J’ENVOIE EN ENFER LE NOUVEAU X-ADV 2021 AKRAPOVIC À MARSEILLE !!!
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2021
- Bonjour à tous les frères, j'espère que vous allez bien ainsi que la famille ; idem pour vos motos,
On se retrouve aujourd'hui dans la ville de Marseille pour un essai du nouveau Honda X-ADV 750 2021 de deuxième génération ( facelift ) gris nardo, c’est la suite logique de la vidéo « il s’offre le nouveau XADV 2021 pour son anniversaire »
La machine est entièrement d'origine mise à part la ligne Akrapovic,
J’ai parcouru 4500 km, mes ressentis ne sont pas faussés,
Ce test sera bientôt complété avec une vidéo vs le BMW R 1250 gs et Tmax 530 560, ainsi qu'une explication approfondi du mode de conduite en tout-terrain,
Je reviens en septembre sur les routes de Marseille et Cannes,
Il y aura aussi des essais complet sur les dernières Yamaha Tracer 900 et MT 09 de 2021,
A très vite sur le bitume, et faites attention à vous,
Profitez bien de ce vlog moto,
Red - ยานยนต์และพาหนะ
![[ HONDA X-ADV 2021 | MIEUX QUE TMAX ? ]](/img/n.gif)
Pour le calage il faut faire resserrer l embreillage par ton concessionnaire honda et il cale plus, c est un défaut d origine réglable gratuitement normalement. Sinon j ai fais 8900km avec et ça reste une tuerie. Les différents modes se ressentent vrm. Perso a fond content de mon xadv
Merci pour ta réponse Alexandre, j’épingle ça directement pour les propriétaires et futurs propriétaires, c’est une superbe machine je valide fort ✌️🪐
Mieux qu un tmax pour un « debutznt »
super vidéo, on sent l’honnêteté et la passion !
Merci à toi Dorian, il faut 🥷⚡️
Salut. Merci pour cette super vidéo. En effet, il arrive que mon XADV cale mais UNIQUEMENT quand le moteur est froid. Dès que le moteur est chaud (a roulé quelques kilomètres), il ne cale plus au démarrage. Mais je suis d'accord, c'est gonflant, et ça ne faisait pas ça avec un XADV d'avant 2021 !
Continue de nous régaler avec tes super vidéos... A+
P.S. Pour ce qui est des points négatifs que tu donnes, il y en a un qui est faux. Il existe une option Honda pour les poignées chauffantes (chère...215€ !). Le fait de prendre les poignées chauffantes d'origine Honda (par rapport à une autre marque moins chère) fait que l'intégration est parfaite à la fois pour la commande (commodo de gauche) et l'affichage (les différents niveaux de chauffage sont visibles sur l'écran TFT).
La machine la plus plus polivalente que j'ai pu avoir en plus de trente ans de permis!
Cette meule a juste deux gros défaut : le poids qui est un vrai problème pour la manipuler et la hauteur de selle du à un large entre jambe même avec 1.79M!
Freins aux top et jamais eu le moindre souci de calage même avec ma ligne full Akra!!!
Bien sur, ce n'est que mon avis perso ... 😉
Merci du partage.
Il est trois fois plus beau avec le support de plaque d’origine
Srx tu trouves ?
Tout à fait d'accord!
Le X-adv c’est vraiment une dingueri j’attends avec impatience le 2022 sinon super vidéo comme dab ☑️
Le 2022 ?
@@ryadelkeurti6194 oui exact
Rien ne change pour 2022
@@tmaxbelgium ah bon ?
Moi j’apprends à profiter, parce qu’à force de courir après les nouveautés ont se lasse vite de ce que l’ont possède ! Penser déjà au 2022 alors que ce lui est hyper récent !
Merci pour le test
Merci à toi mon gars
Yo poto
Super vidéo, il me fait de l’œil mais j’ai du mal à me décider avec un forza 750 ! Tu peux pas nous tester ça eheh? 🙏🏼
Merci pour la vidéo. Qu est ce qu il a de plus par rapport au modèle de 2019 à part l écran qui change? Apparemment l ancien modèle n a pas les défauts que tu as cités.
Ça fait beaucoup de défauts... Merci Red9
Salut l'ami après visionnage de ta vidéo je donne mon avis. Je suis pas d'accord avec toi sur plusieurs points j'ai un xadv 2021, j'ai jamais eut le soucis du calage, pour moi la bulle électrique est un faut debat une GS ou une multistrada sa vaut 25 k et pas de bulle électrique, je trouve personnellement que le xadv freine super bien si tu trouve que l'abs est trop intrusif tu peut par exemple réglé le mode user comme le mode sport et mettre l'abs sur le niveau minimum, je pense que sa réglera le problème. Sur les poignées chauffantes tu as elles y sont en option pour 200 € paramétrable sur l'écran et pour le régulateur plutôt d'accord. Il aurait peut mettre les poignées et le régulateur. En tout cas je trouve que c'est une machine vraiment abouti une vraie tuerie. Force à toi
Force a toi frérot en attend le retour du 530 ❤️💪
J aimerais bien un test du Forza 750 , de ta part 👍😉
Essaie honnête et tu nous a dit les défauts de la machine sans langue de bois ! C'est sa qu'on veut ! Bienvue camarade
😍😍😍😍
Même ressenti que toi, ça ne freine pas ! J’ai revendu mon 560 je pense prendre un XAdv 2021 ... je l’ai essayé et j’ai été emballé ! Autant le premier essayé en 2017 m’avait laissé une bonne impression mais pas au point de l’acheter, autant le 2021 m’a fait craquer ... Le TMax aujourd’hui a pris un sérieux coup de vieux, un départ arrêté ce X est un régal, bcp plus de plaisirs et sensations !
C'est quand même incroyable que se soit une chaîne qui s'appelle TMAX Belgium qui dit ça sa prouve que c'est pas de la merde
Pareil moi je l’est et après être passer chez Honda plus de problème de calage , je kiff vraiment se scoot je viens d’un 530 2019
En tout cas bonne video encore continue comme sa
Salut J’ai aussi un 530 2019 je voulais peut être passer au un XADV toi qui a une les 2 ton point de vus ?
@@hanszahner1614 c’est pas trop comparable mais sa marche plus fort et c’est beaucoup plus polyvalent , après faut aimer quand même les vitesse etc
Salut
Moi aussi je sors d’un SX 2019
Je suis passé sur un x adv 2021
Incomparable
Beaucoup plus de sensations en X
plus moderne également
Plus « joueur »
Par contre on se faufile moins bien qu’en T max à cause de la largeur du guidon
Plus intéressant sur les longs trajets aussi, je trouvais ça ennuyeux avec les T max quand je faisais une centaine de km
Thank God I will buy one of each of them
Je les en essai en ce moment c’est un 2018 c’est propre polyvalent de fou et ça marche pas mal manque un peut de pêche à mon goût mais c’est déjà bien même dans les chemins
Salut fréro! Bonne vidéo 😁 j’adore la X-adv enplus t’accélère bien ça fait plaisir mdrr et oui il a quelques défauts mais après ça change du Tmax tu t’amuses différemment avec ça 👍🏼😉
Compare pas le X-adv au T-max ça rien à voir
@@mark_landers10quelle est le meilleur entre XADV ET TMAX ?
Hello frero tu pourrais faire un vrai comparatif entre un x adv et un tmax variolé histoire de savoir la différence pour les futurs acheteurs
Le x adv est en train de percer mais très peu de vidéo vs tmax préparé
J’en ai fait une ou on voit la différence d’accélération, mais c’est l’ancien,
« il prépare un Xadv à Marseille « mon reuf
Super vidéo juste le son stp force l’amie sinon
Askip la monte de pneus d'origine est à changer directement ? Des proprios pour confirmer ?
Je possède un X ADV de 2018 et concernant la tenue de route il faut absolument changer les pneus et mettre des pneus route le comportement du véhicule n'est plus le même après par rapport à la bulle c'est vrai que c'est un défaut et le régulateur de vitesse c'est vrai qu'il pourrait être en option sinon c'est une super machine
Salut les gars, je viens de passer mes premiers 1000 km. Vous avez vu une diff de puissance après plusieurs milliers ? Pour le calage j ai reçu un rappel d usine et il faut repasser en concession. Le freinage est pas terrible effectivement. Par contre en tant que motard j adore cette machine
Slt j’ai eu le même problème de calage déçu pris en garantie par Honda rééquilibrage de la boîte de vitesse défaut aléatoire pas forcément sur une serie problème regler en même temps que la révision des 1000km rien de méchant
Un grand merci! Tu passes pas par 4 chemins c'est clair et précis.Y a mieux en scooter sportif que le XADV? Et en moto trail routier pour A2 t'as déjà essayé un F900 XR BMW ou un Triumph trident 660? Merci
Scooter y’a pas mieux que le tmax mon ami
@@Clement-ps5jq SUR LA PLANÈTE TERRE IL N’Y A QUE DEUX SCOOTERS SPORTIFS : Le Tmax et l’Xadv
Trail routier A2 y'a plein de choses. Maintenant si tu vises une Trident c'est un roadster.
Côté sportive il y a la dernière Aprilia 660 qui est bien
C est la meme chose avec FORZA 750? Super vidéo c ‘est Marseille bébé
Pareil, tout est identique, merci mon reuf ✌️
Non j’ai essayé le Forza, rien n’avoir ! Autant j’ai pas aimé le Forza, autant j’ai adoré le X !
Quand ça cale ça fait quoi exactement? le moteur séteint? ça peut être dangereux si t'es au feux rouge par exemple?
Pour le pire aussi c’est qu’il n’y a pas les cale pieds conducteur en option pour 350€ et pour le calage Honda va faire un rappel car ils ont trouvé d’où ça vient
Comment donner envie d'acheter un Xadv 2021 en une seule vidéo. 👍
suis pas dac, ça freine super bien je trouve
👍👍
✌️🤝🪐
Je préfère de loin les motos, mais ce xadv est une tuerie
Oui sinon c’est une belle réussite j’admets
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pour le calage il faut le passer a la valise chez honda pour la consommation je fais que de la ville pour moi c'est du 7 litres pas moins parfois plus
gg pour la vidéo tu gères
Juste une question Quelqu'un peut me dire son prix en 2022 et merci 💯😉
Poignées chauffantes dispo en option… pas de bulle électrique alors que le Tmax il l’a, ok, on parle du compteur ? 🤣
What do you think… this or new TMAX?
J’avais un xadv tout les défauts que tu a donner dans la vidéo sont exactes, j’ai changer pour un tmax dx direct je ne re prendrais plus j’aimais de xadv c’est terminé
Merci pour ton commentaire c’est intéressant que les propriétaires partagent leurs avis 🙌
C'est le start and stop! 😁
Il cale pas mon grand lol
😂😂
combien coûte l'assurance de x-adv ?
Jolie machine, vachement sympa à conduire et bien pratique en ville :) effectivement ça ne freine pas aussi bien qu'une moto, mais ça reste un scooter même à vitesses.
Par contre, et tu vas me traiter de relou, tu démontres bien que c'est la machine du Jacky parfait, comme le TMax : pot Akra sur un scooter, gymkhana entre les voitures et sur les voies de bus, grosses accel en ville, à peine protégé en baskets... Merci pour l'image que tu renvoies des 2-roues en ville. Nous, les motards, on en crève de ces comportements d'abrutis qui font que tout le monde nous tape dessus à cause d'une minorité de scooteristes ou "motards" irrespectueux.
Ok boomer
@@Tojohiruma ben justement... Non. Désolé de te décevoir, mais je suis certainement à peine plus âgé que toi. Avoir moins de 30 ans et savoir rouler sans emmerder les autres n'est pas incompatible.
Mais si pour toi un 2-roues rime avec barouf, profite, ça devrait pas durer longtemps avant qu'on soit tous emmerdés pour rouler à cause des kékés dans ton genre. Tu viendras pas pleurer quand on se sera pris le contrôle technique, les radars méduses partout et que certaines routes nous seront interdites (regarde en Autriche).
C’est un test mec il va pas le tester en éco+a 30 et dire oh bah c’est cool il a du couple
Tu sais ,Valentin, un con, c'est un con.
Qu'il soit en T-max, en X-adv, en Peugeot 106 d'occasion d'églinguée, en Merco flambant neuve ou encore derrière un chien nullement éduqué (ni le chien, ni le maître);voir en uniforme, un con reste un con.
Alors pour ceux qui ont toujours la critique a la bouche, n'oubliez pas que l'on est toujours le con de de quelqu'un.
A chacun de nous de faire en sorte de l'être le moins possible!
Pour ma part, je m'y attelle chaque jour!
t'as réveillé marseille
How much I adore this mutur Honda x ADV but unfortunately I do not have the price of it I wish someone to guide it to me ❤️❤️❤️
Peut on conduire le yamaha TDM 900 2014 en A2 ??? Merci
Il me semble pas, mais tape sur Google ça prend 2 s
Moto en short, ça c'est marseillais frère !!
Salut à tous petite question .
Il cale en auto ou en Manuel ou les deux ?
J’ai jamais calé que ça soit en mode manuelle ou auto
C’est quand tu viens de passer en D généralement, en auto ou manuel ça ne change rien, c’est vraiment au feu rouge
Slt en auto sa met arriver plusieurs fois et c est à l arrêt
@@bmcoffee60 du coup c’est l’histoire de resserrer l’embrayage ?
Il développe combien de chevaux lui ?
Il est bridé a2 celui la ?
j,ai un xadv depuis 4 ans ,il n'a jamais calé.
Par contre la batterie je dois la recharger très très souvent.Heureuse que j'habite en maison pas dans un appart!
C’est les 2021 qui ont ce problème pas les premiers modeles
Tu connais fameck?
Pas de régulateur de vitesse pour une machine proche des 14000€ et qui est taillée pour enchaîner les kms, je trouve ça dommage et ils peuvent perdre des clients potentiels à cause de ça je pense.. (j'en fais partie personnellement).
Exactement, surtout à un tel prix. C’est pas mon genre à critiquer, mais à ce prix il faudrait se réveiller. Je comprends totalement ton choix
j'ai exactement le meme, meme année, il ne cale absolument pas
En vitesse de pointe c’est pas un foudre de guerre pour un 750 de 60 ch le 560 variolé est devant du début à la fin faut rester dans les tours en mode sport pour que sa marche je m’en suis lasser vite fait après esthétiquement il est futuriste surtout en nardo salut mes reuf 🤣🤣🤣🤣
Salut il faut qu’elle permis pour conduire un xadv ?
permi moto logique
Permis A2 frérot
En A2 il a autant de patate ou largement moins svp ?
Largement moins, rien avoir
@@red9official et oue Jvais pas le brider alors si j’en prend un mdr ça fait pas chenef quand même
Le Forza 750 a aussi le même problème il cale
C est le même système de conduite le forza ?
@@jerome-tw5et oui
@@marcgardiner9580 non pas du tout l’ergonomie n’est pas du tout pareil que le forza 750 loin de là
@@mark_landers10 on parlait des problèmes moteur
@@marcgardiner9580 autant pour moi
A cause du freinage j’ai tamponner
Cest un boitier automatique
gaga
Tu m’a
J’ai ajouté les poignées chauffantes lorsque j’ai commandé mon X adv
Elles sont arrivées, mais il n’y pas de créneau dispo pour la pose…
Concernant l’utilisation, le vendeur m’a dit qu’elles s’activaient depuis le menu X adv …
A voir
C'est juste! C'est très bien intégré
Seul les vrai savent pourquoi la vidéo n’a pas été monétiser mdr
Pk ?
Pourquoi tu caches la vitesse
meilleur commentaire de l’année
MDRR si tu met l'abs a 1 ou 2 normal sa freins pas surtout en mode sport ............. met l'abs a fond en mode sport ou a la moitié tu verra le changement direct après pour l'histoire qui cale c:'est vrai c'est bizarre par contre
Rien à voir avec l’ABS, un ABS se déclenche que à un moment T afin d’éviter le blocage de la roue, rien à voir donc ... ce qui fait un bon freinage ce sont les disques et plaquettes, l’ABS est une assistance au freinage uniquement en cas de blocage si non il n’intervient absolument pas.
C pas un scooter gitan ya une boîte de vitesse...
Tu dois avoir raison, c’est une hypermotard nan ?
@@red9official oui oui ....
c est toi le hypermotard🤣
Autant qu’un pain perdu