А у меня на компрессоре б/у, когда покупал проверил всё работало-выключался на 7.5 бар,а включался на 6.Но до дома его не довёз,на кольце на повороте он у меня завалился на бок на шкив и обломался на тройнике дюралюминиевом в районе быстросьёма,электрика не пострадала.Купил тройник всё затянул включаю а компрессор даже на 8.5 бар не отключился,что может быть не посоветуете?ну и не порвёт ли его если я до 10 бар накачаю,авось отключится?
Приветствую! На моём есть аварийный клапан, как на Зилах (пирдунчик😂). Правда ни разу ещё не срабатывал.... Мне кажется, что что-то с автоматикой случилось. Надо вскрыть черную коробочку, туда подходит трубка..... Возможно что-то соскочило или погнулось от удара.... Так далеко ещё не лазил....
привет, я бы хотел с вами как нибуть свезатса по емаил или вотс уп вазможли ето? у меня есть двигатель в501м с красными крышками и 62ссм заводской , хотелос бы узнать куда его ставили? мне ешо нада запчисти на ригу16 мелочи только в германие почти не возмошна их найти. могли бы вы помочь? александр
Официально такие моторчики на заводе не делали, но конструктор с шауляйского завода сказал, что для спортсменов делали нечто подобное мелкими партиями чисто для испытаний!
@@murzilka68 Если кран закрыт то не шипит большой манометр показывает чётко 8 атмосфер. Когда открываешь в сторонк увеличения давления начинает шипеть. Мыльным раствором проверял штуцеры, нигде нет пузырей, но есть небольшое шипение и маленькая утечка. Может мембрана самого крана пропускает? Компрессор ноаый. Менять из-за этого не хочу. Волокиты много. Может на алеи полностью реле в сборе. заказать? Оьратный клапан чистый, резинка как надо подпружинена.
@@murzilka68 Перелопатил весь ютуб. Там вся причина в обратном клапане если сифонит из под реле. Но у меня из под реле не сифонит, а именно когда открываешь кран и увеличиваешь давление стрелки обоих монометров потихоньку падают вниз. И предохранительный клапан тот что с колечком тоже менял. Толка нет.
@@murzilka68 Спасибо за ответ.Нашёл ролик у парня из под крана сифонило, он показал разборку крана, под резиновую подпружиненную шайбу попала грязь пожет с завода, может с кондесатом, но факт что решил проблему почистил и всё устранилось.
Продуть и покрасить - тянет. Пескоструйку и инструмент - слабый! Для бытовых нужд - нормально. Но сейчас взял бы двух поршневой с производительностью не менее 400л/мин. При температуре ниже +10 затруднён запуск - надо полностью спускать воздух с рессивера
Спасибо. Сегодня тоже мучился.Теперь понял все. Про книжку в точку. о принцепе работы ноль. Благо интернет в помощь.
Спасибо друг! Такая же проблема.
Спасибо за полезный разбор😎👍
Спасибо. Сегодня обнаружил такую же проблему.
А у меня на компрессоре б/у, когда покупал проверил всё работало-выключался на 7.5 бар,а включался на 6.Но до дома его не довёз,на кольце на повороте он у меня завалился на бок на шкив и обломался на тройнике дюралюминиевом в районе быстросьёма,электрика не пострадала.Купил тройник всё затянул включаю а компрессор даже на 8.5 бар не отключился,что может быть не посоветуете?ну и не порвёт ли его если я до 10 бар накачаю,авось отключится?
Приветствую!
На моём есть аварийный клапан, как на Зилах (пирдунчик😂). Правда ни разу ещё не срабатывал.... Мне кажется, что что-то с автоматикой случилось. Надо вскрыть черную коробочку, туда подходит трубка..... Возможно что-то соскочило или погнулось от удара....
Так далеко ещё не лазил....
Этот регулятор что-нибудь регулирует? При падении давления в ресивере на выходе не падает давление? Там такая жесткая пружина стоит.
На левом штуцере поддерживается давление выставленное регулятором. На правом - прямой выход с ресивера.
У меня начал воздух травить из под красной ручки хоть закручиваешь хоть откручиваешь. Не закручиваеться
Надо разбирать смотреть в чем причина. Там ничего сложного нет.
привет, я бы хотел с вами как нибуть свезатса по емаил или вотс уп вазможли ето? у меня есть двигатель в501м с красными крышками и 62ссм заводской , хотелос бы узнать куда его ставили? мне ешо нада запчисти на ригу16 мелочи только в германие почти не возмошна их найти. могли бы вы помочь? александр
Официально такие моторчики на заводе не делали, но конструктор с шауляйского завода сказал, что для спортсменов делали нечто подобное мелкими партиями чисто для испытаний!
мне нада на ригу 16 левую подношку с резинкой и для центральной подношки жестянка куда подношка защелковаетса
А регулятор давления когда крутишь ручку должен шипеть и подтравливать немного это нормально?
Только когда крутишь в сторону уменьшения давления
@@murzilka68 Если кран закрыт то не шипит большой манометр показывает чётко 8 атмосфер. Когда открываешь в сторонк увеличения давления начинает шипеть. Мыльным раствором проверял штуцеры, нигде нет пузырей, но есть небольшое шипение и маленькая утечка. Может мембрана самого крана пропускает? Компрессор ноаый. Менять из-за этого не хочу. Волокиты много. Может на алеи полностью реле в сборе.
заказать? Оьратный клапан чистый, резинка как надо подпружинена.
@@murzilka68 Перелопатил весь ютуб. Там вся причина в обратном клапане если сифонит из под реле. Но у меня из под реле не сифонит, а именно когда открываешь кран и увеличиваешь давление стрелки обоих монометров потихоньку падают вниз. И предохранительный клапан тот что с колечком тоже менял. Толка нет.
@@user-fm7hi3uz9s С такой проблемой не сталкивался. Может проблема в быстросъёмных штуцерах? Вот с этим сталкивался..... Спасла замена шланга.
@@murzilka68 Спасибо за ответ.Нашёл ролик у парня из под крана сифонило, он показал разборку крана, под резиновую подпружиненную шайбу попала грязь пожет с завода, может с кондесатом, но факт что решил проблему почистил и всё устранилось.
В общем как компрессором довольны.
Продуть и покрасить - тянет. Пескоструйку и инструмент - слабый! Для бытовых нужд - нормально. Но сейчас взял бы двух поршневой с производительностью не менее 400л/мин. При температуре ниже +10 затруднён запуск - надо полностью спускать воздух с рессивера
Всем привет! А у меня проблема такая компрессор накачал но после регулятора воздух еле дует.
Надо вскрыть регулятор, может регулировочный клапан подклинил
Как вскрыть регулятор?
Стравить давление в рессивере и открутить кран под ручкой регулятора. Там пружинка есть, надо придерживать, чтобы не выскочила.
Видео как вскрыть регулятор?