Sehr schöner Film!!! Danke, dass die gute alte Zeit hier nochmal zu sehen ist. Als alter Heiner, seinerzeit Schüler der Carl-Schurz-/Wilhelm-Leuschner-Schulen, jetzt auf der anderen Rheinseite wohnend, bin als Kind oft mit den Eltern zum Oberwaldhaus gefahren. Da war die Welt noch in Ordnung.
Bin Glücklich diese Epoche noch mit erlebt zu haben mit de 6 ins Owerwaldhaus unn zurück als echter Heiner ein muss.......Darmstadt war eine schöne Stadt ..heute Kommerz Protzbauten Büro Paläste die keiner braucht ..wie so vieles andere unnützes auch!!!!!
Es ist zum Sentimentalwerden... auch mit Blick auf die letzte Sequenz, als der 68er ins Depot einfährt... später durfte er noch als Diskothekeneingang herhalten...
Erwähnenswert ist: Der Wagen 15 existiert noch, wenn auch in bedauernswertem Zustand. Er ist das einzige, aus der ST6-Baureihe noch weitgehend original erhaltene Fahrzeug. Wenn man den 15er wieder restaurieren würde, nicht nur als Anschauungsobjekt sondern für Sonderfahrten, das wäre ein ungleich schöneres Fahrerlebnis als mit dem Datterich-Express... ist aber nur meine Meinung.
En sehr scheene Film, awwer die dahtsäschlisch Historie war wie üblich e bissje annersder! Die letzt Foahrt von de alde Linie 6 am Aawend vom letzde Betriebsdaach ging nämmlisch bloß vom Schloss bis zu de Ausweisch am Reherwehsch!
Wenn die Oberwaldhaus-Strecke erhalten geblieben wäre... und sei es nur für Sonderfahrten, zum Beispiel mit dem Dampfzug... das wäre ein Erfolg gewesen...
Gerade erinnere ich mich! 1979 gab es eine Neuauflage der Linie 6, allerdings ohne jeden Bezug zu der alten Strecke. Anfangs als reine Verstärkerlinie von Eberstadt zur Firma Merck gedacht, wurde sie bald zum Erfolgsmodell, der ersten Schnelllinie in Deutschland. Sitze übrigens gerade in der Schnellen Sechs...
1979 wurde sie wiederbelebt, doch zunächst als reine Verstärkerlinie auf der Strecke Merck -- Eberstadt/ Frankenstein. Später, um 1990, wurde sie meines Wissens die erste Schnelllinie bundesweit.
Diese Brüder hatten immerhin damals noch ordentliche Sitze. Aber interessant, das immer wieder Busse Straßenbahnen ersetzt haben, obwohl Busse nicht umweltfreundlicher sind.
Ich bin selbst kein Deutscher und kann es nur bestätigen, was @DerPate92 meint. Vergleicht die Jahre 2010 und 2022. Da bemerkt ihr schon den Unterschied. Und vergleicht mal Aschaffenburg. Dort ist es nicht anders. Es liegt auch daran, dass Darmstadt als Stadt zu viele angenommen hat. Und in kleinen Städten fällt es mehr auf.
![Br111 Fan [Doku]: Straßenbahn Darmstadt (2018): Teil 3 (Strecke nach Alsbach)](http://i.ytimg.com/vi/NXiuBUqNQdA/mqdefault.jpg)
Sehr schöner Film!!! Danke, dass die gute alte Zeit hier nochmal zu sehen ist. Als alter Heiner, seinerzeit Schüler der Carl-Schurz-/Wilhelm-Leuschner-Schulen, jetzt auf der anderen Rheinseite wohnend, bin als Kind oft mit den Eltern zum Oberwaldhaus gefahren. Da war die Welt noch in Ordnung.
Bin Glücklich diese Epoche noch mit erlebt zu haben mit de 6 ins Owerwaldhaus unn zurück als echter Heiner ein muss.......Darmstadt war eine schöne Stadt ..heute Kommerz Protzbauten Büro Paläste die keiner braucht ..wie so vieles andere unnützes auch!!!!!
schöner Film, mit Liebe gemacht, isch mog den Dialekt!
Das ist kein echter Heinerdialekt.
Wunderbare Film!!!
Würde auch gerne mal in dieser alten Zeit leben.Nur geht das nun mal nicht!
Es ist zum Sentimentalwerden... auch mit Blick auf die letzte Sequenz, als der 68er ins Depot einfährt... später durfte er noch als Diskothekeneingang herhalten...
Erwähnenswert ist: Der Wagen 15 existiert noch, wenn auch in bedauernswertem Zustand. Er ist das einzige, aus der ST6-Baureihe noch weitgehend original erhaltene Fahrzeug. Wenn man den 15er wieder restaurieren würde, nicht nur als Anschauungsobjekt sondern für Sonderfahrten, das wäre ein ungleich schöneres Fahrerlebnis als mit dem Datterich-Express... ist aber nur meine Meinung.
En sehr scheene Film, awwer die dahtsäschlisch Historie war wie üblich e bissje annersder! Die letzt Foahrt von de alde Linie 6 am Aawend vom letzde Betriebsdaach ging nämmlisch bloß vom Schloss bis zu de Ausweisch am Reherwehsch!
Tja, der Bus fährt heute immernoch. Ich wünschte, sie würde wiedereröffnet. Aber das bleibt glaube ich nur ein Wunsch. :(
Wenn die Oberwaldhaus-Strecke erhalten geblieben wäre... und sei es nur für Sonderfahrten, zum Beispiel mit dem Dampfzug... das wäre ein Erfolg gewesen...
@@frankstefanhorn7988 Des Bähnscher mocht nett mer iwwer die Brück - eischendlisch sehr schad drum!
toller film .. 🌝
wenn ich mich richtig erinnere fuhr die linie 6 noch als schnell linie in den 80er und 90er Jahren von arheiligen bis eberstadt.
Gerade erinnere ich mich! 1979 gab es eine Neuauflage der Linie 6, allerdings ohne jeden Bezug zu der alten Strecke. Anfangs als reine Verstärkerlinie von Eberstadt zur Firma Merck gedacht, wurde sie bald zum Erfolgsmodell, der ersten Schnelllinie in Deutschland. Sitze übrigens gerade in der Schnellen Sechs...
Damal jeden morgen von der Taunusstrasse bis zum Schloss und dann mit der "2" zum LGG ... und mittags wieder zurück. Ach war des schee!
Die Linie 6 fährt doch wieder, aber net zum Owwerwaldhaus.
Das stimmt die 6 fährt nach Aheiligen
@@MrOcelot2023 Arheilgen *
1979 wurde sie wiederbelebt, doch zunächst als reine Verstärkerlinie auf der Strecke Merck -- Eberstadt/ Frankenstein. Später, um 1990, wurde sie meines Wissens die erste Schnelllinie bundesweit.
Diese Brüder hatten immerhin damals noch ordentliche Sitze.
Aber interessant, das immer wieder Busse Straßenbahnen ersetzt haben, obwohl Busse nicht umweltfreundlicher sind.
Heute wäre man froh würde die "Elektrisch" noch zum Oberwaldhausfahren
Stinkbruder... lol :)
Der arme Junge, hoffentlich ist er eingeschlafen :)
und wieder aufgewacht!
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Da war noch Darmstadt schön und jetzt arabischer Flüchtlingslager
Lern erstmal richtig Deutsch bevor Du Dich hier rassistisch äußerst!
Ist das nicht etwas übertrieben?
Ich bin selbst kein Deutscher und kann es nur bestätigen, was @DerPate92 meint. Vergleicht die Jahre 2010 und 2022. Da bemerkt ihr schon den Unterschied. Und vergleicht mal Aschaffenburg. Dort ist es nicht anders. Es liegt auch daran, dass Darmstadt als Stadt zu viele angenommen hat. Und in kleinen Städten fällt es mehr auf.