Stored in garage for 10 years! Review the interior and exterior of the first Y31 Cima
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
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#y 31 Cima
#Kazue Ito
＃Car kid - ยานยนต์และพาหนะ
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I wish i knew what they are saying.
Where can i find these cars?
I WANT THIS CAR
純正黒ボディだと内装ブラウンになるのなぁぜなぁぜ？
長年大事にしながら乗り続けるオーナーさんの想いが伝わりました。
コメントいただきありがとうございます。仰る通り、元々スクラップに近い状態から数年かけてここまで仕上げたオーナー様は素敵です。このままの状態で維持していただきたいですね。ずっと観ていられるシーマでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
先日は撮影ありがとうございました😊
千葉さんにy32シーマの純正リアバンパー頂きました✨
ほんと人柄も言い方の車はカッコいい❗️
y32もy31も最高ですね⤴️
見習います🥰
お疲れ様でございます。先日はありがとうございました。そうだったのですね。とにかく焦らず綺麗に仕上げたY31シーマというのが伝わりました。また、オーナー様のシーマへの想いが強く伝わりました。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
IMPULのエアロ…20代を思い出す31シーマに涙が…
インパルのエアロが最高ですね
コメントいただきありがとうございます。懐かしく感じでいただけますと幸いです。5年掛けて探したインパルのエアロとほぼレストア。ここまで仕上げられたオーナー様が素敵です。鳥肌が立つほどのY31シーマでした。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
若い頃乗ってたなぁ〜お金無くてカスタム出来なくてどノーマルだったけど。車高落とすだけでもカッコよかった
コメントありがとうございます。元オーナー様ですね。カーショップなどで小物を買ってカスタムしていた時代も楽しかったです。アルミローダウンだけでも大変身する車ですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
31シーマ懐かしいなー先輩乗ってていつも助手席に乗らせてもらってたな〜
コメントありがとうございます。懐かしいですね。当時の姿がこの令和に出会う事ができました。そして、レアなインパル仕様です。興奮してしまいました。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
めちゃくちゃかっこいい！20年前思い出します。あの頃はいっぱい走ってました！
コメントいただきありがとうございます。本当に懐かしいですね。元はスクラップに近い状態のシーマをここまで仕上げたオーナー様が素敵です。更にインパル仕様は中々出会うことができません。興奮してしまいました。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
３１永遠の大好物。セドグロも含め。死ぬまでに絶対に手を入れたい。自分はライトブルーが好きなんです。大林モデルのプラモをワインレッドではなくライトブルーで仕上げたくらいですからね✊
別な理由であれ未練があります😥
もう一度こだわって造り直してみたいブラモ
コメントいただきありがとうございます。VIPCAR好きな方は皆様リスペクトする車種ですね。このなんとも言えない表情が堪りません。ライトブルーいい色です。本当に素敵なオーナー様で素敵なY31シーマでした。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
@@kurumakozou さん
今思うと自分は平成５年に免許とった当時は走り屋とＶＩＰに分かれてました😄
当時から自分は４ドアが好きでしたからね😋
13クラウンかY31取るならやっぱりY31です😁👍
今の旧車を愛する若者は最高ですよ😋いまの便利機能で嬉しがる若者は自分は車好きなんて認めてません🙄
セドも昔懐かしいです💕
シーマ最高過ぎですね😊
31シーマは格好いいです。インパルのエアロは良いですね。大事に乗って下さいね。
コメントありがとうございます。今や驚く程価格が高騰し貴重な車種となっております。不動車からここまで再生されたオーナー様を尊敬します。素敵なオーナー様で素敵なシーマでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
31シーマは1番売れた、シーマの型のシーマ👍サイコーだわ
コメントいただきありがとうございます。全型式渋いですが、やはり初代は元祖VIPCARでしたので想いはありますね。最高です。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
昔乗ってた31シーマ
懐かしい〜
コメントいただきありがとうございます。元オーナー様ですね。インパル仕様で完全に再生されたY31シーマでした。素敵なオーナー様で素敵なY31シーマでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
31、32、所有なんですか！
すばらいですね。😊
31セドリックもですが、これが本来の日産車ですね。
コメントありがとうございます。素敵な２台を所有されております。そして仕上がりもシンプルで大人の当時VIPという感じです。素敵なオーナー様で素敵なY31シーマでした。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
またよりによってIMPULのエアロなんて泣かせるねぇ👍
カッコよすぎ🥹
コメントありがとうございます。5年間探して装着されたインパルエアロのY31シーマ。当時以上の感動がありました。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
オーナーさんのY 31シーマがきれいにされてます。Y 31シーマはインパルエアロが似合います。Y 31シーマでサザンオールスターズの真夏の果実の曲を聴きながら湘南を走れば最高です。古い車をきれいにしながら乗るのが格好いいです。
コメント頂きありがとうございます。元々はスクラップに近い状態だったと言うのが想像できませんね。本当に綺麗に仕上がっておりました。シーマの湘南もまだ良さげですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
y３１のスタイルの良さ
y３２の静かでシンプルな内装
どちらも乗ってどちらも
大好きやったな
また日産からこんな
スタイルの良いセダンでたらな
速くてスマートな
カッコイイセダン
ゴツいセダンじゃなくてね
コメント頂きありがとうございます。仰る通りです。時代の流れでEVで構わないのでこの時代のテイストのデザイナーさん戻ってきて欲しいです。本当に素敵な名車達でした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
28年前、Y32グロに乗っていた時、インパルエアロは高級で大人な小振りのエアロに憧れワイズスポーツフルエアロからフルインパルに替えようと思ったけどリアパンパーだけ替えて次の車に替えたのが後悔です😭
コメントありがとうございます。元Y32グロリアオーナー様ですね。素敵です。当時もインパルシンプル仕様で貫くオーナー様が素敵でした。どの車種も素敵なデザインで好みです。手放した後に後悔すること良くありました。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
やっぱり31シーマはIMPUL731S仕様が決まりますね🤩大阪のVIPCOMPANYを思い出します。29年前に最初のクルマとして平成2年式のタイプⅡリミテッドAV乗ってましたが、IMPUL731S仕様は憧れでした😍しかも32シーマと２台持ちとは羨ましい限りです😆オーナー様、末永く大切にされて下さい🙇
コメントありがとうございます。元オーナー様ですね。素敵です。正に現役時代のオーナー様。最盛期は大きなエアロがブームでしたのインパル仕様で大人に仕上げている方は少なかったイメージです。素敵なオーナー様で素敵なシーマでした。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
@@kurumakozou さん。おはようございます🙋以前20後期の時にコメントさせて頂いた者です。当時は、EVOLUTION、ワイズスポーツ、ミトス、インシュランス等多数のエアロメーカーが在りましたね🤩31シーマに始まり、21後期セルシオを２台、31後期LS430(全車ブラックです🥰)と乗り継ぎましてそれぞれのクルマに想い入れが有りますが、どれか1台と問われたら即答でシーマですね🥰シーマは純正リップ、リヤサイドプロテクター(皆さんマッドガードと呼んでるヤツです)と純正ウイングの3点でマーディNJ928の17インチディッシュをボディ同色で、エアサスのセンサー改で乗ってました🙋
@@夏目薫-c2p さん、ありがとうございます。当時各社個性あるデザインで眺めているだけでもワクワクしていた記憶がございます。純正仕様でベタベタにしたシーマ！鮮明に覚えております。本当にカッコ良い元祖VIPのシーマです。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
めちゃくちゃ渋いですね〜
自分も30年程前に乗ってましたよ。
タイプⅡLTDAV selection pkgのホワイトバージョン。
当時はお金も無かったから、レザックスのメッシュホイールとデータシステムのサスコンでちょっと落として、ガラスはノーフィルムでリアガラスは純正のカーテン付けてましたね。
たしか、マルチ付きはリアガラスの上にアンテナボックスみたいなのがあって、電動カーテンは無理で手動のやつを付けた記憶がありますね。
懐かしいですね。
今でもこうやってカッコ良く乗ってらっしゃるのは本当に素晴らしいと思います。
良いもの見さして頂きました。
長文、失礼しました。
コメントありがとうございます。元オーナー様ですね。更にY31シーマが現行時代ですね。今回のオーナー様はほぼスクラップ状
態のシーマをここまで仕上げられた事、尊敬します。興奮しながら取材させていただきました。ベテランオーナー様が最近になり当時のVIPCARに乗る出戻り組増えております＾＾どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
お疲れ様デス！！インパル31シーマはやっぱり渋いですね。カッコイイですね。当時はインパルバンパーにジャンクションプロデュースのリップ足したり70スープラのリップ足したりする人が居ましたね。かっこよすぎの31でした。次回も楽しみにしてます。
お疲れ様でございます。インパル仕様は当時から大人VIPですね。スープラリップは様々な車種に流用されていましたね。懐かしいです。素敵なY31シーマでした。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
CIMA最高に最高ですよ！
私も３１CIMA所有してます。平成２年式タイプ２リミットです。１年半物を２２歳で購入しました。色はグリーンでしたが、自家塗装でBLACK＋ガラスフレークに、しました。VIPに、してありますフルエアロセットでインシュランスですよ！！コメント長くて、すみません………。同感です同感してます３１CIMA！！是非ともお話し…したいです 私、部品取りCIMA有るので…1台
同じ３１CIMAの方がいらっしゃって、とても熱く嬉しいです！！本当に動画と、ありがとございます。
カッコいい(≧∇≦)CIMAですね〜！！
コメントいただきありがとうございます。最高のシーマでした。現オーナー様ですね。素敵です。更に1年半ものとは驚きです。機会がございましたら観てみたいです。また、オーナー様は岩手県のKINGAUTOという車屋さんに居ります。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
シーマ
最高👐
お金かかりますね～
欲しいですね～
コメントありがとうございます。消耗品の交換は仕方がないですね。部品調達が一番苦労するポイントでしょうか。本当に素敵なオーナー様とシーマでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
31シーマにインパルのエアロはマジで渋いです
若い頃に乗ってた13クラウンにもインパルのエアロ作って欲しかった トヨタ車だけどw
コメントいただきありがとうございます。このスタイルは本当に渋いですね。その気持ちわかります。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
概要欄にお店貼ってないですよ
失礼しました。お店にお伝えしたいことございますでしょうか？宜しくお願い致します。
お疲れ様です😊😊こんな激レアなY 31シーマよく探せましたね‼️伊藤かずえさんが新車購入して約30年以上乗られてるそうです！オーナーさんにはそれに近い所有年数目指してほしいです😅（大きな故障がなければいいけど）
お疲れ様でございます。福島で出会うことができました。元々がスクラップ状態とは思えない仕上がりでした。素敵なオーナー様で素敵なシーマでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
良いねー！
お疲れ様です。
綺麗な31シーマですね🚘
うらやましい❗️
31シーマタイプⅡリミテッド欲しくても買えず、13クラウンロイヤルＧ、エアサス傾きながら乗ってたの思い出します😂オーナー様大事に維持して下さいませ👍
お疲れ様でございます。元祖VIPCARの初代シーマですね。この顔を見ると過去の自分の車も思い出しますね。当時は現在の様に社外エアサスではなく純正エアサスでしたのでその光景多かったですね。シーマもリア下がりが多かったです。本当に素敵なオーナー様で素敵なY31シーマでした。
10（代）頃は単車がメイン
だったから(;^^)ヘ..
31シーマ綺麗です(^o^)
うらやましいです。
コメントありがとうございます。スクラップに近い状態をここまで仕上げたオーナー様が素敵です。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
Love the body shape of the Y31.
Thank you for your comment. There is this roundness, and the design of the thin body is the best. Lowering the vehicle height makes it even thinner and astringent. We continue to thank you.