ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ชอบของแอร์พอร์ตลิงค์ค่ะ ประตูกันลมพัดคงทนแข็งแรงมากๆ ตัวรถวิ่งเงียบจริงๆค่ะ
น่าจะปลอดภัยสุดไม่มีประตูเปิดกลางทางได้
เสียงเอกลักษณ์เมืองไทยดี~Door Buzzer 8-10 ครั้ง พร้อม หน่วงเวลา ประมาณ 3-5 วินาที ก่อนประตูปิด
สีม่วงเลยคร้าบบ
ชอบของสายสีม่วงมากที่สุด ดูเหมือนรถไฟญี่ปุ่นดี
Sathaporn Wisetthong สีม่วงเป็นของญี่ปุ่นครับ
ไม่ใช่แค่เหมือน แต่ มันมาจากญี่ปุ่นโดยตรงเลย
สีแดงด้วย
ตอนนี้ BTS-B3 ออกวิ่งจริงแล้ว อย่าลืมทำคลิปอัพเดท 2020 สำหรับเสียงปิดประตูด้วยนะครับ
ปิดประตูเสียงมันดังมาก
แอร์พอร์ตลิ้งค์บอกเราวิ่งด้วยความเร็วสูง เลยต้องปิดประตูดังกว่าชาวบ้าน ผมอ่านมาจากป้ายที่ติดไว้ข้างประตูนะ
oldman cute ประตูเสียงดังจริงๆ เหมือนลมกระแทก บอกไม่ถูก คงเป็นที่ประเภทรถด้วยละมั้ง
เป็นรถประเภทความเร็วสูง ปิดประตูแบบ 2 จังหวะ ไม่เหมือนบีทีเอส หรือรถอื่นๆ ที่เป็นประเภท metro วิ่งในเมือง และไม่จำเป็นต้องใช้ประตูลม
แอต์ะพอตลิ้งเป็นรถไฟที่ทำความเร็วสูงที่สุดในไทย ณ.ตอนนี้ ปล.ขบวนรถเร็มที่เลิกวิ่งไป
Airport Rail Link วิ่งได้เร็วสุด 160 km/hหวังว่าสายสีแดงประตูจะปิดดังเหมือนเดิม เพราะตาม Spec แล้ว สามารถวิ่งได้เร็ว 160 km/h
@@CircuitkungTH เอาจริงๆ ก็คงอย่างนั้นแหละครับ แต่จากรูปที่ผมสังเกตมา ประตู รถไฟฟ้าที่เข้ามา เป็นชนิดเดียวกับที่ญี่ปุ่นเลย ดูไม่เหมือนประตูลม อันนี้ต้องรอดูอีกทีครับ เหมือนจะใช้ชนิดประตูคนละแบบกัน
Blue line
where’s is red line train?
EMU-b1กับb2ต่างกันตรงไหนคับ
ดรัญภพ บุญมาก ต่างกันตรงที่ปีที่ผลิต, ปีที่เข้าให้บริการ และอุปกรณ์ภายในนิดหน่อยครับ ที่เหลือก็เหมือนกันหมด
เสียง Buzzer เตือนก่อนประตูปิดก็ปกตินี่ครับ ที่ไหนเขาก็ใช้กัน ไม่เห็นแปลกเลย ส่วนเรื่องปิดแรง ไม่แรง หรือมีเสียงดัง มันอยู่ที่คนตั้งตัววาล์ว soft-stop ก่อนถึงตำแหน่งสุดท้าย ตอนประตูจะปิดสนิท ว่าตั้งใจทำให้เป็นหรือตั้งไม่เป็น
แล้วผมบอกตอนไหนเหรอครับว่ามันแปลก ??
กูชอบmrt
________________
ชอบของแอร์พอร์ตลิงค์ค่ะ ประตูกันลมพัดคงทนแข็งแรงมากๆ ตัวรถวิ่งเงียบจริงๆค่ะ
น่าจะปลอดภัยสุดไม่มีประตูเปิดกลางทางได้
เสียงเอกลักษณ์เมืองไทยดี~
Door Buzzer 8-10 ครั้ง พร้อม หน่วงเวลา ประมาณ 3-5 วินาที ก่อนประตูปิด
สีม่วงเลยคร้าบบ
ชอบของสายสีม่วงมากที่สุด ดูเหมือนรถไฟญี่ปุ่นดี
Sathaporn Wisetthong สีม่วงเป็นของญี่ปุ่นครับ
ไม่ใช่แค่เหมือน แต่ มันมาจากญี่ปุ่นโดยตรงเลย
สีแดงด้วย
ตอนนี้ BTS-B3 ออกวิ่งจริงแล้ว อย่าลืมทำคลิปอัพเดท 2020 สำหรับเสียงปิดประตูด้วยนะครับ
ปิดประตูเสียงมันดังมาก
แอร์พอร์ตลิ้งค์บอกเราวิ่งด้วยความเร็วสูง เลยต้องปิดประตูดังกว่าชาวบ้าน ผมอ่านมาจากป้ายที่ติดไว้ข้างประตูนะ
oldman cute ประตูเสียงดังจริงๆ เหมือนลมกระแทก บอกไม่ถูก คงเป็นที่ประเภทรถด้วยละมั้ง
เป็นรถประเภทความเร็วสูง ปิดประตูแบบ 2 จังหวะ ไม่เหมือนบีทีเอส หรือรถอื่นๆ ที่เป็นประเภท metro วิ่งในเมือง และไม่จำเป็นต้องใช้ประตูลม
แอต์ะพอตลิ้งเป็นรถไฟที่ทำความเร็วสูงที่สุดในไทย ณ.ตอนนี้ ปล.ขบวนรถเร็มที่เลิกวิ่งไป
Airport Rail Link วิ่งได้เร็วสุด 160 km/h
หวังว่าสายสีแดงประตูจะปิดดังเหมือนเดิม เพราะตาม Spec แล้ว สามารถวิ่งได้เร็ว 160 km/h
@@CircuitkungTH เอาจริงๆ ก็คงอย่างนั้นแหละครับ แต่จากรูปที่ผมสังเกตมา ประตู รถไฟฟ้าที่เข้ามา เป็นชนิดเดียวกับที่ญี่ปุ่นเลย ดูไม่เหมือนประตูลม อันนี้ต้องรอดูอีกทีครับ เหมือนจะใช้ชนิดประตูคนละแบบกัน
Blue line
where’s is red line train?
EMU-b1กับb2ต่างกันตรงไหนคับ
ดรัญภพ บุญมาก ต่างกันตรงที่ปีที่ผลิต, ปีที่เข้าให้บริการ และอุปกรณ์ภายในนิดหน่อยครับ ที่เหลือก็เหมือนกันหมด
เสียง Buzzer เตือนก่อนประตูปิดก็ปกตินี่ครับ ที่ไหนเขาก็ใช้กัน ไม่เห็นแปลกเลย ส่วนเรื่องปิดแรง ไม่แรง หรือมีเสียงดัง มันอยู่ที่คนตั้งตัววาล์ว soft-stop ก่อนถึงตำแหน่งสุดท้าย ตอนประตูจะปิดสนิท ว่าตั้งใจทำให้เป็นหรือตั้งไม่เป็น
แล้วผมบอกตอนไหนเหรอครับว่ามันแปลก ??
กูชอบmrt
________________