¿La mejor motocicleta para viajar? la que tiene o se pueda permitir. Solo debe adaptarse a sus limitaciones y un buen mantenimiento. Yo he viajado incluso con una 49cc, y tan feliz. No se limite por no tener una de media o gran cilindrada. Si tiene ganas de viajar, aun sea andando se puede.
RESUMEN... SI LLEGA A ALTURA... SOLO DEBES CARBURAR PERO SI NO SABES, BASTA CON SUBIR EL TORNILLO DEL MINIMO... PD EN UNA BAJAJ 150 HE RECORRIDO CASI TODO EL PERU, LAS CORDILLERAS SOLO SUBIA EL MINIMO Y YA
Una consulta. Soy algo nuevo y casi nunca hice rutas en altura. Cuando mueves el mínimo, solo mueves ese tornillo o tocas también la del paso de aire. Por lo que te entendí. Si la moto se me va apagando por la altura, le voy subiendo el mínimo, si estoy de regreso, le bajo. ¿Verdad?
@@cristianasterion1432 hola si claro, tanto el mínimo como el pase de aire tienen que estar equilibrados para que mantenga las rpm si solo subes el minimo solo aras que ingrese mayor cantidad de combustible y empezara a tener explosiones, para el regreso tambien se baja las 2 agujas. Si no los bajas se nota y se siente que trabaja en altas RPM
@@cristianasterion1432 SI NO SABES CARBURAR NO TOQUES EL PASO DE AIRE JAMAS, MUCHO PEOR SI ESTAS EN PLENO VIAJE.. SOLO MANIPULA EL TORNILLO DE MINIMO Y YA... CON ESO BASTARÁ... Y POR SUPUESTO, AL REGRESAR, LO VAS VOLVIENDO A SU LUGAR... CONFORME VAYAS DESCENDIENDO DE ALTURA, EL MOTOR LO SENTIRAS CADA VEZ MÁS REVOLUCIONADO DE LO NORMAL, EN ESE MOMENTO DEBES BAJAR EL MINIMO
el problema de las bajas cc , cuando subes pendientes a la sierra como no tiene alta potencia la velocidad es baja y tienes que ir dando pase a los vehículos que van a mas velocidad y hacerte a un costado ese es el riesgo de las bajas cilindradas
jajaja siiiiii lo reconociste que buen ojo ami me dio alegria verlo pero no lo resalte mucho en esa ruta se puede ver muchos animalitos silvestres vicuñas muchos conocidos dijeron que hay hasta venados
Muy buena experiencia sobrino. Que sigan las buenas rutas!
Gracias :D
Videazo hermanooo
Espero pronto tener mi moto para hacer esas rutas :)
PSDTA: Buenas rutas
gracias bro
¿La mejor motocicleta para viajar? la que tiene o se pueda permitir. Solo debe adaptarse a sus limitaciones y un buen mantenimiento.
Yo he viajado incluso con una 49cc, y tan feliz. No se limite por no tener una de media o gran cilindrada. Si tiene ganas de viajar, aun sea andando se puede.
la mejor motocicleta para viajar es la que ya tienes :D salu2
Hola, a dónde viajaste con una 49cc y cual es ????
Yo preocupado por no poder hacer las subidas con mi nave duke 390 :D
@@turismohuarmey llegue a apusikay pronmto subiere un video jaja
RESUMEN... SI LLEGA A ALTURA... SOLO DEBES CARBURAR PERO SI NO SABES, BASTA CON SUBIR EL TORNILLO DEL MINIMO... PD EN UNA BAJAJ 150 HE RECORRIDO CASI TODO EL PERU, LAS CORDILLERAS SOLO SUBIA EL MINIMO Y YA
siii tengo un amigo que tienen una 150 igual pero tiene un mejor rendimiento a comparación de mi ssenda
Una consulta. Soy algo nuevo y casi nunca hice rutas en altura.
Cuando mueves el mínimo, solo mueves ese tornillo o tocas también la del paso de aire.
Por lo que te entendí. Si la moto se me va apagando por la altura, le voy subiendo el mínimo, si estoy de regreso, le bajo. ¿Verdad?
@@cristianasterion1432 hola si claro, tanto el mínimo como el pase de aire tienen que estar equilibrados para que mantenga las rpm si solo subes el minimo solo aras que ingrese mayor cantidad de combustible y empezara a tener explosiones, para el regreso tambien se baja las 2 agujas. Si no los bajas se nota y se siente que trabaja en altas RPM
@@cristianasterion1432 SI NO SABES CARBURAR NO TOQUES EL PASO DE AIRE JAMAS, MUCHO PEOR SI ESTAS EN PLENO VIAJE.. SOLO MANIPULA EL TORNILLO DE MINIMO Y YA... CON ESO BASTARÁ... Y POR SUPUESTO, AL REGRESAR, LO VAS VOLVIENDO A SU LUGAR... CONFORME VAYAS DESCENDIENDO DE ALTURA, EL MOTOR LO SENTIRAS CADA VEZ MÁS REVOLUCIONADO DE LO NORMAL, EN ESE MOMENTO DEBES BAJAR EL MINIMO
Lo unico es un tutorial de como carburar en altura
Hola podrias hacer algun video sobre el modelo de tu moto? Como pros y desventaja o la estética? No hay muchos videos sobre este modelo
dalee brooo en estos días
@@joviycri esperamos el video manooooooooooooo
buenas vibras 😌😌
@@bryannr5248 mano ya esta el video hace tiempo th-cam.com/video/i5gm-BknSwM/w-d-xo.html
para que fecha harás tu próximo viaje? me interesaría unirme!!! te escribo desde Pisco, Ica
Tienes que usar triz antes de sentarte , por que el dijo no le gusta vajarse de la moto :D
Buenas ruta que frío
Yo he llegado una 125 y tranqui.. solo tienes q star pendiente del aceite y arrastre
A qué velocidad le das ? Cada cuánto descansas ?
el problema de las bajas cc , cuando subes pendientes a la sierra como no tiene alta potencia la velocidad es baja y tienes que ir dando pase a los vehículos que van a mas velocidad y hacerte a un costado ese es el riesgo de las bajas cilindradas
Buen video csmreee
gracias locoooooo
en el minuto 18:00 ¿Es una vizcacha?, buenas rutas, ahora si me animo viajar de Cerro de Pasco a Huacho.
jajaja siiiiii lo reconociste que buen ojo ami me dio alegria verlo pero no lo resalte mucho en esa ruta se puede ver muchos animalitos silvestres vicuñas muchos conocidos dijeron que hay hasta venados
Que camara usas hermano?
Buen Video!! en cuanto tiempo le hiciste de LIMA a CHINCHA?
3 horas sali 4am y llegue como las 7
hola puedes hacer videos de la moto para saber que tal es ? velocidad, rendmiento y la moto como tal
dale bro en esta semana sale
Que tremenda ruta !!!
costa verde no estaba prohibido?
si esta prohibido pero ni modo ps