История одного ХВЗ (Продолжение следует)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Фикс из ХВЗ
Мой Instagram - / smelkaklev
Мой VK - smelkaklev #хвз #реставрацияхвз #смелкаклев #веосипед #велопутешествия #путешествиенавелосипеде
#скутер50кубов #yamahavino #байкпакинг #сибирь #ангарск #байкал #фикс
#фикседгир #fixedgear #зафиксировано
Поддержать донатом 👍
4276180013280176 Сбербанк
Мой Telegram - @smelkaklev
Мой Instagram - / smelkaklev
Мой VK - smelkaklev
Новый формат видео понравился, достойная работа
Спасибо!
А чем первый вариант не подошёл?
почему бы не выбрать раму хвз с прямыми дропами , вместо крючков.....выглядеть будет по трековей) ну и натяжители можно поставить на прямые дропы. Дело каждого конечно.
Как только так сразу
Крайне не рекомендую ездить ни на фиксе ни на сингле из туристовской рамы! Погнется рама , погнется вилка , будет разваливаться рулевая .
Крайне рекомендую не жить стереотипами. Два года катаю, полёт нормальный
@@slavasmelkaklev Да какие стереотипы? Больший процент хвзшных рам с 80тых к нам доходит гнутым , не обязательно скакать чтобы достичь горбатости , достаточно иметь солидный вес и крепкие ноги . Иногда от торможений вилка и рама уходят назад постепенно , каждый раз при торможении тормоз хватает колесо а нерция тяне все остальное вперед и мягкие рамы и старые однодюмовые вилки это очень не любят , даже массивные Суры-Зифы и Уралы в большой степени с подклином рулевой потому-что ноги и шток со временем перекосило .
В первом варианте как седло называется?
Китай ноунейм
@@slavasmelkaklev спасибо
Все бы ничего, все круто! Но рама туриста такая мягкая!)))
В этом есть свои плюсы
Нормальная рама. По горам на ней скакать нечего, она не для этого была создана. Так что, не наезжайте, на рамы Туристов и не превозносите напрасно, какие лиьо другие. У всех рам и велов, свои +/-. Турист/спутник, вполне нормальные рамы.
@@mkkk2363 сказал как отрезал!
@@mkkk2363 Рамы Туристов и его родни зависят от того когда их делали . Рамы 60тых отличные и иногда даже спаяны на стартоновских трубах , 70е корявенькие но можно выбрать приличные , 80-90е полная ж ! Сначала по качеству труб которые превратились в пластилин)с этого времени очень трудно найти раму без горба ) а концу перестройки не просто Ж ...а полная Ж... ! Даже если экземпляр случайно не косячный то по раме гнется с пол-пинка , ломаются шатуны и вынос руля .
@@FattyFnat - я, не собираюсь с вами спорить но... У меня, два ХВЗ, в работе. Один - Турист, 86г.второй - Спутник 79г. При этом, Спутник, с покупки мною, уже был, с небольшим, еле-еле заметным, изгибом. (хоть и осматривал его, перед покупкой но, данного дефекта тогда, так и не увидел. Заметил толькоикогда приехал домой и разобрал его, для ТО. Езжу на них, почти каждый день, до снегов и морозов. (В дождь, тоже, стараюсь не кататься). Дороги, далеко не везде - Дороги. Часто - асфальтированные направления. Брал их, именно для поездок, большая часть которых - шоссе и асфальт. дороги. Так же, не упускаю поездок в парках, по всяким тропинкам и, по сельским пересеченкам. Слава Богу, за несколько лет, эксплуатации, никаких проблем с рамами, нет и небыло. Поэтому - еще раз... НЕ СКАЧИТЕ НА НИХ, С ВЫСОКИХ БОРДЮРОВ, ПО СТУПЕНЯМ МАРШЕВЫХ ЛЕСТНИЦ, НА СКОРОСТИ, Относитесь аккуратнее и все, должно быть нормально, без истерик.
Цепь на сколько звеньев?
Не помню, односкоростная
Скажите, чем красили ? Жалко на порошковую тратиться, хоть и понимаю что надёжней.
Теперь думаю зря краску родную body 700 снимал. Она прочная оказалась.
Надо было матануть и задуть с баллончика
Баллончик шляпа, я порошком красил, не дорого
@@slavasmelkaklev спасибо!
3000 за раму просят. Красить в базовый белый?
@@БортпроводникСёмин цвет это дело индивидуальное!