ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
我前同事当时本打算坐这班飞机，当时印尼的经理因为一件特别小的事情就极力挽留他再多待一天，从而躲过一劫。这个经理也说不清楚为什么非要他改期，阴差阳错救了同事一命
是命，我每次乘飛機一定買乘客保，不在本國時一定買足急病醫療保，（每天費用9美元，終生總賠付最高365萬美元），40年來飛了幾十次，沒領過賠償金。
據說有個老人家遲到錯過了班機，現在回想起來真的是僥倖啊
作為前737機長，我對這種事情的看法非常簡單。任何基於事實的空難調查都需要經歷很長時間，從運行相關的每個角度調查發生事故的原因。無論是直接原因還是間接原因，能寫盡調查報告裡的一定是有真憑實據的原因。印尼的報告只是在你看來存在感很弱，其實每個字都很有份量。無確定原因和證據，這就是能挖掘的事實了。無法解釋的懸案勝過捏造虛偽的事實。波音和NTSB的推斷也不敢寫成事實也只能說是一個推測。對於沒有在現代噴氣機駕駛艙裡工作過的人來說，或許會覺得所謂的事故模擬和推演就能找到真相。但事實完全不是這樣，飛機的整個事故過程包括了大量的變量和無法加入到算法中的因子，即便有模擬的結果也不能證明事實就是如此。作為駕駛艙裡的一員，每次看到有人用毫無證據的「推測」「估計」「猜測」就認定某位機師一定有墜機的動機的時候都覺得可笑又無奈
謝謝 Ray 的視頻，永遠的那麼精彩！記得 1997 年夏天我剛入加航成為空服員，每次看到空難新聞都很難過，但是還是很熱愛我的工作！
请问前辈目前依旧从事空乘员？
我在1998年差一点坐上从耶加达飞去棉兰的Garuda 失事班机. 我最后一刻改换机票飞去Batam才逃过死亡.
@@GrowFoodSustainably 命运已注定我们的生死. 我已逃过八次的死亡之险，全是很接近死亡.
@@NKKHOO-Malaysia Keep up the tremendous luck.
難得Ray 每一集講得如此精彩, 說故事的高手!
難得？？？
97年進入華航成為185期空服員,隔年華航大園空難,二位同期在那架飛機上,由衷希望大家飛行平安,憾事不再重演
不要熬夜打麻將
虽然这场空难已经听说过多次，然而第一次听说其背后还有这样一个令人惋惜的青涩爱情故事
感謝m2 檔案＇从未让我們失望＇永遠是高質量的制作！
謝謝M2團隊。 您們的視頻總是最讓人期望的！
好了，我决定看完这视频之后再去听修炼爱情一次
我老公一看完视频就搜寻这首歌。我告诉他不用好奇，不必听了 可是他一意孤行。听完后，这首歌跟0.1％ 都没能让我感动。百分百如我预测的 ： 不听会省回5分钟的宝贵生命
但每个人的感动点也不一样，请不要用你的感受去代表所有人😢
@@bluemoon6811控制狂吧妳！老公想聽一首歌，你都有意見🤣
@@marcosbertier6444 完全同意你
右边推荐就有
今天的M2檔案真的好好看😍，Ray的故事講解精彩非常😍，看完有種說不出的悵然若失感😔 洛杉磯律師帶領的重啓調查頗為關鍵🙌，也說明了要是先有某種預設立場，或是利益交涉，調查結果就不可能是公正的。
生命太脆弱了 由此看来 不管你的了什么病 至少你还活着 就好好享受生活吧
😢😔很揪心……
這是我最喜歡的 講得最好的視屏之一！ 謝謝M2
認同，真的很棒🥰
感谢还给朱机长一个清白，他是一位懂他的人会尊敬的人.
同时出现人寿险今日生效，CVR FDR同时失效的可能性为。。。
趕上首播了，真高興！
很感謝您的公允的影片分享🙏 曾經搭機飛越危險戰區，與經歷飛機故障而緊急迫降，恐懼之際，只能感恩老天爺保佑平安歸來🙏
又是一个精彩的视频！太棒了！😊
巨大利益以及政治目的之下，所有的真相勢必成迷霧，日久消散😢
波音不是第一次這麼甩鍋了 一點都不意外
感恩节快乐! M2的所有成员是我每周的动力！
我的他，还有小狗前阵子都因为意外离世了… 留下我一个人… 我一边哭一边看完了这次的视频，很想很想他们，我不知道怎么办，每天每天都以泪洗面，我真的希望有情人终成眷属，不要再有这种生离死别的事情了！大家都要幸福………
抱抱你啊～慢慢会好的
加油，他想看到你幸福
好可怜 不知道怎么安慰你。再养一只狗狗会不会好点?
@@leeyu8821 有些東西是無法代替的......
雖然看不見，摸不到，其實他們時刻在你身邊。你們最終必重聚。愛他們就讓他們看到你能好好生活下去吧。All the best 🩵🌹
😢🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻😞單單聽了都心碎了。。如果在現場親眼目睹，肯定崩潰🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
坠毁的不只是飞机 而是人性
听Ray说这起空难就想起了中国东航的Mu5735空难，几年过去了却至今都秘而不宣，多少家庭瞬间瓦解多少苦痛弥漫在亲朋好友之间，人间无常愿大家珍惜当下一生平安。
不是秘而不宣 我就问 东航那架飞机是哪家制造的呢？ 品 你细品😮
@@qz-bne2094七那豬造的滿意了嗎？發癲不看場合，祝願你每次都乘C919❤
@@OIOCHA69 SB哪都有 台蛙尤其多 你们出去都不用做飞机吧 拿炮射 😌
@@davidlin7317 刚才的蛙呢？怎么把我留言删了
@OIOCHA69 有种从井里出来啊
Thanks for sharing….even though been so long but I still crying for the decrease and their family
Bbbbbbbbbbbbbbbbb.obj bg😊. 😊in my 8889⁹nbokkkkoʻooooooo⁹o999999999njh😊😊😊n. Jvhb ɓɓjn̈njjmxc😅vbb 38:47 38:47 😊h😊mnib😊n😊😊😊j😊
很少看到M2档案聊我国内容的题材，事隔几十年在我国民众心里这起🈳难应该早已被大家遗忘的差不多了吧，如今的新加坡🇸🇬航空在全世界还是名列前茅，但愿在空难中离世的同胞在天堂一切安好！💐🧚🏻♀️✈️
Yes, i thought Singapore Airline is a pretty safe and top ranking airline. I trust them.
和哪个航空公司没关系是波音飞机的问题，东航失事飞机737也是这样无原因的垂直坠地失事，美国也是说是驾驶员自杀是对政府不满，波音一贯甩锅，就是不检讨自己。
@@linpouw735应该是机型的问题，这些年出问题的都是波音737
@@fl3144法拉利出事故多吗？因为量少
@@cici3466 空客也不少，波音其它机型也很多。 但是所有其它机型加起来，也不如737事故的零头多。
又一个如此精彩的故事这个视频还没看完又期待下一个，👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍我永远都是你的忠实粉丝，感恩节快乐，🎉🎉🎉
又回去重新听了几遍修炼爱情
留下了几滴假模假样的感动的泪？
可是林後面歪掉
thank you Ray for amazing details.
用沉重的心情看完這集，也為逝者難過，希望以後不要再發生空難！
Me too thanks 👍👍👍😢😢😢
有了最近波音公司的吹哨人被自杀， 然后看看这个飞机事件， 令人细思极恐😮😢
你猜为什么东航垂直追机还不公布？
@@SKubric 有黑幕，所以东航有黑幕，波音就没黑幕？我真的不明白你想表达什么。你如果想说的是，大家都是有问题。那么你就别让其他人才猜。抖什么机灵？
@@SKubric 弱智
@@SKubric 就是，敢质疑咱美跌，喷死他
@@NoComment-hh3rn 这种人是这样的，我没点进来就大概知道评论区什么样了😂，只要你说外国哪里哪里出事，他就跟自动检索一样开始讲中国怎么怎么样
林俊杰那張照片挑的真好👏👏👏💯
我真的非常害怕看空难视频😢愿大家出行平安🙏🙏🙏
听着听着，眼泪就不知觉得流了下来。谢谢M2把这视频给做了出来。我可是相信了NTSB报告很多年的了。一直以为机长是自杀的。
抱歉，我對波因737有偏見。
737 是非常安全的飞机。是最近的MAX series 有问题。
感谢，这么客观理性的讲解
為整個團隊按讚！👍🏻Ray的敍事能力一流！👍🏻
这个背后的经过真的鲜为人知，大陆很多做这些空难解说的，描绘的都是空中浩劫的版本，洗稿很轻松，但是极其不负责任！误导大众，去对朱机长一味地指责和谩骂。感谢M2🥹让大家能辩证地看待“卫民推杆”这个词。这不应该是一个梗，这是所有遇难者和家属的血泪。
我记得波音当时是因为有个Mcast系统，然后那个系统有个Bug会导致电脑判断错误，机长怎么操作都拉不回来的那种
那是737 max這個是737 classic不同的
這個系統要出現至少還要再等十五年
@@789know 哦哦哦
@@angie-dd3ic 哇哦 好的谢谢
朱機長真的好冤，希望其他死難者家人不要再針對朱機長的家人了，事實根本不是這樣😢
Ray：好精彩！謝謝！
不知道當年16歲的林俊傑有沒有想過往後他會成為大家默認的世紀渣男
我不認識這個歌手，但是我想一個人不是自小純潔/情，就會一直到死，他渣不渣我們局外人不知道，自己渣不渣也不是自己可以說了算，但是如果你對於自己所做過的錯事可以提出很多正當的理由，原諒自己，那我們憑什麼「得理不饒人」呢？況且一個銅板不會響，尤其是感情的事情。話說的太滿，到頭來淹死自己。
@ 你今天既然都說了你不認識就麻煩請你去認識了解他的種種事蹟再來跟我大談「得理不饒人」
@@qazxs2268 沒這個必要吧！You have to be no one to be perfect; therefore you must be perfect! there is no need to discuss this further since you have already made up your mind, that’s if you have one🤣
@@tonichen1133 既然你選擇不去認識了解他的事蹟就少在那邊講一堆事不關己的廢話站著說話不腰疼？
去看看那首歌下面的留言吧，都是因为看了这个视频去重温那首歌的
两年多前东航的MU5735的空难和这次好像一模一样，也是737，也是飞机近垂直俯冲，一头扎进地里。
东航那次应该是确定人为的了。
@@yangejiang776質量問題也是人為的呀。朱偉民也曾被認為是兇手啊。
珍爱生命远离波音
@@Ilus01 按质量问题来说的话 所有空难都是人为的。只能说那次的主观故意更大
有遗书的！
感谢M2，更感谢这个独立调查小组！波音这个破公司就该破产！最近几年波音出事太多了。
你知道波音的客機佔全球民航機總量的多少嗎？的確波音近幾年狀況百出，但讓波音破產會比較好嗎？
Thank you Ray ❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉
最令我期待的订阅频道！取材广泛，总能令人耳目一新！Ray的解说和评论都精彩！
故事感動 但歌真沒能打動我 就是一首洗腦的情歌
本来不期待这一集的，故事听过了，空中浩劫也看过好几次了。我觉得这个事件我都知道，不就是朱卫民推杆么……没想到我并不了解事情的全貌……感谢M2给我们带来这一集。😭
❤❤❤❤❤謝謝
除了巨額保險，簡直就是復刻中國東方航空5735號班機空難啊。保不齊5735的副機長張正平就是從此空難受到了啟發。
非常喜欢你的节目。讲的很生动
謝謝！
希望有機會可以製作一個短片講解MH370 神秘消失的事件🙏🏻🙏🏻🙏🏻
去看哥布林的，最详细了
*感谢分享啊！💓*
谢谢 Ray❤
25:29 没有机械故障 也不能排除有系统软件bug 而且软件bug是没法储存的 737max事件已经很好说明了波音的傲慢 东航事件说不定也是
感恩Ray的这期解说！ 人生不易、好好珍惜当下。 祝感恩节快乐！ （皱眉会行成川字纹和抬头纹、皱纹形成后就去不掉了😂）
很認真分析，是唯一一個我看到中立評論飛機事故的，其它的都根美國波音公司ㄧ樣，也許有錢的公司更能去行銷，不管想要宣傳什麼
“修炼爱情”中的女主和她的照片再次演绎了“一个陌生女人的来信”,男主说他根本不记得他曾经送给女主这张照片，而女主则一直将其带在身边，男生早已忘却的一段感情，而女生则视为终生的依恋，如果没有空难，也许世人永远不会知道这位女生对这位男生刻骨铭心的爱情，这难道不是现实中的“一位陌生女人的来信”中的那位女主？至于有人要把它写成歌曲，引出无数善男信女的眼泪，那只不过是世俗的情感宣泄而已，如果非要和那位空难女孩联系在一起，实际上是在我们所有人都曾有过的懵懵懂懂的纯洁的恋情上泼污。纪念这位女孩和她的照片，就是纪念我们自己曾经有过的纯洁，忘掉“修炼爱情”吧，那只不过是庸俗的利用。
唔好理，首歌確實好聽
我看了一下歌词，听了这首歌的旋律，和女主的心境毫无关系。男主早已经把她忘记，女主临终前是否还在想念着男主？我们不得而知，但她把这张照片一直带在身边，可见她一直把忘了她的男主放在心里。男人和女人的爱情如此不同，女人可以将一种感觉塑造成型，放在内心最深处慢慢去爱，而完全不顾真实世界中男主的想法。而男人，发出信号后没得到回应，便会彻底忘却，完全不知道自己已经成为一位少女内心的精神支柱。男女的爱情是多么的不同啊。茨威格的描写精彩的描述了这种差别。而对这首歌，我毫无感觉。@CLZHH0311
不知道為什麼，我一聽到是垂直向下衝時，第一感覺是機長想搵桿向上拉救機，但其實是向下。飛機裡不是上下左右感應混亂嗎？
我覺得美國律師起訴零件商有誤導效果，讓大家都忘記了事故過程和塔台沒有通話這件事，這和馬航MH370一樣，都剛好發生在切換塔台的區間，要說是時間段巧合也太巧，就算是在切換頻率的時機點，除非瞬間爆炸，否則在撞地前駕駛應該會發出警急呼叫才對。事故都剛好發生在切換區間，除掉 1.純巧合、2.靈異事件(類似百慕達這類)或外星人引發機械失靈這兩大方面的解釋之外，最可能的解釋只剩知道哪裏會切換頻率的駕駛人為因素了。另外即使2個黑盒子都是舊貨故障率高，但是要在切換塔台的短暫時間窗口內先後故障，然後隨即再發生令駕駛無法發出求救訊號且救不回飛機的重大墜機事故，機率之低可說是難以想像的極度巧合，合理解釋仍然是1. 純巧合 2.靈異或外星人之外，最可能只剩3.駕駛人為因素。
今天是直播欸～
Happy Thanksgiving Everyone!🌹🌹🦃🦃🍗🍗💝💝
Thanks!
Thank you so much!
難過😫願所有的罹難者安息！願所有人飛行平安！
博主影片用心，大讚一個！個人認為責任方除了波音還有騰安航空，前者是零件部採購，後者是維修不當(尾翼平衡翼空中斷裂)。二者各為利益官方都不說真相。機長家人不知最後有沒找影片中律師對波音提告？為機長討回公道。
這麼多人命，真相卻是各有各說
成為通心粉❤
用24小時制就不用在前面加下午了啦😂
謝謝你，Ray。
历史那些年，新加坡的华侨是怎么致富的上一次讲到了华工。华工不光在东南亚，在美国，加拿大，澳洲，古巴和秘鲁都有。最出名的还是前往美国的华工，美国西部最早的铁路都是华工建设起来的。这些去了美国的华工很多人最后都无法返回中国家乡，又得不到侨居地的公民权，最后客死他乡。在19世纪中后期至20世纪初，这些出国的劳工都称为契约华工，俗称为卖猪仔，下南洋。到了新加坡马来西亚一带的华工，一来有老乡的接济，到各自家乡的会馆有老乡帮忙。而且很少人愿意给洋人打工，大部分人都只愿意给同乡的老板打工，福建人帮福建人，潮州人帮潮州人。那时候中国人普遍上还没有国家的概念，只讲究同乡，同族，只会讲方言。无论在新加坡和马来西亚，起初华人都是做贸易起家。尤其是土生华人，峇峇（bābā）娘惹，他们的英文基础好，又会说马来话，所以占尽了先机。英国人来到新加坡马来西亚，需要个中间人和买办，就得找这些土生华人。当时最赚钱的两个生意，一个是税收承包；一个是苦力贸易。莱佛士开发新加坡时，定下来要把新加坡发展为零关税的自由港。这个决定非常有远见，使新加坡成为了一个繁荣的商港；但是同时也带来了一个问题，就是没有税收怎么维持行政开支？政府要搞开发，修路，治理淹水的问题，以及治安和军事防守样样都需要钱。后来发现，华人多的地方，离不开几样东西。一个是酒，一个是赌，一个是毒（鸦片），再有就是当时的金融产品-典当。这四样东西，在英国人眼里就成了收税的金矿。当时的赌馆可是要让英国人自己去收税，肯定不行，况且行政人员也不够。所以就想了个办法，把税收公开承包给华人承包商。每三年一次公开招标，价高者得。承包整个新加坡的税收不是个小数目，比如单单鸦片的税收，大概在19世纪40年代中期的时候，每月就可以达到9000块钱。税收的承包额也越来越大，到了19世纪末，承包鸦片和酒的费用就得需要200万。那时候一个苦力辛辛苦苦干一个月的重活，只能挣三两块钱当时的鸦片馆这两百万还仅仅是上交给殖民地政府的那部分和收税的营运成本，可想而知，能够承包这个税收的一定是非常富有的华侨才行。可光有钱还不行，还要得到私会党，秘密社团的支持，往往承包商本身就是私会党的头子，或者是殖民地政权中的非官方的议员。对于殖民地政府来说，他们也非常愿意把承包权交给这些人，省了很多的麻烦。这些标到承包权的华商们，也同时享有经营鸦片馆，赌馆，酒馆和当铺的特权。当他们承包下来后，又标价分成若干小块，分给别人去承包。当时承包税收的利润是多少呢？百分之五十到六十，甚至能达到一倍，非常之高，给这些华商们带来了巨大的财富。靠承包税收发财的新加坡和马来西亚都有，比如吉隆坡的叶亚来，柔佛的黄亚福和新加坡的陈承保，章芳琳等等。除了承包税收，另外一个赚大钱的生意就是把华工从中国带到南洋，所谓的猪仔贩子们，每安排一个人过来，他们就能赚取利润一倍以上。所以这项贸易也是早期的华商们的资本积累的一个重要源泉。赚了大笔的资金后，这些商人开始收购矿山，买种植园，扩大贸易经营，有的还开展了一些轻工业的工厂，华人的资本慢慢的超过了西方的资本，成为新加坡马来西亚的主要的资本力量。和早期的华商们相比，后期的华商们大都经营的是实业。我举两个例子，一位是陈嘉庚，一位是李光前，两位都是新加坡的响当当的人物。
谢谢Ray 我看过那期空中浩劫 如果不是你这期视频 多少人和我一样 把人为因素导致坠机当成了事实
谢谢m2团队
关键是黑匣子什么都没记录到。是谁透露机长离开驾驶室呢？
737系列的問題呢，用個簡單粗暴的比方簡而言之，可以說是有家汽車公司推出了一款排氣量500cc的小貨車，很受歡迎，但後來市場調查發現，客戶覺得如果車子馬力能再大一點，載重量能再高一點，那就完美了。於是這家公司就推出了改版，把500cc的引擎改成1000cc，然後強化了車架的強度和其他系統，結果果然賣得不錯。又過了一段時間，這款車被改成了1500cc，最後變成2000cc。基本上，每次剛改版，就有司機因為不熟悉車子新性能而出事，車子的運行對於車上部件品質的容錯率也越來越差，但只要運氣不要太壞，就算出事也不見得會車毀人亡，所以只要市場上貨運需求大，車子就還是賣得很好。結論就是，風險難以避免，只能找口碑比較好的貨運公司來降低風險。
朱卫民机长真的是背了一个大黑锅
謝謝你的分享
Why the airline switched the black box???
新加坡表示与自己无关😢
墻國版相同故事🙏永遠被未解之空難
层主真乃畜生也
波音的好幾位吹哨人也是離奇死亡，也許博主也可以探討一下
谢谢这个视屏。终于看到新加坡的故事了。
所以不能关应答器，增大了调查难度..
如果不是蓄意坠机，如何解释驾驶员和地面为何没有任何联系？就算阀门损坏也不会导致通讯中断！
超久沒見見 M2我愛你❤️😘💕
Ray全部说的事故 都是真的 ， 除了J'J 的痴情 是假的😂
你是他的什么人，知道是假的？ 跟八卦媒体一样断章取义。😮😮
这么low的应该是马来西亚人。
还没看完，已经泪目了。
飞机俯冲的方式似曾相识
M2，不知道啥时候能不能讲讲94年西安的六六空难？
其实林俊杰也不过是在消费遇难者，一直不停在强调女生有多喜欢他，在他讲述时根本感受不到他的真诚。果然是玩咖最会演情深
自以為很懂別人，你這種人真噁心。
也不用那么解读，那么多人遇难唯独她被写进好听的歌里流传，也是一种怀念和致敬，都随身携带照片了喜欢无疑呀。
他知道同學死的時候才16歲你這種自以為的人最噁心
哪有「一直不停」⋯⋯也就說過一兩次罷了
他是娱乐圈出了名的渣男，不能有什么期望了
如果是飞机故障。为何黑匣子没有记录呢？
十多年前认识一女士，她的先生应该就是这期空难的遇难者。不希望她和两个儿子看到这个视频，并不是所有的悲痛都可以随时间遗忘。 Ray的视频没有任何问题，当事人可能不愿意回忆。。。
我们大部分人都只对公制单位有认识，如果觉得口条麻烦，可否在字幕的英尺后面注明是多少米呢
那個女生每天帶早餐給林俊傑～JJ在“她說”這首歌的MV裡，也有一段是女孩從便利商店買早餐給搭公車男友的戲，看來這件事在女生走後，JJ一直記著。
現在技術不足以讓黑匣子數據上傳雲端嗎？每次發生意外都要找好久或找不到，就沒人想要改良一下？
我也想到这点了😂同款疑惑
還是不懂為什麼要把新飛機的黑匣子換成舊的？這到底什麼操作
陳老師準備來祝他新年快樂
谢谢分享👍
JJ的歌我都喜欢 这首我也经常唱 经过团队说一下 我又再去重复听了这首歌 之前只是欣赏 现在听还带着惋惜
😢😢😢
歌或許很好聽，人卻很渣…既然不喜歡，沒打算回應，又何必送人家一張照片，給人家虛無飄渺的希望…
感谢视频制作
我前同事当时本打算坐这班飞机，当时印尼的经理因为一件特别小的事情就极力挽留他再多待一天，从而躲过一劫。这个经理也说不清楚为什么非要他改期，阴差阳错救了同事一命
是命，我每次乘飛機一定買乘客保，不在本國時一定買足急病醫療保，（每天費用9美元，終生總賠付最高365萬美元），40年來飛了幾十次，沒領過賠償金。
據說有個老人家遲到錯過了班機，現在回想起來真的是僥倖啊
作為前737機長，我對這種事情的看法非常簡單。
任何基於事實的空難調查都需要經歷很長時間，從運行相關的每個角度調查發生事故的原因。無論是直接原因還是間接原因，能寫盡調查報告裡的一定是有真憑實據的原因。印尼的報告只是在你看來存在感很弱，其實每個字都很有份量。無確定原因和證據，這就是能挖掘的事實了。
無法解釋的懸案勝過捏造虛偽的事實。
波音和NTSB的推斷也不敢寫成事實也只能說是一個推測。對於沒有在現代噴氣機駕駛艙裡工作過的人來說，或許會覺得所謂的事故模擬和推演就能找到真相。但事實完全不是這樣，飛機的整個事故過程包括了大量的變量和無法加入到算法中的因子，即便有模擬的結果也不能證明事實就是如此。
作為駕駛艙裡的一員，每次看到有人用毫無證據的「推測」「估計」「猜測」就認定某位機師一定有墜機的動機的時候都覺得可笑又無奈
謝謝 Ray 的視頻，永遠的那麼精彩！記得 1997 年夏天我剛入加航成為空服員，每次看到空難新聞都很難過，但是還是很熱愛我的工作！
请问前辈目前依旧从事空乘员？
我在1998年差一点坐上从耶加达飞去棉兰的Garuda 失事班机. 我最后一刻改换机票飞去Batam才逃过死亡.
是命，我每次乘飛機一定買乘客保，不在本國時一定買足急病醫療保，（每天費用9美元，終生總賠付最高365萬美元），40年來飛了幾十次，沒領過賠償金。
@@GrowFoodSustainably 命运已注定我们的生死. 我已逃过八次的死亡之险，全是很接近死亡.
@@NKKHOO-Malaysia Keep up the tremendous luck.
難得Ray 每一集講得如此精彩, 說故事的高手!
難得？？？
97年進入華航成為185期空服員,隔年華航大園空難,二位同期在那架飛機上,由衷希望大家飛行平安,憾事不再重演
不要熬夜打麻將
虽然这场空难已经听说过多次，然而第一次听说其背后还有这样一个令人惋惜的青涩爱情故事
感謝m2 檔案＇从未让我們失望＇永遠是高質量的制作！
謝謝M2團隊。
您們的視頻總是最讓人期望的！
好了，我决定看完这视频之后再去听修炼爱情一次
我老公一看完视频就搜寻这首歌。我告诉他不用好奇，不必听了 可是他一意孤行。听完后，这首歌跟0.1％ 都没能让我感动。百分百如我预测的 ： 不听会省回5分钟的宝贵生命
但每个人的感动点也不一样，请不要用你的感受去代表所有人😢
@@bluemoon6811控制狂吧妳！老公想聽一首歌，你都有意見🤣
@@marcosbertier6444 完全同意你
右边推荐就有
今天的M2檔案真的好好看😍，Ray的故事講解精彩非常😍，看完有種說不出的悵然若失感😔 洛杉磯律師帶領的重啓調查頗為關鍵🙌，也說明了要是先有某種預設立場，或是利益交涉，調查結果就不可能是公正的。
生命太脆弱了 由此看来 不管你的了什么病 至少你还活着 就好好享受生活吧
😢😔很揪心……
這是我最喜歡的 講得最好的視屏之一！ 謝謝M2
認同，真的很棒🥰
感谢还给朱机长一个清白，他是一位懂他的人会尊敬的人.
同时出现人寿险今日生效，CVR FDR同时失效的可能性为。。。
趕上首播了，真高興！
很感謝您的公允的影片分享🙏 曾經搭機飛越危險戰區，與經歷飛機故障而緊急迫降，恐懼之際，只能感恩老天爺保佑平安歸來🙏
又是一个精彩的视频！太棒了！😊
巨大利益以及政治目的之下，所有的真相勢必成迷霧，日久消散😢
同时出现人寿险今日生效，CVR FDR同时失效的可能性为。。。
波音不是第一次這麼甩鍋了 一點都不意外
感恩节快乐! M2的所有成员是我每周的动力！
我的他，还有小狗前阵子都因为意外离世了… 留下我一个人… 我一边哭一边看完了这次的视频，很想很想他们，我不知道怎么办，每天每天都以泪洗面，我真的希望有情人终成眷属，不要再有这种生离死别的事情了！大家都要幸福………
抱抱你啊～慢慢会好的
加油，他想看到你幸福
好可怜 不知道怎么安慰你。再养一只狗狗会不会好点?
@@leeyu8821 有些東西是無法代替的......
雖然看不見，摸不到，其實他們時刻在你身邊。你們最終必重聚。愛他們就讓他們看到你能好好生活下去吧。All the best 🩵🌹
😢🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻😞
單單聽了都心碎了。。如果在現場親眼目睹，肯定崩潰🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
坠毁的不只是飞机 而是人性
听Ray说这起空难就想起了中国东航的Mu5735空难，几年过去了却至今都秘而不宣，多少家庭瞬间瓦解多少苦痛弥漫在亲朋好友之间，人间无常愿大家珍惜当下一生平安。
不是秘而不宣 我就问 东航那架飞机是哪家制造的呢？ 品 你细品😮
@@qz-bne2094七那豬造的滿意了嗎？發癲不看場合，祝願你每次都乘C919❤
@@OIOCHA69 SB哪都有 台蛙尤其多 你们出去都不用做飞机吧 拿炮射 😌
@@davidlin7317 刚才的蛙呢？怎么把我留言删了
@OIOCHA69 有种从井里出来啊
Thanks for sharing….even though been so long but I still crying for the decrease and their family
Bbbbbbbbbbbbbbbbb.obj bg😊. 😊in my 8889⁹nbokkkkoʻooooooo⁹o999999999njh😊😊😊n. Jvhb ɓɓjn̈njjmxc😅vbb 38:47 38:47 😊h😊mnib😊n😊😊😊j😊
很少看到M2档案聊我国内容的题材，事隔几十年在我国民众心里这起🈳难应该早已被大家遗忘的差不多了吧，如今的新加坡🇸🇬航空在全世界还是名列前茅，但愿在空难中离世的同胞在天堂一切安好！💐🧚🏻♀️✈️
Yes, i thought Singapore Airline is a pretty safe and top ranking airline. I trust them.
和哪个航空公司没关系是波音飞机的问题，东航失事飞机737也是这样无原因的垂直坠地失事，美国也是说是驾驶员自杀是对政府不满，波音一贯甩锅，就是不检讨自己。
@@linpouw735应该是机型的问题，这些年出问题的都是波音737
@@fl3144法拉利出事故多吗？因为量少
@@cici3466 空客也不少，波音其它机型也很多。 但是所有其它机型加起来，也不如737事故的零头多。
又一个如此精彩的故事这个视频还没看完又期待下一个，👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍我永远都是你的忠实粉丝，感恩节快乐，🎉🎉🎉
又回去重新听了几遍修炼爱情
留下了几滴假模假样的感动的泪？
可是林後面歪掉
thank you Ray for amazing details.
用沉重的心情看完這集，也為逝者難過，希望以後不要再發生空難！
Me too thanks 👍👍👍😢😢😢
有了最近波音公司的吹哨人被自杀， 然后看看这个飞机事件， 令人细思极恐😮😢
你猜为什么东航垂直追机还不公布？
@@SKubric 有黑幕，所以东航有黑幕，波音就没黑幕？我真的不明白你想表达什么。你如果想说的是，大家都是有问题。那么你就别让其他人才猜。抖什么机灵？
@@SKubric 弱智
@@SKubric 就是，敢质疑咱美跌，喷死他
@@NoComment-hh3rn 这种人是这样的，我没点进来就大概知道评论区什么样了😂，只要你说外国哪里哪里出事，他就跟自动检索一样开始讲中国怎么怎么样
林俊杰那張照片挑的真好👏👏👏💯
我真的非常害怕看空难视频😢愿大家出行平安🙏🙏🙏
听着听着，眼泪就不知觉得流了下来。谢谢M2把这视频给做了出来。我可是相信了NTSB报告很多年的了。一直以为机长是自杀的。
抱歉，我對波因737有偏見。
737 是非常安全的飞机。是最近的MAX series 有问题。
感谢，这么客观理性的讲解
為整個團隊按讚！👍🏻
Ray的敍事能力一流！👍🏻
这个背后的经过真的鲜为人知，大陆很多做这些空难解说的，描绘的都是空中浩劫的版本，洗稿很轻松，但是极其不负责任！误导大众，去对朱机长一味地指责和谩骂。感谢M2🥹让大家能辩证地看待“卫民推杆”这个词。这不应该是一个梗，这是所有遇难者和家属的血泪。
我记得波音当时是因为有个Mcast系统，然后那个系统有个Bug会导致电脑判断错误，机长怎么操作都拉不回来的那种
那是737 max
這個是737 classic
不同的
這個系統要出現至少還要再等十五年
@@789know 哦哦哦
@@angie-dd3ic 哇哦 好的谢谢
朱機長真的好冤，希望其他死難者家人不要再針對朱機長的家人了，事實根本不是這樣😢
Ray：好精彩！謝謝！
不知道當年16歲的林俊傑
有沒有想過往後他會成為大家默認的世紀渣男
我不認識這個歌手，但是我想一個人不是自小純潔/情，就會一直到死，他渣不渣我們局外人不知道，自己渣不渣也不是自己可以說了算，但是如果你對於自己所做過的錯事可以提出很多正當的理由，原諒自己，那我們憑什麼「得理不饒人」呢？況且一個銅板不會響，尤其是感情的事情。話說的太滿，到頭來淹死自己。
@ 你今天既然都說了你不認識
就麻煩請你去認識了解他的種種事蹟
再來跟我大談「得理不饒人」
@@qazxs2268 沒這個必要吧！You have to be no one to be perfect; therefore you must be perfect! there is no need to discuss this further since you have already made up your mind, that’s if you have one🤣
@@tonichen1133
既然你選擇不去認識了解他的事蹟
就少在那邊講一堆事不關己的廢話
站著說話不腰疼？
去看看那首歌下面的留言吧，都是因为看了这个视频去重温那首歌的
两年多前东航的MU5735的空难和这次好像一模一样，也是737，也是飞机近垂直俯冲，一头扎进地里。
东航那次应该是确定人为的了。
@@yangejiang776質量問題也是人為的呀。朱偉民也曾被認為是兇手啊。
珍爱生命远离波音
@@Ilus01 按质量问题来说的话 所有空难都是人为的。只能说那次的主观故意更大
有遗书的！
感谢M2，更感谢这个独立调查小组！波音这个破公司就该破产！最近几年波音出事太多了。
你知道波音的客機佔全球民航機總量的多少嗎？
的確波音近幾年狀況百出，但讓波音破產會比較好嗎？
Thank you Ray ❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉
最令我期待的订阅频道！取材广泛，总能令人耳目一新！Ray的解说和评论都精彩！
故事感動 但歌真沒能打動我 就是一首洗腦的情歌
本来不期待这一集的，故事听过了，空中浩劫也看过好几次了。我觉得这个事件我都知道，不就是朱卫民推杆么……没想到我并不了解事情的全貌……感谢M2给我们带来这一集。😭
❤❤❤❤❤謝謝
除了巨額保險，簡直就是復刻中國東方航空5735號班機空難啊。保不齊5735的副機長張正平就是從此空難受到了啟發。
非常喜欢你的节目。讲的很生动
謝謝！
希望有機會可以製作一個短片講解MH370 神秘消失的事件🙏🏻🙏🏻🙏🏻
去看哥布林的，最详细了
*感谢分享啊！💓*
谢谢 Ray❤
25:29 没有机械故障 也不能排除有系统软件bug 而且软件bug是没法储存的 737max事件已经很好说明了波音的傲慢 东航事件说不定也是
感恩Ray的这期解说！ 人生不易、好好珍惜当下。 祝感恩节快乐！ （皱眉会行成川字纹和抬头纹、皱纹形成后就去不掉了😂）
很認真分析，是唯一一個我看到中立評論飛機事故的，其它的都根美國波音公司ㄧ樣，也許有錢的公司更能去行銷，不管想要宣傳什麼
“修炼爱情”中的女主和她的照片再次演绎了“一个陌生女人的来信”,男主说他根本不记得他曾经送给女主这张照片，而女主则一直将其带在身边，男生早已忘却的一段感情，而女生则视为终生的依恋，如果没有空难，也许世人永远不会知道这位女生对这位男生刻骨铭心的爱情，这难道不是现实中的“一位陌生女人的来信”中的那位女主？至于有人要把它写成歌曲，引出无数善男信女的眼泪，那只不过是世俗的情感宣泄而已，如果非要和那位空难女孩联系在一起，实际上是在我们所有人都曾有过的懵懵懂懂的纯洁的恋情上泼污。纪念这位女孩和她的照片，就是纪念我们自己曾经有过的纯洁，忘掉“修炼爱情”吧，那只不过是庸俗的利用。
唔好理，首歌確實好聽
我看了一下歌词，听了这首歌的旋律，和女主的心境毫无关系。男主早已经把她忘记，女主临终前是否还在想念着男主？我们不得而知，但她把这张照片一直带在身边，可见她一直把忘了她的男主放在心里。男人和女人的爱情如此不同，女人可以将一种感觉塑造成型，放在内心最深处慢慢去爱，而完全不顾真实世界中男主的想法。而男人，发出信号后没得到回应，便会彻底忘却，完全不知道自己已经成为一位少女内心的精神支柱。男女的爱情是多么的不同啊。茨威格的描写精彩的描述了这种差别。而对这首歌，我毫无感觉。@CLZHH0311
不知道為什麼，我一聽到是垂直向下衝時，第一感覺是機長想搵桿向上拉救機，但其實是向下。飛機裡不是上下左右感應混亂嗎？
我覺得美國律師起訴零件商有誤導效果，讓大家都忘記了事故過程和塔台沒有通話這件事，這和馬航MH370一樣，都剛好發生在切換塔台的區間，要說是時間段巧合也太巧，就算是在切換頻率的時機點，除非瞬間爆炸，否則在撞地前駕駛應該會發出警急呼叫才對。事故都剛好發生在切換區間，除掉 1.純巧合、2.靈異事件(類似百慕達這類)或外星人引發機械失靈這兩大方面的解釋之外，最可能的解釋只剩知道哪裏會切換頻率的駕駛人為因素了。另外即使2個黑盒子都是舊貨故障率高，但是要在切換塔台的短暫時間窗口內先後故障，然後隨即再發生令駕駛無法發出求救訊號且救不回飛機的重大墜機事故，機率之低可說是難以想像的極度巧合，合理解釋仍然是1. 純巧合 2.靈異或外星人之外，最可能只剩3.駕駛人為因素。
今天是直播欸～
Happy Thanksgiving Everyone!🌹🌹🦃🦃🍗🍗💝💝
Thanks!
Thank you so much!
難過😫願所有的罹難者安息！願所有人飛行平安！
博主影片用心，大讚一個！個人認為責任方除了波音還有騰安航空，前者是零件部採購，後者是維修不當(尾翼平衡翼空中斷裂)。二者各為利益官方都不說真相。機長家人不知最後有沒找影片中律師對波音提告？為機長討回公道。
這麼多人命，真相卻是各有各說
成為通心粉❤
用24小時制就不用在前面加下午了啦😂
謝謝你，Ray。
历史那些年，新加坡的华侨是怎么致富的
上一次讲到了华工。华工不光在东南亚，在美国，加拿大，澳洲，古巴和秘鲁都有。最出名的还是前往美国的华工，美国西部最早的铁路都是华工建设起来的。这些去了美国的华工很多人最后都无法返回中国家乡，又得不到侨居地的公民权，最后客死他乡。
在19世纪中后期至20世纪初，这些出国的劳工都称为契约华工，俗称为卖猪仔，下南洋。到了新加坡马来西亚一带的华工，一来有老乡的接济，到各自家乡的会馆有老乡帮忙。而且很少人愿意给洋人打工，大部分人都只愿意给同乡的老板打工，福建人帮福建人，潮州人帮潮州人。那时候中国人普遍上还没有国家的概念，只讲究同乡，同族，只会讲方言。
无论在新加坡和马来西亚，起初华人都是做贸易起家。尤其是土生华人，峇峇（bābā）娘惹，他们的英文基础好，又会说马来话，所以占尽了先机。英国人来到新加坡马来西亚，需要个中间人和买办，就得找这些土生华人。
当时最赚钱的两个生意，一个是税收承包；一个是苦力贸易。
莱佛士开发新加坡时，定下来要把新加坡发展为零关税的自由港。这个决定非常有远见，使新加坡成为了一个繁荣的商港；但是同时也带来了一个问题，就是没有税收怎么维持行政开支？
政府要搞开发，修路，治理淹水的问题，以及治安和军事防守样样都需要钱。后来发现，华人多的地方，离不开几样东西。一个是酒，一个是赌，一个是毒（鸦片），再有就是当时的金融产品-典当。这四样东西，在英国人眼里就成了收税的金矿。
当时的赌馆
可是要让英国人自己去收税，肯定不行，况且行政人员也不够。所以就想了个办法，把税收公开承包给华人承包商。每三年一次公开招标，价高者得。
承包整个新加坡的税收不是个小数目，比如单单鸦片的税收，大概在19世纪40年代中期的时候，每月就可以达到9000块钱。税收的承包额也越来越大，到了19世纪末，承包鸦片和酒的费用就得需要200万。那时候一个苦力辛辛苦苦干一个月的重活，只能挣三两块钱
当时的鸦片馆
这两百万还仅仅是上交给殖民地政府的那部分和收税的营运成本，可想而知，能够承包这个税收的一定是非常富有的华侨才行。
可光有钱还不行，还要得到私会党，秘密社团的支持，往往承包商本身就是私会党的头子，或者是殖民地政权中的非官方的议员。对于殖民地政府来说，他们也非常愿意把承包权交给这些人，省了很多的麻烦。
这些标到承包权的华商们，也同时享有经营鸦片馆，赌馆，酒馆和当铺的特权。当他们承包下来后，又标价分成若干小块，分给别人去承包。
当时承包税收的利润是多少呢？百分之五十到六十，甚至能达到一倍，非常之高，给这些华商们带来了巨大的财富。靠承包税收发财的新加坡和马来西亚都有，比如吉隆坡的叶亚来，柔佛的黄亚福和新加坡的陈承保，章芳琳等等。
除了承包税收，另外一个赚大钱的生意就是把华工从中国带到南洋，所谓的猪仔贩子们，每安排一个人过来，他们就能赚取利润一倍以上。所以这项贸易也是早期的华商们的资本积累的一个重要源泉。
赚了大笔的资金后，这些商人开始收购矿山，买种植园，扩大贸易经营，有的还开展了一些轻工业的工厂，华人的资本慢慢的超过了西方的资本，成为新加坡马来西亚的主要的资本力量。
和早期的华商们相比，后期的华商们大都经营的是实业。我举两个例子，一位是陈嘉庚，一位是李光前，两位都是新加坡的响当当的人物。
谢谢Ray 我看过那期空中浩劫 如果不是你这期视频 多少人和我一样 把人为因素导致坠机当成了事实
谢谢m2团队
关键是黑匣子什么都没记录到。是谁透露机长离开驾驶室呢？
737系列的問題呢，用個簡單粗暴的比方簡而言之，可以說是有家汽車公司推出了一款排氣量500cc的小貨車，很受歡迎，但後來市場調查發現，客戶覺得如果車子馬力能再大一點，載重量能再高一點，那就完美了。於是這家公司就推出了改版，把500cc的引擎改成1000cc，然後強化了車架的強度和其他系統，結果果然賣得不錯。又過了一段時間，這款車被改成了1500cc，最後變成2000cc。
基本上，每次剛改版，就有司機因為不熟悉車子新性能而出事，車子的運行對於車上部件品質的容錯率也越來越差，但只要運氣不要太壞，就算出事也不見得會車毀人亡，所以只要市場上貨運需求大，車子就還是賣得很好。
結論就是，風險難以避免，只能找口碑比較好的貨運公司來降低風險。
朱卫民机长真的是背了一个大黑锅
謝謝你的分享
Why the airline switched the black box???
新加坡表示与自己无关😢
墻國版相同故事🙏永遠被未解之空難
层主真乃畜生也
波音的好幾位吹哨人也是離奇死亡，也許博主也可以探討一下
谢谢这个视屏。终于看到新加坡的故事了。
所以不能关应答器，增大了调查难度..
如果不是蓄意坠机，如何解释驾驶员和地面为何没有任何联系？就算阀门损坏也不会导致通讯中断！
超久沒見見 M2我愛你❤️😘💕
Ray全部说的事故 都是真的 ， 除了J'J 的痴情 是假的😂
你是他的什么人，知道是假的？ 跟八卦媒体一样断章取义。😮😮
这么low的应该是马来西亚人。
还没看完，已经泪目了。
飞机俯冲的方式似曾相识
M2，不知道啥时候能不能讲讲94年西安的六六空难？
其实林俊杰也不过是在消费遇难者，一直不停在强调女生有多喜欢他，在他讲述时根本感受不到他的真诚。果然是玩咖最会演情深
自以為很懂別人，你這種人真噁心。
也不用那么解读，那么多人遇难唯独她被写进好听的歌里流传，也是一种怀念和致敬，都随身携带照片了喜欢无疑呀。
他知道同學死的時候才16歲
你這種自以為的人最噁心
哪有「一直不停」⋯⋯也就說過一兩次罷了
他是娱乐圈出了名的渣男，不能有什么期望了
如果是飞机故障。为何黑匣子没有记录呢？
十多年前认识一女士，她的先生应该就是这期空难的遇难者。不希望她和两个儿子看到这个视频，并不是所有的悲痛都可以随时间遗忘。 Ray的视频没有任何问题，当事人可能不愿意回忆。。。
我们大部分人都只对公制单位有认识，如果觉得口条麻烦，可否在字幕的英尺后面注明是多少米呢
那個女生每天帶早餐給林俊傑～JJ在“她說”這首歌的MV裡，也有一段是女孩從便利商店買早餐給搭公車男友的戲，看來這件事在女生走後，JJ一直記著。
現在技術不足以讓黑匣子數據上傳雲端嗎？每次發生意外都要找好久或找不到，就沒人想要改良一下？
我也想到这点了😂同款疑惑
還是不懂為什麼要把新飛機的黑匣子換成舊的？這到底什麼操作
陳老師準備來祝他新年快樂
谢谢分享👍
JJ的歌我都喜欢 这首我也经常唱 经过团队说一下 我又再去重复听了这首歌 之前只是欣赏 现在听还带着惋惜
😢😢😢
歌或許很好聽，人卻很渣…既然不喜歡，沒打算回應，又何必送人家一張照片，給人家虛無飄渺的希望…
感谢视频制作