Отлично рассказал. Только на европейских моделях на задних внутренних фонарях нет габаритных огней не потому что там "катафоты", а потому что там противотуманные фонари )
в гаражном ряду соседи покупали шкоды октавии опеля астры форды 2 , 3, джетты. на протяжении лет японцы оказались самые не ломающиеся. как говорят инженеры в машине главное это надежность.
в машине просто приятно находится, когда не хочется гонять(а она может) и все кого я катал оценили. приятная машина на каждый день. Правда кошелек надо иметь с деньгами) ну чуть больше чем 1к рублей))
Спасибо за обзор ДжиЭса) Давно ждал его. Видимо из-за того, что они особо не ломаются (помимо всем известно 5 цилиндра, да и то тысяч по 250 они ездят) на ТыТрубе очень мало вменяемых обзоров. Согласен с автором на счёт дизайна, сам именно из-за этого приобрел такой только 300))
Заебись совет - поднимите фары... Ночью такие подниматели изрядно достали, что в городе, что на трассе. Что тазы увешанные ксенонами без линз, что владельцы иномарок, вплоть до б/у крузаков 200 модели, которые экономят на линзах, либо задирают ближний свет. Неплохо было бы как в Японии, драть инспекторами таких рукоделов прямо на улице. (у меня недорогая, относительно, иномарка, ценю жизнь свою и других участников дорожного движения, уважайте друг друга!) PS. В целом видео интересное, но советы по убиванию чужого зрения удручают...
Обзор отличный, просмотрев сразу пришло в голову что ты себе возьмёшь такой уж больно ты от души вложился в ролик. И вот тебе смотрю следующий ролик и ты уже владелец такого лехи 👍👍👍, правда 300, тебе удачи делай видосы очень хорошо и приятно смотреть. Гладкой дороги и процветания каналу. P. S сам купил недавно такой 450 гибрид., машина огонь.
Мне, как владельцу такого аппарата, обзор льстит)) Но про 5ый цилиндр зря не сказал все. там гемор и накрывается он часто. Еще на надо тешить себя надеждой, что она дешевле в обслуживание чем BMW или Мерседес и ломается она тоже. Расход многоват, но полный привод+3,5 объем да и масса. Ноге раздатка ни разу не мешает, не знаю может у него 45 размер, тогда может) Машина рулится хорошо, разгоняется просто шикарно, тянет с низов отлично и верха есть. Тормоза - просто отличные. Много приятных мелочей, реально много и приятных. там продуманно классно, поймете лишь когда купите(прокатившись просто не заметите все) У меня белый салон и темный кузов. Мне так больше нравится)) Выбирал между E60 и думал может камри от 45 и выше... в E60 много глюков и надежности нет(еще хотел полный привод, но там он просто ужасен в плане надежности) Камри отпала сразу после недели покатушек на 50. я теперь в нее садиться даже не хочу. качество салона... УЖАС! Хотел полноприводный седан с хорошей динамикой и надеждой на надежность. Я доволен.
Красава объясняет внятно,братец покажи по ближе клемы акума уменя там датчик температуры акума нету походу подскажи где оно вообще стоит,мастер говорит на плюсе клемы
Опять пошли комментарии про ВАГ Стоковый ваг, не считая Ауди, откровенно, не объедет даже Камри 3.5 Ну допустим суперб неплохо едет, на stage 3 вообще самолёт будет, но люди же выбирают машину не только из за разгона Многим важен звук двигателя. На суперб какой выхлоп ты не поставь-это все равно будет звук двухлитрового пылесоса Может кто то принципиально не хочет турбомотор, потому что чуть жара сильная или холод, так все, уже на паспорт не едет Ещё может кому то не нравится дизайн в стиле: «О, рапид! А не, октавия! Ой бля, точно, это же суперб поехал» Так что не гоните на тех, кто выбирает японцев. На вкус и цвет...
Пятый цилиндр был косяковый в 3-х литровом. И в 2008 году Тойота устранила косяк в этих моторах. И ещё в 3,5 я вообще не слыхал чтоб пятый цилиндр был с косяком.
Специально залез почитать. На GS300 стоит 3GR-FSE и там есть проблема в 5-ом цилиндре. И на GS350 с его 2GR-FSE тоже есть такая же проблема. Они схожи по конструкции. Но 2GR-FSE отличается другой степенью сжатия ( повышенной ), непосредственным впрыском ( не ставится ГБО 4-го поколения ) и как раз перегрев, что приводит к задирам в 5-ом цилиндре. На Камри стоит 2GR-FE, он не имеет этих проблем.
maxpeshkov4 на gs350 стоит мотор 2gr-fe, на gs300 стоит 3gr-fe. Это два одинаковых собрата. Один построен на базе другого, проблемы те же самые. Все дело в системе охлаждения. Тойота ничего не изменила на рестайле. И свою вину не признала за это. Но в 2012 на момент выхода нового поколения, изменила гарантийные установки, если gs350 сталкивался с такими проблемами, то они меняли двигатель по гарантии. Двигатели v6 на данном кузове слабые, лучше уж взять v8, переплачиваете за налог, но экономите на капитальном ремонте двигателя.
Касаемо того кто рисовал) японцы на те годы конечно такое нарисовать ещё не решались…. Не все знают, но этот Лексус рисовали Итальянцы, а конкретно такая команда как Джуджетто Джуджарро😎👍…. И если не ошибаюсь по Моделям is и ES касаемо дизайна тоже консультировали
Очень качественная машина, у друга была такая 2007 года, только gs300 250 сил, менял только расходники Даже не в топовой комплектации есть вентиляции сидений. По поводу замерла и таблице не все так однозначно По спидометру и секундомер ( куда точнее то ) Тогда лучше всякие проги типа реслоджика, любой спидометр имеет погрешность в большую сторону 5/7 до 100 и т.д. По таблице и Камри 40 на ат едет 8.1 сек. Лексус едет неплохо, но паспортные 6 сек. а тут спустя столько лет ещё и быстрее паспортных хз А так хороший обзор
AUTO VRN тебе бы прокатиться на GS460 или GS450h там тяга ещё лучше. И 5 цилиндр является проблемным только в России. В европе таких проблем нету с ним, я раньше и не знал об этом, пока на российские форума не заглянул.
Лексус самолет, но нужен в черном цвете. Я считаю, что если вести канал про авто, то нужно показывать динамику всех автомобилей, правдивую динамику, а не как канал миллениум, на котором показывают про одну тойоту, где камри со старта уходит от гольфа 7 gti, а вот видео выложили в инете с 6 км в одессе, где гоняется миллениум на камри, хотя тот же это гольф или нет, утверждать не берусь, очень не люблю, когда вводят в заблуждение, Серега за лексус лайк th-cam.com/video/p8D-xzgGuTI/w-d-xo.html th-cam.com/video/CVlvqXWPUTE/w-d-xo.html
Тимур да, там всё тоже самое так же дохнет и стоит в 2 раза дороже ..., разве что с нового GS 350 мотор туда воткнуть тот что 317 л/с Этого мотора вроде на подольше хватает он по внутрянке совсем другой а тот старый 305 л/с это подстава от японцев за Курильские острова
Тимур За фугу ничего не знаю должна быть хорошая тачка, GS недорогой в обслуживании ( относительно) и оч надёжный и запчастей валом . Если GS то только v8 !v6 в итоге тебя расстроит:( По поводу налога посмотри с 2020 г. с 1 января в некоторых регионах на инвалида вообще отменили налог даже если 500 лошадей
Хорошая тачила дружище👍. Но вот с баварцами ты конечно ляпнул😅😅😅. У меня bmw 540i m5. Сравнительно с бехой эта машина ящик для гвоздей. Хотя я не говорю что лекс плохая.
Добрый день ! Рассматриваю gs300, есть отличный вариант. Пока на нём проблем с 5 цилиндром не было. Есть ли какие нибудь особенности в эксплуатации чтобы проблем с движком не было и в дальнейшем ?
Ахуенный аппарат)))В белом цвете шикарно смотрится!
у меня Лексус ГС430, регулируемая подвеска отлично себя чувствует - пробег 280к.
Отличный обзор, рассказал все верно!!
Приборка, точнее накладки приборов под метал - просто огонь
Ты самый лучший обзорщик! И да, "Японцы делают вещи"))
Чувак, вынь свой язык из его жопы...
Отлично рассказал.
Только на европейских моделях на задних внутренних фонарях нет габаритных огней не потому что там "катафоты", а потому что там противотуманные фонари )
Ахуенный аппарат!! Три года езжу gs 350 awd.
И что не каких проблем?
@@Gorec1527 получается что появились проблемы раз молчит
Может он в мир иной ушол
вот это озарение. Езжу два года, не знал что за буквы на зеркале, компас оказывается :-)))
😂😂😂
Трудно без мозгов жить..
в гаражном ряду соседи покупали шкоды октавии опеля астры форды 2 , 3, джетты. на протяжении лет японцы оказались самые не ломающиеся. как говорят инженеры в машине главное это надежность.
. хорошо сказал, чтоб ездить как на Лексусе надо как минимум ездить на Лексусе 👌👍
Мы с Японии в абхазию загоняем 380т пробел 50/80 тысяч так как у нас нет налога на авто
Щас у нас все процентов на 30 дороже стало, контейнеры подорожали
Здравствуйте вы ещё здесь?)
в машине просто приятно находится, когда не хочется гонять(а она может) и все кого я катал оценили. приятная машина на каждый день. Правда кошелек надо иметь с деньгами) ну чуть больше чем 1к рублей))
Красавчик бро... все по-честному говорит... у меня 2 таких был 3 литра базара нет хвалит... огонь
ну что ! ждём заезда с камри 3.5 может фиником или теаной . с аккордом 3.5 ...
alcoPhOeNiXncux +1, очень интересно увидеть заезд с камрюхой и джихой
с камри 3,5 есть видео на ютубе. Камри выигрывает со всех скоростей.
@@search256 также куча роликов где финик обходит камри со всех скоростей.
Камри не потащит против Лексуса в том видео Камри едет в ручном режиме , Лексус просто едет в D
Сюда нужно подрулевые лепестки поставить поедет 5.5 на них
Спасибо за обзор ДжиЭса) Давно ждал его. Видимо из-за того, что они особо не ломаются (помимо всем известно 5 цилиндра, да и то тысяч по 250 они ездят) на ТыТрубе очень мало вменяемых обзоров. Согласен с автором на счёт дизайна, сам именно из-за этого приобрел такой только 300))
у GS с 5 цилиндром проблемы у V6, и то из-за халатного отношения чаще.
V8 окей моторы.
прям чувствуется твоя любовь к лексусу. Красава!
Заебись совет - поднимите фары... Ночью такие подниматели изрядно достали, что в городе, что на трассе. Что тазы увешанные ксенонами без линз, что владельцы иномарок, вплоть до б/у крузаков 200 модели, которые экономят на линзах, либо задирают ближний свет. Неплохо было бы как в Японии, драть инспекторами таких рукоделов прямо на улице. (у меня недорогая, относительно, иномарка, ценю жизнь свою и других участников дорожного движения, уважайте друг друга!) PS. В целом видео интересное, но советы по убиванию чужого зрения удручают...
а что проблема ограничитель выключить?
я таким сходу дальним бью, пусть кайфует вместе со мной
Кровава очень грамотно и внятно все объяснил ,показал беру gs350
Дружище, сделай заезд с фиником г35.
Будет очень интересно!
Проверял сам, едут ровно)
Если на ней так жарить постоянно, она развалится. Бро 😂😂😂😂😂😂
Обзор отличный, просмотрев сразу пришло в голову что ты себе возьмёшь такой уж больно ты от души вложился в ролик. И вот тебе смотрю следующий ролик и ты уже владелец такого лехи 👍👍👍, правда 300, тебе удачи делай видосы очень хорошо и приятно смотреть. Гладкой дороги и процветания каналу. P. S сам купил недавно такой 450 гибрид., машина огонь.
pizdabol
Впрыск комбинированный, а не только прямой, т.е есть форсунки и низкого и выокого давления
Мне, как владельцу такого аппарата, обзор льстит)) Но про 5ый цилиндр зря не сказал все. там гемор и накрывается он часто. Еще на надо тешить себя надеждой, что она дешевле в обслуживание чем BMW или Мерседес и ломается она тоже. Расход многоват, но полный привод+3,5 объем да и масса. Ноге раздатка ни разу не мешает, не знаю может у него 45 размер, тогда может) Машина рулится хорошо, разгоняется просто шикарно, тянет с низов отлично и верха есть. Тормоза - просто отличные. Много приятных мелочей, реально много и приятных. там продуманно классно, поймете лишь когда купите(прокатившись просто не заметите все) У меня белый салон и темный кузов. Мне так больше нравится)) Выбирал между E60 и думал может камри от 45 и выше... в E60 много глюков и надежности нет(еще хотел полный привод, но там он просто ужасен в плане надежности) Камри отпала сразу после недели покатушек на 50. я теперь в нее садиться даже не хочу. качество салона... УЖАС! Хотел полноприводный седан с хорошей динамикой и надеждой на надежность. Я доволен.
Сказал же что радиатор по чаще чистить надо
Чтоб 5тый цилиндр не гнал
Я тоже владелец такого авто.Машиной доволен)Расход порой напрягает)Качество кожи хорошее, но слишком уж нежная)
я сделал капиталку за 120р (не гильзовал)
поменял радик, щас вот думаю сколько еще дотянет мотор, может поменять авто? страшно
Сравни бро Gs350 awd vs Камри 55 3.5 заезд на you tube нету🙏
Сравню но чуть позже когда владелец лексуса будет в городе. Когда он в прошлый раз был не удалось организовать
AUTO VRN бро она берет 260 оговничитель нету
AUTO VRN в ютубе посмотри
На амереканце 220 и все обороты скидываются посмотри на видео
жандос Интыкбаев лексус пройграет камри
Ждём заезд GS350 vs Camry vs Infiniti g35x !!
Trofi34 Я такой-же коммент написал ахаха
Финик порвет
А зачем заезд? Разные автомобили же... не спорт кары
У меня на канале есть, gs 350 быстрее и камри и финик
Красивая машина 👍👍👍
Орнул с момента 27:02 Говорил, что СТингеру тут делать нечего, а в итоге он уехал))
Он махнул, что не будет гонять и втопил. Я позднее надавил и все равно начали догонять. Если бы он не отпустил я бы ухал от него
Вполне возможно, но момент все равно веселый)
AUTO VRN камри 3.5 бодрее будет чём лексус
AUTO VRN здравствуйте лексус GS 300 2008 года . решётка хром и бампер подходит на лексус GS 2005 года . ??
Вот это я понимаю обзор 👍👍👍
Тачка зачётная.Что то там с оптитроном проблемки корячатся,а так нормуль.
давно этого воронежского разбойника не смотрел)
Японцы делают вещи)
Gs350 awd 🔥
Брат , привет тебе из Астаны. Классный обзор 👍👍👍 ну вот про разгон менее 6 секунд не может быть. Меньше 6.3-6.5 она не едет
Евгений Вот земляк 👍👍👍
Нурхан Омаров Салам брат
Да 6.3 у товарища на чипе
Красава объясняет внятно,братец покажи по ближе клемы акума уменя там датчик температуры акума нету походу подскажи где оно вообще стоит,мастер говорит на плюсе клемы
Просто хозяин нормальный, с деньгами, который ее тянет! )
Однозначно лайк и подписка, отличная работа, братишка!
"Впервые на Lexus в 2005 году был Безключевой доступ" - Вы ошибаетесь. Впервые был на Рено Лагуна 2, с 2001 года.
ezdiy sam na renault
350 awd бомбовой аппарат
Рио в жизни хрен разгоняться когда до 220 )))
Лексус gs350 был у моего другана 2008 года,я его на Камри 3,5 2013 года объезжал
Опять пошли комментарии про ВАГ
Стоковый ваг, не считая Ауди, откровенно, не объедет даже Камри 3.5
Ну допустим суперб неплохо едет, на stage 3 вообще самолёт будет, но люди же выбирают машину не только из за разгона
Многим важен звук двигателя. На суперб какой выхлоп ты не поставь-это все равно будет звук двухлитрового пылесоса
Может кто то принципиально не хочет турбомотор, потому что чуть жара сильная или холод, так все, уже на паспорт не едет
Ещё может кому то не нравится дизайн в стиле: «О, рапид! А не, октавия! Ой бля, точно, это же суперб поехал»
Так что не гоните на тех, кто выбирает японцев. На вкус и цвет...
Vladislav Gr Хорошо сказано!
Гггг, насмешил))) наездил 100к на 1,4tsi, сток, ещё ни одна камри не объезжала...
Tech & SHOW ну да, с твоими то 9 сек до 100 тебя и гтр не обгонит)
100 тысяч? да ты только обкатку прошел можно сказать....щас она у тебя посыпется
IS 350 не объедет и AUDI а GS всё таки попечальнее будет.
Спс. Достойный обзор 👍, достойная тачка 350 GS 👌. Всё по теме показал и рассказал, ни чего лишнего. Удачи тебе! А от меня подписка и палец вверх 👍..
тук тук, кто там? пятый цилиндр)))
Это проблема 3.0, а не 3.5
Пятый цилиндр был косяковый в 3-х литровом. И в 2008 году Тойота устранила косяк в этих моторах.
И ещё в 3,5 я вообще не слыхал чтоб пятый цилиндр был с косяком.
Насколько знаю, как раз таки на 3.5 проблема у многих с 5-ым цилиндром.
Специально залез почитать. На GS300 стоит 3GR-FSE и там есть проблема в 5-ом цилиндре. И на GS350 с его 2GR-FSE тоже есть такая же проблема. Они схожи по конструкции. Но 2GR-FSE отличается другой степенью сжатия ( повышенной ), непосредственным впрыском ( не ставится ГБО 4-го поколения ) и как раз перегрев, что приводит к задирам в 5-ом цилиндре. На Камри стоит 2GR-FE, он не имеет этих проблем.
maxpeshkov4 на gs350 стоит мотор 2gr-fe, на gs300 стоит 3gr-fe. Это два одинаковых собрата. Один построен на базе другого, проблемы те же самые. Все дело в системе охлаждения. Тойота ничего не изменила на рестайле. И свою вину не признала за это. Но в 2012 на момент выхода нового поколения, изменила гарантийные установки, если gs350 сталкивался с такими проблемами, то они меняли двигатель по гарантии. Двигатели v6 на данном кузове слабые, лучше уж взять v8, переплачиваете за налог, но экономите на капитальном ремонте двигателя.
Лексус начинает хороший разгон толька после 200)
Пушка а не машина.красивая
Бесключевой доступ даже на тойота витц был в 2005г) лексусу просто положено это иметь.
Машина огонь, искал себе такую 3 месяца, одни мертвые(((
P.S. Живу в Беларуси
Здравствуйте нашли!Тоже ищу себе такую!из рб
Классный обзор. Ждем заезд с инфинити g35.
Касаемо того кто рисовал) японцы на те годы конечно такое нарисовать ещё не решались…. Не все знают, но этот Лексус рисовали Итальянцы, а конкретно такая команда как Джуджетто Джуджарро😎👍…. И если не ошибаюсь по Моделям is и ES касаемо дизайна тоже консультировали
Купи себе драгон. Заезд с G35x,
и с Камри 3.5 давай))
Купил. Когда владелец приедет к нам еще снимем гонки
Вангую, будет Финик чемпион)
Dima K драгон старье. Погоду на луне показывает. dragy лучше остальных. Полная статистика включая уклон и данные акселерометра.
С фиником смысла нет , проверено. Лексусы не валят пацаны . Только isF но их уже нет
Валео нормальные колодки,цена качество норм! Я на таких 7 лет на ис езжу!
Братан сделай тесть такогоже но 12 года понавее и сравните этого Леху и понавее .Будет думаю интересно .
Если найду сделаю. У нас редкая машина но я постараюсь
Годный обзор, самый доступный и располагающий к себе обзорщик, все остальные просто мусор...
Классный обзор )) 0-100 5.9???
Шустрая конечно
Альтернативы нет это 100%
Ребята учите мат.часть , безключевой доступ или "Keyless", был доступен ещё у Lexus LS430 , начиная с 2002 года.
🤦🏻♂️ он именно про это серию говорил, что на gs она только тогда появилась.. По твоей логике у рено еще раньше появилась если что
тебе с небес светит ты на лексусе браток ,ты отвалил бабок
Четкий обзор!
Без мата было бы вообще отлично.
Очень качественная машина, у друга была такая 2007 года, только gs300 250 сил, менял только расходники
Даже не в топовой комплектации есть вентиляции сидений.
По поводу замерла и таблице не все так однозначно
По спидометру и секундомер ( куда точнее то )
Тогда лучше всякие проги типа реслоджика, любой спидометр имеет погрешность в большую сторону 5/7 до 100 и т.д.
По таблице и Камри 40 на ат едет 8.1 сек.
Лексус едет неплохо, но паспортные 6 сек. а тут спустя столько лет ещё и быстрее паспортных хз
А так хороший обзор
Красавчик! Ты объективен, не то что вагодрочеры или Миленниум! ТОЛЬКО КУПИ DRAGON ИЛИ RACELOGIC, ЗАМЕРОВ НЕ ХВАТАЕТ!))
Спасибо. Купил просто тест снимали давно его не было еще теперь будут реальные цифры.
Машина Огонь!!!!
Это ж тот Стингер на котором ты катал))))
Он самый)
Хороший аппарат, хороший обзор
IS 350 следущее видео))
Такой трудно найти)
Хотя бы 250 глянем давай. Жене хочу такой, а то она мой gs350 отожмет скоро)))
@@autovrn1519 У меня IS350 ;)
@@gaykaram приезжай
@@autovrn1519 С турбовагами катать? ;) Не, мне там с атмосферой 306 силами нечего делать... А обзорчик можно, для любителей старья японского.
Все прекрасно вот только панель не нравится
сцуко смотрю на спидометр и сразу не въехал что это в милях, подумал сначала ну и корыто)))
Стингер не плохо едет!
Да красивая тема
После твоих видео, всё больше хочется помощнее движок и машину, после всяких 1.6 и т.д, и что сдерживает это налог(, обслуживание это уже другое дело.
Дмитрий Иванов один раз живем
Если семьи детей нет,то да Ваня можно так сказать.А так горбатится ради тачки,чтоб какой нибудь пузан положил твои налоги в карман,неее.
Дмитрий Иванов бери 1.8т на 150 л.с и чипуй 200+ л.с
Что-то 1.8 т не внушают доверия в плане надёжности, цепь, коробка робот.
Бери СОНАТУ 2.7 на механике, и удаляй каты! валит огонь и комфортная, но управляемость вялая! Но это можно стойки поменять и норм будет!
Шикарное авто. Но педальный узел мне не понравился слишком близко педали. При 49 размере кед очень неудобно
Давай брат зделай заезд лёxа гс350 вс мерс е350
Ок
У самого Gs350 317сил 4ого поколения , у товарища е350 272 силы , Мерс просто не едет по сравнению.
Bimmer Man У мерса 302 силы.
Мерс медленнее прилично
Dima K w212 дорест 272 силы
Супер
регулировка света стоит 500 руб и нехуя лезть туда самому
У дяди Васи в гараже за 500?
нет я недавно в автошине на мазде 6 скайэктив делал а батек у диллера себе на лексус es200 регулировал там чето в районе 700 рубасов отдал
нет, у ОД
Хороший обзор . Сравни не с Кемри а с , мерсом даже с w210 уже не говорю с 211
AUTO VRN тебе бы прокатиться на GS460 или GS450h там тяга ещё лучше. И 5 цилиндр является проблемным только в России. В европе таких проблем нету с ним, я раньше и не знал об этом, пока на российские форума не заглянул.
UZ сосёт у этого мотор сам лично проверял а гибрид подавно
Почему гибрид сосёт? У них такой же мотор как у 350го. 4.6 тоже очень хороший и тяговитый мотор.
Лексус самолет, но нужен в черном цвете. Я считаю, что если вести канал про авто, то нужно показывать динамику всех автомобилей, правдивую динамику, а не как канал миллениум, на котором показывают про одну тойоту, где камри со старта уходит от гольфа 7 gti, а вот видео выложили в инете с 6 км в одессе, где гоняется миллениум на камри, хотя тот же это гольф или нет, утверждать не берусь, очень не люблю, когда вводят в заблуждение, Серега за лексус лайк
th-cam.com/video/p8D-xzgGuTI/w-d-xo.html
th-cam.com/video/CVlvqXWPUTE/w-d-xo.html
Andrey Kowalenko Такого контента у него канале не увидишь...
Andrey Kowalenko белый пизже)
Как же всех бомбит от милениума.))) Да хоть кусок ГОВНА говорящего показывай, если люди это смотрят...
Сто процентов про х-рэй сказал и все этому подобное
Лёха нормальная точила)вот только с электроникой у него проблема,почему то у него спидометр и аудисистема то горит то тухнит.
Тачка огонь , обзор 👍
тока надо 430 или 460
V6 дохнут
Тимур конечно про 5й !
Тимур да, там всё тоже самое так же дохнет и стоит в 2 раза дороже ..., разве что с нового GS 350 мотор туда воткнуть тот что 317 л/с Этого мотора вроде на подольше хватает он по внутрянке совсем другой а тот старый 305 л/с это подстава от японцев за Курильские острова
Тимур За фугу ничего не знаю должна быть хорошая тачка, GS недорогой в обслуживании ( относительно) и оч надёжный и запчастей валом . Если GS то только v8 !v6 в итоге тебя расстроит:(
По поводу налога посмотри с 2020 г. с 1 января в некоторых регионах на инвалида вообще отменили налог даже если 500 лошадей
Тимур 4.6 или 4.3
Тимур Gs Если брать то это надолго по любому если купишь придётся чуть-чуть вложиться а если вложишься потом продавать жалко будет... ( имхо )
Бесключевой доступ был уже на приусах в 2004 году...
тачка огонь! Хотел брать прошлой весной, осенью, этой весной искал! нет живых до 900тыс.р., я не нашел! Был 1 экземпляр, забрали прям на глазах(((
Аппарат и сейчас очень хороший , только денежек много нужно , за что не возьмись
Очень крутой обзор и тачка Суперовая
Либо в таблице замеров ошибки либо она от балды написана
Классно прикололся
...люди(!)- а уууву!!!- ту совет, как людей слепить на дороге!
Микрофон бы заменить( а так видос зашел 👍
Dmitriy Trofimenko куда видос зашёл?
Когда на видео Лексус, немцоводы молчат. А когда Тойота все кричат, что японцы не могут не дотягивают..
Хороший обзор !
Хорошая тачила дружище👍. Но вот с баварцами ты конечно ляпнул😅😅😅. У меня bmw 540i m5. Сравнительно с бехой эта машина ящик для гвоздей. Хотя я не говорю что лекс плохая.
Надо было его с Инфинити G35 поставить.
Хороший обзор спосибо
тачка кайф.
канал у тебя отличный😄👍👍👍
Спасибо
AUTO VRN смотрю с удовольствием, вам спасибо за старания:)
Правду парень говорит. На 180км/ч пассажиру кажется, что 130 едим
Ездию на 4 поколении AWD неплохая машинка жрет только много и ближний такой же слабый, надо попробовать поднять
Дорога ли в обслуживании ????!!!
Братан без ключевой доступ у мерса есть w124 1994 года
Альмера Классик 8.7 до сотни? У меня меньше 13 не получается
Хороший авто Хороший обзор 🙂👍👍👍
Добрый день ! Рассматриваю gs300, есть отличный вариант. Пока на нём проблем с 5 цилиндром не было. Есть ли какие нибудь особенности в эксплуатации чтобы проблем с движком не было и в дальнейшем ?
Привет, уже прошло 4 года купил себе gs300 или нет ?