Quem quiser arriscar, compra um C3, que lançado em agosto de 2022, até maio/23 já passou por 15 recalls. Foi tanta insatisfação e reclamações dos concessionários que enviaram uma carta à Stellantis assinada por Abracop e Abracit, ameaçando até levar o caso à Justiça. Entre outras coisas, o documento fala em "falta de peças e problemas sobre a qualidade dos veículos". É só darem uma olhada na internet. Eu mesmo preferi o Stepway 1.0, que justamente por ser um projeto mais antigo, passa mais segurança nesse sentido. Já se conhece a manutenção, reposição barata, seguro mais barato. Realmente ele não tem a altura do 1.6 e ao mesmo tempo não acho que tenha a altura do Sandero comum. Já deixei o carro lado a lado com dois Sanderos (tb com pneus aro 15) e se vê que ele é mais alto. Nunca medi, mas na mídia se repete que tem a mesma altura de 14 cm. Visualmente, é só reparar numa foto do carro. O raio do pneu aro 15 tem 62 cm. A carroceria fica quase no meio do pneu. Não pode ter 14 cm de altura do solo. Fala-se que ele tem um ajuste na suspenção, que é mais firme e confortável. Com a palavra, a montadora, ne? Vai saber. Sei que na prática, nunca ralou em nada. Já andei com o carro cheio e passou de boa em buracos e lombadas. E também por água, pois em Recife alaga muito. Por outro lado, por não ter a mesma altura da versão tradicional, por assim dizer, ele é mais estável na estrada. Não sendo tão alto, a carroceria balança bem menos nas curvas, por causa do centro de gravidade. Também o pneu 15, porém com o perfil mais alto (65), absorve menos as imperfeições das pistas. No 1.6 o aro é 16 e tem perfil 55. autoesporte.globo.com/mercado/noticia/2023/05/concessionarios-peugeot-e-citroen-reclamam-da-qualidade-dos-carros-stellantis-nao-da-satisfacoes.ghtml quatrorodas.abril.com.br/noticias/quinze-defeitos-no-c3-levam-concessionarios-citroen-a-ameacar-processo
Gostei do Stepway vermelho Rak no teto lanterna traseira tá linda, defeito vidro traseiro não tem,vou comprar um em 2024 sou de Capanema pá
Quem quiser arriscar, compra um C3, que lançado em agosto de 2022, até maio/23 já passou por 15 recalls. Foi tanta insatisfação e reclamações dos concessionários que enviaram uma carta à Stellantis assinada por Abracop e Abracit, ameaçando até levar o caso à Justiça. Entre outras coisas, o documento fala em "falta de peças e problemas sobre a qualidade dos veículos". É só darem uma olhada na internet. Eu mesmo preferi o Stepway 1.0, que justamente por ser um projeto mais antigo, passa mais segurança nesse sentido. Já se conhece a manutenção, reposição barata, seguro mais barato. Realmente ele não tem a altura do 1.6 e ao mesmo tempo não acho que tenha a altura do Sandero comum. Já deixei o carro lado a lado com dois Sanderos (tb com pneus aro 15) e se vê que ele é mais alto. Nunca medi, mas na mídia se repete que tem a mesma altura de 14 cm. Visualmente, é só reparar numa foto do carro. O raio do pneu aro 15 tem 62 cm. A carroceria fica quase no meio do pneu. Não pode ter 14 cm de altura do solo. Fala-se que ele tem um ajuste na suspenção, que é mais firme e confortável. Com a palavra, a montadora, ne? Vai saber. Sei que na prática, nunca ralou em nada. Já andei com o carro cheio e passou de boa em buracos e lombadas. E também por água, pois em Recife alaga muito. Por outro lado, por não ter a mesma altura da versão tradicional, por assim dizer, ele é mais estável na estrada. Não sendo tão alto, a carroceria balança bem menos nas curvas, por causa do centro de gravidade. Também o pneu 15, porém com o perfil mais alto (65), absorve menos as imperfeições das pistas. No 1.6 o aro é 16 e tem perfil 55. autoesporte.globo.com/mercado/noticia/2023/05/concessionarios-peugeot-e-citroen-reclamam-da-qualidade-dos-carros-stellantis-nao-da-satisfacoes.ghtml
quatrorodas.abril.com.br/noticias/quinze-defeitos-no-c3-levam-concessionarios-citroen-a-ameacar-processo
Gato por lebre, Sandero com roupagem de stapway
Não ter a altura do 1.6 é incompreensível!
Boa noite. Vc aconselha comprar esse carro nesse momento?
NÃO TEM RETROVISOR ELÉTRICO E NÃO CONSEGUE COLOCAR COMO OPCIONAL