Muito obrigado pela atenção e gentileza em mostrar seu conhecimento e ainda mais, prazer em ensinar estes procedimentos automotivo. Adorei esta matéria e vídeo. Parabéns.
Parabéns pelo vídeo irmão! Assisti alguns descrevendo o mesmo procedimento e não conseguia resolver. Somente com uma informação "preciosa" no vídeo que consegui: esperar mais de 35 segundos até ouvir o estalo. Com a bóia na posição de tanque cheio, aconteceu com 1'35", na posição meio tanque 0,54" e tanque vazio aos 0,48".
ปีที่แล้ว
Valeu amigo muito feliz em poder de alguma forma poder ajudar aos brasileiros 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Opa boa tarde tenho um 207 passion 2009 um tempo atrás quando o marcador estava próximo a reserva resolvi abastecer achando que iria gastar. Mas para surpresa do nada a bomba de gasolina travava como se estivesse cheio. Ao ligar o carro o marcador marcava que falta tipo 1/4 para ser tanque cheio pode ser esse lance de calibração!? Estou em SP capital faz manutenção por aqui!?
Ótima explicação! Então fiz passo a passo mais ainda ele marca errado, pode ser o Painel?Eu enchi o tanque aí na primeira partida fico pouco abaixo de meio tanque , aí na segunda partida ele subiu tanque cheio . Mais tá oscilando
Bom dia amigão. Gostei muito do vídeo e vou realizar esse procedimento hoje na minha maquina. Uma pergunta que eu tenho, pois peguei o carro (207 SW) a poucos dias. No painel central, existe o "computador de bordo", onde temos as informações de data, hora, temperatura externa, etc. Ja ajustei essas informações diversas vezes, mas, não sei o porque, após algumas partidas no carro, esse sistema zera novamente, não salvando as informações. Sabe me dizer o que posso fazer para resolver esse problema? Obrigado pela atenção. Ah..um detalhe. Estou em Cabreúva, bem próximo a Jundiaí. Por favor, poste seu endereço pra que a gente possa agendar horários com você, caso seja preciso.
Isso pode ser bateria ou fusível do computador de bordo rompido, aí ele só funciona quando você vira a chave. Verifique primeiro o fusível do computador de bordo, depois a bateria. Sucesso!!!
Tentei realizar esse procedimento mas, mesmo colocando o sensor na posição de tanquei cheio manualmente, la no painel mostra dois piquei menos. Pode ser defeito no painel ?
4 หลายเดือนก่อน +1
O correto sim é testar o painel.. mais precisa saber se o sensor é o correto
![ปฏิเสธไม่ไหว (Crush on you) - LIPTA feat. No One Else [TEASER MV]](http://i.ytimg.com/vi/VC689EgdSIw/mqdefault.jpg)
Muito show o conteúdo. Direto e rápido.... Me ajudou muito
Muito obrigado pela atenção e gentileza em mostrar seu conhecimento e ainda mais, prazer em ensinar estes procedimentos automotivo. Adorei esta matéria e vídeo. Parabéns.
Boa noite acabei de ver o video . Fiz todos os procedimentos, deram todos certo . Parabens
Que bom fico feliz
Ótima dica.
Obrigado.
Fiz no meu e deu certo.
Parabéns pelo vídeo irmão!
Assisti alguns descrevendo o mesmo procedimento e não conseguia resolver. Somente com uma informação "preciosa" no vídeo que consegui: esperar mais de 35 segundos até ouvir o estalo. Com a bóia na posição de tanque cheio, aconteceu com 1'35", na posição meio tanque 0,54" e tanque vazio aos 0,48".
Valeu amigo muito feliz em poder de alguma forma poder ajudar aos brasileiros 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Parabéns ótima explicação, nota 10 pra vc me ajudou muito.
Boa noite. Show de bola o vídeo sempre com ótimo conteúdo. Jacques Klemz Blumenau SC
Like. Ótimo conteúdo, ajudou muito.
Ai sim chefe like na voadora kkkk abraço
Excelente conteudo
Opa boa tarde tenho um 207 passion 2009 um tempo atrás quando o marcador estava próximo a reserva resolvi abastecer achando que iria gastar. Mas para surpresa do nada a bomba de gasolina travava como se estivesse cheio. Ao ligar o carro o marcador marcava que falta tipo 1/4 para ser tanque cheio pode ser esse lance de calibração!? Estou em SP capital faz manutenção por aqui!?
Ótima explicação! Então fiz passo a passo mais ainda ele marca errado, pode ser o Painel?Eu enchi o tanque aí na primeira partida fico pouco abaixo de meio tanque , aí na segunda partida ele subiu tanque cheio . Mais tá oscilando
Boa tarde. Tudo bem ? Chegou a tirar o fusível da bomba ?
Olá, meu carro está marcando meio tanque direto....
Realizei o abastecimento e após isso ficou marcando meio tanque
Bom dia amigão. Gostei muito do vídeo e vou realizar esse procedimento hoje na minha maquina. Uma pergunta que eu tenho, pois peguei o carro (207 SW) a poucos dias. No painel central, existe o "computador de bordo", onde temos as informações de data, hora, temperatura externa, etc. Ja ajustei essas informações diversas vezes, mas, não sei o porque, após algumas partidas no carro, esse sistema zera novamente, não salvando as informações.
Sabe me dizer o que posso fazer para resolver esse problema?
Obrigado pela atenção.
Ah..um detalhe. Estou em Cabreúva, bem próximo a Jundiaí. Por favor, poste seu endereço pra que a gente possa agendar horários com você, caso seja preciso.
Isso pode ser bateria ou fusível do computador de bordo rompido, aí ele só funciona quando você vira a chave. Verifique primeiro o fusível do computador de bordo, depois a bateria. Sucesso!!!
@@marcos_mtv Obrigado pela resposta. A bateria tem 2 meses de uso. Vou verificar o fusivel. Obrigado
valeu mesmo
Tamu junto
Tentei realizar esse procedimento mas, mesmo colocando o sensor na posição de tanquei cheio manualmente, la no painel mostra dois piquei menos. Pode ser defeito no painel ?
O correto sim é testar o painel.. mais precisa saber se o sensor é o correto
quando fazer este procedimento? Sempre.quando trocar a bomba?
Na dúvida eu sempre faço... quando mexo na parte de bomba ou sensor...
O meu trocou tudo e não resolveu o problema tem que calibrar ?
Es igual para un Peugeot 206
Como conseguir esse documento?