amigo en verdad agradecido por su contenido y todas las veces que tuve contacto para solicitar un cita pero me muy dificil tener respuesta por ustedes en verdad muy triste imagino demasiado trabajo . igual suerte amigo tiene un suscriptor menos pero en verdad siga con su trabajo que es bueno en verdad solo le pido para futuros seguidores si en verdad no puede realizar un chequeo, cita para consultas de vehículos solo dígale a el interesado que no puede por que yo estoy desde la semana pasada intentando y en verdad fue tristes por que ni imagina cuantas personas le hable de su canal, pero bueno así como hay personas como hay muchos felices gracias a ustedes igual muchas gracias.
Excelente , me gusto mucho este video, y es verdad lo q dice el cliente , no conocía nadie de confianza y por eso se aglomera todo ..pero ya cuando tiene un taller profesional y de confianza garantizado como el tuyo ..así pasen meses o años . El cliente va a volver .
Gracias por el comentario y apoyo Alberto , saludos
Felicidades de verdad q se aprende mucho , ya me están dando ganas de comprar una Jeep . Jaja ja mi camioneta es Ford . Q también es buena es viejita pero buena se conoce los llanos venezolano. Es una Ford bronco 4x4 302 v8 1995 full inyección
EXCELENTE DIAGNOSTICO AMIGO FELIPE, ESTOY AL PENDIENTE DE TUS VIDEOS, POR QUE CADA UNO DE ELLOS SON UN CURSO INTENSIVO SOBRE LA MATERIA Y SIEMPRE QUEDO CON UN APRENDISAJE NUEVO, NO IMPORTA SI ES EL MISMO CODIGO O EL MISMO CARRO SIEMPRE HAY ALGO NUEVO QUE APRENDER. ESTOY MUY CONTENTO DE QUE SEAS UNPERSONA QUE COMPARTE. GRACIAS POR SIEMPRE DEJAR HUELLA Y COMPARTIR
Muchas Gracias por apreciar nuestros servicios y el esfuerzo que ponemos para darles el mejor material que tenemos a la mano. saludos
correcto mientras soluciones los problemas con los carros de los clientes ellos no se van a mi me an dicho , prefiero pagar todo tu servicio diagnostico y reparacion y no batallar ....... tiene toda la razon felipe .... saludos . gracias por los videos
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz
No me voy a cansar de publicar que el Sr Felipe es un ejemplo de Nobleza. Un señor Mecánico, un señor didacta, un señor instructor, un señor comerciante, un señor con todas las letras. Brinda confianza a los clientes, conocimientos a otros colegas y seriedad a su Taller. 👏👏👏Sana envidia, desde 🇦🇷. Aquí no he podido encontrar uno igual. Saludos Camarada!!!
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Dios bendiga a su familia y a su persona con todas las bendiciones del cielo qué estén disponible tal como los vea hoy, gracias por el gran aporte a este oficio y más para los que estamos comenzando le pido mucho a Dios que te siga llenando de sabiduría para que sigas haciendo contenidos como estos
Amén , gracias por tu apoyo constante
Buenas tardes amigo Felipe excelente trabajo amigo Dios lo siga bendiciendo grandemente saludos desde maturin
Amén , gracias por el apoyo , saludos
Buenas noches sr felipe,,que forma tan esencial y concreta de diagnosticar codigos de selenoide muy bueno lo anote felicitaciones🤝saludos
Excelente diagnóstico maestro Felipe, es usted todo un maestro de la electromecánica automotriz, Dios lo bendiga, gracias por compartir todo esa sabiduría y conocimientos, saludos desde el Edo Barinas.
Amén , gracias por tus palabras. Saludos
Saludos y bendiciones Felipe y equipo de FD AUTOMOTRIZ gracias por compartir
A la orden , amén , saludos
Gracias por todos tus tips pero te falta referir como inp wires de la computadora y como checar para no dañar la computadora y mirar si le está llegando la señal a los señores esta muy bien todos tus tips abu
Como siempre excelente trabajo, no me pierdo un video de FD AUTOMOTRIZ C.A
Muchas gracias por el apoyo William , saludos
Hola Felipe mira soy de un pueblo muy chico de Uruguay y miro tus videos cada ves que puedo ,yo me estoy iniciando en el mundo de la electricidad automotriz y la verdad que lo que haces es impresionante demaciado bueno todo lo que enseñas .abrazo fuerte amigo SOS un capo como decimos acá
Muchas gracias 😊 Agradezco tus palabras!! saludos cordiales de FD...
Saludos tu lo dijiste bien, la HONESTIDAD Es lo que realmente suma tu lista de clientes y claro el hacer un buen trabajo, y evitar que los empleados estén dentro del vehículo tomándose una fiesta, almorzando o escuchando la radio,
la onestidad te hace ser un ser más confiable y te premia con éxitos y triunfos saludos buen maestro 👍 Felipe 👍 😉 👌
Muchas gracias 😊 Agradezco tus palabras!! saludos cordiales de FD...
Mi apreciado Felipe de pana felicitaciones 👏 por tus videos cada día me conozco más mi camioneta, sigue así mi hermano, Dios te colme de muchas bendiciones
Amén , saludos Gregorio
Exelente diagnóstico mi buen amigo un cordial saludo✌️🇻🇪✌️
Gracias Marconis , saludos 👍
Que buenos videos, muy educativos 🎉
Mi único comentario es que esos sensores standard el 80% de las veces que los he usado no me han funcionado correctamente, he tenido que optar por otras marcas... Muchas gracias por estos vídeos que son geniales🎉❤
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela👍
Excelente ,tengo mi vehículo a reparar es una pena no este en Argentina 😢
Hola Felipe es nelson desde puertorico es muy cierto lo que dices hay que cobrar diagnostico es tiempo ,equipo y conocimientos, otra cosa muy cierta cuando le demostramos LA esperiencia Como tecnicos que somos el cliente regresa a realizar el trabajo los conocimientos adquiridos nadie nos los quita al cliente hay que demostrarle confianza de que sabemos lo que hacemos gracias por el video siempre son de buena utilidad.
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Felipe, saludos.
Simplemente inspiras a seguir aprendiendo de mecánica con tus videos y conocimientos que compartes
Muchas Gracias por apreciar nuestros servicios y el esfuerzo que ponemos para darles el mejor material que tenemos a la mano. Saludos Johan
Muchas gracias exitos
Solo agradecerte por tu contenido.. No me pierdo 1 video tuyo
Gracias por el apoyo, saludos
Saludos Felipe 🇻🇪 hacía tiempo no veía tus videos, e estado desconectado algún tiempo porque tengo mucho trabajo. Como siempre te e dicho en otros comments, eres mi inspiración y mi maestro. Aprendí mucho viendo tus videos. Claro también es fuerza de voluntad que la persona en realidad quiera aprender. Mil bendiciones amigo Felipe de parte del Boricua 🇵🇷💪🏻
Saluods Angel , gracias por el apoyo
Buenos días amigo Felipe. Quiero agregar algo a tu diagnóstico El intercambio de cables de los solenoides es una forma directa y rápida para saber si es cuerpo de solenoides o PCM la que falla . Pero por otro lado para los que no tienen Scaner a la mano que no puedan ver si el código cambia pueden medir las resistencias del solenoide afectado y los otros, allí verán la diferencia solo con un multímetro .... Gracias por la enseñanzas que das al público de buena manera..
Gracias por el apoyo, saludos
Felicitaciones Felipe.
Todo muy profesional.
Gracias por esos videos.
Muchas gracias , saludos Maurcio
otro video sin desperdicio, el cliente hizo un gasto fuerte pero tiene camioneta para rato, exito bro desde la guaira
Gracias gracias , saludos
Lo recuerdo,armando creo que se llamaba.estas historias de vida son las que valen otro saludo
Gracias también por aportar estos conocimientos y recomendaciones para ser mejores mecánicos un saludo desde barquisimeto.
A la orden estimado...saludos cordiales gracias por el apoyo a FD...
Saludos desde Francia....muy bueno el video...la continuación del anterior....y es indiscutible , el conocimiento con la experiencia y la reflexión, son las mejores herramientas....muchas gracias
Gracias , recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Solo note un detalle en el diagnóstico del solenoide LR… cuando cambias el cable en la pcm estás cambiando todo el circuito, no solo el solenoide, habría que descartar él cableado del solenoide antes de dar el diagnóstico
Saludos mi buen amigo Felipe y para los muchachos excelente diagnóstico y sobre todo muy buenas recomendaciones para tus clientes con la honestidad y el profesionalismo de un gran técnico gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller
Amén , saludos Rene, grcias por el apoyo
Que buen video amigo te felicito con la facilidad que ejecutas tu dignostico u gracias x esos vídeo que me ayudan mucho como estudiante
Que Bien! amigo a la orden..Gracias por el apoyo ...saludos cordiales de FD...
Te felicito Felipe un buen diagnóstico es la base fundamental ,para ejercer está profesión
Gracias , saludos
Gracias por compartir sus conocimientos con nosotros señor Felipe dios lo bendiga siempre con más sabiduría para que nos siga compartiendo esos excelentes diagnósticos que solo usted sabe aser saludos desde matamoros tamaulipas
A la orden Victor, amén , saludos
Excelente diagnóstico Felipe eres un crack, muy interesante el tip del cruce de cableado. Gracias por tu tiempo dedicado a compartir conocimientos y experiencias. 🤝👌
Gracias a ustedes Maco por el apoyo , saludos
Asís es. El que no la debe no la teme.
Excelente Felipe estábamos esperando
Gracias Rene , saludos
Que bueno que usas tu scanner en inglés apesar de que estás en un país donde la mayoría se resiste a aprender el idioma inglés.
Gracias , saludos
Buenas Estimado Hermano Felipe, siempre demostrando la importancia del conocimiento el gran estudio y preparación, creo que ha llegado la hora de traspasar tus conocimientos a nuevos mecánicos, creando un salón académico, Venezuela lo requiere, son pocos los talleres o mecánicos que aplican todos estos valores que tu demuestras, éxitos y vas por buen camino .Att. Minor Sánchez.
Saludos Minor , agradecido por tu comentario, saludos
Buen video tengo ese problema si compro el cuerpo de aceleración tengo qe ir un teccnico q lo case saludos desde panamá
Eso es así felipe, hay que ser honestos y responsables y tu lo has demostrado, no solo en tus videos, sino en los trabajos realizados a los que somos clientes tuyo....
Saludos José, gracias
buenas noches como siempre gracias por tu tiempo y enseñansas. magnifico un abrazo desde mexico.
A la orden , recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Hola Felipe un detalle que atrajo mi atención aparte del vídeo en si claro, me recomendo hace unos días un proveedor de launch que nunca coloque el escáner en el volante sobre todo si se está revisando airbags por qué si por lo que sea explota el airbag el escáner va directo a tu cara, que Dios lo bendiga Felipe un abrazo.
Gracias por tu comentario , lo tomare en cuenta. Saludos
Exselente maestro siempre lo sigo de aca en en las vegas,nv,pero soy de oaxaca mexico el chaparro,,,gracias por ensrñar,....maestro vendiciones,,,
Muchas gracias por el apoyo Gerardo , amén . saludos
Excelente mi hermano Felipe ,Dios te guarde siempre un abrazo
Amén , gracias José por tu comentario
Muy buen diagnostico amigo Felipe
Muchas gracias Sergio , saludos
Sr felipe gracias por dedicar ese tiempo para nosotros Dios los bendiga saludos desde maracaibo
Amén , gracias pr el apoyo Egardo
Saludos desde California maestro maestro Felipe que Dios el Todopoderoso te bendiga siempre gracias por compartir tus conocimientos aquí siempre te apoyamos
Amén , gracias Eleazar. saludos
Amigo Felipe gracias por compartir sus secretos
A la orden Carlos, saludos
Excelente enseñanza maestro Felipe siempre aprendiendo de usted muchas gracias saludos desde Aguascalientes México
Muchas gracias Jorge, recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Diagnóstico sin desarmar nada excelente video Felicitaciones Felipe 👍 gracias por las estrategias de diagnóstico que brindas 🧠 bendiciones 👍
Amén , saludos Luis
Muy buena explicación maestro Felipe como siempre
Gracias , saludos
Buen proceso de diagnostico esta marca necesita mas tecnicos especializados para que la gente no crea que son malos los vehiculos Mopar, entre mas electronica mas comfort, pero muchas veces la gente no comprende y mas los tecnicos magos que inventan y no solucionan y el malo es el vehiculo, felicitaciones Ing felipe por dejar enseñanzas.
Agradecido con su comentario Rogelio , reciba un crdial saludo
El caballote de respeto en Crysler....Saludos desde PR
jajajaja , gracias. recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Gracias porlas clases bendiciones
Amén , saludos Josue
Tenemos que estudiar aunque no seamos mecánicos, Chévere. 🙂👍🏻
Asi es ! Saludos
Gracias por compartir sus conocimientos de diagnósticos.
A la orden Arturo , saludos
buen video como debe ser señor felipe demostrando siempre el compromiso y la honestidad a los clientes como debe ser y saludos
Gracias Daniel , saludos
Buenos días mano amigo como uste son lo q ha e falta en este país ayudan a uno y comparten sus experiencias
😁👍 gracias por tus palabras , saludos
BUENAS NOCHES A MIGO FELIPE GRACIAS POR COMPARTIR SUS CONOCIMIENTOS SALUDOS Y VENDICIONES
A la orden Samuel , saludos
Ala orden Felipe gracias como siempre por compartir 😉
Gracias a ustedes por el apoyo, saludos
Excelente mano!! El que sabe sabe. !!
Gracias gracias
Saludos y excelente diagnóstico gracias por compartir sus conocimientos y enseñanzas que dios te llene bendiciones y ATI y su familia y al equipo de FD automotriz bendiciones
Amén amén amén , saludos
Gracias por sus enseñanzas
Gracias amigo Felipe
A la orden José, saludos
Felicitaciones hermano excelente trabajo
Muchas gracias Edison , saludos
Excelente Amigo Felipe,
Saludos como siempre.
Gracias David , saludos
EXELENTE COMO SIEMPRE, SALUDOS, DIOS LOS BENDIGA
Muchas gracias , amén, saludos
Excelente video 📹 muy buenoo sinceramente gracias por compartir
Muchas gracias por el apoyo, saludos
Estupendo diagnóstico!!!!!! Enhorabuena Felipe!!!!!!
Muchas gracias , saludos
gracias profe felipe por compartir este video dios te bendiga siempre amigo buen dia
Amén , saludos Ruben
Felipe si cambias los pines y sige la falla podría ser la computadora pero creo que también podría ser la instalación circuito abierto un saludo
Gracias David, saludos
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas felipe,solo es un pensamiento muy acertado por parte de mi coco
felipe saludos desde nayarit mexico yo creo que antes de poner otro cuerpo de acelerasion es primero checar los voltajes y tierras que le lleguen al cuerpo de acelerasion y tanbien al sensor del pedal del acelerador. por que me paso lo mismo con un jeep wrang. y resulto que estaba en corto el sensor ckp
Buen día exelente explicación de casualidad no da cursos de electricidad automotriz
Saludos Javier , por lo momentos no dictamos cursos.
Saludos desde Panamá, eres un cerebro.
Muchas gracias Andy , saludos
Excelente diagnóstico y trabajo Bendiciones palante siempre
Amén , asi es !!!! saludos
saludos y felicitaciones excelente trabajo soy de maracaibo y tengo un mazda 3 tienes algun conocido aqui para llevarle mi carro el momento que necesite
Gracias y BENDICIONES
Amén , siempre a la orden , saludos
que buen video, no se me habia ocurrido hacer eso. gracias buen tips
me alegra que le haya gustado el video , saludos
Saludos desde Valencia aprendiz de mecánico
Saludos Jesús
Panama, presente !!!
Gracias Tomás, recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Mil gracias por el video saludos y bendiciones desde P.R.
Amén , recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
En hora buena!! Dios te bendiga Felipe!! Un gran abrazo profe!!
Amén , saludos Hilario
mucho nivel saludos y bendiciones
Amén . gracias Miguel
Felipe un saludo gracias por compartir sus experiencias y conocimientos, saludos desde Quito Ecuador
a la orden , recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
buen diagnóstico Felipe
Gracias, saludos
Yo también te conozco de la cauchera Coromoto de Felipe. Creo que en vacaciones escolares trabajabas con tu papá.
Tengo 30 años trabajando con Felipe papá.
Saludos.
Un scope ayuda en estos casos. Saludos maestro.
Si señor! Claro que si estimado
excelente felipe... sigue con este tipo de videos te seguiremos recomendando para que ese canal suba suscriptores... te vemos en la tienda repuestera con cada video nuevo.. atte RENE SUAREZ
Muchas gracias por el apoyo, saludos
gracias maestro felipe!! un crack!!
Gracias Sergio , saludos