Pedro de la Rosa cumplió su sueño de pilotar un Eurofighter
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- เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ค. 2021
- ¡Menuda pasada de experiencia!
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Un piloto de formula 1 prácticamente inmovilizado por las fuerzas g y el de delante con una mano suelta y en pleno combate aéreo, simplemente impresionante, todos mis respetos para los pilotos del Ejercito del Aire.
rsñyooo
Tienen que apretar los musculos y creo que llevan un traje que se incha para que no se les baje la sangre...siempre fue mi sueño también... pero está al alcance de unos pocos.
@@warblood88 Llevan un traje que se hincha para que no se les baje la sangre del cerebro, pero en este vuelo Pedro también lo llevaba, será que los pilotos están mas acostumbrados a estas fuerzas G debido al entrenamiento.
@@ManuelHernandez-dv9wz no es lo mismo, las fuerzas g del caza son de arriba a abajo y las del formula son laterales, por lo que en un avión tienen que apretar con fuerza los musculos para que la sangre que les baja a los pies se mueva
@@warblood88 Si te fijas en el dibujo donde explican las fuerzas g en el vídeo anterior, verás que hay fuerzas verticales, laterales, hacia adelante y hacia atrás, hice la mili en el ala 35 y un ingeniero aeronáutico me explicó todo durante una visita al museo de cuatro vientos. Comparar la velocidad de un Eurofighter con un fórmula 1, es como comparar un ferrari con un Seat 600.
"......... al fin y al cabo esto no es para repartir bocadillos" jajaja, magistral!! Que pepino el eurofighter y que pilotos tenemos, ole!!
No olvidemos que el Eurofighter tiene un historial de incidentes y accidentes bastante preocupante: misiles que se disparan solos (razón por la que le retiraron temporalmente de servicio), accidentes mortales a pesar del asiento eyectable (más de una docena de estos accidentes desde que entró en servicio, y la mayoría aparatos españoles, como ese que se estrelló en el regreso a su base tras el desfile de las Fuerzas Armadas hace unos años),...
Viendo lo inseguro que es ese adefesio más feo que Pifio, yo no me montaría en él ni aunque me diese todo el oro del mundo. Que me den un "bizcocho" (como llaman en el EA al viejo F/A-18 Hornet). Ese sí que es bonito, bien probado, fiable y muy maniobrable en combate cerrado a pesar de sus años.
El Eurofighter nació mal desde el principio. Supongo que por los lógicos problemas de ser un aparato multinacional, con los consiguientes problemas de entendimiento entre los distintos países que lo construyen, algo que no pasa por ejemplo con el muy parecido pero mucho más bonito y fiable Rafale.
A veces puede ser más peligroso para el propio piloto que para los hipotéticos enemigos que tuviese (si alguna vez se encontrase con alguno de verdad, y no simulaciones como las de los Top Gun).
Puede que esto sea desviarse un poco del tema del vídeo, pero a pesar de todo lo que pueden hacer estos reactores, a mí no me impresionan o por lo menos me atraen tanto como un buen caza de la 2ª g. m. Eso se parece mucho más a volar, porque con un reactor hasta te burlas de las Gs y del mismo hecho de volar. Es como un simulador de vuelo real. A mí me ENCANTA este vídeo a bordo de un Curtiss P-40: th-cam.com/video/GoyifMEIibw/w-d-xo.html
@@Alantheleopard No tienes ni zorra, amigo. El Eurofighter es actualmente uno de los mejores cazas de 4 generación del mundo. Escucha a los pilotos norteamericanos cuando opinan de él, anda.
@@jesuslopezsanchez5778 Claro que si campeón y tu vas y te lo crees. Que te van a decir los americanos a ti y a los europeitos lo que tienen ellos....
@@Alantheleopard 💩 jajaja los perdedores bájate del cocotero
Lo que es flipante es el piloto más fresco que una rosa dando g´s a punta pala y el pobre Pedro gritando con los ojos por los tobillos jajajajaja!!!
Por la cara,jajajjajajaja
Los pilotos de estos bicharracos están hechos de otra pasta.
Sí un piloto de Fórmula casi se desmaya, no me quiero imaginar los demás.
Hay una diferencia en las fuerzas Gs laterales y Gs Verticales... Los pilotos de F1 experimentan Gs laterales mientras los pilotos de aviones de caza experimentan Gs Verticales.. Las Gs Verticales básicamente te drenan la sangre del cerebro porque esta busca descender a las piernas, mientras que las Gs laterales no.. El entrenamiento que recibió en f1 básicamente no ayuda para nada.
@@davidvalencia129 Exacto, buena explicación. Y muy probablemente un piloto de cazas no aguantase una carrera en un F1 tampoco, su cuello no está entrenado para esos niveles de Gs laterales durante tanto rato.
@@MrArohtaeko si los aguantarían porque en los cazas, también se experimentan Gs laterales
@@golfaviation Los pilotos de cazas no estan "girando" y soportando fuerzas G laterales cada 5 segundos como los pilotos de F1
@@davidvalencia129 exacto, además los 8Gs verticales sostenidos tanto tiempo.... Brutal
Con esto sí que mantienes la vuelta rápida de Baréin
jo jo
jo
jo
No puede dar mayor veracidad de sensaciones que ver a un tipo serio y educado gritar y jurar en arameo. 🚀
El piloto hablaba con normalidad pasmosa en 8gs...con razón lo presentaron en la reunión como piloto experimentado...ese tipo debe ser el mejor en las pruebas...un top gun del ejercito español..
Estan entrenados y acostumbrados a eso, no es nada raro que un piloto de combate en activo haga algo similar
El top gun europeo esta en la base aerea de Los Llanos en Albacete, se llama TLP
Éste es como todos los pilotos de combate españoles: Fuerte, inteligente y valeroso.
@@javieralbert1572 jajaja, madre mia, he leieo chorradas pero la tuya se supera
Son pilotos de combate, no super heroes
Sinplemente son profesionales cualificados, lo mismo que pueda serlo un bombero o un abogado, cada cual en lo suyo
El bombero tendra mayores exigencias fisicas y el abogado mayores exigencias academicas, y el piloto tendra las capacidades que la fuerza aerea la requiera
Y cuando por su edad o condicion fisica, las pierda, pasara a la reseva, como cualquiera
@@OscarMartinez-fn5pi si pero no es igual de "fácil" llegar a bombero que a piloto de las fuerzas aéreas
@Mc Braveheart Y yo he visto tontos y tu te llevas el primer premio de calle
Envidia de que tontolaba?
Tengo la profesion que me gusta, y que a nivel academico esta a la par de la que tiene un piloto, tanto en duracion de la formacion, como en nivel de los conocimientos que se adquieren
Puedes tu decir lo mismo?
Cuando yo curse mis estudios, un piloto de la academia general del aire pasaba 1 año en Salamanca, 3 años en San Javier y despues dependiendo de la rama, si era un piloto de caza, iba a Talavera un año mas
En total eran (y creo que aun siguen siendo) 5 años, los mismos que hice yo cuando curse mi carrera
Lo se porque tengo un familiar bastante cercano, que es piloto de combate y estuvo destinado durante muchos años el ala 12, y jamas le he visto con capa de superheroe
A ver cuando empezais a aprender, que nuestro militares son personas normales, ni son superheroes, ni son de este o aquel partido, ni defienden valores de la epoca del cid campeador. Son personas normales y corrientes, con novias, con esposas e hijos muchos de ellos. Que han decido escojer una profesion que tiene como fin la defensa de nuestro pais. Igual que la de un policia es defender la ley y al ciudadano y la de un bombero salvar nuestra vida en caso de un incendio
La unica diferencia entre un piloto de combate y un soldado de artilleria, es que el piloto tiene un mayor nivel de exigencia a la hora de estar libre de ciertos problemas fisicos y tener un mayor nivel academico
Para que me venga un crio como tu a llamarme envidioso
Anda infantil, madura y deja de decir chorradas
Esta gente ( los pilotos de cazas ) tienen el mejor trabajo del mundo, las sensaciones tienen que ser brutales, te tienes que sentir el rey del mundo en un cacharro de esos, son unos privilegiados. Si alguno me está leyendo le felicito y todos mis respetos, por el esfuerzo que lleva llegar ahí. Sois la caña .
Esfuerzo contínuo, desde los 18 añitos que entras normalmente en la academia del aire, hasta que ya eres un piloto de F18 o Eurofither,sigues estudiando continuamente....las aviónicas,estilos de combate,estrategias y demás cambian cada poco,hay que estar siempre en primera línea,por que hay es dónde estarán los demás también.
@@manuvazquez2357 En mi profesión también. Estudias un montón desde los 18 y no paras nunca. Pero no vuelo un puto F18 ni un Eurofighter, ni un harrier, ni nada!!! ESO sí que vale la pena. Todos los demás los saludamos con admiración desde el suelo y con los sueños rotos, jajajaj!
@@FJFerra a que te dedicas?
@@lucho18xeneize Soy investigador científico en el campo de la biología
@@manuvazquez2357 Cualquiera que quiera estar en lo alto de su profesión tiene que rendir a ese nivel desde esa edad. La diferencia es que en la profesión de piloto de combate hay muy pocas plazas libres y la competencia es feroz. Hay que estar muy en forma física y mentalmente.
Y hay que tener el coco adecuado para darle al botón de repartir no-bocadillos en situaciones extremas.
Ejemplo? Tirar abajo un avión de pasajeros si se entendiera necesario.
Lo q está claro es que ni los muy buenos pueden pilotar uno, solo los extraordinarios están capacitados. Felicidades a Pedro por la experiencia y gracias al ejercito del aire y al ministerio de defensa por acercarnos su labor. Y a DAZN, claro. Pedazo de vídeo.
Los Pilotos de nuestro ejército son los mejores...por algo está la escuela de pilotos OTAN en Albacete.
Enhorabuena a todos nuestros pilotos, sois el orgullo de nuestro país...trabajo poco reconocido pero inmenso.
Gracias por cuidar de nosotros desde los cielos. 💪🇪🇸
La verdad que nuestro pilotos son los mejores de Europa y de los del mundo sin envidiar a los rusos ni norteamericanos
@@angelcristianquintanaalvar1295 Somos muy infravalorados en nuestro país,pero eso no es nada nuevo que un español deteste lo suyo......y somos apreciados en el resto de países.
@@manuvazquez2357 Tienes más razón que un santo.
Todo mi respeto y admiración por los pilotos de nuestro ejército. Ya no solo es pilotar una máquina de semejantes características, que ya es demasiado, sino entrar en combate y salir airoso. Hay que tener mucho valor para meterse ahí apretado, aplastado por la aceleración y poder ser pulverizado de un disparo en décimas de segundo. Sois muy grandes.
que patrioterismo mas chusquero y patético , la escuela de otan esta en Albacete por otros motivos no para aprender de los españoles , y cualquier pais de la otan y no otan tiene mejores pilotos que españa , por la sencilla razón que tiene mas presupuesto y eso se traduce en horas de vuelo y maniobras , españa es un pais de pandereta en todas las facetas
"calienta un poquito antes"...jajajajaja.....lo llevó de punta para el cielo, " que calentamiento mi Dios!, no haz hecho nada!!! "".....genio Pedro!!!
Tiene que ser una puta pasada subirse a esta máquina....😍😍
Junta un "dinerillo" y googlea Mig flug
Tuve la suerte y el honor de conocer a Pedro en u preventiv que realicé con bomberos en un circuito de pruebas cuando era piloto de pruebas. Sólo puedo decir que de todos los pilotos que conocí ( Hammilton, Bottas, Sussie Wolf, y muchos más) fue le más simpático, empáticol cercano y humilde. Gran pedro. Y grandes todos los aviadores del EdA
Ingeniería española y pilotos españoles, espectáculo asegurado, por algo el Top Gun y escuela de pilotos de la OTAN está en España. Viva España y viva nuestro ejercito, gracias por su servicio.
¡Fantástico! Que la gente sepa lo que es volar un avión combate y cuanto tienen que estar preparados los pilotos. Otra cosa, el gran desgaste físico que sufren los pilotos de combate.
yo he visto pilotos de combate con unos cuerpos que vamos
Pedro has vivido mi sueño.que nivelazo de pilotos de España que un crack como Pedro tiemble y el piloto .....de coña
Realmente pocas personas en el mundo son elegidos para comandar una aeronave de combate,el mayor de los respetos para estos aviadores de España.
Eso es Pedro, tenemos los fórmula 1 del aire en España, que orgullo ...... además son fabricados y tecnología española y europea, OLEEE.
Tenemos 70 erofaiter y en poco tiempo compremos otros 20 todos versión topé gama, que pedazo de país tenemos coñooo.
Viva España , tierra y legado de mis antepasados.
Ni Top Gun ni leches!!! Bravo por nuestros pilotos!!!! Menudas sensaciones ha tenido que sentir Pedro.... :)
no les pasa que " Huuuuuu aaaaahhhhh uuuuuuuuuuuuuu, hhhuuUUUUUUUUUUUUU"
Mis respetos eternos. Montar en un caza es lo más brutal que existe en este Planeta.
Sólo se me ocurre algo más loco: montar en un cohete hasta el espacio 😵💫😵💫 pero eso es ya para extraterrestres 😂
Solo con ver el video se me suben los huevos a la garganta, grande pedro
Hola siempre os escucho y voy a veros sois la ostia felicidades por ser tan buenos y nos vemos el jueves15 de febrero🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤
Pedro has sido un auténtico PRIVILEGIADO, no se te va a olvidar en tu vida, estoy seguro.
Gracias a nuestras fuerzas armadas 🇪🇸
4:05 iiiiiiiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhh
Que máquinas, como mola!
ARE YOU THE REAL SAXOFONS, OH IM YOUR BIGGEST FAN, CAN WE TAKE A PHOTO?
Se ha convertido en super saiyan
Aquí se demuestra que los verdaderos héroes de verdad son nuestros pilotos del Ejército del Aire. Es realmente impresionante ver que un piloto de Fórmula 1 quede totalmente inmovilizado por las fuerzas que provocan nuestros jets. Viva la cruz de San Andrés!
Me encantó. Yo fui cabo en aquella Base en el 85 y hubiera dado un riñón por haberme subido a un Mirage F1 de los que entonces allí habían. Ahora he disfrutado viendo al gran Pedro de la Rosa. Un honor haber servido en el Ala 14.
Este tio debe dar miles de gracias. Ha disfrutado de algo con lo que muchos solo podemos soñar y que sabemos que vamos a partir sin cumplir ese sueño. En hora buena para el
Eso no es un avión es casi una nave espacial, no hay más q verlo en persona y el ruido q hace. Espectacular
Pillé una pájara guapa en el dragón khan me puse amarillo , si me subo al proyectil este no salgo vivo jejeje
Ni Qué penaldo, ni qué Maradona, ni qué Pelé, ni qué Messi, ni qué Ronaldinho, ni qué fenómeno el gordo!! Los verdaderos crack son los pilotos de combate, creo que son los tipos de lo más de elite que hay, seleccionados con pinzas!! A todos los pilotos cazas del mundo y a todos los que sobrepasan los límites del cuerpo y la física, mis respetos por siempre 👏👏👏👏👏👏👏👏👏 encima con qué relajo pilotean a esas velocidades !!
Impresionante verlo a él así. Un grande, incluso reaccionando bastante ameno en esos momentos realmente únicos e inimaginables realmente. Yo apenas lo viví desde un pequeño aeroplano, y después de eso hay otra valoración de cada segundo que vives en paz.
Brutal, me encanto las reacciones de la Rosa tan naturales, como ha disfrutado el y nosotros viéndolo. Grande el Ejercito del Aire muy grande!!
Espectacular experiencia en un gran avión!!gracias por compartir saludos desde Medellín Colombia nuevo seguidor
QUE HERMOSO..LO QUE DEBE SER ESA EXPERIENCIA.,..IMPRESIONANTE ME EMOCIONA SOLO VERLO.,...CRACK PEDRO...SALUDOS DESDE ARGENTINA
Menuda puta pasada ❤️
Que pasada, un orgullo nuestros pilotos del Ejército del Aire 🇪🇦
La PTM!!!! Que bestia este vuelo. Ajusta el culo Pedro!!!! Saludos desde Peru.
¡¡Me lo he pasado teta. Arriba esa sinceridad y cabronería ibérica!!. Un vídeo muy divertido.
Menudo afortunado estás hecho.Te lo mereces eres un gran tipo.No todo el mundo puede vivir esa bonita experiencia, la de volar a tope y gas a fondo.Que Dios te cuide!!!
Viva Albacete,la maestranza aerea y Pedro de la Rosa,para poner a punto el Eurofigther.
Con el Aspa de Borgoña en el avión 😍🇯🇪🇪🇸
Que loco el piloto buenisimo espectacular saludos desde Argentina
"Aquí te tengo un regalito preparado" jajajajajajajajajaj
Super emocionante ,da gusto volar con un buen piloto, yo estaría gritando desde que despega hasta que aterriza y ese piloto como si nada, dios mío es increíble, nada que ver con la Formula 1
¡Acojonante! Gracias al EA y a Pedro Martínez de la Rosa por ofrecernos estas imágenes aunque nos muramos de envidia.
Me alegro mucho que Nippon Ichi - uno de mis pilotos más queridos - haya podido vivir esa experiencia, más sí era un sueño por cumplir.
Felicidades, Pedro.
Que envidia, increíble experiencia se llevo no se olvida mas, y esto tb nos hace valorar mas el trabajo de los pilotos que no es nada fácil. saludos desde Argentina!
hahaha, el piloto del caza habla con total frescura y fluidez aún en una maniobra de 8G, son los pilotos a los que hay que temer en combate.
Qué pasada. Quién pudiera pilotar esa máquina.
Impresionante. No me quiero ni imaginar la preparación que deben tener esos pilotos. En un combate real, tiene que ser brutal.
No se cómo pueden resistir esos combates estos chicos del ejército del aire, son unos super héroes, mantener esas bestias en el aire lleva mucha dedicación, valentía y sobre todo, mucho amor por la profesión, oleeeee para todos ellos, mis respetos💪🇪🇸👍
Joder que pasada!
Por esta naturalidad queremos a Pedro... He disfrutado con el vídeo, el piloto un crack.
Bestial!! Sensaciones únicas.... Pedro eres un privilegiado...
Pedro los pilotos de combate son superdotados.... imagínate en caso de combate real al estrés que están expuestos.... es sencillamente alucinante
Extraordinario.. Qué suerte esa experiencia!
Ufff mención especial para el piloto!! Increíble, que grandes profesionales. Pedro me ha encantado, experiencia inolvidable.
dice 🎁: 3:57 " Y nos metemos 7G's aquí retenidos... ... pero bueno... como ves tampoco se llevan tan mal ¿Vale?😏 !!!!" jajajaja Vaya crack de piloto
Para mi subirme al avion y meterme en la cabina, ya seria un exito. Vaya mi admiracion por la impresionante preparacion de nuestros pilotos Y que la suerte les acompañe siempre
FABULOSO ENHORABUENA¡¡
Mis respetos por los pilotos del Ejército del Aire, sois unos campeones.
Bravo Pedro!!!! Que pasada de video,los pelos de punta,👏👏👏👏👏al Ejército del Aire!!
Una obra de arte de la ingeniería Europea!
Qué envidia, el sueño de mi vida.
Hay que tenerlos bien puestos para soportar esas fuerzas G y subirse ahí, yo fijo que me desmayo, pero me encantaría experimentar algo así, que grandes nuestros pilotos!!!!, grande pedro.
Ten cuidado que esos te quitan ls vuelta rapida de Baréin
Respeto,respeto,respeto y admiración a los pilotos Argentinos veteranos de las Malvinas
tremenda experiencia, mis más sinceras envidias! :) felicidades!!!
impresionante Pedro!!!!! has disfrutado como un enano lo que muchos soñamos....que grande eres
Queeee grande Pedro como siempre
Pedro ha sido muy valiente y no dudó en enfrentarse a este reto que ha superado con nota. Un crack igual que nuestra fuerza aérea
buenísimo, pedro crack...
Vivan nuestros pilotos y el ejército del aire!!!
Viva el ejército del Aire Español, y los fuera de serie velando por nuestra tierra , gracias
Pensad que la gravedad , son g =9,81 m/s². La formula de Newton para calcular la fuerza es F=m • g, donde.
Si pedro pesa m=70 kg, habrá sufrido una fuerza sobre su cuerpo de 8 • 70 = 560 Newtons.
En fórmula 1 se soporta hasta 6,5 G, y en un caza en un viraje entre 7 y 8 Gs.
Es como si tu cabeza pesara 7 u 8 veces más. Así que imaginaros la condición física, aguante y preparación que deben de tener los pilotos de caza.
Impresionante!!!! Que bonito
Que pasada!!!! Grande Pedro 👏👏👏👏
Pedro te tengo por un tío muy duro, además de muy sensato.
Me he reído mucho, además sigo tus comentarios de F1.
Gran piloto y excelente persona.
Un abrazo Campeón !!!
Alucinante! Grande De la Rosa!
Solo una palabra, acojonante, tenemos los mejores pilotos de combate, imaginaros estos chicos con f22 raptor
Wow, what feelings a man can feel in such an aeroplane. Amazing.
has estat fantàstic, Pere. Estoy orgulloso de la profesionalidad del Ejército del Aire. Espero que se apruebe la ley de financiación de la defensa.
Para ser piloto de combate tienes que tener unas aptitudes fisicas increibles. Cualquiera de nosotros perderia el conocimiento si intentaramos hacer esto.
me encanta como transmite pedro, es un crack
Que pedazos de pilotos tenemos joder!!!! Orgulloso de vuestro trabajo. Lástima que el gobierno no os valore. Sois los mejores cracks de nuestros cielos
Que tiene que ver el gobierno aquí!! Es que no podéis parar??? Disfruta y vive la vida, descansa el odio!!!
Alucinante!!!! Yo estuve subido en uno de ellos en el año 99 (parado) y alucinas.....
A disfrutar, magnífico.
Tenemos uno de los mejores cazas de combate búas viva el ejército del aire 🇪🇸
Nos va a hacer falta, Marruecos nos superará este año mismo
@@araldur9545 que estupidez. Cuéntanos más cuñao... Como lo va a hacer?
@@araldur9545 La aviónica de Marruecos es como comparar el equipamiento de un Sandero con el de un Audi RS6..... y siendo el mismo avión es como comparar un Clio 3 puertas sin equipamiento y con los cristales y asientos de atrás anulados,la verja,ruedas de 14" de chapa,freno de atrás de tambor y etc y pensado para el autónomo......contra un Clio Sport Trofhy hasta con sensor de ganas de cagar en el asiento y todo el resto que ya mejor informarse cada uno lo que trae y es.
Es realmente impresionante ver pasar un avión de estos. A mi se me pone la piel de gallina con solo verlos pasar. Acá se ve pasar uno cada 50años más o menos. Imagínate no ves nunca uno de estos pasar cuando lo vez se te alegra el Alma. No me quiero imaginar ni en mis más imaginarios sueños andar en uno de esos. Experiencia unica
Se ve lo difícil que tiene que ser pilotar un caza. Por mucho que a uno le guste, primero debes de saber si tienes las cualidades para soportar esa presión y no desmayarte.
Espectacular
Increíble el aguante que ha tenido. Cualquier otro hubiera perdido el conocimiento.
Que pasada!!!! Vaya experiencia. Muy buen vídeo
Que grande Pedro!!
Son de lo mejor del mundo ,los pilotos del ejército español
Ni se ha desmayado ni un segundo... Increíble!!!
Se por pilotos comerciales amigos que lo de los cazas es de otro nivel, es muy duro. Si Pedro que está fisicamente preparado imaginar cualquier paisano nos da algo. En Abu Dhabi , en el Ferrari World hay una atracción que se llama Formula Rossa, me monté dos veces, en los primeros 180 metros se pone a 270 kmh , las G se notan mucho y en la frenada son casi 5 G, pensé que se me salían los ojos y la mandíbula, me puedo imaginar lo del caza.
Las jodidas de verdad son las g' s en El eje z.
Las de Formula 1 son de broma!.
Que guapo!! Me alegro por ti. Ese sueño lo tengo desde que nací, cuando los, compañeros de clase coleccionaban cromos panini de fútbol, yo ahorraba y me compraba las revista de aviones de combate y me leía hasta las comas "," 👏🏽
Sencillamente Espectacular...
Uff..que envidia sana Pedro..
Nos has transportado al avión con vosotros dos...que par de fenómenos...
Genial....y gran detalle del ejército del aire...,👍👍
No puede ser de otra forma . !!! !que suerte el disfrutar de dicha experiencia. !!!