W800 カフェ BEET マフラー ※スペーサー無し（音量アップ）

BEETフルエキマフラーですが、若干音に迫力が足らなかったので、エキパイ内部のスペーサー（おそらく排圧調整用）を外して撮ってみました。音量は純正→BEET→BEET（スペーサー無し）の順に鼓動共に大きくなります。パルス感も増えました。

[@user-xb8lq3ow6u]

いい音ですね！
ワイバンと悩み中です。
できれば走行中のアフターファイヤーの聞こえ方も知りたいです。
ワイバンクラシックが結構パンパンゴロゴロ鳴ってるので(それが好きなんですが)比べてどうなのかなと...

[@user-fd9py2pg5x]

二次エアをビー玉でキャンセルしているので、パンパンは鳴らなくなりました。キャンセル前はそこそこ鳴る感じです。参考までに！

[@user-fd9py2pg5x]

二次エアをビー玉でキャンセルしているので、パンパンは鳴らなくなりました。キャンセル前はそこそこ鳴る感じです。参考までに！

[@user-xb8lq3ow6u]

ありがとうございます！

[@kaushikvishwas9060]

This tyre loocking good but not for rain season.

[@user-fp2jo8jc6g]

はじめまして、
純正と比べてどのくらい音量上がったのか教えていただきたいです！

[@user-fd9py2pg5x]

鼓動と音量が体感出来る程度は変化しますね　でも耳障りになるほどでは無い感じです。当然、触媒などはそのままですので直管状態のマフラーほどうるさくは有りませんよ^_^

[@user-fp2jo8jc6g]

ご返答ありがとうございます😊

[@user-fp2jo8jc6g]

コメント失礼します
スペーサーとは何でしょうか？

[@user-fd9py2pg5x]

スペーサーが正式名称では無いかもですが、サイレンサーとエキパイの繋ぎ部分にインナーバッフル？といいますか、エキパイ内部にインナーバッフルのようなものが取付られています。恐らく排圧を絞る役割です

[@ky3953]

スペーサー？

[@user-ix8io2tr8m]

私のバイクも
w800cafeです
私は韓国人です

[@anonymity6876]

👍😎🇦🇺