Ce inseamna sa nu ai nisip...dar oricum,patinajul de la minutul 14.06 l-ai surprins la ţanc.Și sunetul motorului e fantastic. Imi amintește de anii când circula trenul la Huşi...
@@trainsmachineryldegmtrains3509 ,în anii din urmă,mergeam spre casă cu marfarul pe linia Crasna-Huşi. In pădurea Dobrina,din cauza frunzelor căzute se chinuia cate un LDE sa tragă la deal 6-8 vagoane încărcate și patina până se oprea. Împreună cu șeful de tren,mecanicul ajutor,manevrantii,puneam pietre pe linie.Așa reușea locomotiva sa urce...
E poveste cu datul înapoi până la Crasna. S-a încercat urcarea dealului Dobrina cu un tren greu, cu pavele din beton și a dat trenul înapoi pana la Crețești. De la Crețești la Crasna sunt 20 km dar e adevărat ca a dat înapoi. Dacă nu ma înșel de 3 ori.
![Trenuri de Calatori in Muntii Apuseni/Passenger Trains in Apuseni Mountains [Spring Edition]](http://i.ytimg.com/vi/l10XmjzaVgs/mqdefault.jpg)
![Trenuri de Calatori in Muntii Apuseni/Passenger Trains in Apuseni Mountains [Spring Edition]](/img/tr.png)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 84 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs เมืองไทย"](http://i.ytimg.com/vi/3kuzsAIDf1c/mqdefault.jpg)
te felicit ptr pasiunea ta ptr trenuri, reiese din modul cum faci filmarile, cum esti atent la detalii. un sincer bravo ANDREI.
Multumeeeesc! ;)
Super Video ca mereu!! Ai făcut un cabview perfect!! Salutări de la Iași și baftă maximă, George.
Multzaaaam faaaain, George! ;)
Salutari si Respecte din Apuseni
Andrew
Peisajul super sí locomotiva e super.
Merci! :)
Frumos a fost bravo! !
Multumesc! ;)
Nice cabview, perfect video!
Best regards from Bohemia
Roman
Thanks a lot, Roman! ;)
Greetings from Romania
Andrew
Ce fain :)
Multzam faaaaaain! ;-)
Awesome video!! I enjoyed this ride Andrew!! Thank you!! :)
Thank you very much, mate! ;-)
All the best from Romania
Cheers - Andrew
Superb!
Multzam faaaaaaain! ;)
Toate cele bune
Andrew
Foarte frumos, peisaj superb si locomotiva frumoasa! Like! ;)
Multzaaam faaaain! ;)
Gunoiul acela ruginit si care tremura din toate incheieturile numesti tu locomotiva frumoasa?
@@39IOSIF eu il inteleg, ptr un iubitor adevarat de trenuri si '' gunoiul '' asta de locomotiva i se pare fain.
@@39IOSIF Da, ai vreo problema?
Very nice, Andrew!
Many thanks, mate! ;)
Best Regards from Romania
Andrew
Great cab ride mate
Many thanks, mate! ;)
Best Regards from Romania
Andrew
Ce inseamna sa nu ai nisip...dar oricum,patinajul de la minutul 14.06 l-ai surprins la ţanc.Și sunetul motorului e fantastic. Imi amintește de anii când circula trenul la Huşi...
Din pacate la majoritatea locomotivelor nu functioneaza nisiparele... sau si daca functioneaza nu baga nimeni nisip la ele... Toate cele bune! ;)
@@trainsmachineryldegmtrains3509 ,în anii din urmă,mergeam spre casă cu marfarul pe linia Crasna-Huşi. In pădurea Dobrina,din cauza frunzelor căzute se chinuia cate un LDE sa tragă la deal 6-8 vagoane încărcate și patina până se oprea. Împreună cu șeful de tren,mecanicul ajutor,manevrantii,puneam pietre pe linie.Așa reușea locomotiva sa urce...
@@catalinbalan351 Am auzit o poveste ca trenul a dat inapoi de vreo 4 ori pana in Crasna din cauza frunzelor si a brumei de pe linie.
E poveste cu datul înapoi până la Crasna. S-a încercat urcarea dealului Dobrina cu un tren greu, cu pavele din beton și a dat trenul înapoi pana la Crețești. De la Crețești la Crasna sunt 20 km dar e adevărat ca a dat înapoi. Dacă nu ma înșel de 3 ori.
foarte fain! am fost foarte curios sa vad cum e la bordul unul LDH
Multzam faaaaain! ;) Asta-i bordu` clasic :)
Toate cele bune
Andrew
pauzele sunt momentele in care mecanicul vorbeste la statie?
Nu neaparat... ;) M-am mai mutat in alta pozite ;)
Nice video
Thanks a lot, mate! ;)
Greetings from Romania
Andrew