Kelebihan WRV RS dibanding HRV SE: - Harga lebih murah 100 juta - Mesin sama kayak HRV dengan bobot dan dimensi yang lebih ringan dan kecil, pasti pelbih kenceng - Design lebih compact buat yg suka nyelip nyelip atau nyempil di perkotaan. Parkir juga lebih mudah - Design lebih sporty dan lebih berkarakter SUV dibanding HRV yang lebih minimalis dan estetik - Ground clearance lebih tinggi, lebih pede untuk melibas jalanan chitato di Indonesia - Kapasitas bagasi yg lebih lega sedikit karena atap belakang tidak melandai dibanding HRV - Wheelbase lebih pendek membuat mobil lebih stabil dan handling lebih enak, body roll bisa diminimalisir - Visibilitas lebih tinggi (kata videonya, belum coba sendiri) - Jok kulit, HRV SE kebawah masih fabric - Jok belakang tidak ada gundukan tinggi kayak HRV - Ada tweeter - Kalau leg room sebenernya HRV punya saya juga lega lega aja sih di penumpang belakang Kekurangan WRV RS dibanding HRV SE: - Tidak ada panoramic roof - Tidak ada ultimate seat (bangku belakang bisa dilipat rata), dan bangku belakang tidak bisa dinaikan - Tidak ada cup holder di tengah jok belakang yang bisa dilipat - Pilihan warna lebih sedikit dibanding HRV - Pilihan tipe lebih sedikit dibanding HRV - Desain interior terutama dashboard, saya lebih suka HRV karena lebih minimalis dan modern dengan aksen horizontal yg rapi. WRV agak kurang berkarakter - Dari yg saya lihat bagian pintu tidak ada soft touch nya ya, masih ragu saya modal lihat doang - Bagian belakang jok depan tidak ada slot untuk taro handphone (di laci jok) - Saya lebih suka feel knob AC di HRV yang diputar daripada yg dipencet - AC di HRV paling kanan dan kiri ada mode rata samping - Tidak ada AC untuk baris kedua yg biasanya di konsol tengah - Port USB tidak sebanyak HRV - Konfigurasi tombol di stir lebih enak dan rapi di HRV - Honda Sensing tanpa Low Speed Follow - Tidak ada paddle shift - Rem tangan manual pakai otot. Cukup untuk melatih bisep trisep tangan kiri - Tidak ada brake hold karena rem tangan otot - Tidak ada Hill Descent Control karena rem tangan otot - Stir tidak teleskopik - Tidak ada defogger belakang - Rem belakang masih tromol bukan cakram - Di penumpang belakang keluar masuk agak susah karena terganjal deket spakbor ban mobil belakang, terutama yg badannya besar Selebihnya saya gabisa bicara banyak sola WRV karena cuma modal liat di video dan review orang orang. Saya punya HRV jadi kurang lebih tau sedikit. Kalau ada tambahan atau ada salah silahkan
Kalau sy tetaplah HRV, modelnya mantap lihat depan apalagi dr belakang persis Toyota Harrier, interiornya lega dan fitur lengkap. Kebetulan sy pakai yg RS Turbo tarikannya bs sampai 175 PS.
Keren mmg mobil ini menjawab keinginan pux mobil suv compact..krn raize dkk kurang srek..mantap menjawab angan2 sebuah mobil suv compact..honda the power of dream..👍👍👍
Pada saat Raize, Rocky, Kiger, dan Magnite keluar, agak skeptis dg mesin 3 silinder turbo nya. Hanya Sonet yang pakai mesin 4 silinder NA. Tapi agak gimana gitu dengan design nya yg sangat 'India'. Sepertinya WR-V ini menjadi 'best of both worlds', dengan mesin 4 silinder N/A dan design yg lebih mudah diterima banyak orang. Akan lebih menarik lagi kalau nanti Hyundai jadi masukin Venue dg mesin 4 silinder N/A juga.
kami suka mobil hybrid (hybrid beneran ya bukan mild hybrid) cocok untuk menghemat bbm di perkotaan atau di medan naik turun gunung di mobil kecil, konsumsi bbm nya bisa di maksimalkan hingga 25km/liter bahkan bisa hingga 30km/liter.
Cocok untuk diperkotaan jalan rata, klu cvt sering dipakai dijalan yg tidak rata atau menanjak auto hancur cvt nya, klu Sdh mendekati 100 ribu km waspada transmisi cvt rontok 😀😀
Coba Sonet sdh ada safety sense ....pasti lebih baik Sonet....krna dia sdh ada Drive mode dan traction mode trus ada cooler seat 👍👍....trus udh Bose speaker 👍👍
Loyalis Honda jelas pilih Honda, classic typical Indonesia yg biasa naek duo kaleng mau upgrade jelas pilih Honda, nah org kaya yg suka nyetir n car feeling da ga butuh flexing ga pusing ketika nyicil dan ga worry harga jual jelas pilih Sonet. JD beda kelas segment by mindset
@@yenisiti8058 kalau orang kaya yg suka nyetir malah beli Civic, Corolla, Camry, Palisade atau yg gak pusing harga jual ya sekalian aja ambil merek Eropa. Mana ada orang kaya driver enthusiast masih ambil mobil 300 jutaan entry level pula
Emang harus nyoba sendiri test drive kalo belum teleskopik. Beberapa hari pakai brv emang agak kurang posisi dudukny. Sama kursi pengemudi pendek, tidak menopang paha dengan sempurna. Kursi jg tipis, makany legroom agak lega. 121 ps??? Ini nilai jualny. Brv aja enak tarikanny,
Menurut saya ini adalah salah satu bluder yang dibuat honda, alasannya karena menggunakan mesin yang sama dengan HRV jadi malah mengurangi peminat HRV Seharusnya menggunakan mesin dibawah nya dan diberikan turbo sehingga tidak menjadi saingan baru bagi HRV, coba bayangin bagi orang yang sedang inden HRV dan melihat mobil ini pasti ada yang ingin beralih ke mobil ini, dengan menghemat 100jt bisa dapet mobil yang keluaran lebih baru dan feel+fitur yang hampir mirip ini hanya opini pribadi...
Honda setau saya sering begitu sih 😅😅.. Salesnya aja kalo ke saya malah nyarankan model yang lebih worthed dan lebih bertahan kira2 harga secodlnd.nya nanti.. Ini dulu pengalaman pas ditawarin salesnya honda sendiri.. CRV > HRV prestige (2015 klo gk salah) Jazz > brio RS (2019 klo gk salah) Mobilio > BRV (lupa tahun brapa, pokoknya waktu expander booming banget ini) New HRV > WRV (2022 akhir)
Jepang memborbardir pasar oto dg aneka ragam brand n varian. Tyt, Daihatsu, Mitsu, Nissan, Honda sdh punya segmen pasar masing2. Biar pasar membentuk persaingan secara alamiah. Selera n "bajet" konsumenlah yg menentukan. Selamat datang varian baru Honda n selamat mengaspal.
Mobil lama saya New CR-V Turbo thn 2018, dengan posisi km masih diangka 33,3 ribu km, rencana dlm waktu dekat mau ganti ke WR-V ttpe RS w/ Honda Sensing. Disamping irit konsumsi bbmnya, murah pajaknya, fitur safetynya lebih banyak dan mungkin akan lebih lincah dijalan ramai serta gak perlu report cari t4 parkirnya....😁
Tadi ud datang liat langsung, mobil ini perfect, kekurangan cuma satu yaitu posisi kaki duduk agak melipat meskipun sudah di adjust ke ketinggian maksimal posisi lutut masih lebih tinggi daripada pinggul, jadi rasanya mirip duduk di brio, kalau jalan jauh buat yang umur diatas 35 bisa pegel dan sakit lutut (arthritis)
@@simplyme5123 Saya gak paham masalag modifikasi jok, tapi kalau jok depannya tingginya seperti brv atau hrv itu mantab sih, tapi ini kan selera saya karena saya tidak suka naik mobil sedan, bagi pecinta mobil sedan mungkin gak masalah
desain lampu blkang hampir sama dg brv, kalau brv modelnya led nya di bawah gtu jadi kyak culun pdhl mobil lsuv tapi culun kalau dr blkang. sdangkan ini wrv desain lednya di atas jadi kbih kelihatan sporty dr depan sampai blkang
Sebagai pengguna HRV ini valid sih. Interior nya parah sih ini, dashboard BRV, gak ada paddle shifters, belum telescopic. Gw kira setara city hatchback ternyata BRV Geprek, atau Brio suntik steroid.
Assalamualaikum om CVT Indonesia. Izin saran aja. Adain dong CVT war Toyota raize, kia Sonet, Nissan magnite, sama Honda WR-V,sama Suzuki Ignis. Thanks om.
@@riyanhargianto2089 sebelum jazz discontinued sales nya jg lesu mayoritas dimakan brio dari bawah dan Hr-v dari atas. Yah liat aja 5 tahun lg honda copas alasan sama kenapa Hr-v face-lift gak dijual disini: "karena warga indonesia lebih suka desain wr-v" wkwkwkwk
Saran saya sebelum beli periksa ini dulu: Dengarin dulu suara mesin saat cold start dan dengarkan suara dengungan AC saat compressor engaged dan ukuran kursi apakah terasa keras, ukuran kecil? Lihat resolusi head display apakah buram dan gelap? Periksa bodinya apakah ada yang dent/tidak lurus? (Factory defect).
Jangan lupa yang selalu jadi bahan bully para reviewer: mobil 360jt++ gak ada tweeter! IMHO HRV is borderline insulting to consumers. Semoga WRV ini jadi awal dari pertobatan Honda.
Beda dong, pemilik HRV S sekalipun gak akan gondok😂 Desain interior pun beda jauh, exterior jauh lebih cakep dgn vibes mobil negara maju. Sedangkan WRV sangat India 😂
Beda nya Bukan itu saja Sih di all new hrv ada Fiture yang gak semua mobil ada yaitu hill descent control (HDC) Cuma ada Di mobil kelas atas Atau bener bener SUV yang pakai ini Seperti Fortuner 4x4,Nisan terra dan Mobil keluaran BMW, atau ada yang mau tambahin boleh gua cuma tau beberapa saja
@@CVTIndonesia seriusan bang ? Asli galau gw...secara dashboard sama tombol2 nya, bagusan di hatchback menurut gw. Di WR-V tombol di steer aja agak lowong gitu
@@erlanggapoluan7966 jadinya gw ambil mobil 2nd bro, hahaha...ngambil hrv prestige thn 2018, harga memang beda tipis sih sama wrv sensing. Tapi hrv yg gw ambil masih 10rb an KM. Mobil cuma buat ke indom*rt hahaha...mulus lus...lus
![ลักพาตัว เอาลูกเอิร์นกลับมา...!! [เอิร์นไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/f4NVKlZ5qkk/mqdefault.jpg)
Kelebihan WRV RS dibanding HRV SE:
- Harga lebih murah 100 juta
- Mesin sama kayak HRV dengan bobot dan dimensi yang lebih ringan dan kecil, pasti pelbih kenceng
- Design lebih compact buat yg suka nyelip nyelip atau nyempil di perkotaan. Parkir juga lebih mudah
- Design lebih sporty dan lebih berkarakter SUV dibanding HRV yang lebih minimalis dan estetik
- Ground clearance lebih tinggi, lebih pede untuk melibas jalanan chitato di Indonesia
- Kapasitas bagasi yg lebih lega sedikit karena atap belakang tidak melandai dibanding HRV
- Wheelbase lebih pendek membuat mobil lebih stabil dan handling lebih enak, body roll bisa diminimalisir
- Visibilitas lebih tinggi (kata videonya, belum coba sendiri)
- Jok kulit, HRV SE kebawah masih fabric
- Jok belakang tidak ada gundukan tinggi kayak HRV
- Ada tweeter
- Kalau leg room sebenernya HRV punya saya juga lega lega aja sih di penumpang belakang
Kekurangan WRV RS dibanding HRV SE:
- Tidak ada panoramic roof
- Tidak ada ultimate seat (bangku belakang bisa dilipat rata), dan bangku belakang tidak bisa dinaikan
- Tidak ada cup holder di tengah jok belakang yang bisa dilipat
- Pilihan warna lebih sedikit dibanding HRV
- Pilihan tipe lebih sedikit dibanding HRV
- Desain interior terutama dashboard, saya lebih suka HRV karena lebih minimalis dan modern dengan aksen horizontal yg rapi. WRV agak kurang berkarakter
- Dari yg saya lihat bagian pintu tidak ada soft touch nya ya, masih ragu saya modal lihat doang
- Bagian belakang jok depan tidak ada slot untuk taro handphone (di laci jok)
- Saya lebih suka feel knob AC di HRV yang diputar daripada yg dipencet
- AC di HRV paling kanan dan kiri ada mode rata samping
- Tidak ada AC untuk baris kedua yg biasanya di konsol tengah
- Port USB tidak sebanyak HRV
- Konfigurasi tombol di stir lebih enak dan rapi di HRV
- Honda Sensing tanpa Low Speed Follow
- Tidak ada paddle shift
- Rem tangan manual pakai otot. Cukup untuk melatih bisep trisep tangan kiri
- Tidak ada brake hold karena rem tangan otot
- Tidak ada Hill Descent Control karena rem tangan otot
- Stir tidak teleskopik
- Tidak ada defogger belakang
- Rem belakang masih tromol bukan cakram
- Di penumpang belakang keluar masuk agak susah karena terganjal deket spakbor ban mobil belakang, terutama yg badannya besar
Selebihnya saya gabisa bicara banyak sola WRV karena cuma modal liat di video dan review orang orang. Saya punya HRV jadi kurang lebih tau sedikit. Kalau ada tambahan atau ada salah silahkan
Mantaap
Tambahan, airbag WRV RS ada 6, HRV SE cuma 4
Rem tangan otot dilebih2kan
Saya masih penasaran dengan radius putarnya.
@@yws1119 5.0meter di video presentasi press reelase hpm
Nyoba drive wrv lbh comfort view lbh luas dibanding hrv akhirnya cocok bt dikota
Kalau sy tetaplah HRV, modelnya mantap lihat depan apalagi dr belakang persis Toyota Harrier, interiornya lega dan fitur lengkap. Kebetulan sy pakai yg RS Turbo tarikannya bs sampai 175 PS.
Ditunggu test road noise,kekedapan,kenyamanan,tanjakan,dll🙏
Keren mmg mobil ini menjawab keinginan pux mobil suv compact..krn raize dkk kurang srek..mantap menjawab angan2 sebuah mobil suv compact..honda the power of dream..👍👍👍
Hallo Cvt indonesia dan semangat ya rivewnya dan lancar rivewnya
ini segmen nya bs anak muda matang.. bpk2 muda..
Tetep HRV lah. Global product, lebih gede overall, electric park brake, honda sensing sampe tipe terendah.
harga nya hampir 2x lipat.. dah tau org indo doyan yg murah" 😆
Pada saat Raize, Rocky, Kiger, dan Magnite keluar, agak skeptis dg mesin 3 silinder turbo nya.
Hanya Sonet yang pakai mesin 4 silinder NA. Tapi agak gimana gitu dengan design nya yg sangat 'India'.
Sepertinya WR-V ini menjadi 'best of both worlds', dengan mesin 4 silinder N/A dan design yg lebih mudah diterima banyak orang.
Akan lebih menarik lagi kalau nanti Hyundai jadi masukin Venue dg mesin 4 silinder N/A juga.
MG ZS mesinnya 4 silinder DOHC. Tapi ya dari Cina
Aftersales nya juga gak sebanyak dan semudah Honda yg dealer nya ada dimana mana
Untuk kelas ini emang WRV kayaknya dominan ...
jd pengen beli.. bagus full fitur
Buat cvt war antara raize gr sport tss vs wrv rs honda sensing donk..
ditunggu ya cvt war nya wrv vs sonet dan lainya di cross over
Allahumma sholi ala sayyidina Muhammad
kami suka mobil hybrid
(hybrid beneran ya bukan mild hybrid)
cocok untuk menghemat bbm di perkotaan atau di medan naik turun gunung
di mobil kecil, konsumsi bbm nya bisa di maksimalkan hingga 25km/liter bahkan bisa hingga 30km/liter.
warna hitam nya pling keren di mobil ini... ☕
Antara WRV RS Sensing atau HRV type S
yg mana ya kira2
Sangat tertarik yang tipe RS with Honda sensing
tanggung lah.. bikin komparasi yg lebih wow donk kayak 'buat apa beli Palisade' ato 'buat apa beli X7' sekalian. 🤭
Gak mau komen lah...berdoa semoga bisa beli ...
Inden lama ni 2 blnan kyny..ad sunrof ad defoger rem prkir elktrik..perpek dah..
Cocok untuk diperkotaan jalan rata, klu cvt sering dipakai dijalan yg tidak rata atau menanjak auto hancur cvt nya, klu Sdh mendekati 100 ribu km waspada transmisi cvt rontok 😀😀
Masih ngumpulin uang buat DP beli mobil Honda WRV, mudah2an agustus tahun ini sudah terkumpul uang DP nya.. 😇😇
Trimakasih infonya
Bentar lagi akan banyak request konten WRV vs raize vs rocky vs sonet vs magnite vs kiger 😂😂
saran ... jgn pakai penyajian nya carmudi... hrs punya identitas khusus u cvt.. sukses sll
Sporty dan keren banget modelnya
sekalian donkkl komparasinga . mening beli ini daripada accord. nanggung lah 😂. jelas2 beda kelas. haha .
Tinggal ganti velg 18 ceperin dikit udahh ganteng banget ini mobil👍
Sayang velg bawaannya kurang ganteng sih klo mau di gantengin harus ganti velg
Coba Sonet sdh ada safety sense ....pasti lebih baik Sonet....krna dia sdh ada Drive mode dan traction mode trus ada cooler seat 👍👍....trus udh Bose speaker 👍👍
Harga bisa jadi 330 juta keatas
Sales kia ya
Loyalis Honda jelas pilih Honda, classic typical Indonesia yg biasa naek duo kaleng mau upgrade jelas pilih Honda, nah org kaya yg suka nyetir n car feeling da ga butuh flexing ga pusing ketika nyicil dan ga worry harga jual jelas pilih Sonet. JD beda kelas segment by mindset
@@Iwansast komen anda seperti bocil.. Heran banyak bocil dimana mana
@@yenisiti8058 kalau orang kaya yg suka nyetir malah beli Civic, Corolla, Camry, Palisade atau yg gak pusing harga jual ya sekalian aja ambil merek Eropa. Mana ada orang kaya driver enthusiast masih ambil mobil 300 jutaan entry level pula
Honda, knp hanya model tertentu yang dikasih armrest jok baris ke2? Pdhl ini penting utk kenyamanan
Emang harus nyoba sendiri test drive kalo belum teleskopik. Beberapa hari pakai brv emang agak kurang posisi dudukny. Sama kursi pengemudi pendek, tidak menopang paha dengan sempurna. Kursi jg tipis, makany legroom agak lega.
121 ps??? Ini nilai jualny. Brv aja enak tarikanny,
tanya donk mending ambil HRV second apa WRv tapi baru??
sip yg penting 4 silinder huft aman
Ketinggian jok depan bisa diatur ga ya?
Menurut saya ini adalah salah satu bluder yang dibuat honda, alasannya karena menggunakan mesin yang sama dengan HRV jadi malah mengurangi peminat HRV
Seharusnya menggunakan mesin dibawah nya dan diberikan turbo sehingga tidak menjadi saingan baru bagi HRV, coba bayangin bagi orang yang sedang inden HRV dan melihat mobil ini pasti ada yang ingin beralih ke mobil ini, dengan menghemat 100jt bisa dapet mobil yang keluaran lebih baru dan feel+fitur yang hampir mirip ini hanya opini pribadi...
Honda setau saya sering begitu sih 😅😅..
Salesnya aja kalo ke saya malah nyarankan model yang lebih worthed dan lebih bertahan kira2 harga secodlnd.nya nanti..
Ini dulu pengalaman pas ditawarin salesnya honda sendiri..
CRV > HRV prestige (2015 klo gk salah)
Jazz > brio RS (2019 klo gk salah)
Mobilio > BRV (lupa tahun brapa, pokoknya waktu expander booming banget ini)
New HRV > WRV (2022 akhir)
hrv yg baru terlalu pendek atasx
belakang jg lebih suka hrv yg lama
Jepang memborbardir pasar oto dg aneka ragam brand n varian. Tyt, Daihatsu, Mitsu, Nissan, Honda sdh punya segmen pasar masing2. Biar pasar membentuk persaingan secara alamiah. Selera n "bajet" konsumenlah yg menentukan. Selamat datang varian baru Honda n selamat mengaspal.
habisin stock mesin gan, krn 2030/2040 keatas gk di perbolehkan lg mobil bermesin bbm di banyak negara termasuk indo, kecuali full hybrid.
ini keren 👍👍👍👍
tachometer sama speedometer masih analogkah?
model BRV New di potong ini..poles dikit2 jadi WR-V..
Gila sih ini kecil namun powerfull👍
Mobil lama saya New CR-V Turbo thn 2018, dengan posisi km masih diangka 33,3 ribu km, rencana dlm waktu dekat mau ganti ke WR-V ttpe RS w/ Honda Sensing. Disamping irit konsumsi bbmnya, murah pajaknya, fitur safetynya lebih banyak dan mungkin akan lebih lincah dijalan ramai serta gak perlu report cari t4 parkirnya....😁
Kekedapan kabinnya gmna nih? Kaleng gk body nya?
Bikin komparasi wrv sm raize dong
Masih belum nglawan Chevrolet Trax ya. Apalagi Trax terbaru, sayang gak masuk Indonesia
Tapi tdk bgitu kedap suara. Bunyi klakson kaget sendiri wkwkwk... agak menyesal 😢😅
semakin ingin HRV
Mantul👍✌
Hadir bos
Mau tanya nih...
Apa benar suspensinya wr v agak kaku? Mohon infonya ya ...
Sayang sekali, Raize gak ada pilihan mesin 4 cylinder
Tadi ud datang liat langsung, mobil ini perfect, kekurangan cuma satu yaitu posisi kaki duduk agak melipat meskipun sudah di adjust ke ketinggian maksimal posisi lutut masih lebih tinggi daripada pinggul, jadi rasanya mirip duduk di brio, kalau jalan jauh buat yang umur diatas 35 bisa pegel dan sakit lutut (arthritis)
Untuk tinggi badan brp bro?
@@simplyme5123 Tinggi badan saya 172, dan yang gak enak cuma bagian supir dan penumpang kiri, untuk duduk bagian belakang justru malah enak dan lega
Hmm bener juga sih, menurut saya yg tertarik atau punya hrv kurang tertarik dengan mobil ini, tapi buat yg masih pilih2 well ni mobil cukup menarik.
@@Pujastanto Kalau upgrade jok bisa jadi solusi ga itu yah?
@@simplyme5123 Saya gak paham masalag modifikasi jok, tapi kalau jok depannya tingginya seperti brv atau hrv itu mantab sih, tapi ini kan selera saya karena saya tidak suka naik mobil sedan, bagi pecinta mobil sedan mungkin gak masalah
Build qualitynya gimana, bro?
"Practicality"...maybe
Update Kia Sonet perlu banget nambahin ADAS
Tau dr mn akselerasi 10.7 ?
Nice ❤
desain lampu blkang hampir sama dg brv, kalau brv modelnya led nya di bawah gtu jadi kyak culun pdhl mobil lsuv tapi culun kalau dr blkang. sdangkan ini wrv desain lednya di atas jadi kbih kelihatan sporty dr depan sampai blkang
Road noise nya gimana nih?
Ak sich nabung ke Hrv Turbo. Mhl2 d. Asal dapat enak berkendara dan nyaman dipake nya .Apa lagi dibawa kebut2xan
Udah kebeli ?
desain Honda gak pernah gagal...tetap piliih HRV...HARGA BEDA..ADA HARGA..ADA RUPA
HRV model sekarang jelek, bakalan discontinue seperti jazz
Mirip mas Ganjar 😀
saya yakin keluaran honda yang satu ini pasti lebih mantap dari pada honda beat, honda supra maupun honda scoopy.
Dan pilihan saya jatuh ke honda pcx 160 abs
Sudah cek di beberapa riviewer. Kelebihannya sangat menggoda, kekurangannya cuman belum ada dana untuk beli...🤣
Mantap...hehe
Bismillah ,in syaa alloh 2023 beli WR-V
Hayu pa wrv saja
kalau lebih enteng bobotnya dari city hatchback dan hrv, harusnya lebih kencang dan irit nih wrv
Kira2 nyetirnya enakan mana ya dengan mazda 2?
Blm ada paddle shift ya?
Keren review CVT Indonesia yg berbeda dari yg lain
Terima kasiiih 🙏
@@CVTIndonesia mohon dibuat komparasi mobil2 small SUV,
Bagus ini dari hrv lebih kenceng
sayang sekali kualitas gambar review saat driving gelap dan buram...
ya smoga bisa mengusik pasar rocky raize sonet yang udah duluan hadir
Kemahalan ..udah kyk harga BRV
Salam satu dasboard 🤣
Model na mirip datsun go panca dr samping😂😂
menit 12:11 bapak2 naik fortuner siap order buat ngado ke anaknya😂
Kalo misalnya ada duitnya sih mending HRV lah,. Yg RS turbo 😂😂
Beda kelas Mas Bro, yang pernah mengendarai HRV pasti tetap pilih HRV, uang tidak bohong…
Pasti dan dimensinya lebih besar
Sebagai pengguna HRV ini valid sih. Interior nya parah sih ini, dashboard BRV, gak ada paddle shifters, belum telescopic. Gw kira setara city hatchback ternyata BRV Geprek, atau Brio suntik steroid.
Betul! Tapi HR-V type RS turbo kan??Kalau dgn HR-V type E mending beli WR-V. Harganya beda cepek juta bro!
@@arifinazhari8721 betul...HRV tipe E lom ada Lane Watch yg di spion kiri....kalo WRV tipe RS HS...uda ada...👍
pasti bedanya aja sama SE bisa 100 jutaan lebih. cuman opsi hemat daripada ambil hrv tipe plg bawah hrv S jauh mending wrv rs sih hemat 50 juta
Pelafalannya uda bener. Double u ar vi. Ga kaya bbrp channel lain sok inggris tp salah
bagusnya blm beli raize ternyata melihat ini akomodasinya bagus banget....tapi tanpa teleskopik steer jadi hambar banget rasanya
Ga ada defoger kaca belakang jg jadi kurang. Padahal bagi yg tinggal daerah deket pegunungan fitur itu berguna banget 😢
@@royrosabachtiar7058 yah tanbah males aja deh
🔥
Sy yg sdh punya BRV sensing aja. Msh pengen WRV😂
Assalamualaikum om CVT Indonesia. Izin saran aja. Adain dong CVT war Toyota raize, kia Sonet, Nissan magnite, sama Honda WR-V,sama Suzuki Ignis. Thanks om.
Ignis ga usah di sebut😁😁
@@wilijaya5139 kan masih sekelas. Lagian value for money nya bagus kan
@@abu_iyas.petrolhead betul... cma mnang d value aj
Ya jelas dgn mesin yg sama tapi dgn bobot yg lebih ringan, logika saja!
Akselerasi 0-100 dlm 10,7 detik.. Masih lbh kenceng yg 1000cc 3cyl mesin LCGC yg katanya geter" itu.. 🤣
beda kelas dong dgn HRV, ini mah brio di upgrade aja
Yah kejadian jazz dibunuh adeknya sendiri bakal terjadi lagi dah. Moga HR-V bisa survive aja sih walaupun trim bawahnya (e dan s) dikorbankan.
jazz terbaru g masuk sini karena desainnya wagu dan jelek bang bwt pasar dsini
@@riyanhargianto2089 sebelum jazz discontinued sales nya jg lesu mayoritas dimakan brio dari bawah dan Hr-v dari atas. Yah liat aja 5 tahun lg honda copas alasan sama kenapa Hr-v face-lift gak dijual disini: "karena warga indonesia lebih suka desain wr-v" wkwkwkwk
Setuju, WRV akan bunuh HRV, tapi Honda bilang WRV bunuh Toyota Raize
Bagus mobil listrik tanpa asap knalpot
Saran saya sebelum beli periksa ini dulu: Dengarin dulu suara mesin saat cold start dan dengarkan suara dengungan AC saat compressor engaged dan ukuran kursi apakah terasa keras, ukuran kecil? Lihat resolusi head display apakah buram dan gelap? Periksa bodinya apakah ada yang dent/tidak lurus? (Factory defect).
anda harus melamar jadi teknisi QC di Toyota
@@harysastra Toyota bisa hire candidate dari Polman Astra.
analisa yg joss 👍
Buat apa beli HRV ? Lhaa yg ini sempit om
Crv mah jangan disamain donk, kan dah mau keluar yang baru nanti taon depan.
Membunuh saudara sendiri😁😁😁
HRV beda kelaslah dgn WRV, perbandingannya antata langit dan Bumi....😄
Bikin yg beli hrv tipe bawah gondok ya ini, cuma beda lsf tapi lebih kenceng n murah jauh.
Build quality nya beda. Coba lihat langsung dashboard hrv baru dgn brv baru, beda
Jangan lupa yang selalu jadi bahan bully para reviewer: mobil 360jt++ gak ada tweeter! IMHO HRV is borderline insulting to consumers. Semoga WRV ini jadi awal dari pertobatan Honda.
Beda dong, pemilik HRV S sekalipun gak akan gondok😂 Desain interior pun beda jauh, exterior jauh lebih cakep dgn vibes mobil negara maju.
Sedangkan WRV sangat India 😂
Beda nya Bukan itu saja Sih di all new hrv ada Fiture yang gak semua mobil ada yaitu hill descent control (HDC) Cuma ada Di mobil kelas atas Atau bener bener SUV yang pakai ini Seperti Fortuner 4x4,Nisan terra dan Mobil keluaran BMW, atau ada yang mau tambahin boleh gua cuma tau beberapa saja
beda donk. kalo di tongkrongan org tau lah hrv lebih mahal. mobil itu ga semata2 hanya fitur. gengsi juga jadi pertimbangan bro
Harganya mepet Creta ... 😅
Tinggal dicoba keduanya sblm ambil keputusan..
Duit 300jtan buat segmen pembeli pertama woi...
#bukansales
creta trend abis diskon pas 300. beda 20 juta sama wrv rs non sensing. cakep sih ini buat banding2in
Kita satu server
Pertanyaan saya cuma 1, emang yg naik mobil ini main Golf?
Kenapa cuma Tas Golf yang selalu jadi patokan? Kenapa tdk Galon air? Cuma nanya loh.
Rada nyesel kemarin beli HRV kalau tau honda bakalan ngeluarin WRV
Y meding hrv lah😂
Sayang wrv masih hand break
Bang... menurut lu, WR-V sama city hatchback...dengan seri kelas yang sama ( kelas termahal nya ) wich one is better ?
Menang banyak di WR-V, practicality, Ground Clearance
@@CVTIndonesia seriusan bang ? Asli galau gw...secara dashboard sama tombol2 nya, bagusan di hatchback menurut gw. Di WR-V tombol di steer aja agak lowong gitu
@@edwinlie5036 Bang, apa masih galau sampai now? Ane juga berharap ada info tambahan. Kali aja Abang Uda teriluminasi.
@@erlanggapoluan7966 jadinya gw ambil mobil 2nd bro, hahaha...ngambil hrv prestige thn 2018, harga memang beda tipis sih sama wrv sensing. Tapi hrv yg gw ambil masih 10rb an KM. Mobil cuma buat ke indom*rt hahaha...mulus lus...lus