TESLABOT - Robotok az űrkutatásban? | Spacejunkie Express #7
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2023
- Legyél Te is csatornatag, vagy támogasd a munkánk és létezésünk a Patreonon 🚀
/ spacejunkie
Aktuális kérdésekről, témákról beszélgetünk maximum 45 percben ebben a műsorformátumban. Ha van bármilyen témajavaslatotok, írjátok meg nekünk az info@spacejunkie.hu e-mail címünkre.
Bazsó Gábor (Karotta) - Ez a Tesla robot: munkanélküliség és/vagy halál - AI Day 2022
• Új Közlöny: Ez a Tesla...
#űrutazás #űrkutatás #spacejunkie #űr #rakéták #csillagászat
Ha tetszik, amit csinálunk, az alábbi módon tudjátok támogatni a munkánkat
Direkt támogatásra van már lehetőség (nincs köztes fél, a támogatásotok szinte levonásmentesen jut el hozzánk) ►
spacejunkie.hu/tamogatas
Ha tetszik, amit csinálunk, a Patreon-on tudtok minket támogatni ►
/ spacejunkie
Spacejunkie webshop ► spacejunkie.store/collections...
Csatlakozz az Űrhajózás-Űrhajók Facebook csoporthoz ►
/ urkutatas
Csatlakozz a Discord szerverünkhöz, ahol Magyarország legnagyobb űrközössége vár►
/ discord
Kövess minket az alábbi oldalakon ►
Honlap: spacejunkie.hu/
Facebook: / spacejunkie.hu
Twitter: / spacejunkieh
Instagram: / spacejunkie.hu
Space Station Guys - angol nyelvű ISS fotózással kapcsolatos weboldal spacestationguys.com/
Spacejunkie elő beszélgetések, Tech-Q, Minimax-Q műsorainkat podcast formátumban is vissza tudjátok hallgatni a következő oldalakon:
Spotify: open.spotify.com/show/11crk0K...
Anchor FM: anchor.fm/spacejunkie
Google Podcast: podcasts.google.com/feed/aHR0...
Ha tetszett a közvetítés, kérlek kövesd a csatornánkat, értesítést az élő videókról pedig a csengőre kattintással kaphatsz (az All vagy Mind opciót válasszátok, ha lehet).
![CAMPปลิ้น | EP.79[1/2] แก๊งไทบ้านพาบุกเมืองบั้งไฟโก้ ยโสธรรรร!!!](http://i.ytimg.com/vi/Ldr3_fvTEXk/mqdefault.jpg)
![[Live] : ONE FIGHT NIGHT 24 วันนี้!! “จาร์เร็ด vs กุสตาโว”](http://i.ytimg.com/vi/ENNA-fsT67c/mqdefault.jpg)
Köszi srácok az Expressz-t! Részemről várom mikorra sikerül nekik piacra dobni a robot-ot, egy elég nagy változás lesz az emberiség életében és szerintem sok mindenben megfogja könnyíteni az emberek életét. Nyilván lesz rossz oldala is de lesz szerintem bőven jó is.
"Én a Robot" című filmben szerintem jól ábrázolják a kezdeti állapotot. Nyilván a filmben kellett a dráma és ami vonza nézőket ezért "fellázadtak" ott a robotok de a valóságban ilyen nem lesz. Csak segíteni fognak és fejlődni velünk, én ezt várom a Tesla Optimustól és az emberiségtől.
És akkor egy kis Elon Musk imádat: Érdekes módon az elektromos autók elterjedéséhez a Teslára ( Elonra ) kellett várni.
Az űriparban valahogy nem volt visszatérő és többször felhasználható rakéta, majd jött a SpaceX.
Pár év múlva szeretném ide 3. pontnak beírni a robotikát is.
Ha így folytatják, pár éven belül komoly áttörést érhetnek el, így ebből a szempontból is érdekes és izgalmas évek várnak ránk! - Dávid
@@spacejunkieH Egy véleményen vagyunk!
Vajon dolgozik-e egy Susan Calvin nevű mérnök a Teslánál, illetve tervezik- beépíteni a robotika 3 törvényét?
@@TeslaElonSpaceXFan A könyvben nem lázadnak fel. Nyilván a filmbe kellett valami gagyi drámaiság.
Nagyon érdekes adás volt, köszi.
Kösz srácok az újabb, remek express epizódot.🙏👍
Nekem nagyon szimpatikus, hogy kicsit kimozdultatok a komfort-zónából és behoztátok ezt a témát színesítve az SJ palettát.
A Boston Dynomics robotjai érdekesek, a mozgásuk látványos, de inkább csak technikai demonstrációnak érzem. Nem hinném, hogy az akrobatikus mozgás akkor is menne nekik, ha az akadálypálya elemeit ide-oda tologatnánk (szerintem ember által motion captura "felvételt" játszik le).
A Tesla optimus videóban két ponton esett le az állam.
Egyrészt az elképesztően precíz, dinamikus ujj- és karmozgásnál, illetve amikor a nagy méretű, színes "legót" válogatta és közben ide-oda tologatták az elemeket és reagált az eseményekre. Döbbenetes volt!
Végül egy szerény kérés illetve visszajelzés. Nagyon tisztelem amit csináltok és imádlak benneteket. Nagyon intelligensek, kommunikatívak, remek kapcsolatteremtők vagytok de egyre zavaróbbnak érzem, hogy szinte minden mondatba belekerül az "ugye" szócska (fölég Szabinál).
Ez egy virulens töltelék-szó nulla információtartalommal. Kérlek, figyeljetek erre egy picit ha nem gond. A csatorna folyamatosan, minden szempontból fejlődik és ez is egy olyan terület amire érdemes odafigyelni. Remélem, nincs harag és nem bántottalak meg benneteket, hogy szóltam. 🙏
Köszi szépen Feri! A felkészülés során nekem is volt pár Wow pillanatom, zseniális dolgokat művelnek a Tesla mérnökei, ahol ma állnak a fejlesztések egy még befejezetlen robottal, már az óriási. Nem is tudom őszintén szólva, mit fog a társadalom egésze szólni ahhoz, ha feltűnnek majd az utcákon az első példányok. Persze ahogy sokan jogosan írták a csetben, először inkább gyárakban futószalag mellett, kiegészítő szerepkörökben fogják alkalmazni, esetleg otthonainkban tenni-venni, az utcán majd csak évekre rá lehet látni. De látom már, ahogy ellopnak majd egyet-egyet, vagy felborítják dühös emberek, mert elveszi a munkájukat. Érdekes jövő előtt állunk, főleg mert ilyet tényleg csak scifi filmekben lehetett látni.
A témaválasztás ajánlott téma volt, próbálunk olyan témákat választani, ami nem csak minket, de remélhetőleg titeket is érdekel. Sajnos nehéz eltalálni, milyen témák működnek, nehezen tör utat magának ez a formátum, az okait még kutatjuk, miért 😊
De a túlzott szóismétlés valóban nem segít, ezekre próbálunk, ez esetben én próbálok figyelni. Általában nem szoktam vinni előadói stílusban műsorokat és bevallom szokom a szerepet. Nem akarom erőltetni sem azért, de ez tanulható megfelelő időráfordítással, most pedig, hogy több időnk van mindenképpen fogok ezzel foglalkozni. Még tegnap visszahallgattam és elhiheted, nagyon is hallom az általad említett és más hibákat is. Az eleje döcögősebb volt, aztán talán sikerül felvenni a ritmust, de tény hogy fejlődni kell.
Nem bántódunk meg azért olyan könnyen, pláne a jogos kritikán, főleg ha azt intelligens módon közlitek velünk 😌 Szóval nyugodtan jöhet az építő jellegű kritika máskor is!
Boldog Karácsonyt, Kellemes Ünnepet kívánunk a teljes csapat nevében! Szabi
A jövő a robotikáé, a robotika a jövőé! 😊 Szerencsére a gyerekek is tanulhatnak már erről a suliban, sajnos még kevés helyen. De talán lesz áttörés!
Boldog karácsonyt nektek!🎄🚀✨
Nagyon érdekes, néha már-már ijesztő a robotika jelen állása is, ha pedig belegondolunk, akár pár év múlva hol tart majd, hmmm hát mindenképp érdekes 😊 Nektek is Nagyon Boldog Karácsonyt kíván a teljes SJ csapat! Szabi
Köszi mindent srácok, nektek is Békés ünnepeket! 🎄✨
Köszönjük szépen! 😊 - Dávid
Köszi srácok!🤗
Nektek is boldog karácsonyt! Azért jól belehúztatok a héten, nem szenvedtünk SJ hiányt az biztos. ✝️🎄🚀
Köszönjük Adrián! Legyen szép az ünnep neked is, pihenj jó sokat! 😊 - Dávid
1:09 ...ez a kezdő soundtrack k..va jó ! 😂😂😂🍺🍺🍺👍
Köszi!
Igen, és reméljük hamarosan lesz AI ami tud hozzá dalszöveget is írni (ami a rakétakilövésről szól :), vagy akár létre is hozza a dalt...
A másik kérdés amiről tudom volt már szó de talán nem lenne rossz felemlegetni az a mesterséges gravitáció témája. Szerintem emberes Marsi út nem nagyon képzelhető el enélkül. Voltak már rá elméleti játékok két vagy három Starship összekapcsolásával kábelekkel és egy központ körül forgatva őket. Illetve a Throaway című film aminek a Scott Manly volt a tudományos tanácsadója és kifejezetten ezzel foglalkozott. Ott a gravitáció főszereplő két űrhajó elem van hosszú kábelekkel összekötve Most néztem újra a kedvenc Expanse sorozatomat ahol az emberiség külsejét alapvetően meghatározó erő már nem a napos órák száma a földrészeken hanem a gravitáció amiben élnek és felnőnek. Ez az amit a legnehezebb szimulálni (sokkal nehezebb mint nyomást vagy légkört) ha forgatunk valamit akkor Coriolis effekt és hasonlók... Nagyon érdekes téma, a SpaceX ezzel még nem foglalkozik de nem lesz megkerülhető...
Köszönjük a videót. Elon amúgy többször említette interjúkban, hogy a Tesla nem autógyártó cég. Bármilyen meglepő is.
Ők technológiai cégként tekintenek magukra, akik történetesen épp autókat gyártanak. Ez aprónak tűnő de nagyon lényeges pont,
mivel ez határozza meg a stratégiájukat. Máshonnan közelítik meg a fejlesztést és a gyártást mint a sima autógyártók.
Épp ezért jöhet képbe egy Tesla robot is, és még más hasonló extra termékek is a jövőben.
Én arra számítok, hogy hatalmasat fog durranni ez a robot biznisz számukra, és mindenki nyugodt lehet, hogy nem fognak
megállni a gyártósorok mellé szánt robotoknál. Jönnek majd a milliós nagyságrendben legyártott általános célú háztartási robotok is,
éppúgy mint az űrmissziókba vagy későbbi bázisokra szánt verziók.
Igen a jövőbeli felhasználása egészen biztosan ki fog terjedni az élet szinte minden területére, én is ezt prognosztizálom (Szárnyas fejvadász-szerű alkalmazása a robotoknak).
A Teslát valójában én is 'csak' autógyártóként ismertem meg, de ez valószínűleg az én olvasatlanságomnak köszönhető 😊. Az elektromos aztók révén ismertek, de a TeslaBot terve már évek óta kósza hírként kering. Ismervén Musk ígérgetési szokásait, sok olyan termékkel kecsegtetett már a múltban, ami nem valósult meg soha. Így erre sem igazán figyeltem addig, amíg tényleg nem kezdett olyan fejlesztési stádiumba kerülni, amire már tényleg érdemes időt szánni. És minél inkább beleástam magam a témába a felkészülés alatt, annál inkább láttam a jelentésségét, miért jöhet nekik össze az, ami mondjuk a Boston Dynamicsnak 30 év alatt sem. Az pedig, hogy az űrkutatásra nézve óriási potenciált látunk benne már csal hab a tortán. Szabi
@@spacejunkieH Igen, jól látod. Amúgy Muskot sokan félreértelmezik, de nem csoda, hiszen a mainstream média a balhéira fókuszál, így ez alapján ítélik meg.
Ha viszont valaki jobban akarja látni a mozgatórugóit, akkor célszerű hosszú interjúkat nézni róla.
Lex Fridman, Joe Rogan és mások is csináltak már vele több órás interjúkat. Azokból teljesen más kép alakul ki róla.
Elmondta már ezekben, hogy neki folyamatosan ötletek keringenek a fejében amiktől szinte szabadulni sem tud.
Több száz találmánya van, amire nem jut ideje, néha bedob egyet egyet, lehet épp nem lesz belőle semmi,
de nincs kizárva hogy később, ha már kész a technikai háttér, előveszi őket újra.
Én befektetési szempontból is próbálom őt elemezni, és azt látom, hogy a legtöbb ténykedése egy master plan része.
Nem véletlen, hogy ráment az elektromos autókra, (pénz, technológia), az akkumulátor technikára (energia),
rakéták (tech), robotok(ai, tech). A mérnöki tudást felhalmozza a cégeiben, hogy új cégeket alkosson,
ahol új szintre emeli a technológiáját. Minden jelen cége arra kell, hogy a következő lépcsőfokokat elérje.
És ahogy többször elmondta, a gyártástechnológia fejlesztése a kulcs, a tömeggyártáshoz is.
Rakétákat/űrhajókat is tömegesen akar/fog gyártani, robotokat is. Mert csak nagy volument elérve lehet növelni a hatékonyságon,
és csökkenteni a költségeket.
Kvázi egy stratégia játékot játszik a valóságban, ahol a cél a fejlődés/fejlesztés és,
hogy mint emberiség magasabb szintre lépjünk.
Köszi srácok!
Lehetséges, hogy kevesebb reklámot kapunk.
Boldog Karácsonyt Nektek! 🙂
Köszönjük, viszont kívánjuk! 🙏SJ csapat
Ez eddigi talán legjobb elemzés a Teslabotról... persze ebben is sokminden találgatás... de azért nem rossz: Tesla Bot Expert Spots Easter Eggs on Optimus Gen 2
Köszönjük szépen Janó! Az 'ugye' lehetett volna kicsit kevesebb a mondandómban és akkor én is elégedettebb lennék a performansszal, de legalább 2024-re meglesz a házifeladatom 😁 Ha pedig lesz, mindenképp tervezünk egyfajta folytatást a témában. Szabi
@@spacejunkieH Áh ne aggódj emiatt, nem az a lényeg hogy hogy mondja az ember hanem hogy mit mond, a lényeg a lényeg nem a körítés!!! Egyikünk sem egyetemi professzor és nem is kell annak lenni, a humor a lazaság sokkal fontosabb, a csatorna meg remek és egyre jobb ne stresszeld magad az "ugyékkal" senkit nem érdekel!!! Boldog újévet!!! jano
@@rockjano Köszönöm, rendes tőled! Nincsenek álmatlan éjszakáim azért emiatt, de van egy minimum magunkkal szemben, amit szeretnénk elérni és a szép artikulált beszéd az egyik ilyen. Persze az előre vágott videók szépségével, a sokadjára felvett beszéddel nem tudunk versenyezni egy élő adás során, de mindenképpen szeretnénk megpróbálni a legjobbat kihozni magunkból és 'iteratív' módon mi is fejlődni - há már egyszer erről papolunk állandóan 😁 Neked is nagyon boldog Új Évet kívánok! Szabi
@@spacejunkieH :-)
Gondolkodtam a por problémán, elég súlyos a Marson is és amennyire tudom a Holdon még rosszabb lévén egyiken sincs nincs víz ami kerekebbé tegye a porszemeket. A Marsé meg ahogy hallom még mérgező is. Az a rengeteg aktuátor ami egy ilyen (vagy akármilyen) robotban van meg gondolom nagyon kosz érzékeny (mint minden ilyen mechanikai kütyü).
Persze most is mennek kerekeken gördülő "robotok" a Marson és miután gumitömítés vagy akármi ami gumi elképzelhetetlen ezen a hőmérsékleti viszonyok közt gondolom valahogy csak megoldják a gördülési kenést (ezért is alumínium kerekeken gördül) Érdekes lenne egy olyan műsor is ami kicsit belenéz a mars járók működésébe, felépítésükbe hogy oldják meg ezeket a mechanikai problémákat és milyen tanulságokkal szolgál ez a jövőbeli akár humanoid jellegű robotokkal kapcsolatban. Nem tudom lehet-e valamilyen szakértőt találni ebben a kérdéskörben.
Abban szinte biztos vagyok hogy először nem ember megy Starshippel a Marsra. Viszont jópár év múlva amikor az újratöltés stb. már kidolgozva lesz szerintem bevállalható egy próba Marsi út, gondolom először csak bolygókerülő módban később leszállással is. Ezek a kérdések elő fognak jönni.... jano
33:20 Srácok, ez nagy tévedés! próbálkoztak robotokkal, de az iszonyúan magas ionizáló sugárzás, mindnek kinyírta az elektronikáját. Maradt az emberi munka. Pár másodperc és csere, mert akkora dózist kapott, hogy egy életre elég volt.
Szóval ez a kis kifinomult, csupa elektronika négylábú, addig sem bírta volna mint az akkoriak...
Nem tudom, pontosan hogy fogalmaztunk, én is emlékszem a sorozatból, hogy használtak robotokat. De nem nagyon váltak be. Úgy gondolom ma már annyival fejlettebb lehet a technológia, hogy talán picit hosszabb ideig bírták volna, és azért egy Boston Dyamics féle erő-robot vagy robokutyi komolyabb munka elvégzésére lett volna képes, még ha limitált mennyiségű ideig. Persze lehet az sem oldotta volna meg a helyzetet, de ha a robotok gyártása a Tesla által prognosztizált szintre kerülne, esetleg valamilyen komolyabb sugárzásvédelmet is tudnának biztosítani nekik, azzal nagyban megnövekedhetne az ilyen kritikus helyzetekben történő felhasználásuk. Szabi
@@spacejunkieH A mai fejlettebb, emiatt nagyon miniatűr komponensek ( Soc, system on chip) miatt, nem hogy tovább, hanem addig sem bírták volna.
A sugárzás a mikrochippek mikrószkópikus tranzisztorait pillanatok alatt rongálták volna meg.
Ha ma egy EMP bombát (Electro Magnetic Pulse) felrobbantanának, az összes mai autónak reszeltek, kivéve a zsigulit és a hasonló, elektronikát nyomokban sem tartalmazó autót.
Már várom a droidok tamadasát
Azért lehetne ebből 'egész estés' műsor is szakértő vendéggel (pl. ha valamilyen jelentősebb áttörés lesz a témában).
De aktuális lenne szerintem hőpajzs témában is egy Tech-Q adás - az összeset megnéztem és asszem nem volt még részletesen tárgyalva ez a téma. Lehetne kezdeni az 1960-as években az amerikaiak és oroszok által alkalmazott hőpajzsoktól (azok anyaga, gyártási eljárása), majd az űrsikló megoldása, a fejlesztés alatti felfújható hőpajzsok, majd végül elemezni a Starship-re készülő megoldást a hatszögekkel: miből van, hogyan készül, és mi is van azzal a 'szegecselős' rögzítéssel, technikailag tényleg lehetséges-e, és ha igen hogyan férnek hozzá a kerámia és a jármű fala közti térhez, lehet-e fókuszált (részecske-, hő-, vagy röntgen-) sugárzást alkalmazni a szegecsek odaolvasztásához/deformálásához a rögzítés során..
Köszi! Továbbítottuk a kérésed Norbi felé és ha benne van, tetszik neki is az ötlet, akkor csinálunk erről Tech-Q adást. Kellemes Karácsonyi Ünnepeket!! 🎄✨ Szabi
@@spacejunkieH Még ehhez kapcsolódóan: valahol hallottam olyan elgondolást is, miszerint - a Falcon 9 és a Starship első fokozatához hasonlóan - hagynának extra üzemanyagot a második fokozatban is, amit aztán a visszatérés megkezdésekor használnának fel úgy, hogy a visszatérő egységet olyan mértékben visszalassítsák hogy a levegővel való súrlódás miatti hőterhelés kisebb annyival, hogy lehető válik a felfújható hőpajzs, illetve akár (kerámia helyett) fémötvözetből álló egybefüggő pajzs használata is. (Nyilván jelenleg is tartalékolnak extra üzemanyagot a pályáról való letéréshez, de ebben az esetben jóval nagyobb mértékű 'fékezésről' van szó.) Tekintetbe véve a készülő Starship jelentős szállító kapacitását (ami nyilván lehet +üzemanyag is), kíváncsi lennék erről is Norbi véleményére, ha sor kerülne a témára.
Már meg is jepent a fejemben, hogy a vállalkozásomban vajon mennyire lenne alkalmazható, betanított munkára? Mert egy 2 éves munkabér áráért venni egy örök munkaerőt, jó dealnek hangzik.
Sokan gondolkoznak hozzád hasonlóan szerintem. Bár az 'örök' munkaerőt kicsit túlzónak érzem, de ha már 5-10 éves távlatokban gondolkodunk, már teljesen átformálja a társadalmat. És nem lesz egyszerű az átmenet, nagyon komoly társadalmi ellenállást várok a robotok megjelenésétől. Komoly strukturális változásokra lesz szükség, ha az alacsony képzettségű emberi munkaerőt robotok váltják fel. És azok az országok fognak a legnagyobbat profitálni ebből, akik ezt a változást a leghatékonyabban végre tudják majd hajtani, a leginkább a saját malmukra képesek hajtani a változás jelentette előnyöket és ugyanakkor a leghatékonyabban képesek átképezni a felszabaduló munkaerőt. Szabi
@@spacejunkieH az biztos hogy teljesen át fogja alakítani a gazdasági és munkaerő struktúrát. Az mondjuk bennem még kérdéses, hogy mennyi ilyen robotot tudnak majd legyártani? Chip, akku, érzékelők és egyéb alkatrészben mi a szűk keresztmetszet? Mindenesetre ez az ipari forradalom baromi izgalmas, és szerintem is minen korábbinál nagyobb és hevesebb hullámokat fog majd vetni. Az is biztos, hogy minden korábbinál nagyobb a lehetőség egy globális, digitális diktatúra kialakulására, ami méginkább fűszerezni fogja a hangulatot, és méginkább újszerű megoldásokat és gondokkodásmódot követel majd! És mi ebben a végtelenül izgalmas időszakban élünk! 🙂
Feltűnt az a rész, ahol egy csávó VR-cuccban tanította a robotot. He ez lehetséges, akkor teleoperátorként is használható a rendszer. Starlink kapcsolaton keresztül az ember a világ túlsó végéről is vezérelheti, és végezhet vele munkát az emberre tervezett munkahelyeken és szerszámokkal, robot testtel, de emberi intelligenciával. Ha lemerül az akksi, a robot lecsatlakozik és önállóan elbattyog a töltőre, a tartalék belép a helyére, és mehet tovább a móka. Űrhajón vagy a Marson nem kell űrruha és légzsilip, kívül a falhoz támasztva ott van Robi, csak rá kell csatlakozni, aztán mehet az EVA. Használat után leteheti az ember, mint egy e-rollert, azzal a különbséggel, hogy ez képes félreállni, ha valami tuskó a járda közepén hagyja, vagy önállóan visszamegy a cég raktárába.
Bizony ilyen megoldásra is lesz lehetőség. Az 5G megjelenésekor már volt olyanról szó az iszonyatosan gyors adatátvitel miatt, hogy az orvos a Föld egyik pontján operál egy beteget, aki a Föld másik pontján tartózkodik, 'interurbán', robotika segítségével. Ennek egy már tovább gondolt verziója lehetne az általad felvázolt lehetőség. Én kicsit tovább megyek, mi van ha a robot az előre megadott feladatkört önmaga is el tudja végezni, de egy operátor bármikor át tudja venni fölötte az irányítást AR (augmented reality) formájában, ha valamilyen specifikus feladatot ő maga szeretne elvégezni. A helyzet az, hogy ha az autonomitás azon fokára jutnának a robotok, amilyenre a Tesla tervezi, akkor még erre sem lesz szükség, hiszen egyszerű parancsokkal irányítható lehet a robot, képes értelmezni szinte bármilyen emberi parancsot és operátori beavatkozásra sem lesz szükség. Szabi
@@spacejunkieH Hát, szerintem az utóbbi megoldáshoz már igencsak általános jellegű mesterséges intelligenciára lenne szükség, aminek létjogosultságával kapcsolatban tudtommal Musknak is vannak fenntartásai. De olyan típusú "kulimunkára", mint pl. "x mm mély bemetszés y és z pont között" vagy "világíts x magasságból y pontra" már most is képes lehet a gép, és talán a pontok kijelölése pl. Neuralinken keresztül sem olyan távoli lehetőség.
És persze boldog Karácsonyt mindenkinek, akit érint.🎄
Degrees of Freedom (DoF) = szabadságfok vagy szabadsági fok,
azaz hányféle irányban, dimenzióban tud egy rendszer "mozogni", tevékenykedni, mekkora a szabadsága.
48:46 ...😁...ha lesznek női robotok én szeretnék egy Cherry 2000 - est .🍺🍺🍺👍
Kinek a pap, kinek a paplan 😃
...ha lehet akkor nekem a papnéni kellene... hahaha 🤣🤣🤣
Egy kérdésre nem kaptunk választ, Teslabot már képes hang utasítás alapján tevékenykedni? Vagy mindent programozni kell? Érdekes, mert a holdon majdnem 24 órában tudnának dolgozni:)
Tudomásom szerint nem hangvezérelt, de ez eddig nem is volt feltétlen prioritás, előbb járni, érzékelni, navigálni tanuljon meg, legyen életszerű a létezése, a felhasználhatsága és ha ezek nagyjából pipa és elkezdik használni a való életben, addigra érte az emberi kommunikációt. Az adásban említjük, hogy a Tesla autók szoftverét kapja meg, így ha lassan az autót lehet hangvezérelni (vagy a robotot), akkor az oda-vissza megjelenik a másik eszközben is szerintem. Szabi
Végre volt időm megnézni ezt az adást is. A robot méreteihez még egy szempont: ha emberek között fog járni, azért is fontos az emberhez hasonló magasság és testtömeg, mert így biztonságosabb. Nagyon nem mindegy, hogy egy 200 kilós robot lép a lábadra, vagy egy 70 kilós robot. De a tojáshéjas kísérlet is ehhez lehet jó. Bár azt nem tudom, hogy van-e tapintó szenzor a lábban, vagy csak azt tudja hogy akadály van alatta, amire nem léphet rá.
Na igen, ha rálép a kislábujjamra, ne legyen belőle lapcsánka 😁 Tapintásért felelős szenzorról nem tudunk a lábfejben, nem tudom szükség van-e rá jelen állapotában, de egyikünk sem lenne meglepve, ha a gen3-ban már esetleg lesz majd. Nem tudom, mikor jön a köv. generáció bemutatása, de már várjuk. Szabi
Az autópilótát meg lehet egy ilyen robottal kerülni ?
(Majdnem) ugyanaz a szoftver fut az autókban és a robotokban. Persze nem ugyanaz a két jármű/eszköz, de a szoftver alapja mindenképpen. Szabi
Tesla, ha jól tudomlinux alapú operációs rendszert használ-
Egészen biztosan nem Windowst, a kék halál értelemszerűen poén volt, mert azt mindenki ismeri, tudja mi az 😊 Amúgy gyors gugli ezt dobta ki: "Tesla uses OSS such as Linux", ami alapján nekem úgy tűnik, hogy a Linuxhoz hasonló a Tesla op rendszere, de nem Linux. Szabi
5:59 ... sorozat gyártás ??? ... lesznek női robotok is ??? 🤔🤔🤔
Miért ne lennének, a speciális igényeket is ki kell elégíteni, elvégre a társadalom ugyanaz marad, tele mindenféle fura igényekkel 😃 Szabi
0:10 ...🍺🍺🍺🍺🍺😁😁😁
A Bosztoniaknak nem is az volt a céljuk, Hanem ez amit látunk!
Amit látunk az egy látszólag nagyon megnyerő, de előre programozott mozdulatsor, nulla autonomitással. Ez pedig nagy hátránya, bármennyire is cool videókat adnak ki sajnos. Én is imádom őket, de ezzel sajnos nincs előrébb az emberi társadalom. Szabi
Boston Dynamics robotja fantasztikus, de igazából semmire se jó.
Ez a robot tényleg jobban felforgatja a világot, mint gondolnánk. Csak nézzük meg a Tesla gyárat, az automatizálást is teljesen újra kell gondolnunk. Egészen elképesztő! Venni kéne Tesla/SpaceX részvényeket
Talán még mindig nem késő Tesla/SpX részvényekbe fektetni 😊 A TeslaBot ugyan még mindig 'csak' ígéret, de a Tesla villanyautó is az volt sokáig, ma pedig már nagyon nem az. Érdekes jövőt tartogathat ez a cég a robotika terén is, várjuk a fejleményeket!
Kellemes Ünnepeket kívánunk! Szabi
Csernobil... azért hívták őket emberi robotoknak mert a valódi robotok nem bírták a kiképzést.
Ezért nem volt más választásuk mint embereket (emberi robotokat) alkalmazni...
Igen, ezért mentünk el abba az irányba, hogy talán ma már más lehetne a helyzet. Persze hipotetikus feltételezés, ha ma történne egy hasonló katasztrófa, akkor nem vagyok benne biztos, hogy rendelkezésünkre állna a megfelelő robotika és nem kellene embereket 'feláldozni' a nagyobb jó érdekében. De minden maraton az első lépésekkel kezdődik! 😊 Szabi
Hogy mondod Szabi? Bejgli flop?😂
Óriási!!! 😁😁 Ezt felírtam magamnak, köszi 😊 Szabi