У меня на 2410 1988 года,родной моторчик работал как у тебя новый,я думал,как сделать быстрее не меняя...Никакие реле не устанавливал,разобрал все,до винтика,всю трапецию промазал основательно,сам моторчик разобрал,все почистил,смазал. Все контакты на реле и колодке зачистил,что можно-обжал,зажал,заработал быстрее твоего нового,обслуживал в 2014 году,до сих пор летает отлично.
понимаю тебя, когда есть время и желание то конечно можно всё, уважаю! Но в моём случае было проще заменить моторчик, да и на видео он бегает потому что аккум подсевший, а так ну не скажу что летает, но вполне хватает в любой дождь)
Здравствуйте! Весь интернет обшарил, всё никак не могу толковую информацию найти про расположение трапеции дворников. Какое у неё стартовое положение, чтобы сразу шли дворники правильни и стуков в трапеции не было?
Спасибо за видео и ответы на комменты. Посмотрел, почитал - всё предельно ясно и понятно. P.S.: Очень переживал, что замена муторная. Но судя по видео, всё предельно просто. Ещё раз спасибо за ролик!
Привет! Да ,тоже была такая проблема, это у волги хроническое) Два варианта: либо снимаешь стекло, меняешь резинку, предварительно рамку герметиком проходишь, потом канавку в резинке тоже, ну и куда стекло вставляется в паз тоже. Герметик стекольный Боди 940 вроде. Но это пиздец какой вариант тяжкий, особенно если сам делаешь один, но надёжный. Второй вариант под резинку забить автопластилин, лучше когда погода тёплая, отгибаешь, и по кругу всё заталкиваешь насколько возможно, и со стороны кузова, и со стороны стекла. Но менять придётся каждый год, потому что он накапливает мусор и рассыхается.
Изменений как таковых нет, всё работает так же, однако при включении омывателя дворники могут слегка затормозиться, как только ручку отпускаешь- сразу "бегут", всего скорее дело в слабых контактах на самом рычаге.
Посмотрел видео, купил моторчик, и сразу попадос!!!! У нашего волговского моторчика шесть проводов, а у стартвольт пять! Естественно цвета проводов совсем другие и естественно он не желает работать! Теперь проблема найти схему подключения по цветам проводов! Прошу помочь!
@@СергейЧурсин-м4т Возможно на евро-салоне что-то по другому сделано, к сожалению не знаю даже чем помочь тут( В сети точно инфа должна быть. в целом принцип там одинаковый, просто фишки перекинуть с клемм в правильные места и всё
@@armen73vard Спасибо! Все оказалось просто, продавец или по не знанию, или наоборот, вручил стартвольт не 2108, а 2110. Ну и я сразу не проверил. Ждал тепла чтобы поставить. В итоге выписал 2108, поставил, сейчас дворники на сухую летают. А 2110 сейчас валяется.
Не совсем понял вопрос) Качество очитки зависит от состояния щёток, но если имеется ввиду не останавливается ли от тяжёлого снега, то нет, всё отлично. По сей день езжу
Смотрел на драйве видос про этот моторчик, там шустрее было. Скорее всего потому что здесь машину не завел! Сегодня заглючили дворники. Работает только вторая скорость и останавливаются там, где выключил. Надо моторчик менять
В твоём случае проблема скорее всего не в моторчике(уверен на 99,9%). Сними кожух рулевой колонки и проверь контакты в колодке, отсоедини и вставь. Также контакты на реле(слева в ногах под пластиковой обшивкой, ну и наконец контакты под панелью стеклоочистителя. Где-то там беда, обычное явление, если моторчик крутит, то он в порядке.
@@13na17 Релюшки чикают, как на режим омывайки, так и на прерывистый режим. Потом, повторюсь, дворники остаются в том положении на стекле, в котором ты их выключил, стало быть элипсный контакт в моторчике подразбит как минимум. Заказал уже его. Время будет, займусь этим.
@@SIWildTiger да, моторедуктор заменил и все ок, как и думал! Купил восьмерочный. Встаёт болт в болт. Шустро дворники работают, плюс то ли из за люфтовой трапеции то ли ещё из-за чего, трёт слева очень приличный сектор, прям почти до конца стекла)
Не, не бро. У меня на заводском полудохлом моторе так же ходят. Итак же останавливались не раз, но уже пару лет как перестали тормозить - я просто снял эту пластиковую крышку на тепловых релюшках, на самом редукторе, что б хоть как то они охлаждались. Все равно хочу дворники по быстрее сделать. Нуэто никуда не годится. Или от форда скорпио по мудохаться и вкрячить, или попробовать вазовский от калины - этот тож гоняет по слеклу не медленно, и тоже долго работает... Ну волговские совсем дохлые, а на газе за все время производства, так и не решили эту проблему, придурки криворукие...
К сожалению не решили( А вообще мне принципиально было усилие, а не скорость, но после запуска двигателя они работают весьма бодро. По сей день езжу, полёт нормальный, мне хватает, я доволен. Другое дело что зимой щётки не отогреваются, именно на водительской стороне, увы конструктивное решение ГАЗа..
@@13na17 всетаки я в кое чем ошибся. Тепловое реле это не те две цилиндрические балабехи под пластиковой крышкой. Это там одна такая пластмассовая штука снаружи, на редукторе вроде, с двумя разъемами, к ним на болты крепятся два провода. А я думал это те две херни греются постоянно и отключают. и когда дворники перестали отключаться, после снятия крышечки, я решил что без нее они как бы охлаждаются и не выключаются😂😂. Ну бред бл.
@@АлександрСпиридонов-з8к Да ладно, опыт приходит с ошибками) Но в целом как я уже отметил ранее вопросов к конструкции стеклоочистителя у Волг очень много. Но это уже в прошлом, что тоже весьма печально(
Дворники у меня заводские не плохо работают,повезло это применительно к Волге,но вот с печкой беда работает только либо максимально холодная либо максимально горячая,электрический краник поменял на новый думал дело в нём но по факту ничего не изменилось, может в самом блоке управления печкой дело,кто знает?? Волга 06 года,дорестайл со старой панелью двигатель Крайслер.
Если блок управления климатом у тебя с крутилками, то проблема в нём(в блоке). Нужно менять его. В моём случае ползунки стоят, а-ля в Жигулях(тоже как для Волги не лучшее решение, но надёжное).
Да, просадка есть, но всему виной аккумулятор, который слегка подсел, на заведенном двигателе она значительно меньше, но есть, а всё из-за слабой проводки с завода и несовершенной конструкции трапеции.
Дело не только в скорости, но и в усилии, когда стоял родной моторчик он обычную грязь не мог смахнуть порой, не то что кашу весеннюю. С этим моторчиком проблем нет, я вполне доволен, возможно и старые хорошо себя проявляли, не знаю, но для меня это был простой и недорогой выход из ситуации.
@@13na17 Да блин выдали служебку Волгу , нихрена понять не могу ) короче дворники не бегают, застревают в одном положении пока рукой не поможешь. Мотор то я поменял, но проблема осталась. Сижу думаю чё надо ей
@@bloXastik Служебку Волгу? Удивил в 2023)) Да беда у них с ними, если моторчик ставил тот же волговский, то скорее всего может и в нём же дело ,проходил) Короче ,проверь все контакты, под рулем в коронке проверь колодку, трапецию смазать можно солидолом(литолом) где соединения(разбираются просто, но лучше в тепле), вообще сам вот для себя этот СтартВольт поставил ,по сей день всё хорошо, путь не быстро, зато уверенно
@@13na17 В 2023 году , местная администрация ездит на Волгах, увы и ах . Контакты все проверил. Короче дворники от стекла убираешь они нормально крутят , как только их прижимаешь к стеклу , они засранцы прирастают к нему, рукой помогаешь с места двинуть, они делают полный акт, и так по кругу, пока рукой не поможешь им с места двинуться, не поедут . На улице +3 дождь, в боксе +20 разницы нету. Я к тому что они не примерзают. Такое ощущение, что мощей не хватает мотору провернуть. В понедельник попробую ещё трапецию смазать , надо было это все изначально конечно делать , но я думал мотор поменяю и все нормально будет.
Была проблема что щетки не доставали до края стекла, я просто снял рычаг и немного приподнял его, да, теперь в нижнем положении стоят выше линии стекла, но зато обзор лучше
Лучший вариант, это удлинить кривошип шарнир на 3мм, но не больше, иначе рейка во время работы, начинает цеплять за шток дворника! Сделал себе и не жалею! Как сделал? Разрезал и приварил на расстоянии 3мм...
У меня на 2410 1988 года,родной моторчик работал как у тебя новый,я думал,как сделать быстрее не меняя...Никакие реле не устанавливал,разобрал все,до винтика,всю трапецию промазал основательно,сам моторчик разобрал,все почистил,смазал. Все контакты на реле и колодке зачистил,что можно-обжал,зажал,заработал быстрее твоего нового,обслуживал в 2014 году,до сих пор летает отлично.
понимаю тебя, когда есть время и желание то конечно можно всё, уважаю! Но в моём случае было проще заменить моторчик, да и на видео он бегает потому что аккум подсевший, а так ну не скажу что летает, но вполне хватает в любой дождь)
Здравствуйте! Весь интернет обшарил, всё никак не могу толковую информацию найти про расположение трапеции дворников. Какое у неё стартовое положение, чтобы сразу шли дворники правильни и стуков в трапеции не было?
Спасибо за видео и ответы на комменты. Посмотрел, почитал - всё предельно ясно и понятно. P.S.: Очень переживал, что замена муторная. Но судя по видео, всё предельно просто. Ещё раз спасибо за ролик!
спасибо за видос я наслышан про стартвольт качественные изделия у них
Дружище у тибя волга31105 у миня к тибе вапрос ручьки переключения дворников к волге3110 подойдут или нет ты не вкурсе спосибо
Привет! Точно сказать не могу, не менял, но возможно схема таже, надо смотреть распиновку
Интересно.
Скажи пожайлуста как бороться с этой праблемой что у меня капает вода в салон через лабовую резинку
Привет! Да ,тоже была такая проблема, это у волги хроническое) Два варианта: либо снимаешь стекло, меняешь резинку, предварительно рамку герметиком проходишь, потом канавку в резинке тоже, ну и куда стекло вставляется в паз тоже. Герметик стекольный Боди 940 вроде. Но это пиздец какой вариант тяжкий, особенно если сам делаешь один, но надёжный. Второй вариант под резинку забить автопластилин, лучше когда погода тёплая, отгибаешь, и по кругу всё заталкиваешь насколько возможно, и со стороны кузова, и со стороны стекла. Но менять придётся каждый год, потому что он накапливает мусор и рассыхается.
Ну и как работа моторчика, прошло уже достаточно времени, сейчас более суровая погода. На данный момент есть какие-то изменения?
Изменений как таковых нет, всё работает так же, однако при включении омывателя дворники могут слегка затормозиться, как только ручку отпускаешь- сразу "бегут", всего скорее дело в слабых контактах на самом рычаге.
Добрый день, подскажи пожалуйста, старт вольт моторчик с девятки ???
Да, обычный 08-09 моторчик)
Посмотрел видео, купил моторчик, и сразу попадос!!!! У нашего волговского моторчика шесть проводов, а у стартвольт пять! Естественно цвета проводов совсем другие и естественно он не желает работать! Теперь проблема найти схему подключения по цветам проводов! Прошу помочь!
Привет! А какая у тебя Волга?
@@13na17 Привет! 31105 Змз 406 инжектор 2006 год, салон не евро.
@@СергейЧурсин-м4т Возможно на евро-салоне что-то по другому сделано, к сожалению не знаю даже чем помочь тут( В сети точно инфа должна быть. в целом принцип там одинаковый, просто фишки перекинуть с клемм в правильные места и всё
Привет! У мотора с 5ю пинами, подключение как у мотора Форд Скорпио! На Дрфйв2 есть схемы подключения мотора Форд к Волге!
@@armen73vard Спасибо! Все оказалось просто, продавец или по не знанию, или наоборот, вручил стартвольт не 2108, а 2110. Ну и я сразу не проверил. Ждал тепла чтобы поставить. В итоге выписал 2108, поставил, сейчас дворники на сухую летают. А 2110 сейчас валяется.
Я так понимаю это моторчик подойдёт и на 3110 402змз
Там все одинаковое, что касается стеклоочистителя.
Добрый день,кто подскажет сколько ампер на моторчика от Волги?
По стандарту предохранитель на 10 Ампер стоит
@MrAviator32 благодарю ✋
А с интеллектуальным реле для стеклоочистителя Волги он работать будет также, как и с родным? Не проверяли?
Если ты про реле которое с регулируемой паузой, то да, всё работает отлично, никаких изменений
как и где заказать моторчик "СтартВольт" ?
У меня с родным так же работают по сухому стеклу.
Как он на снег сбрасывает
Не совсем понял вопрос) Качество очитки зависит от состояния щёток, но если имеется ввиду не останавливается ли от тяжёлого снега, то нет, всё отлично. По сей день езжу
@@13na17 спасибо понял
Смотрел на драйве видос про этот моторчик, там шустрее было. Скорее всего потому что здесь машину не завел! Сегодня заглючили дворники. Работает только вторая скорость и останавливаются там, где выключил. Надо моторчик менять
В твоём случае проблема скорее всего не в моторчике(уверен на 99,9%). Сними кожух рулевой колонки и проверь контакты в колодке, отсоедини и вставь. Также контакты на реле(слева в ногах под пластиковой обшивкой, ну и наконец контакты под панелью стеклоочистителя. Где-то там беда, обычное явление, если моторчик крутит, то он в порядке.
@@13na17 Релюшки чикают, как на режим омывайки, так и на прерывистый режим. Потом, повторюсь, дворники остаются в том положении на стекле, в котором ты их выключил, стало быть элипсный контакт в моторчике подразбит как минимум. Заказал уже его. Время будет, займусь этим.
@@GAZprofi Ну как ,решил вопрос?
@@SIWildTiger да, моторедуктор заменил и все ок, как и думал! Купил восьмерочный. Встаёт болт в болт. Шустро дворники работают, плюс то ли из за люфтовой трапеции то ли ещё из-за чего, трёт слева очень приличный сектор, прям почти до конца стекла)
По моему,тоже самое..
Я что то упустил? а где шестёрка?
Не упустил, всё тут)))
Не, не бро. У меня на заводском полудохлом моторе так же ходят. Итак же останавливались не раз, но уже пару лет как перестали тормозить - я просто снял эту пластиковую крышку на тепловых релюшках, на самом редукторе, что б хоть как то они охлаждались. Все равно хочу дворники по быстрее сделать. Нуэто никуда не годится. Или от форда скорпио по мудохаться и вкрячить, или попробовать вазовский от калины - этот тож гоняет по слеклу не медленно, и тоже долго работает... Ну волговские совсем дохлые, а на газе за все время производства, так и не решили эту проблему, придурки криворукие...
К сожалению не решили( А вообще мне принципиально было усилие, а не скорость, но после запуска двигателя они работают весьма бодро. По сей день езжу, полёт нормальный, мне хватает, я доволен. Другое дело что зимой щётки не отогреваются, именно на водительской стороне, увы конструктивное решение ГАЗа..
@@13na17 всетаки я в кое чем ошибся. Тепловое реле это не те две цилиндрические балабехи под пластиковой крышкой. Это там одна такая пластмассовая штука снаружи, на редукторе вроде, с двумя разъемами, к ним на болты крепятся два провода. А я думал это те две херни греются постоянно и отключают. и когда дворники перестали отключаться, после снятия крышечки, я решил что без нее они как бы охлаждаются и не выключаются😂😂. Ну бред бл.
@@АлександрСпиридонов-з8к Да ладно, опыт приходит с ошибками) Но в целом как я уже отметил ранее вопросов к конструкции стеклоочистителя у Волг очень много. Но это уже в прошлом, что тоже весьма печально(
чёта у меня заводской быстрее бегает!
Повезло!))
Согласен. У меня г24 тоже заводской нормально бегает. Только не хватает прерывистого режима.
Дворники у меня заводские не плохо работают,повезло это применительно к Волге,но вот с печкой беда работает только либо максимально холодная либо максимально горячая,электрический краник поменял на новый думал дело в нём но по факту ничего не изменилось, может в самом блоке управления печкой дело,кто знает?? Волга 06 года,дорестайл со старой панелью двигатель Крайслер.
Если блок управления климатом у тебя с крутилками, то проблема в нём(в блоке). Нужно менять его. В моём случае ползунки стоят, а-ля в Жигулях(тоже как для Волги не лучшее решение, но надёжное).
@@13na17 Да я тоже склоняюсь что дело в блоке,спасибо за ответ.
Завод не зря ставили...... 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
У тебя хоть двигаются, у меня на сухую ващщщще мёртвые. Думаю бош поставить
Разбери и смаж,офигееш!
@@росіянинеСловяни и разбирал и смазывал, нихрена не помогает.
@@росіянинеСловяни ксати да сейчас стоит со 105 родной работал лучше. Посмотрю как он будет работать.
@@ВиталийЧерга-р5к моторчик,направляющие для дворников?
Предохранитель возле моторчика соединить напрямую.
@@ВиталийЧерга-р5к проверь ка́кое приходит напряжение на разъём двигателя дворников.
По звуку слышно, что мотор работает с сильной просадкой (новый).
Да, просадка есть, но всему виной аккумулятор, который слегка подсел, на заведенном двигателе она значительно меньше, но есть, а всё из-за слабой проводки с завода и несовершенной конструкции трапеции.
У меня тоже старый с разгрузкой намного лучше бегает. Третью включать вообще нет надобности.
Честно, не очень... У меня с разгрузкой родной лучше. У некоторых ребят шустрее...
Дело не только в скорости, но и в усилии, когда стоял родной моторчик он обычную грязь не мог смахнуть порой, не то что кашу весеннюю. С этим моторчиком проблем нет, я вполне доволен, возможно и старые хорошо себя проявляли, не знаю, но для меня это был простой и недорогой выход из ситуации.
Чо-то разницы нет
И как ты это все снял толком ничего не показал, показал как болты открутить, а как саму хренотень с трапецией снял не показал. А я именно это и искал
Так там же ничего сложного, элементарно гайку откручиваешь и вуа-ля, потом на новый моторчик ставишь кривошип параллельно трапеции
@@13na17 Да блин выдали служебку Волгу , нихрена понять не могу ) короче дворники не бегают, застревают в одном положении пока рукой не поможешь. Мотор то я поменял, но проблема осталась. Сижу думаю чё надо ей
@@bloXastik Служебку Волгу? Удивил в 2023)) Да беда у них с ними, если моторчик ставил тот же волговский, то скорее всего может и в нём же дело ,проходил) Короче ,проверь все контакты, под рулем в коронке проверь колодку, трапецию смазать можно солидолом(литолом) где соединения(разбираются просто, но лучше в тепле), вообще сам вот для себя этот СтартВольт поставил ,по сей день всё хорошо, путь не быстро, зато уверенно
@@13na17 В 2023 году , местная администрация ездит на Волгах, увы и ах . Контакты все проверил. Короче дворники от стекла убираешь они нормально крутят , как только их прижимаешь к стеклу , они засранцы прирастают к нему, рукой помогаешь с места двинуть, они делают полный акт, и так по кругу, пока рукой не поможешь им с места двинуться, не поедут . На улице +3 дождь, в боксе +20 разницы нету. Я к тому что они не примерзают. Такое ощущение, что мощей не хватает мотору провернуть. В понедельник попробую ещё трапецию смазать , надо было это все изначально конечно делать , но я думал мотор поменяю и все нормально будет.
@@bloXastik А мотор какой? Родной ставил? скорее всего дело именно в нём тогда
Это моторчик с какой машины?
ВАЗ 2108-09
Спасибо 👍я обратился внимание у тебя ход дворников больше чем у меня как сделал
Была проблема что щетки не доставали до края стекла, я просто снял рычаг и немного приподнял его, да, теперь в нижнем положении стоят выше линии стекла, но зато обзор лучше
Лучший вариант, это удлинить кривошип шарнир на 3мм, но не больше, иначе рейка во время работы, начинает цеплять за шток дворника! Сделал себе и не жалею! Как сделал? Разрезал и приварил на расстоянии 3мм...