Klasse, macht immer Laune die Videos von anderen Rennradenthusiasten zu sehen. Abends ist doch alles wieder gut: man fühlt wie der größte Rennradfahrer aller Zeiten und die Quälerei unterwegs verschwindet tief in der Erinnerung. Zurück bleibt ein tolles Erlebnis auf der Festplatte oben im Schädel. Weiter feine unfallfreie Touren, Oliver
Vielen Dank für das schöne Video, ich bin entzückt ! Hut ab vor der tollen Leistung ! Ich fahre auch gerne 🗻 auf ! Ein wunderbarer Reisebericht ! 🤗🙏☀️💓👍👋
Diese Gegend und diese Tour sind eine echte Empfehlung, ganz besonders zu dieser Jahreszeit aufgrund des sehr geringen Publikums. Dieser Anstieg stellt eine deutliche Herausforderung dar.... Hut ab.....
Ja, ist wirklich entspannt auf der Insel. Oft super Asphalt (aber nicht immer) und viele verschiedene Anstiege und Vegetationen. Auch eine Inselrunde kann ich empfehlen, einmal herum.
Alles was du gezeigt hast, habe ich mir auch angeschaut. Eine wundervolle Insel. Danke für dieses tolle Video! Aber mein Respekt, dass du da mit Fahrrad hoch bist. Soviel Überwindung hatte ich nicht :) auch wenn es wahrscheinlich bei der Parkplatzsituation dort sinnvoller gewesen wäre
Malle ist klasse bin auch im April da zu Ostern, ein muss ist nach Sa Callobra runter, ist der Hammer sind zwar nur 10 Km und 800 hm aber einfach nur geil die Straße das beste auf der Insel
Geile Strecke!! Das Timmelsjoch (Passo del Rombo) kommt da uebrigens fast ran... 2100hm auf 29km. Was den Schwierigkeitsgrad angeht war der Anstieg zur Jufasshytta aber das härteste was ich bisher gemacht habe 1283 hm auf 13.8 km.
Timmelsjoch waren bei mir damals beim Ötztaler nur 1700 HM, aber wahrscheinlich sind wir nicht von ganz unten gestartet. 1283 auf 13,8 km hört sich super an. Jufasshytta liegt in Norvegen, oder?
Genau, wir sind erst ueber das Sognefjell (mit 1434m die höchste Passstrasse in Skandinavien) und am naechsten Tag dann rauf zur Jufasshytta. Extreme tolle Landschaft, wie La Palma :-)
Tolles Video. Würde gerne mal wissen, was das für 2 Typen sind, die hier den Daumen runter gegeben haben. (Möglicherweise ja Dan und Thore, weil du schneller warst:).
... spät entdeckt und wahrscheinlich keine große Chance auf eine Antwort. ich versuche es trotzdem mal. Habe Euren Podcast vor kurzem entdeckt und inzwischen einige Folgen gehört. Sehr unterhaltsam und so angenehm natürlich wenig abhoben wie manch anderer Podcast zum Thema Rennrad und Co. Zu dieser Fahrt würde mich interessieren, wie Du, Ingo, der Du Dich ja als eher vorsichtigen und ein bisschen ängstlichen Abfahrer beschreibst, Dich in so einer teils sehr steilen Anfahrt und in diesem Fall noch FB mit Carbon Clinchern fühlst bzw. wie Du so eine Anfahrt fährst in Bezug auf Geschwindigkeit und Bremspunkte. Wie gesagt, das Ganze hier ist schon recht als, aber vielleicht schaut ja einer von Euch noch mal hier rein.
Falls Ingo das übersieht.... Wir fahren beide keine CarbonClincher bri Felgenbremsen sondern CarbonTubular ( Schlauchreifen). Ingo Zipp und ich HED. Mit den Felgen gibt es keinerlei Probleme. Und ich kann sagen das Ingo mit der Zeit ein sehr guter Abfahrer geworden ist! Bremst nicht unnötig, spät vor der Kurve und dann beherzt, öffnet schnell wieder etc.... Grüsse ( Dan)
@@ENJOYYOURBIKE Hallo Dan, danke für das schnelle Feedback trotz des älteren Beitrags. Ich dachte, da Ihr viel von Tubeless sprecht, dass das auch Euer präferiertes Setup sei. Ingo hat wahrscheinlich einfach durch abfahren, abfahren, abfahren, die notwendige Erfahrung gesammelt. Wobei Ihr in und um Hannover herum ja sicher, ähnlich wie ich hier im Ruhrgebiet, wenig Möglichkeiten im "Alltag" habt, so etwas auszutesten.
Ich bin in den Kurven zurückhaltend, habe aber keine Angst vorm Bremsen. Nur mag ich mich nicht voll in die Kurven legen und verliere da etwas Zeit. Mit den Felgenbremsen ging das schon super und zur Sicherheit immer Schlauchreifen (platzen nicht ,sondern haben Notlaufeigenschaften). Erst ab ca. 30 mm und Drücken unter 5 Bar fahre ich Tubeless und das natürlich dann nur mit Scheibenbremse. Heute ist die Scheibenbremse auch wirklich State-of-the-Art. Möchte ich nicht mehr missen. Viele Grüße Ingo
@@ENJOYYOURBIKE Hallo Ingo, danke für Deine Ausführungen zu meiner Frage. Zum bergauf fahren gehört ja nun "leider" zwangsläufig das bergab fahren. Bis ich das auch mal zumindest teilweise genießen kann, wird wohl noch etwas Zeit vergehen. Mein Problem ist weniger das Vertrauen ins Material als vielmehr ein riesiges Misstrauen allen anderen Verkehrsteilnehmern gegenüber. Und die sind ja in unseren Breiten - zumindest solange man auf Straßen unterwegs ist - allgegenwärtig. Im letzten Dezember auf Teneriffa lief das schon wesentlich entspannter. Ich werde auf jeden Fall Eure Podcast weiter durcharbeiten und freue mich, wie schon geschrieben, über Eure angenehm natürlich Art und die Art und Weise wie Ihr Euch durch die oftmals verschiedenen Vorlieben ergänzt.
Hi Ingo, hat nochmal Spaß gemacht beim Hochfahren zuzuschauen. Macht es Sinn bei der moderater Abfahrt nach hinten raus zu filmen für BKOOL? Aus der Abfahrt kann man dann am Rechner eine Auffahrt fürs virtuelle Nachfahren machen, oder? Liebe Grüße Jan
Lieber berghoch filmen und dann mit Powerbank. Wenn ich mir das jetzt richtig vorstelle dann wäre 1. die Auffahrt auf der falschen Seite (Linksverkehr) und 2. würden alle Autos falsch herum fahren.... (auch wenn es weniger sind auf La Palma). Viele Grüße Ingo
Die Aufnahmen mit der RX100 sind für mein Auge immer eine Wohltat im Vergleich zur Gopro. Hab das direkt zu Anfang schon gedacht, daß es keine Gopro Aufnahmen sind. Bei 2:45 ist aber leider der Hitntergrund im Fokus und das Gesicht unscharf.
@@ENJOYYOURBIKE habt ihr schon mal dran gedacht kleinere Radreisen anzubieten? Ihr scheint euch ja auf Mallorca gut auszukennen was Strecken, Unterkunft und Verpflegung betrifft.
In jedem Fall eine Herausforderung, aber auch ein echtes Erlebnis. Freue mich immer wieder drauf, obwohl ich nun bestimmt schon 8-10 x da oben war. Mit ein paar Pausen und der richtigen Übersetzung, kann das aber jeder schaffen.
Ich bin relativ leicht und recht fit, daher kann ich das ganz gut treten. Mit dem neuen Ultegra-Schaltwerk könnte man aber auf 11/34 hinten und 50/34 vorne gehen, das wäre ideal. Auch für mich, um etwas mehr „Spinnen“ zu können. Das Batteriepack gibt es bei CamforPro.com - www.camforpro.com/digipower-re-fuel-9-stunden-akkupack-fuer-gopro/
@@Blackbay618 Angenommen ein Radfahrer (1,80m, 75kg) tritt 300 Watt (= 4w/kg). Bei 10% Steigung fährt er damit 11,9 km/h bei einer Kadenz von 71 (36/28). Nicht mehr wirklich rund (mit 34/30 sind es noch 80 Umdrehungen). Bei 15% Steigung fährt er damit 8,3 km/h bei einer Kadenz von 49 (36/28); mit 34/30 sind es noch 56 Umdrehungen. Der überwiegende Teil der Hobbyradler wird nicht einmal einen FTP Wert von 4w/kg haben, geschweige denn diese Leistung über 2,5h halten zu können. Trotzdem behaupte ich, daß jemand der "Roque de los Muchachos" mit 225W im Schnitt bezwingt sportlich ist und bestimmt nicht besser eBike fährt. Ach, mein FTP ist über 4w/kg und ich fahre trotzdem eine Kompaktkurbel.
@Fabi An zu meiner wirklich aktiven Zeit hab ich das auch immer gesagt und Kumpels mitleidig belächelt die sie für den Ötztaler immer ne Compact draufgepackt haben während ich mit ner normalen Racekubel und hinten höchstens das Ritzelpaket auf 27 aufgerüstet habe. Aber heute würde ich das nicht mehr machen weil es keinen Sinn macht wie Cheg78 gut beschrieben hat. Also wir reden hier nicht von 10% Steigungen die max. nach 2km zu ende sind!! 😉
Ist ein 90iger, fahre recht kurz, ja. Bin aber in den letzten Jahren auch fitter und gelenkiger geworden, wahrscheinlich könnte ich auch etwas länger fahren. Andererseits sind die 90 auch schön komfortabel für lange Strecken.
In den Alpen kannst du das auch erleben wenn das Wetter passt, bin letztes Jahr das Timmelsjoch und den Jauffenpass gefahren 100km 3300 hm in 5h und zerquetschte als Hobbyfahrer
Klar, die bin ich auch schon gefahren beim Ötztaler. Aber am Stück 30 km geht meines Wissens nicht in den Alpen, also 2300-2400 HM ohne Unterbrechung. Timmelsjoch hat aber auch schon gute 1700 HM am Stück :)
ENJOYYOURBIKE da geb ich dir recht aber ich bin das Timmelsjoch rauf und runter und anschließend Nö ch den Jauffenass hoch und runter, die 3300 hm waren halt nicht am Stück aber Spaß hat es trotzdem gemacht.... der schönste Pass ist aber der Stelvio für mich der ist sehr rhythmisch zu fahren .... aber Palma zu ich mir auch mal an schlönes Video
@@ENJOYYOURBIKE Das max in den Alpen an einem Stück auf Asphalt ist Colle del Nivolet . Ca 2400hm 56km . Ist aber nicht so steil . Tolle Videos hast du auf La Palma gemacht
th-cam.com/video/1P6L7n0Q1x8/w-d-xo.html hab auf der Abfahrt auch gefroren wie ein Gefrierschrank. Der Weg dort hoch durch die verschiedenen Vegetationsstufen einfach klasse.
Cooles Video. Sogar mit ein bisschen Schnee. Im letzten Jahr hatten wir dort Eiswelten, schräg gewachsenes Eis, ca. 50-100 cm lange Eiszapfen seitlich. Das war krass. In diesem Jahr sind wir am nächsten Tag noch mal gefahren, da war es viel wärmer und durchgehend Sonne :) - fürs Video war es mit den Wolken aber eigentlich auch cooler.
@@ENJOYYOURBIKE defintiv. Wobei beim Durchfahren der Wolkenfelder es dann so richtig eisig wurde. Dennoch eine tolle Insel. Wünsche dir noch viel Spaß dort. Freu mich auf weitere Videos solcher Art.
Klasse, macht immer Laune die Videos von anderen Rennradenthusiasten zu sehen.
Abends ist doch alles wieder gut:
man fühlt wie der größte Rennradfahrer aller Zeiten und die Quälerei unterwegs verschwindet tief in der Erinnerung. Zurück bleibt ein tolles Erlebnis auf der Festplatte oben im Schädel.
Weiter feine unfallfreie Touren, Oliver
Abzulut Genial 👍 Du hast es hinter Dir 😢Ich habe es noch vor mir😅Fähre im Januar nach La Palma ich bin gespannt was mich Erwartet LG Frank Pauli 👍
Vielen Dank für das schöne Video, ich bin entzückt ! Hut ab vor der tollen Leistung ! Ich fahre auch gerne 🗻 auf ! Ein wunderbarer Reisebericht ! 🤗🙏☀️💓👍👋
Das sind wahre Travel Blog Videos 😍 unglaubliche Aufnahmen - jeder spürt die Steigung 🤪🚴🏻
Diese Gegend und diese Tour sind eine echte Empfehlung, ganz besonders zu dieser Jahreszeit aufgrund des sehr geringen Publikums. Dieser Anstieg stellt eine deutliche Herausforderung dar.... Hut ab.....
Ja, ist wirklich entspannt auf der Insel. Oft super Asphalt (aber nicht immer) und viele verschiedene Anstiege und Vegetationen. Auch eine Inselrunde kann ich empfehlen, einmal herum.
Wahnsinnn und jch bin froh das ich unsere Weinberge (300hm) 1-2 mal fahren kann 😀
Hut ab vor deiner Leistung 👍🏻 Tolles Video mit schönen Aussichten
Respekt....abgesehen von der sportlichen Leistung auch noch gut erklärt und gefilmt.
Sehr gut deine Touren und auch der ganze Kanal.Bin mal im Feb.da hoch von Los Llanos aus und im Schneegestöber angekommen.Lg.Wolle aus Ko.
Alles was du gezeigt hast, habe ich mir auch angeschaut. Eine wundervolle Insel. Danke für dieses tolle Video!
Aber mein Respekt, dass du da mit Fahrrad hoch bist. Soviel Überwindung hatte ich nicht :) auch wenn es wahrscheinlich bei der Parkplatzsituation dort sinnvoller gewesen wäre
Danke an der Teilnahme bei dieser Fahrt einfach genial. Mein Musicgeschmack hast du auch noch. Besser gehts nicht.
Freut mich, danke. Manchmal kommen ja auch Kommentare, wie „gedudel“ ;)
Toller Bericht, gerne mehr davon
Danke :)
Schönes Video! Respekt für die Leistung!
Danke :)
Respekt, tolle Leistung!
Ihr seid spitze. Tolle Leistung von euch, aller größten Respekt.
Danke, gute Unterhaltung 🤙
Wieder einmal ein top Video von euch !
Starke Leistung !!!!
Danke :)
Cooles Ding. Muss ich auch mal machen. 😎 Für mich geht's erstmal 2 Wochen nach Malle im April.
Malle ist klasse bin auch im April da zu Ostern, ein muss ist nach Sa Callobra runter, ist der Hammer sind zwar nur 10 Km und 800 hm aber einfach nur geil die Straße das beste auf der Insel
Mallorca macht auch Spaß :)
Super Video 👍 top Leistung 👍
Bellissimo ! Quanto dislivello avete fatto ? Quanto è lunga ? E la media della pendenza .. ciao
Ich liebe die Isla Bonita .....
Geile Strecke!! Das Timmelsjoch (Passo del Rombo) kommt da uebrigens fast ran... 2100hm auf 29km. Was den Schwierigkeitsgrad angeht war der Anstieg zur Jufasshytta aber das härteste was ich bisher gemacht habe 1283 hm auf 13.8 km.
Timmelsjoch waren bei mir damals beim Ötztaler nur 1700 HM, aber wahrscheinlich sind wir nicht von ganz unten gestartet. 1283 auf 13,8 km hört sich super an. Jufasshytta liegt in Norvegen, oder?
Genau, wir sind erst ueber das Sognefjell (mit 1434m die höchste Passstrasse in Skandinavien) und am naechsten Tag dann rauf zur Jufasshytta. Extreme tolle Landschaft, wie La Palma :-)
Cool, muss ich mir mal merken für die Zukunft. Muss man aber mitten im Sommer hin, oder?
@@ENJOYYOURBIKE Auf jeden Fall. Selbst im Juli liegt da oben noch Schnee.
Tolles Video. Würde gerne mal wissen, was das für 2 Typen sind, die hier den Daumen runter gegeben haben. (Möglicherweise ja Dan und Thore, weil du schneller warst:).
... spät entdeckt und wahrscheinlich keine große Chance auf eine Antwort. ich versuche es trotzdem mal. Habe Euren Podcast vor kurzem entdeckt und inzwischen einige Folgen gehört. Sehr unterhaltsam und so angenehm natürlich wenig abhoben wie manch anderer Podcast zum Thema Rennrad und Co. Zu dieser Fahrt würde mich interessieren, wie Du, Ingo, der Du Dich ja als eher vorsichtigen und ein bisschen ängstlichen Abfahrer beschreibst, Dich in so einer teils sehr steilen Anfahrt und in diesem Fall noch FB mit Carbon Clinchern fühlst bzw. wie Du so eine Anfahrt fährst in Bezug auf Geschwindigkeit und Bremspunkte. Wie gesagt, das Ganze hier ist schon recht als, aber vielleicht schaut ja einer von Euch noch mal hier rein.
Falls Ingo das übersieht.... Wir fahren beide keine CarbonClincher bri Felgenbremsen sondern CarbonTubular ( Schlauchreifen). Ingo Zipp und ich HED. Mit den Felgen gibt es keinerlei Probleme. Und ich kann sagen das Ingo mit der Zeit ein sehr guter Abfahrer geworden ist! Bremst nicht unnötig, spät vor der Kurve und dann beherzt, öffnet schnell wieder etc.... Grüsse ( Dan)
@@ENJOYYOURBIKE Hallo Dan, danke für das schnelle Feedback trotz des älteren Beitrags. Ich dachte, da Ihr viel von Tubeless sprecht, dass das auch Euer präferiertes Setup sei. Ingo hat wahrscheinlich einfach durch abfahren, abfahren, abfahren, die notwendige Erfahrung gesammelt. Wobei Ihr in und um Hannover herum ja sicher, ähnlich wie ich hier im Ruhrgebiet, wenig Möglichkeiten im "Alltag" habt, so etwas auszutesten.
Ich bin in den Kurven zurückhaltend, habe aber keine Angst vorm Bremsen. Nur mag ich mich nicht voll in die Kurven legen und verliere da etwas Zeit. Mit den Felgenbremsen ging das schon super und zur Sicherheit immer Schlauchreifen (platzen nicht ,sondern haben Notlaufeigenschaften). Erst ab ca. 30 mm und Drücken unter 5 Bar fahre ich Tubeless und das natürlich dann nur mit Scheibenbremse. Heute ist die Scheibenbremse auch wirklich State-of-the-Art. Möchte ich nicht mehr missen. Viele Grüße
Ingo
@@ENJOYYOURBIKE Hallo Ingo, danke für Deine Ausführungen zu meiner Frage. Zum bergauf fahren gehört ja nun "leider" zwangsläufig das bergab fahren. Bis ich das auch mal zumindest teilweise genießen kann, wird wohl noch etwas Zeit vergehen. Mein Problem ist weniger das Vertrauen ins Material als vielmehr ein riesiges Misstrauen allen anderen Verkehrsteilnehmern gegenüber. Und die sind ja in unseren Breiten - zumindest solange man auf Straßen unterwegs ist - allgegenwärtig. Im letzten Dezember auf Teneriffa lief das schon wesentlich entspannter. Ich werde auf jeden Fall Eure Podcast weiter durcharbeiten und freue mich, wie schon geschrieben, über Eure angenehm natürlich Art und die Art und Weise wie Ihr Euch durch die oftmals verschiedenen Vorlieben ergänzt.
Hi Ingo,
hat nochmal Spaß gemacht beim Hochfahren zuzuschauen.
Macht es Sinn bei der moderater Abfahrt nach hinten raus zu filmen für BKOOL? Aus der Abfahrt kann man dann am Rechner eine Auffahrt fürs virtuelle Nachfahren machen, oder?
Liebe Grüße
Jan
Lieber berghoch filmen und dann mit Powerbank. Wenn ich mir das jetzt richtig vorstelle dann wäre 1. die Auffahrt auf der falschen Seite (Linksverkehr) und 2. würden alle Autos falsch herum fahren.... (auch wenn es weniger sind auf La Palma). Viele Grüße
Ingo
Wow!!
schönes Video!
Die Aufnahmen mit der RX100 sind für mein Auge immer eine Wohltat im Vergleich zur Gopro. Hab das direkt zu Anfang schon gedacht, daß es keine Gopro Aufnahmen sind. Bei 2:45 ist aber leider der Hitntergrund im Fokus und das Gesicht unscharf.
Wo seid ihr gestartet? Ich hab das von Tijarafe und Santa Cruz gemacht aber euren Anfang kenne ich nicht.
top
Ist schon eine Weile her aber vielleicht weiß Dan ja noch mit welcher Abstufung an der Kassette er die Tour gemacht hat?
Damals 52--36 vorne und hinten 11-32.
@@ENJOYYOURBIKE habt ihr schon mal dran gedacht kleinere Radreisen anzubieten? Ihr scheint euch ja auf Mallorca gut auszukennen was Strecken, Unterkunft und Verpflegung
betrifft.
Nicht geplant bisher. Bekommen wir wohl zeitlich auch nicht hin.
Sehr interessant. Scheint ja eine Herausforderung zu sein.
In jedem Fall eine Herausforderung, aber auch ein echtes Erlebnis. Freue mich immer wieder drauf, obwohl ich nun bestimmt schon 8-10 x da oben war. Mit ein paar Pausen und der richtigen Übersetzung, kann das aber jeder schaffen.
Respekt! Gerade die 18% am Anfang sind so gar nichts für mich. Ist 52/36 nicht ein wenig zu dick für sowas? GoPro Powerbank bitte verlinken.
Ich bin relativ leicht und recht fit, daher kann ich das ganz gut treten. Mit dem neuen Ultegra-Schaltwerk könnte man aber auf 11/34 hinten und 50/34 vorne gehen, das wäre ideal. Auch für mich, um etwas mehr „Spinnen“ zu können.
Das Batteriepack gibt es bei CamforPro.com - www.camforpro.com/digipower-re-fuel-9-stunden-akkupack-fuer-gopro/
@@Blackbay618 Angenommen ein Radfahrer (1,80m, 75kg) tritt 300 Watt (= 4w/kg).
Bei 10% Steigung fährt er damit 11,9 km/h bei einer Kadenz von 71 (36/28). Nicht mehr wirklich rund (mit 34/30 sind es noch 80 Umdrehungen).
Bei 15% Steigung fährt er damit 8,3 km/h bei einer Kadenz von 49 (36/28); mit 34/30 sind es noch 56 Umdrehungen.
Der überwiegende Teil der Hobbyradler wird nicht einmal einen FTP Wert von 4w/kg haben, geschweige denn diese Leistung über 2,5h halten zu können. Trotzdem behaupte ich, daß jemand der "Roque de los Muchachos" mit 225W im Schnitt bezwingt sportlich ist und bestimmt nicht besser eBike fährt.
Ach, mein FTP ist über 4w/kg und ich fahre trotzdem eine Kompaktkurbel.
@Fabi An zu meiner wirklich aktiven Zeit hab ich das auch immer gesagt und Kumpels mitleidig belächelt die sie für den Ötztaler immer ne Compact draufgepackt haben während ich mit ner normalen Racekubel und hinten höchstens das Ritzelpaket auf 27 aufgerüstet habe. Aber heute würde ich das nicht mehr machen weil es keinen Sinn macht wie Cheg78 gut beschrieben hat.
Also wir reden hier nicht von 10% Steigungen die max. nach 2km zu ende sind!! 😉
beachtlich
Du wie lang ist dein Vorbau? Sieht irgendwie kurz aus, ein 80- oder 90er?
Ist ein 90iger, fahre recht kurz, ja. Bin aber in den letzten Jahren auch fitter und gelenkiger geworden, wahrscheinlich könnte ich auch etwas länger fahren. Andererseits sind die 90 auch schön komfortabel für lange Strecken.
Vergleiche ist ja immer schwierig... Madeira schien mir auch seht steil zu sein und hat keinen "wagerechten" Quadratmeter ;)
Fast vergessen: Cooles Video!! Danke!
Madeira kenne ich leider noch nicht. Ich habe mal gehört, das Le Reunion auch ähnlich wie La Palma sein soll.
In den Alpen kannst du das auch erleben wenn das Wetter passt, bin letztes Jahr das Timmelsjoch und den Jauffenpass gefahren 100km 3300 hm in 5h und zerquetschte als Hobbyfahrer
Klar, die bin ich auch schon gefahren beim Ötztaler. Aber am Stück 30 km geht meines Wissens nicht in den Alpen, also 2300-2400 HM ohne Unterbrechung. Timmelsjoch hat aber auch schon gute 1700 HM am Stück :)
ENJOYYOURBIKE da geb ich dir recht aber ich bin das Timmelsjoch rauf und runter und anschließend Nö ch den Jauffenass hoch und runter, die 3300 hm waren halt nicht am Stück aber Spaß hat es trotzdem gemacht.... der schönste Pass ist aber der Stelvio für mich der ist sehr rhythmisch zu fahren .... aber Palma zu ich mir auch mal an schlönes Video
@@ENJOYYOURBIKE Das max in den Alpen an einem Stück auf Asphalt ist Colle del Nivolet . Ca 2400hm 56km . Ist aber nicht so steil . Tolle Videos hast du auf La Palma gemacht
Ja, Stelvio mag ich auch gerne, im letzten Jahr war ich dort 2 Wochen mit der Familie. Bestimmt 4-5 x dort hochgefahren :)
Danke für den Tipp mit dem Nivolet. Muss man wohl auch mal gefahren sein :)
...heißt „Felsen der Jünglinge“
Ah, Felsen der Jünglinge, danke!!
@@ENJOYYOURBIKE ich denke wegen der sehr eindeutigen Form der Steine existiert da ein Bezug zum Mann. :)
th-cam.com/video/1P6L7n0Q1x8/w-d-xo.html hab auf der Abfahrt auch gefroren wie ein Gefrierschrank. Der Weg dort hoch durch die verschiedenen Vegetationsstufen einfach klasse.
Cooles Video. Sogar mit ein bisschen Schnee. Im letzten Jahr hatten wir dort Eiswelten, schräg gewachsenes Eis, ca. 50-100 cm lange Eiszapfen seitlich. Das war krass.
In diesem Jahr sind wir am nächsten Tag noch mal gefahren, da war es viel wärmer und durchgehend Sonne :) - fürs Video war es mit den Wolken aber eigentlich auch cooler.
@@ENJOYYOURBIKE defintiv. Wobei beim Durchfahren der Wolkenfelder es dann so richtig eisig wurde. Dennoch eine tolle Insel. Wünsche dir noch viel Spaß dort. Freu mich auf weitere Videos solcher Art.
Das ist ja schon beim Zuschauen anstrengend. Wie hast du bei der Fahrt noch in die Kamera sprechen können?
Ich habe zum Glück eine ganz gute Fitness gehabt. Sonst ginge das nicht.