Schönes Review. Das mit dem Spritspargang ist Uninn. Die Maschine dreht im 5. Gang schön hoch, nicht bis in den Begrenzer, bei 120 ist schluss. Wohl fühlt sich die Maschine bei etwa 100km/h. Fahre seit einer Woche. Habe 800km runter. Macht einen Riesenspaß. Das Ding wird ein großer Hit.
Hallo Gusseisern, vielen Dank für den Hinweis. Ich bekomme das Mopped auch nicht mehr aus dem Kopf. Und wenn man den Markt so anschaut wird die Maschine den Händlern quasi aus den Händen gerissen. Viele Grüße
Im Mai bestellt . Vorfreude ist riesig . Endlich mal ein Motorrad zum Erden . Tolle Alternative zu meiner Honda VFR 1200 f. Übrigens sehr informativ dieser Clip . Danke . Abonniert 👍
@@juergenkocherscheidt3181 Bestellt Anfang Mai . Royal Enfield Meteor Supernova Braun bis jetzt immer noch keinen verbindlichen Liefertermin . Lt. Aussage es fehlen leere Container .
„Das Ding ist wie für mich gebaut. Ich hab mich draufgesetzt und alles passt.“ Genau so! Habe die Meteor 350 Fireball Red jetzt seit 4 Wochen. (In den letzten 42 Jahren: Honda 50 und 250, Yamaha 650 und 1100, Harley Fatboy.) Die Meteor ist das beste Bike, das ich je hatte: Alles passt! Wie man für so wenig Geld so viel Qualität bauen kann, nötigt mir echt Respekt ab.
Hallo Florian, das klingt doch gut! Eine FatBoy? Das fehlt in meiner Motorrad Historie noch. Leider habe ich keine Einzelgarage und das ist, glaube ich, absolute Voraussetzung für eine Harley. Dennoch.....Irgendwann kommt Sie zu mir :-) Viel Spaß mit deiner Meteor!
Hello from the Netherlands, after 50 years of motorcycling ao Jawa, NSU MAX, Harley WLA 750, Suzuki Intruder 700, Suzuki Intruder 1400, Yamaha 1100, Honda Shadow 600, Harley Sportster 883 and 1200, Harley Fxrs 1988, Harley WLA 750 now after 5 years ago, at the age of 74, a Royal Enfield 350 had been bought, the black one. I fell in love with this all-new model instantly, and what a great bike I've already ridden 1000 kilometers with pleasure and every kilometer is a party. The bike steers very easily every corner can be taken smoothly, everything works great and it looks great, a nice rumble from the exhaust as an extra. Both on the highway and on the back roads no problem at all, oh yes, at my age and after a car accident I can't move my right leg over the passenger backrest, so it was quickly removed. Can highly recommend this motorcycle to anyone who genuinely loves motorcycling, greetings from the Netherlands from Rob
Hi Rob, Bedankt voor je reactie!. We have been to the Netherlands just yesterday. Really enjoyed it. I am still fighting against my inner bank accountant to not buy one of these. I will definitely get my hands on a rentalbike to do a longer trip with it. Have a nice ride with your Royal Enfield and always a safe trip. Tot ziens
Hi, ich liebäugelte schon seit längerem mir eine RE anzuschaffen. Anfangs sollte es eine Bullet sein, dann ging mein Interesse doch mehr zu einer 350iger Classic oder Meteor. Hatte mir dazu schon einige Videos angeschaut und auch die Motorräder Probe gefahren. Gestern bin ich auf Dein Video gestoßen und Deine Beurteilung war so herzlich, ehrlich, amüsant und hat mir letzlich auch dazu den Anstoß gegeben, dass ich mir heute (ein Tag später) eine Meteor Stellar Black gekauft habe. Es ist so wie Du beschreibst: schönes Moped, drauf setzen, einfach wohl fühlen und entschleunigen. Für mich jetzt im Vorruhestand genau das Richtige! Wer noch mehr wissen möchte, ich werde das Motorrad demnächst beim Händler abholen und die ersten 150 km nach Hause fahren. 😎
Hallo A. Bauer, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich wünsche dir viel Spaß mit deiner neuen RE. Ich bin sehr gespannt wie die ersten Kilometer gelaufen sind. Berichte doch einmal wenn du magst. Viele Grüße
@@KraftfahrKonsul Hi, Gestern (25.11.22) hatte ich meinen großen Tag. Nicht gerade die beste Jahreszeit fürs Motorradfahren und schon gar nicht das Wetter (Nass, Kalt, Nebel, Laub auf den Straßen). Aber ich war heiß darauf endlich mein Baby abzuholen und es bot sich die einmalige Gelegenheit von einer netten Studentin bis vor die Haustüre der Geburtsstätte in Backnang gebracht zu werden. Vielen Dank hier an dieser Stelle an BlaBlaCar. Dick eingpackt und schon ein bisschen aufgeregt fuhr ich dann um 14.00 Uhr los in Richtung Schwäbisch Hall. Gleich zu Anfang steckte ich in einem Stau (Berufsverkehr, Freitag Nachmittag, die Straßen voller LKW´S und auch noch Regen). Meinen ersten Halt machte ich an einer Tankstelle, es gingen nur 3 Liter rein. Danke hier an den Jungs von Bike-Quad-Shop. Für die ersten 40 km brauchte ich 1 Std.! Ist das das sog. entschleunigte Fahren, von dem hier immer die Rede ist? Weiter die B 19 in Richtung Künzelsau ging es dann etwas zügiger, aber immer noch etwas angespannt. Das habe ich dann auch zu spüren bekommen als mich bei einer Geraden bei Tempo 80 ein entgegenkommender LKW mit seiner Druckwelle fast ins Bankett gedrückt hatte. Buh, nochmall alles gut gegangen. Also wieder etwas runter vom Gas. Zudem war dann die Strecke Richtung Bad Mergentheim auch kurvenreicher und bewaltet. Mittlerweile hatte ich mich auch etwas entspannt, nachdem ich von zwei entgegenkommenden Motorradfahrern begrüßt wurde. Also es gibt sie noch, die Hartgesottenen. Es waren dann auch die Einzigsten auf der ganzen Strecke. Auf der restlichen Strecke der B 19 nach Würzburg fühlte ich mich dann wieder heimisch. Konnte auch das gutmutige blubbern des "Babys" wahrnehmen und wurden so langsam Eins miteinander. Schließlich hatte Es mich nach 3 Std. Fahrt für 150 km sicher nach Hause gebracht. Das steht sie nun und wartet darauf wieder geweckt zu werden. Für heute ist jetzt bei strahlendem Sonnenschein, aber nur eine kleine Spritztour geplant, bevor ich sie bis März leider in den Winterschlaf versetzten muss. Habe für die Überführung nur eine Kurzzulassung gemacht. Bis dahin werden ich sie hin und wieder streicheln und mich an ihrem Sound (Blubbern) erfreuen.
@@ABauer-js7er Hallo A. Bauer, das ist aber eine wunderbar geschriebene Geschichte! Könnte man so in der Motorrad abdrucken. Falls du mit der Maschine mal im Raum Köln unterwegs bist, würde ich mich freuen wenn wir ein kleines Special dazu machen können. Bis dahin wünsche ich viel Spaß beim Warten......Beste Grüße
Durch dein Video, habe ich mir im Oktober 2022 die Royal Enfield Meteor 350 Supernova Brown gekauft! Ich liebe dieses Maschinchen! Danke dafür. Allerdings habe ich knapp 5000,-€ gelöhnt ❤👍🏻🙋🏼♂️
Hallo Eyke, vielen Dank für deinen Kommentar. Der Meteor hat seine Anziehungskraft mal wieder gezeigt :-) Durch die schwierige Liefersituation (und die verschiedenen Ausführungen) war die Maschine auch kaum zum Listenpreis zu bekommen und für 2023 wurden die Preise von Royal Enfield auch noch einmal angepasst...nach oben natürlich. Ich wünsche eine tolle Saison mit der Meteor und schreib doch mal nach ein paar Touren wie sie dir dann noch gefällt. Bis dahin - beste Grüße
Man sieht zwar nicht soviel vom bike, aber alles kommt sehr authentisch rüber, top! Hätte die gerne (Achtung Farbspiele😉) als fireball red oder fireball yellow gehabt, war nicht zu bekommen. Habe jetzt die Stellar black bestellt…zwei Wochen noch…bin super angefixt!
Hallo S.J., vielen Dank für deine Worte! Das ist eine echte Motivation für mich und die nächsten Videos sind auch schon in Arbeit - versprochen. Beste Grüße
Da musste ich deinen Kanal einfach mal abonnieren 👍😏😏😀 Bin über die Meteor drauf gestoßen, weil das blubbern und der Style und das Ambiente von Genussschlendern... Die REH hat mir auch schon gefallen. Und dann die Freude darüber, von jemanden, der auch andere Stahl-Pferde um Stall hat. Ich hoffe du bekommst noch mal die Gelegenheit zu einer ausgiebigen Ausfahrt!?! Und berichtest darüber! 😏
Da kann ich nur zustimmen. Habe die Meteor 350 seit zwei Wochen und 1000 km. Mir ist es genauso gegangen, Probefahrt von 20 Minuten und gekauft. Sie macht einfach Spaß und ich hatte auch das Gefühl, daß sie für mich gemacht ist.
Hallo Rainer, das freut mich! Irgendwie fängt einen die Marke sehr gut ein und man findet den Spaß am Motorradfahren jenseits von Leistungsdruck und Stress - einfach nur Fahren. Beste Grüße
Ich habe das Gefühl , dass wir noch viel hören werden von Royal Enfield . Toi Toi Royal Enfield . Meteor bestellt im Mai . Vorfreude ist groß 👍 Toller Clip . Abonniert .
@@KraftfahrKonsul Royal Enfield Meteor 350 Supernova Braun . Als Ergänzung zu meiner Honda VFR 1200 f . Unterschied 153 PS . Freue mich wie ein kleines Kind und das mit 64 .
Richtig nettes Video, auf den Punkt gebracht! Durch Zufall gefahren, verliebt und gekauft. Egal was der Stammtisch plubbert. Freu mich auf die Portugal Tour und ich werde Dinge sehen, die ich mit der Triple bestenfalls verschwommen wahrgenommen hätte.
Hallo Hartmut, da hast du glaube ich einen klassischen Kaufprozess hingelegt. :-) ich denke, dass fast jeder irgendwann an den Punkt kommt an dem er ein Motorrad fährt weil es Freude bereitet und nicht um anderen etwas zu beweisen oder zu zeigen. Die einen früher , die anderen später, manche nie.... Viel Spaß mit deiner Royal Enfield
Schaltwippe, klasse, erinnert an meine Jugendzeit mit der Simson Schwalbe, natürlich nur 3,6 PS Mopped 👍👍👍 Gewicht ist tatsächlich bißchen heftig ….Kniewinkel erscheint sehr angenehm für entspanntes fahren.
Hallo Paulhardcastle-Fan, danke für den Hinweis. Ich hab die ganze Zeit überlegt bei welchen Moppeds eine Schaltwippe drauf war. Bin ich nicht drauf gekommen. Macht aber echt Spaß so mit der Hacke die Gänge reinzudrücken. Der Kniewinkel beim Fahrer war, zumindest für mich, auch wirklich top. Nur bei der Sozia war es etwas unbequemer. Ein schönes Wochenende
@@KraftfahrKonsul weil das bei uns mit Sozia (aber auch Sozius) auch Thema sein wird: Wir groß war die Sozia und welche Schritt Höhe? Weil meine Liebste ist mit 1,78 m auch nicht klein. 😊
@@bombadil_moto Also ich hab das gerade mal gemessen. Sozia ist auch 178 und hat eine Schrittlänge von ca. 84 cm. Laut eigener Aussage ist das schon in Ordnung gewesen. Bequemer als auf der VN900 unbequemer als auf der KTM :-) Ich denke ausprobieren ist der beste Weg. Viele Grüße
kann den Bericht 100% bestaetigen. Nach ebenfalls einem Louis Probefahrttag stand da noch ein unscheinbares Moped rum, das zwar im Original besser aussah als auf den Fotos, aber eigentlich nicht wirklich meinem Zielobjekt entsprach. Aber man kann ja mal eine Runde drehen - und was soll ich sagen, der kleine 350er Einzylinder hat mir fuer die Stadt sehr viel besser gefallen, als der groessere der Himalayan sowie der 650er Zweizylinder, langhubig und authentisch, trotz weniger Leistung. Das kleine Moped ist fast so wendig wie eine Enduro, macht richtig Spaß und hat in diesen unsaeglichen Eurozeiten sogar noch sowas wie ein bissl Klang. Totale Ueberraschung, zumindest fuer den Einsatz in der Stadt fuer mich die positive Ueberraschung dieses Probefahrttags !
Hallo lasagneraul, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich habe bis heute Spaß an den Dingern habe mir aber noch! keine gekauft.. Mal sehen was dieses Jahr so im SSV ansteht... Viele Grüße
Nettes Video zur Meteor. Nice wäre auch noch ein Fahreindruck während der Fahrt. Wenn ich nicht schon zwei Royal Enfields und einen Burgman hätte, würde ich sie mir auch noch in die Garage stellen. Frage am Rande: Wo gibt's denn das Video mit der Continental GT 650 zu sehen? Auf deinem Kanal habe ich nichts gefunden.
Hallo Mark, das mit den Kommentaren während der Fahrt scheitert aktuell noch an technischen Problemen ich hab das noch nicht herausgefunden wie man die Aufnahmen in ausreichender Qualität machen kann. Das Video zur 650er kommt dieses Wochenende- wahrscheinlich am Freitag. Viele Grüße
Großartig, ich war letztes Wochenende auch kurz davor da es eine seltene Möglichkeit gab so ein Ding gebraucht zu bekommen.... Das Gewissen hat trotzdem gesiegt. Viel Freude mit dem Gerät
Gefällt mir sehr gut! Nur,wer fährt mit dem Motorrad Autobahn??? Kein Mensch der vom Motorrad fahren Ahnung hat fährt Autobahn! Motorrad fahren genießt man,und das kann man nur auf der Landstraße. Autobahn ist nur Stress, das braucht keiner!😉
Das kann ich nicht bestätigen. Ich fahre sehr wohl Autobahn, z.B. wenn es nach Rumänien geht. 160 km/h Tempomat und "Freie Bahn, mit Marzipan". Es hängt wohl eher vom Charakter der Maschine ab. Die niedliche Meteor hat andere Vorzüge. Ich denk, mit Speichen wäre sie noch chicer....
Moin. Ich bin gerade über dieses Video gestolpert. Ich hatte die 350er Meteor kürzlich als Leihmotorrad als meine Maschine in der Werkstatt war und ich muß sagen - Du hast recht. Dieses Moped ist irgendwie genial. Ich selber bin 1,86m hoch und wiege so an die 120Kg. Als ich den Hobel bekommen habe, dachte ich mir schon... naja, bergauf nehme ich sie halt huckepack. Pustekuchen. Das Ding macht selbst mir mit seinen 20 (Komma 2) PS echt Spaß. Tempo 100 ist auch kein Problem. Eine Landstraßenpartie, auch länger, geht wirklich gut. Ich könnte mir sogar vorstellen, damit eine Woche in Urlaub zu fahren. Wie auch immer - das Teil zaubert einem kein Grinsen ins Gesicht sondern ein Lächeln. Weil es Spaß macht. Die Meteor pröttelt derart sympathisch mit ihrem Einzylinder in die Gegend, daß man sie einfach liebhaben muß. Der Sound ist schön und nicht laut. Wirklich ein sympathisches Motorrad, daß auch Spaß macht. Lediglich die Farbvariante in mattschwarz ist ein echter Fehlgriff. Die rote, welche ich da hatte ist auch nicht soo schön. Ideal wäre ein dunkelgrün-metallic. Keine Ahnung, ob es das gibt. Ist ja auch Geschmackssache. Wenn mein Budget mal ein Zweitmoped zuläßt, kommt mir das Meteörchen in die Garage. Ich mochte sie vom ersten gefahrenen Meter an.
Hallo Claus, vielen Dank für deinen Kommentar. Dann ging es dir ja wirklich wie mir... wenig erwartet und viel bekommen. Ich muss sagen, dass mir die Classic noch ein wenig besser gefällt- aber die neuen Farbvarianten der Meteor sind auch toll. Mal sehen. Vielleicht kommt ja auch mal eine in meine Garage. Viele Grüße
vielen Dank für das tolle Video, überlege sie als zweitmopped zu kaufen !, leider stimmt die Preisangabe nicht wirklich, denn laut der Händler in meiner Gegend geht der Preis ab 4750 € erst los !
Hallo Imagedude, danke für deinen Kommentar. Die "kleine" Range der Royal Enfields gefällt mir auch sehr. Was den Preis angeht musst du dich leider ein wenig umschauen. Aufgrund der Liefersituation kam es zu Release bereits zu Aufschlagen so dass die Meteor selten zur UVP von 3.999 € verkauft wurde. Und zum Jahreswechsel 2023 steht uns ja auch eine kräftige Erhöhung an. Ab 23 geht es dann mit 4.390 € los. Also schnell noch eine besorgen!! Viele Grüße
Hallo William, ich habe bei Royal Enfield einmal nachgefragt und wurde auf die Bedienungsanleitung verwiesen und da steht tatsächlich 5.000 km / 6 Monate. Ich hoffe dir damit geholfen zu haben. Viele Grüße
Hallo Konsul, mir gefällt die Meteor 350 auch sehr gut, vielleicht finde ich die neue Hunter 350 noch einen Ticken schöner. Auf jeden Fall würde ich mir die Ferne mal näher ansehen und probefahren, auch wenn ich gar kein neues Motorrad brauche. Der einzige Kritikpunkt, den du leider nicht angesprochen hast, sehe ich in den lächerlich kurzen Wartungsintervallen. Wenn ich das richtig verstanden habe muss die 350er alle 5.000 km zum Service. Bei ner schönen langen Saison also gleich 2x in einem Jahr, bei Km-Fressern unter Umständen 3 Servicetermine in einer Saison. Das wäre mir zu nervig und zieht nebenbei kräftig Geld aus dem Säckel. Da relativiert sich der günstige Kaufpreis dann doch ziemlich schnell... Schade, aber so toll die Enfield auch dasteht, solche kurzen Intervalle sind ein No-Go.
Hallo Tebcae, vielen Dank für deinen Kommentar. Das ist tatsächlich Win Punkt der den günstigen Preis wieder ein wenig relativiert. Jetzt könnte man natürlich sagen, dass die Royal auch ein klassisches Zweit- oder sogar Drittmopped ist. Und bekanntlich sinkt die Fahrleistung je Mopped desto mehr man davon hat. Und wenn man eh unter der KM Begrenzung bleibt kommt der jährliche Intervall zum tragen und den haben ja viele Fahrzeuge. Zur Hunter kann ich nur sagen: wirklich gelungen! Ich saß drauf während der Intermot und bin begeistert. Wobei mir inzwischen die Classic am besten gefällt von den ganzen 350ern. Viele Grüße
Ja, aber bei der aktuellen ist das Navi gestrichen. Aussehen gut, Verbrauch gut, Beschleunigung Weinberg Schnecke 😂. Heute ich Platz dann wäre es mein Bike😮😅Tschüss Peter
Hallo Hans-Peter, das stimmt mit dem Navi. Ich war ja gerade erst bei RE und die Navieinheit ist bei keinem der 350er mehr Serie. Ich glaube zuerst gab es eine Chip-Knappheit und dann hat man sich bei RE gesagt: "Die verkaufen sich auch ohne.. machen wir als Extra" Allerdings war ich nach dem Videodreh auch schon wieder sooo knapp davor eine zu kaufen. Nun ja irgendwann vielleicht. Viele Grüße
@@KraftfahrKonsul Ich werde eine Probefahrt machen. Bei mir in Duisburg gibt es einen coolen RE Händler. Du hasst Recht, wenn RE Dan die Standard Firewall yellow die aber mittlerweile stolze 4790€ kostet da wird der Abstand zur Honda Rebel ganz schön klein für ein Eisenpferd ....grübel,grübel.Tschüss Peter
Seid ihr wahnsinnig die Intromusik so laut einzustellen? Ich bin bald vom Hocker gefallen. Gab es mal in den 50er oder so... ein bißchen besser vorher informieren oder eine andere Formulierung wäre schon besser gewesen. Ging ja bei den Farben auch.
Hallo Ralf, da hast du Recht. Die Lautstärke des Intros werde ich in den nächsten Videos runter regeln. (Wenigstens sind alle wach danach:-) )Die erste Meteor wurde ab 1952 gebaut, hatte einen 692 ccm großen Motor und konnte damit die 160 km/h Grenze erreichen. Vielen Dank für deinen Hinweis und ein schönes Wochenende. Viele Grüße
Der "Spritspargang" 😂 nennt sich Overdrive und den gibt's zum schaltfaulen Fahren. Den kann man von 50 km/h (oder noch weniger) bis 120 km/h fahren, ohne dass der Motor sich verschluckt oder stottert.
Hallo ich entdeke dein kanal aus Frankreich Super wie du von dieses mopet schprist...eco weill 2 euro den liter euro 5 fahr verschper in frankreich allso 80 70 50 30 kmh erlaubt....wohzu noch 120 ps? Die classic gefält mir besser look konfohr...danke für diesen bericht✌🇫🇷
Bon soir Alain, Merci pour ton commentaire. Cette moto était la plus grande surprise pour moi. Vous avez tout à fait raison, vous n'avez pas besoin de plus de motos. Cordialement
Hallo Jan, also ich bin ziemlich genau 1.78 m und hab ebenfalls recht kurze Beine. Und für mich war die Sitzposition sehr angenehm. Ich bin allerdings auch nicht so richtig lang gefahren. Manchmal kommen die Zipperlein ja erst nach einigen Stunden... Viele Grüße
Super symphatischer Typ, inhaltlich sehr gut und unterhaltsam. Gibt Gold😁 Die indische Kuh ist bestellt in rot. (Wie ich geschickt den bescheuerten Namen umgangen habe). 😂
Hallo Christian, vielen Dank für deine Worte und viel Vergnügen mit der Kuh. Ich bin sehr gespannt wie die ersten Ausfahrten werden und würde mich freuen wenn du hier berichten würdest. Beste Grüße
Hallo Chris, ja das macht schon echt Freude. Meine Hexagon ist ja leider vor einiger Zeit geklaut worden... irgendjemand freut sich jetzt über den 180er Motor und nagelneue Reifen. Auf das dir das nicht widerfährt. Viele Grüße
Ich fahre eine MZ ETZ 250 (1-Zylinder 2-Takt) mit auch knapp 21 PS und 150 KG Gewicht. Würde trotzdem gerne mal diese Enfield fahren und ggf. wechseln. Die ETZ ist mit 135 Km/h eingetragen, also theoretisch schneller, das Ding ist halt nur das die Wackelt wie blöde und ich immer angst habe das bei ner roten Ampel die Spiegel abbrechen.
Hallo Failer, also wechseln würde ich ja auf keinen Fall. Eher ergänzen :-) Wer heutzutage eine funktionierende MZ hat sollte die auch behalten - ist ja quasi eine Wertanlage. Zu der Meteor gesellt sich diese Saion ja noch die neue Classic 350 mit dem gleichen Motor und dem Look der alten 500er. Ich bin schon dran eine Probefahrt zu bekommen. Reizt mich auch sehr die ganze Chose aber noch ein Fahrzeug und ich bekomme die Rote Karte gezeigt... Viele Grüße und Spaß beim Saisonstart
Tja, was soll man dazu sagen.... du schwärmst ja richtig von der kleinen 350er Meteor ... entschuldigst dich fast für die Schwärmerei. Was ist da los? Ich fahre seit 30 Jahren Guzzi, seit 25 Jahren Californias. Seit ich mir im März 21 die Himalayan gekauft habe, bin ich die Guzzi genau 300km gefahren - die Himalayan 6000km. Ich kanns auch nicht erklären, was für eine Faszination von diesen kleinen (ich möchte nicht sagen: billigen) Motorrädern von Enfield ausgeht. Aber: die haben etwas, was die großen Motorräder nicht haben... anscheinend. Vielleicht ist es das Understatement, was gefällt - ein Statement gegen Protz oder "immer größer/schneller/teurer??? Ich glaube, das wäre zu einfach und wird den Dingern nicht gerecht. Was es bei mir ist: es macht einfach mehr Bock :-) warum? keine Ahnung....
Hallo Matthias, manchmal ist es einfach eine spannende Sache mit den persönlichen Eindrücken. Wenn du meine anderen Videos verfolgt hast ist dir bestimmt aufgefallen das ich neben meiner 1290 SAS noch andere Moppeds besitze und auch regelmäßig nutze. Die Faszination liegt definitiv im „wie ein Fahrzeug fährt“. Dieser Spaß kann bei 500 Watt mit dem E Scooter genauso hoch sein wie die 160 PS einer 1300ccm großen 2 Zylinder Rakete wie der SuperAdventure. Die Royal Enfield hat eine unbestimmte Faszination ausgeübt die immer noch nachwirkt und viele Gedanken freisetzt wie „du brauchst das nicht“ „wann sollst du das noch fahren“ Irgendwie ist der „haben wollen“ Faktor sehr hoch bei diesem Motorrad. Ich kann deine Schilderung so gut nachvollziehen und wünsche dir mit deinen Moppeds noch sehr viel Spaß und vielleicht schafft es ja tatsächlich eine Royal Enfield in meinen Fuhrpark. Die haben definitiv sehr viel richtig gemacht die letzten Jahre. Viele Grüße
Ja leider haben die Preise deutlich angezogen. Obwohl gerade die letzten Wochen wieder einige Angebote drin waren die unter UVP lagen. Also eine Classic für 4700 oder eine Meteor für 4200. Sind aber immer noch mehr als der alte UVPs.
Hallo Gast, hast du vielleicht Langzeit-Erfahrungen mit dem Mopped? Würde mich, und viele Andere, sicherlich interessieren wie sich die Fahrzeuge auf Dauer so halten. Mein Eindruck von den "neuen" Fahrzeugen damals war auf relativ gut im Vergleich zum Preis - Das habe ich schon wirklich schlimmer gesehen. Beste Grüße
![ROYAL ENFIELD METEOR 350 FIREBALL Produktvorstellung | Test & Review | Fazit | Euro 5 2021 [DE HD]](http://i.ytimg.com/vi/PoncH64fSx0/mqdefault.jpg)
Schönes Review. Das mit dem Spritspargang ist Uninn. Die Maschine dreht im 5. Gang schön hoch, nicht bis in den Begrenzer, bei 120 ist schluss. Wohl fühlt sich die Maschine bei etwa 100km/h. Fahre seit einer Woche. Habe 800km runter. Macht einen Riesenspaß. Das Ding wird ein großer Hit.
Hallo Gusseisern, vielen Dank für den Hinweis. Ich bekomme das Mopped auch nicht mehr aus dem Kopf. Und wenn man den Markt so anschaut wird die Maschine den Händlern quasi aus den Händen gerissen. Viele Grüße
Im Mai bestellt . Vorfreude ist riesig . Endlich mal ein Motorrad zum Erden . Tolle Alternative zu meiner Honda VFR 1200 f. Übrigens sehr informativ dieser Clip . Danke . Abonniert 👍
Hab sie auch auf dem Road Event bei Louis gefahren. Bin verliebt… schönes Teil. Macht Spass. Nur hab ich schon „leider“ ein Motorrad in der Garage….
Meine kommt in 4 Wochen ,hoffentlich
@@juergenkocherscheidt3181 Bestellt Anfang Mai . Royal Enfield Meteor Supernova Braun bis jetzt immer noch keinen verbindlichen Liefertermin . Lt. Aussage es fehlen leere Container .
„Das Ding ist wie für mich gebaut. Ich hab mich draufgesetzt und alles passt.“ Genau so! Habe die Meteor 350 Fireball Red jetzt seit 4 Wochen. (In den letzten 42 Jahren: Honda 50 und 250, Yamaha 650 und 1100, Harley Fatboy.) Die Meteor ist das beste Bike, das ich je hatte: Alles passt! Wie man für so wenig Geld so viel Qualität bauen kann, nötigt mir echt Respekt ab.
Hallo Florian, das klingt doch gut! Eine FatBoy? Das fehlt in meiner Motorrad Historie noch. Leider habe ich keine Einzelgarage und das ist, glaube ich, absolute Voraussetzung für eine Harley. Dennoch.....Irgendwann kommt Sie zu mir :-) Viel Spaß mit deiner Meteor!
Hello from the Netherlands, after 50 years of motorcycling ao Jawa, NSU MAX, Harley WLA 750, Suzuki Intruder 700, Suzuki Intruder 1400, Yamaha 1100, Honda Shadow 600, Harley Sportster 883 and 1200, Harley Fxrs 1988, Harley WLA 750 now after 5 years ago, at the age of 74, a Royal Enfield 350 had been bought, the black one. I fell in love with this all-new model instantly, and what a great bike I've already ridden 1000 kilometers with pleasure and every kilometer is a party. The bike steers very easily every corner can be taken smoothly, everything works great and it looks great, a nice rumble from the exhaust as an extra. Both on the highway and on the back roads no problem at all, oh yes, at my age and after a car accident I can't move my right leg over the passenger backrest, so it was quickly removed. Can highly recommend this motorcycle to anyone who genuinely loves motorcycling, greetings from the Netherlands from Rob
Hi Rob, Bedankt voor je reactie!. We have been to the Netherlands just yesterday. Really enjoyed it. I am still fighting against my inner bank accountant to not buy one of these. I will definitely get my hands on a rentalbike to do a longer trip with it. Have a nice ride with your Royal Enfield and always a safe trip. Tot ziens
Eine sehr schön präsentierte No-Nonsense-Rezension, möge Ihr Kanal so groß wie möglich werden.
Vielen Dank für den freundlichen Kommentar. Ich wünsche noch ein schönes Wochenende
Hi, ich liebäugelte schon seit längerem mir eine RE anzuschaffen. Anfangs sollte es eine Bullet sein, dann ging mein Interesse doch mehr zu einer 350iger Classic oder Meteor. Hatte mir dazu schon einige Videos angeschaut und auch die Motorräder Probe gefahren. Gestern bin ich auf Dein Video gestoßen und Deine Beurteilung war so herzlich, ehrlich, amüsant und hat mir letzlich auch dazu den Anstoß gegeben, dass ich mir heute (ein Tag später) eine Meteor Stellar Black gekauft habe. Es ist so wie Du beschreibst: schönes Moped, drauf setzen, einfach wohl fühlen und entschleunigen. Für mich jetzt im Vorruhestand genau das Richtige! Wer noch mehr wissen möchte, ich werde das Motorrad demnächst beim Händler abholen und die ersten 150 km nach Hause fahren. 😎
Hallo A. Bauer, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich wünsche dir viel Spaß mit deiner neuen RE. Ich bin sehr gespannt wie die ersten Kilometer gelaufen sind. Berichte doch einmal wenn du magst. Viele Grüße
@@KraftfahrKonsul Hi, Gestern (25.11.22) hatte ich meinen großen Tag. Nicht gerade die beste Jahreszeit fürs Motorradfahren und schon gar nicht das Wetter (Nass, Kalt, Nebel, Laub auf den Straßen). Aber ich war heiß darauf endlich mein Baby abzuholen und es bot sich die einmalige Gelegenheit von einer netten Studentin bis vor die Haustüre der Geburtsstätte in Backnang gebracht zu werden. Vielen Dank hier an dieser Stelle an BlaBlaCar.
Dick eingpackt und schon ein bisschen aufgeregt fuhr ich dann um 14.00 Uhr los in Richtung Schwäbisch Hall. Gleich zu Anfang steckte ich in einem Stau (Berufsverkehr, Freitag Nachmittag, die Straßen voller LKW´S und auch noch Regen). Meinen ersten Halt machte ich an einer Tankstelle, es gingen nur 3 Liter rein. Danke hier an den Jungs von Bike-Quad-Shop. Für die ersten 40 km brauchte ich 1 Std.! Ist das das sog. entschleunigte Fahren, von dem hier immer die Rede ist? Weiter die B 19 in Richtung Künzelsau ging es dann etwas zügiger, aber immer noch etwas angespannt. Das habe ich dann auch zu spüren bekommen als mich bei einer Geraden bei Tempo 80 ein entgegenkommender LKW mit seiner Druckwelle fast ins Bankett gedrückt hatte. Buh, nochmall alles gut gegangen. Also wieder etwas runter vom Gas. Zudem war dann die Strecke Richtung Bad Mergentheim auch kurvenreicher und bewaltet. Mittlerweile hatte ich mich auch etwas entspannt, nachdem ich von zwei entgegenkommenden Motorradfahrern begrüßt wurde. Also es gibt sie noch, die Hartgesottenen. Es waren dann auch die Einzigsten auf der ganzen Strecke. Auf der restlichen Strecke der B 19 nach Würzburg fühlte ich mich dann wieder heimisch. Konnte auch das gutmutige blubbern des "Babys" wahrnehmen und wurden so langsam Eins miteinander. Schließlich hatte Es mich nach 3 Std. Fahrt für 150 km sicher nach Hause gebracht.
Das steht sie nun und wartet darauf wieder geweckt zu werden. Für heute ist jetzt bei strahlendem Sonnenschein, aber nur eine kleine Spritztour geplant, bevor ich sie bis März leider in den Winterschlaf versetzten muss. Habe für die Überführung nur eine Kurzzulassung gemacht.
Bis dahin werden ich sie hin und wieder streicheln und mich an ihrem Sound (Blubbern) erfreuen.
@@ABauer-js7er Hallo A. Bauer, das ist aber eine wunderbar geschriebene Geschichte! Könnte man so in der Motorrad abdrucken. Falls du mit der Maschine mal im Raum Köln unterwegs bist, würde ich mich freuen wenn wir ein kleines Special dazu machen können. Bis dahin wünsche ich viel Spaß beim Warten......Beste Grüße
Unterhaltsam und gleichzeitig informativ gemacht!
Hallo Bergsteiger, vielen Dank für deinen Kommentar und viele Grüße.
Durch dein Video, habe ich mir im Oktober 2022 die Royal Enfield Meteor 350 Supernova Brown gekauft! Ich liebe dieses Maschinchen! Danke dafür. Allerdings habe ich knapp 5000,-€ gelöhnt ❤👍🏻🙋🏼♂️
Hallo Eyke, vielen Dank für deinen Kommentar. Der Meteor hat seine Anziehungskraft mal wieder gezeigt :-) Durch die schwierige Liefersituation (und die verschiedenen Ausführungen) war die Maschine auch kaum zum Listenpreis zu bekommen und für 2023 wurden die Preise von Royal Enfield auch noch einmal angepasst...nach oben natürlich. Ich wünsche eine tolle Saison mit der Meteor und schreib doch mal nach ein paar Touren wie sie dir dann noch gefällt. Bis dahin - beste Grüße
Man sieht zwar nicht soviel vom bike, aber alles kommt sehr authentisch rüber, top!
Hätte die gerne (Achtung Farbspiele😉) als fireball red oder fireball yellow gehabt, war nicht zu bekommen. Habe jetzt die Stellar black bestellt…zwei Wochen noch…bin super angefixt!
Hallo Boris, vielen Dank für den Kommentar. Ich bin auch angefixt...wollen aber nicht brauchen ist das Thema. Viel Spaß beim cruisen
Soooo angenehm deine Videos und das sag ich echt nie sonst ,aber du bist mega sympathisch.Ich freue mich auf deine Berichte.
Hallo S.J., vielen Dank für deine Worte! Das ist eine echte Motivation für mich und die nächsten Videos sind auch schon in Arbeit - versprochen. Beste Grüße
Da musste ich deinen Kanal einfach mal abonnieren 👍😏😏😀
Bin über die Meteor drauf gestoßen, weil das blubbern und der Style und das Ambiente von Genussschlendern...
Die REH hat mir auch schon gefallen.
Und dann die Freude darüber, von jemanden, der auch andere Stahl-Pferde um Stall hat.
Ich hoffe du bekommst noch mal die Gelegenheit zu einer ausgiebigen Ausfahrt!?! Und berichtest darüber! 😏
Hallo Bombadil, vielen Dank für den Kommentar. Ich werde mit das Motorrad definitiv einmal für ein Wochenende besorgen. Viele Grüße
Es ging mir genau gleich 👍 - ich LIEBE meine RE 500 Classic, aber die Meteor teste ich sobald sie in der Schweiz erhältlich ist 😻
Da kann ich nur zustimmen. Habe die Meteor 350 seit zwei Wochen und 1000 km. Mir ist es genauso gegangen, Probefahrt von 20 Minuten und gekauft. Sie macht einfach Spaß und ich hatte auch das Gefühl, daß sie für mich gemacht ist.
Hallo Rainer, das freut mich! Irgendwie fängt einen die Marke sehr gut ein und man findet den Spaß am Motorradfahren jenseits von Leistungsdruck und Stress - einfach nur Fahren. Beste Grüße
Sympathisches Video, prima Typ👍🏻
Ich habe das Gefühl , dass wir noch viel hören werden von Royal Enfield . Toi Toi Royal Enfield . Meteor bestellt im Mai . Vorfreude ist groß 👍 Toller Clip . Abonniert .
Das glaube ich auch. Welche Variante hast du dir bestellt? Ich persönlich finde die Basisfarben rot und gelb top. Viele Grüße
@@KraftfahrKonsul Royal Enfield Meteor 350 Supernova Braun . Als Ergänzung zu meiner Honda VFR 1200 f . Unterschied 153 PS . Freue mich wie ein kleines Kind und das mit 64 .
Fahrleistung der Meteor . 0 -- 80 8 sek. 0 -- 100 13 sek. Top 117 km/h GPS. Tacho. 122 km/h Verbrauch 3,2 Liter auf 100 km . Reichweite 478 km . 👍
@@ralfpetersen3120 ich sag ja immer: Fahrfreude kennt keine Leistungsgrenze
Richtig nettes Video, auf den Punkt gebracht! Durch Zufall gefahren, verliebt und gekauft. Egal was der Stammtisch plubbert. Freu mich auf die Portugal Tour und ich werde Dinge sehen, die ich mit der Triple bestenfalls verschwommen wahrgenommen hätte.
Hallo Hartmut, da hast du glaube ich einen klassischen Kaufprozess hingelegt. :-) ich denke, dass fast jeder irgendwann an den Punkt kommt an dem er ein Motorrad fährt weil es Freude bereitet und nicht um anderen etwas zu beweisen oder zu zeigen. Die einen früher , die anderen später, manche nie.... Viel Spaß mit deiner Royal Enfield
Schaltwippe, klasse, erinnert an meine Jugendzeit mit der Simson Schwalbe, natürlich nur 3,6 PS Mopped 👍👍👍
Gewicht ist tatsächlich bißchen heftig ….Kniewinkel erscheint sehr angenehm für entspanntes fahren.
Hallo Paulhardcastle-Fan, danke für den Hinweis. Ich hab die ganze Zeit überlegt bei welchen Moppeds eine Schaltwippe drauf war. Bin ich nicht drauf gekommen. Macht aber echt Spaß so mit der Hacke die Gänge reinzudrücken. Der Kniewinkel beim Fahrer war, zumindest für mich, auch wirklich top. Nur bei der Sozia war es etwas unbequemer. Ein schönes Wochenende
@@KraftfahrKonsul weil das bei uns mit Sozia (aber auch Sozius) auch Thema sein wird: Wir groß war die Sozia und welche Schritt Höhe? Weil meine Liebste ist mit 1,78 m auch nicht klein. 😊
@@bombadil_moto Also ich hab das gerade mal gemessen. Sozia ist auch 178 und hat eine Schrittlänge von ca. 84 cm. Laut eigener Aussage ist das schon in Ordnung gewesen. Bequemer als auf der VN900 unbequemer als auf der KTM :-) Ich denke ausprobieren ist der beste Weg. Viele Grüße
kann den Bericht 100% bestaetigen. Nach ebenfalls einem Louis Probefahrttag stand da noch ein unscheinbares Moped rum, das zwar im Original besser aussah als auf den Fotos, aber eigentlich nicht wirklich meinem Zielobjekt entsprach. Aber man kann ja mal eine Runde drehen - und was soll ich sagen, der kleine 350er Einzylinder hat mir fuer die Stadt sehr viel besser gefallen, als der groessere der Himalayan sowie der 650er Zweizylinder, langhubig und authentisch, trotz weniger Leistung. Das kleine Moped ist fast so wendig wie eine Enduro, macht richtig Spaß und hat in diesen unsaeglichen Eurozeiten sogar noch sowas wie ein bissl Klang. Totale Ueberraschung, zumindest fuer den Einsatz in der Stadt fuer mich die positive Ueberraschung dieses Probefahrttags !
Hallo lasagneraul, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich habe bis heute Spaß an den Dingern habe mir aber noch! keine gekauft.. Mal sehen was dieses Jahr so im SSV ansteht... Viele Grüße
Apropos ; 'Bescheuerte Namen' : "Wer im Glashaus sitzt sollte nicht mit Steinen werfen" ;-))
Ja, da hast du natürlich recht. Wie immer alles mit einem Augenzwinkern. :-) Viele Grüße
Nettes Video zur Meteor. Nice wäre auch noch ein Fahreindruck während der Fahrt. Wenn ich nicht schon zwei Royal Enfields und einen Burgman hätte, würde ich sie mir auch noch in die Garage stellen.
Frage am Rande: Wo gibt's denn das Video mit der Continental GT 650 zu sehen? Auf deinem Kanal habe ich nichts gefunden.
Hallo Mark, das mit den Kommentaren während der Fahrt scheitert aktuell noch an technischen Problemen ich hab das noch nicht herausgefunden wie man die Aufnahmen in ausreichender Qualität machen kann. Das Video zur 650er kommt dieses Wochenende- wahrscheinlich am Freitag. Viele Grüße
Ich habe mir das Fahrgerät in Yellow als Zweitmoped gegönnt, dann ist meine KTM 1190 Adv. nicht allein in der Garage 😜😍😎
Großartig, ich war letztes Wochenende auch kurz davor da es eine seltene Möglichkeit gab so ein Ding gebraucht zu bekommen.... Das Gewissen hat trotzdem gesiegt. Viel Freude mit dem Gerät
Gefällt mir sehr gut! Nur,wer fährt mit dem Motorrad Autobahn??? Kein Mensch der vom Motorrad fahren Ahnung hat fährt Autobahn! Motorrad fahren genießt man,und das kann man nur auf der Landstraße. Autobahn ist nur Stress, das braucht keiner!😉
Das kann ich nicht bestätigen. Ich fahre sehr wohl Autobahn, z.B. wenn es nach Rumänien geht. 160 km/h Tempomat und "Freie Bahn, mit Marzipan". Es hängt wohl eher vom Charakter der Maschine ab. Die niedliche Meteor hat andere Vorzüge. Ich denk, mit Speichen wäre sie noch chicer....
Ich fahre Autobahn, zB um eine Stadtdurchfahrt zu vermeiden und um von A nach B zu kommen, denn ich habe kein Auto und fahre ganzjährig Motorrad.
Moin. Ich bin gerade über dieses Video gestolpert. Ich hatte die 350er Meteor kürzlich als Leihmotorrad als meine Maschine in der Werkstatt war und ich muß sagen - Du hast recht. Dieses Moped ist irgendwie genial. Ich selber bin 1,86m hoch und wiege so an die 120Kg. Als ich den Hobel bekommen habe, dachte ich mir schon... naja, bergauf nehme ich sie halt huckepack. Pustekuchen. Das Ding macht selbst mir mit seinen 20 (Komma 2) PS echt Spaß. Tempo 100 ist auch kein Problem. Eine Landstraßenpartie, auch länger, geht wirklich gut. Ich könnte mir sogar vorstellen, damit eine Woche in Urlaub zu fahren. Wie auch immer - das Teil zaubert einem kein Grinsen ins Gesicht sondern ein Lächeln. Weil es Spaß macht. Die Meteor pröttelt derart sympathisch mit ihrem Einzylinder in die Gegend, daß man sie einfach liebhaben muß. Der Sound ist schön und nicht laut. Wirklich ein sympathisches Motorrad, daß auch Spaß macht. Lediglich die Farbvariante in mattschwarz ist ein echter Fehlgriff. Die rote, welche ich da hatte ist auch nicht soo schön. Ideal wäre ein dunkelgrün-metallic. Keine Ahnung, ob es das gibt. Ist ja auch Geschmackssache. Wenn mein Budget mal ein Zweitmoped zuläßt, kommt mir das Meteörchen in die Garage. Ich mochte sie vom ersten gefahrenen Meter an.
Hallo Claus, vielen Dank für deinen Kommentar. Dann ging es dir ja wirklich wie mir... wenig erwartet und viel bekommen. Ich muss sagen, dass mir die Classic noch ein wenig besser gefällt- aber die neuen Farbvarianten der Meteor sind auch toll. Mal sehen. Vielleicht kommt ja auch mal eine in meine Garage. Viele Grüße
13:10 Ich fahre damit in die Alpen, weil ich dort wohne 😊 die Meteor geht auch bergauf bergab.
Kann ich unbedingt bestätigen Gruß aus Mittenwald
vielen Dank für das tolle Video, überlege sie als zweitmopped zu kaufen !, leider stimmt die Preisangabe nicht wirklich, denn laut der Händler in meiner Gegend geht der Preis ab 4750 € erst los !
Hallo Imagedude, danke für deinen Kommentar. Die "kleine" Range der Royal Enfields gefällt mir auch sehr. Was den Preis angeht musst du dich leider ein wenig umschauen. Aufgrund der Liefersituation kam es zu Release bereits zu Aufschlagen so dass die Meteor selten zur UVP von 3.999 € verkauft wurde. Und zum Jahreswechsel 2023 steht uns ja auch eine kräftige Erhöhung an. Ab 23 geht es dann mit 4.390 € los. Also schnell noch eine besorgen!! Viele Grüße
Daumen hoch und Abo ist selbstverständlich, da würde mich ein vergleich (oder ein Test ) zur Hyosung GV 300 S interessieren
Royal Enfield sagt Meteor 350 Wartungsintervall 10.000km.
aber die, die es gekauft haben sagen es ist nur 5000km oder alle 6 Monate ???
Hallo William, ich habe bei Royal Enfield einmal nachgefragt und wurde auf die Bedienungsanleitung verwiesen und da steht tatsächlich 5.000 km / 6 Monate. Ich hoffe dir damit geholfen zu haben. Viele Grüße
@@KraftfahrKonsul Das heißt, RE lügen in ihrer Werbung. schade marmelade :-(
ja, alle 6 Monate. Blöd.
10.000 km? Das wäre zu schön.
Hallo Konsul,
mir gefällt die Meteor 350 auch sehr gut, vielleicht finde ich die neue Hunter 350 noch einen Ticken schöner.
Auf jeden Fall würde ich mir die Ferne mal näher ansehen und probefahren, auch wenn ich gar kein neues Motorrad brauche.
Der einzige Kritikpunkt, den du leider nicht angesprochen hast, sehe ich in den lächerlich kurzen Wartungsintervallen. Wenn ich das richtig verstanden habe muss die 350er alle 5.000 km zum Service.
Bei ner schönen langen Saison also gleich 2x in einem Jahr, bei Km-Fressern unter Umständen 3 Servicetermine in einer Saison.
Das wäre mir zu nervig und zieht nebenbei kräftig Geld aus dem Säckel. Da relativiert sich der günstige Kaufpreis dann doch ziemlich schnell...
Schade, aber so toll die Enfield auch dasteht, solche kurzen Intervalle sind ein No-Go.
Hallo Tebcae, vielen Dank für deinen Kommentar. Das ist tatsächlich Win Punkt der den günstigen Preis wieder ein wenig relativiert. Jetzt könnte man natürlich sagen, dass die Royal auch ein klassisches Zweit- oder sogar Drittmopped ist. Und bekanntlich sinkt die Fahrleistung je Mopped desto mehr man davon hat. Und wenn man eh unter der KM Begrenzung bleibt kommt der jährliche Intervall zum tragen und den haben ja viele Fahrzeuge. Zur Hunter kann ich nur sagen: wirklich gelungen! Ich saß drauf während der Intermot und bin begeistert. Wobei mir inzwischen die Classic am besten gefällt von den ganzen 350ern. Viele Grüße
Ja, aber bei der aktuellen ist das Navi gestrichen. Aussehen gut, Verbrauch gut, Beschleunigung Weinberg Schnecke 😂. Heute ich Platz dann wäre es mein Bike😮😅Tschüss Peter
Hallo Hans-Peter, das stimmt mit dem Navi. Ich war ja gerade erst bei RE und die Navieinheit ist bei keinem der 350er mehr Serie. Ich glaube zuerst gab es eine Chip-Knappheit und dann hat man sich bei RE gesagt: "Die verkaufen sich auch ohne.. machen wir als Extra" Allerdings war ich nach dem Videodreh auch schon wieder sooo knapp davor eine zu kaufen. Nun ja irgendwann vielleicht. Viele Grüße
@@KraftfahrKonsul Ich werde eine Probefahrt machen. Bei mir in Duisburg gibt es einen coolen RE Händler. Du hasst Recht, wenn RE Dan die Standard Firewall yellow die aber mittlerweile stolze 4790€ kostet da wird der Abstand zur Honda Rebel ganz schön klein für ein Eisenpferd ....grübel,grübel.Tschüss Peter
Seid ihr wahnsinnig die Intromusik so laut einzustellen? Ich bin bald vom Hocker gefallen. Gab es mal in den 50er oder so... ein bißchen besser vorher informieren oder eine andere Formulierung wäre schon besser gewesen. Ging ja bei den Farben auch.
Hallo Ralf, da hast du Recht. Die Lautstärke des Intros werde ich in den nächsten Videos runter regeln. (Wenigstens sind alle wach danach:-) )Die erste Meteor wurde ab 1952 gebaut, hatte einen 692 ccm großen Motor und konnte damit die 160 km/h Grenze erreichen. Vielen Dank für deinen Hinweis und ein schönes Wochenende. Viele Grüße
Royal Enfield Motorräder bestehen hauptsächlich aus Panzerstahl.
Super Spruch .🤗👍
Wie der Slogan: Made like a Gun
@@Landradler Sorry muss ich Klugscheissern, "Built like a Gun"....
Okay, sehe gerade die benutzen beide Slogan.... :)
Der "Spritspargang" 😂 nennt sich Overdrive und den gibt's zum schaltfaulen Fahren. Den kann man von 50 km/h (oder noch weniger) bis 120 km/h fahren, ohne dass der Motor sich verschluckt oder stottert.
Hallo ich entdeke dein kanal aus Frankreich Super wie du von dieses mopet schprist...eco weill 2 euro den liter euro 5 fahr verschper in frankreich allso 80 70 50 30 kmh erlaubt....wohzu noch 120 ps?
Die classic gefält mir besser look konfohr...danke für diesen bericht✌🇫🇷
Bon soir Alain, Merci pour ton commentaire. Cette moto était la plus grande surprise pour moi. Vous avez tout à fait raison, vous n'avez pas besoin de plus de motos. Cordialement
Moin wie groß bist du ? Also das man mal wegen dem Komfort guckt, weil ich bin genau 1,80 und hab relativ kurze Beine
Hallo Jan, also ich bin ziemlich genau 1.78 m und hab ebenfalls recht kurze Beine. Und für mich war die Sitzposition sehr angenehm. Ich bin allerdings auch nicht so richtig lang gefahren. Manchmal kommen die Zipperlein ja erst nach einigen Stunden... Viele Grüße
Super symphatischer Typ, inhaltlich sehr gut und unterhaltsam. Gibt Gold😁
Die indische Kuh ist bestellt in rot. (Wie ich geschickt den bescheuerten Namen umgangen habe). 😂
Hallo Christian, vielen Dank für deine Worte und viel Vergnügen mit der Kuh. Ich bin sehr gespannt wie die ersten Ausfahrten werden und würde mich freuen wenn du hier berichten würdest. Beste Grüße
Ich hab auch ein hexagon 150 ccm,und das Ding säuft wie ein loch.Trotzdem ein wildes Teil.
Hallo Chris, ja das macht schon echt Freude. Meine Hexagon ist ja leider vor einiger Zeit geklaut worden... irgendjemand freut sich jetzt über den 180er Motor und nagelneue Reifen. Auf das dir das nicht widerfährt. Viele Grüße
Ich fahre eine MZ ETZ 250 (1-Zylinder 2-Takt) mit auch knapp 21 PS und 150 KG Gewicht. Würde trotzdem gerne mal diese Enfield fahren und ggf. wechseln. Die ETZ ist mit 135 Km/h eingetragen, also theoretisch schneller, das Ding ist halt nur das die Wackelt wie blöde und ich immer angst habe das bei ner roten Ampel die Spiegel abbrechen.
Hallo Failer, also wechseln würde ich ja auf keinen Fall. Eher ergänzen :-) Wer heutzutage eine funktionierende MZ hat sollte die auch behalten - ist ja quasi eine Wertanlage. Zu der Meteor gesellt sich diese Saion ja noch die neue Classic 350 mit dem gleichen Motor und dem Look der alten 500er. Ich bin schon dran eine Probefahrt zu bekommen. Reizt mich auch sehr die ganze Chose aber noch ein Fahrzeug und ich bekomme die Rote Karte gezeigt... Viele Grüße und Spaß beim Saisonstart
Tja, was soll man dazu sagen.... du schwärmst ja richtig von der kleinen 350er Meteor ... entschuldigst dich fast für die Schwärmerei. Was ist da los? Ich fahre seit 30 Jahren Guzzi, seit 25 Jahren Californias. Seit ich mir im März 21 die Himalayan gekauft habe, bin ich die Guzzi genau 300km gefahren - die Himalayan 6000km. Ich kanns auch nicht erklären, was für eine Faszination von diesen kleinen (ich möchte nicht sagen: billigen) Motorrädern von Enfield ausgeht. Aber: die haben etwas, was die großen Motorräder nicht haben... anscheinend. Vielleicht ist es das Understatement, was gefällt - ein Statement gegen Protz oder "immer größer/schneller/teurer??? Ich glaube, das wäre zu einfach und wird den Dingern nicht gerecht. Was es bei mir ist: es macht einfach mehr Bock :-) warum? keine Ahnung....
Hallo Matthias, manchmal ist es einfach eine spannende Sache mit den persönlichen Eindrücken. Wenn du meine anderen Videos verfolgt hast ist dir bestimmt aufgefallen das ich neben meiner 1290 SAS noch andere Moppeds besitze und auch regelmäßig nutze. Die Faszination liegt definitiv im „wie ein Fahrzeug fährt“. Dieser Spaß kann bei 500 Watt mit dem E Scooter genauso hoch sein wie die 160 PS einer 1300ccm großen 2 Zylinder Rakete wie der SuperAdventure. Die Royal Enfield hat eine unbestimmte Faszination ausgeübt die immer noch nachwirkt und viele Gedanken freisetzt wie „du brauchst das nicht“ „wann sollst du das noch fahren“ Irgendwie ist der „haben wollen“ Faktor sehr hoch bei diesem Motorrad. Ich kann deine Schilderung so gut nachvollziehen und wünsche dir mit deinen Moppeds noch sehr viel Spaß und vielleicht schafft es ja tatsächlich eine Royal Enfield in meinen Fuhrpark. Die haben definitiv sehr viel richtig gemacht die letzten Jahre. Viele Grüße
Der "Spritspargang" ist damit du nicht durchgehend 5000rpm fahren musst wie bei ner 125er. Auf nem chopper ist weniger Drehzahl einfach endspannter
👌
Fahrspass liegt auch am Fahrer 🤣
4000 Euro....dafür bekommt man zwar heute keine mehr. Liegen so um die 5500 Euro
Ja leider haben die Preise deutlich angezogen. Obwohl gerade die letzten Wochen wieder einige Angebote drin waren die unter UVP lagen. Also eine Classic für 4700 oder eine Meteor für 4200. Sind aber immer noch mehr als der alte UVPs.
Qualität ist nicht soo gut 😌 muss man sagen
Hallo Gast, hast du vielleicht Langzeit-Erfahrungen mit dem Mopped? Würde mich, und viele Andere, sicherlich interessieren wie sich die Fahrzeuge auf Dauer so halten. Mein Eindruck von den "neuen" Fahrzeugen damals war auf relativ gut im Vergleich zum Preis - Das habe ich schon wirklich schlimmer gesehen. Beste Grüße
Na also, geht doch! Und da sag noch einer, man kann das Rad nicht neu erfinden!