Tengo un problema, la bateria carga en 13v pero la bobina mide 1.0 entre los cables blancos, con continuidad entre ellos y no en masa, esta para cambiar?
Tengo una duda ya que cuando desconecto el conector del regulador rectificador la moto se apaga que sera, ya que cuando prendo mi yamaha fz no prende ni tablero ni luces solo prende a patada revise el fusible y esta en buen estado
Según mi diagnóstico de lo que comentas es: 1 si desconectas el terminal del regulador, la batería deja de recibir carga 2 el CDI se alimenta de batería y si la batería está defectuosa, el CDI no tiene quien lo alimente y va a dejar de arrojar la chispa
La.bateria no carga, y creo que por eso al activar la llave solo prende el indicador rojo que está debajo del.indicsdor posición neutro, pero cuando le hago activo el botón de apagado color rojo que posee en la.manivela derecha ahí si me.activa todo el tablero, no arranca con el electrónico, solo a patada, y las luces todas funcionan inclusive la de.stop.
Cordial saludo, conectas un texter a la batería, enciendes la moto, en ralentí marca un valor, pero al acelerar a altas rpm debe de aumentar su valor, oscila entre 12V y 14,5 más o menos, el valor tampoco puede superar los 14.5 v porque ya sería falla del regulador
Buena esa profe esa es la actitud desde Bogotá Colombia un abrazo
Buenísimo 💪
Tengo un problema, la bateria carga en 13v pero la bobina mide 1.0 entre los cables blancos, con continuidad entre ellos y no en masa, esta para cambiar?
Las medias son correctas, la batería debe estar entre 12v min y Max 14.5 en aceleración, que falla tiene la moto?
Tengo una duda ya que cuando desconecto el conector del regulador rectificador la moto se apaga que sera, ya que cuando prendo mi yamaha fz no prende ni tablero ni luces solo prende a patada revise el fusible y esta en buen estado
Según mi diagnóstico de lo que comentas es:
1 si desconectas el terminal del regulador, la batería deja de recibir carga
2 el CDI se alimenta de batería y si la batería está defectuosa, el CDI no tiene quien lo alimente y va a dejar de arrojar la chispa
Según en tu caso sería batería defectuosa, pero recuerda revisar todo el sistema de carga completo para estar más seguro
La.bateria no carga, y creo que por eso al activar la llave solo prende el indicador rojo que está debajo del.indicsdor posición neutro, pero cuando le hago activo el botón de apagado color rojo que posee en la.manivela derecha ahí si me.activa todo el tablero, no arranca con el electrónico, solo a patada, y las luces todas funcionan inclusive la de.stop.
La batería tiene 4 meses
Mi moto marca 04.2 ohmios
Como se si el regulador de.viltaje funciona o sea si carga
Cordial saludo, conectas un texter a la batería, enciendes la moto, en ralentí marca un valor, pero al acelerar a altas rpm debe de aumentar su valor, oscila entre 12V y 14,5 más o menos, el valor tampoco puede superar los 14.5 v porque ya sería falla del regulador
Tengo el mismo problema me manda 8 volts