La lansare Dacia 1300 era identică cu Renault 12.Concepția, dimensiunile exterioare, interioare, confortul, dotările erau identice,specifice anului lansării (1969). Nu difereau cu nimic față de alte mașini contemporane. Nu se putea compara cu cele din clasa superioară. În acea perioadă Vw încă producea celebra broscuță, mai evoluat era atunci Fiat (124,125,130). Că ulterior Renault a evoluat iar Dacia a stagnat e altă poveste. Cunosc evoluția Daciei1300 spre1310 pentru că am avut mult timp așa ceva. Primele modele nu aveau dezaburire luneta,nici avarie nici oglinzi exterioare,nici stopuri de ceață, nici centuri de siguranță, pentru că nu erau obligatorii. Ele au apărut odată cu schimbarea legislației. Lămpile de mers înapoi au apărut după 10 ani (1979). Timpul de așteptare pentru livrarea mașinii a crescut enorm de la câteva zile la început, la câteva luni apoi la câțiva ani. Dar așa era în toate țările comuniste (pentru Trabant se aștepta și 10ani). Cu toate facelift-urile suferite devenise totuși o mașină învechită. Nouă ne place Dacia pentru că e mașina cu care am crescut și am devenit nostalgici iar ele din ce în ce mai rare. Să-i apreciem pe cei care au grijă de ele. Mașinile actuale au devenit mai scumpe și din cauza dotărilor obligatorii dar și opționale. Indiferent de marcă nu există mașină fără minusuri.
Ar fi fost mai ok dacă am fi avut acces la exact ediția limitată 20 de ani dar ne mulțumim cu ce avem. Diferențele sunt minime iar comparația este posibilă și cu modelul de față 😁
Păi întrebare este rezultatul comentarilor din ultimele videoclipuri care vizează Dacia logan sau orice comparație între Dacia 1300/1310 și Dacia Logan, Duster etc. Foarte multe comentarii susțin Dacia 1300 peste modele actuale 😂. Acum întreb, de ce este cretina? 🤔
La lansare Dacia 1300 era identică cu Renault 12.Concepția, dimensiunile exterioare, interioare, confortul, dotările erau identice,specifice anului lansării (1969). Nu difereau cu nimic față de alte mașini contemporane. Nu se putea compara cu cele din clasa superioară. În acea perioadă Vw încă producea celebra broscuță, mai evoluat era atunci Fiat (124,125,130). Că ulterior Renault a evoluat iar Dacia a stagnat e altă poveste. Cunosc evoluția Daciei1300 spre1310 pentru că am avut mult timp așa ceva. Primele modele nu aveau dezaburire luneta,nici avarie nici oglinzi exterioare,nici stopuri de ceață, nici centuri de siguranță, pentru că nu erau obligatorii. Ele au apărut odată cu schimbarea legislației. Lămpile de mers înapoi au apărut după 10 ani (1979). Timpul de așteptare pentru livrarea mașinii a crescut enorm de la câteva zile la început, la câteva luni apoi la câțiva ani. Dar așa era în toate țările comuniste (pentru Trabant se aștepta și 10ani). Cu toate facelift-urile suferite devenise totuși o mașină învechită. Nouă ne place Dacia pentru că e mașina cu care am crescut și am devenit nostalgici iar ele din ce în ce mai rare. Să-i apreciem pe cei care au grijă de ele. Mașinile actuale au devenit mai scumpe și din cauza dotărilor obligatorii dar și opționale. Indiferent de marcă nu există mașină fără minusuri.
Singurul pacat la acel Logan e ca nu s-a ales culoarea biton pentru plafon, nu de alta dar arata chiar foarte bine.
Aia cam așa este. Chiar da foarte bine 🤘
Ar fi fost mai ok dacă am fi avut acces la exact ediția limitată 20 de ani dar ne mulțumim cu ce avem. Diferențele sunt minime iar comparația este posibilă și cu modelul de față 😁
Intrebarea din titlu e cretina.
Păi întrebare este rezultatul comentarilor din ultimele videoclipuri care vizează Dacia logan sau orice comparație între Dacia 1300/1310 și Dacia Logan, Duster etc. Foarte multe comentarii susțin Dacia 1300 peste modele actuale 😂. Acum întreb, de ce este cretina? 🤔