Dziękuję Panu za odpowiedź dotyczącą szczotkotrzymacza 😊. Niestety moja odpowiedź źle się wstawiła, chcialem edytować i w efekcie usunąłem komentarz 😔. Mea culpa. Zgodnie z Pana sugestią przy zakupie młotowiertarki będę szukać urządzenia ze zmianą kierunku obrotów na szczotkotrzymaczu. Pozdrawiam 🙂
Pytanie,czy to powinno być w takiej kolejności rozebrane,bo muszę wirnik wymienić.jeśli tak to chyba uszkodziłem przełacznik funkcji.Bo od strony wirnika rozkrecilem.Wyskoczyla to co jest przy wirniku.Jak skladam to pokretlo tylko na jedna pozycje się przełącza i dalej nie chce iść.Czy jest tam coś ,co by sie mogło wylamać?
Kup pojemnik z uszczelką, płyn absorfen 5L (używany jest w stolarstwie, jest bezpieczny do ABS i PCV), włóż obudowę wiertarki zamknij wieko, wstrząśnij i pozbywasz się brudu. Tryby itp w myjce umyjesz.
zamówiłem na początek 2L zobaczymy, bo ja juz chyba wszystko testowałem, co jak co ale na pierwszym miejscu Benzyna pózniej zmywacze do hamulców.... zobaczymy to :)
Mam taką u mnie na budowie fajny sprzęcik i jak SB przypomnę to kiedyś roschel miał bebechy z boscha i często mocniejsze jak bosch trochę się tego złożyło 😅
@@Wasil539 tak fajny sprzęt, ale często mam takie w naprawie przeważnie z firm i często są zajechane :(( kupują i Cisna do końca i zapominają o przeglądach, a tu łożysko wypali obudowę, a tu się tłok zatrze w tulei itd 😁
Moim zdaniem nie powinno dawać się smaru na te elementy tylko specjalny olej . To jest udar pneumatyczny. Podejrzewam ze było już kiedyś grzebane w tym młotku i ktoś dał smar zamiast zalać to olejem najgęstszym jaki jest Jeśli oryginalny olej nie jest dostępny, można używać wysokiej jakości oleju przekładniowego (np. SAE 85W-140 lub syntetycznych odpowiedników), choć zawsze najlepiej trzymać się zaleceń producenta. Takie moje zdanie. Lubię patrzeć jak się coś naprawia - Pozdrawiam
Rozebrałem i zrobiłem z 200 takich młotowiertarek, w tym modelu jest smar nie olej, w innych starych młotach gbh czy Hilti jest olej, ale tutaj i w większości jest smar do udarów, nawet jak Pan kupi oryginalny tłok, jest on wysmarowany smarem ;), gdyby był tu olej tak szybko jak byłby wlany tak samo szybko by wypłynął.
Wreszcie porządny Polski kanał z naprawy elektronarzędzi. Pozdrawiam.
@@grzegorzsko7800 dziękuję naprawdę za ten miły komentarz...❤️
Subik poszedł 😉
Bardzo dziękuję, muszę zebrać motywację na następne filmy, pozdrawiam!
Dziękuję Panu za odpowiedź dotyczącą szczotkotrzymacza 😊. Niestety moja odpowiedź źle się wstawiła, chcialem edytować i w efekcie usunąłem komentarz 😔. Mea culpa. Zgodnie z Pana sugestią przy zakupie młotowiertarki będę szukać urządzenia ze zmianą kierunku obrotów na szczotkotrzymaczu. Pozdrawiam 🙂
@@Low_Growing_Highlander myślę że to lepszy pomysł niż elektroniczny albo w włączniku lewo-prawo, pozdrawiam!
Pytanie,czy to powinno być w takiej kolejności rozebrane,bo muszę wirnik wymienić.jeśli tak to chyba uszkodziłem przełacznik funkcji.Bo od strony wirnika rozkrecilem.Wyskoczyla to co jest przy wirniku.Jak skladam to pokretlo tylko na jedna pozycje się przełącza i dalej nie chce iść.Czy jest tam coś ,co by sie mogło wylamać?
Można wiedzieć jaki ten koncetrat do myjki używa Pan?
@@peldomiernik proszę pisać na email, wyśle nazwę.
Cieszę się, że trafiłem na kanał i mogę czerpać widzę 😀
Dziękuję za komentarz, będę miał więcej motywacji by nagrywać i dzielić się wiedzą i błędami jakie robiłem na początku przygody z tym 😁
Witam, super filmik. Jakie smary Pan stosuje.
Kup pojemnik z uszczelką, płyn absorfen 5L (używany jest w stolarstwie, jest bezpieczny do ABS i PCV), włóż obudowę wiertarki zamknij wieko, wstrząśnij i pozbywasz się brudu. Tryby itp w myjce umyjesz.
@@roko3692 poczytam i spróbuję, bo chyba tego nie próbowałem.
@@NaprawToDIY rowerzyści tak "szejkują" łańcuchy benzyną ekstrakcyjną, ale absorfen tak nie śmierdzi. Bardzo dobry jest też SPRAY-KON CLEAN 5L
zamówiłem na początek 2L zobaczymy, bo ja juz chyba wszystko testowałem, co jak co ale na pierwszym miejscu Benzyna pózniej zmywacze do hamulców.... zobaczymy to :)
Ja robiłem swoją prywwatną 2-24 dsr
Wysłałem Panu Email, pozdro:)
Dobra robote pokazujesz ewentualnie mozesz czasem podpowiedziec jakie lozysko montujesz czy zwykle czy z luzem np. C 3 pozdrawiam
@@lopezszybki8308 Witam, wszystkie z luzem C3 😁
Mam taką u mnie na budowie fajny sprzęcik i jak SB przypomnę to kiedyś roschel miał bebechy z boscha i często mocniejsze jak bosch trochę się tego złożyło 😅
@@Wasil539 tak fajny sprzęt, ale często mam takie w naprawie przeważnie z firm i często są zajechane :(( kupują i Cisna do końca i zapominają o przeglądach, a tu łożysko wypali obudowę, a tu się tłok zatrze w tulei itd 😁
@@lopezszybki8308 w tej młotowiertarce zalecam na przód wirnika tylko oryginał 🥲 a tył, dobrej jakości RSc3
Moim zdaniem nie powinno dawać się smaru na te elementy tylko specjalny olej . To jest udar pneumatyczny. Podejrzewam ze było już kiedyś grzebane w tym młotku i ktoś dał smar zamiast zalać to olejem najgęstszym jaki jest Jeśli oryginalny olej nie jest dostępny, można używać wysokiej jakości oleju przekładniowego (np. SAE 85W-140 lub syntetycznych odpowiedników), choć zawsze najlepiej trzymać się zaleceń producenta. Takie moje zdanie. Lubię patrzeć jak się coś naprawia - Pozdrawiam
Rozebrałem i zrobiłem z 200 takich młotowiertarek, w tym modelu jest smar nie olej, w innych starych młotach gbh czy Hilti jest olej, ale tutaj i w większości jest smar do udarów, nawet jak Pan kupi oryginalny tłok, jest on wysmarowany smarem ;), gdyby był tu olej tak szybko jak byłby wlany tak samo szybko by wypłynął.
@NaprawToDIY Ok, mogę się mylić, Pozdrawiam
@KudelskiDESIGN pozdrawiam:)
no i jeszcze co to za smary?
@@peldomiernik Mam email, podeślę smary wieczorem💪
A jeszcze mam pytanie naprawił może Pan kiedyś mlot wyburzeniowy kango 900 ?? Nie wie Pan gdzie można dostać do tego zestaw naprawczy ??
Podeślij dokładny model z tabliczki, poszukam.
😁
@@NaprawToDIY a gdzie mogę wysłać zdjęcie tabliczki ??