HSR Thailand |Phasadet Tunnel under Construction..

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 14

  • @anna536B
    @anna536B 5 หลายเดือนก่อน +2

    Witam. Zdecydowanie fajne i ciekawe udostępnienie video. Miłego dnia życzę. 🎉🎉🎉🎉

    • @ironwheelsroaming
      @ironwheelsroaming  5 หลายเดือนก่อน +2

      Twoje filmy są świetne.. Tobie też życzę miłego dnia.😊😊❤️❤️

  • @railbuddy8372
    @railbuddy8372 6 หลายเดือนก่อน +5

    very nice video friend...wonderful sharing.....big like

    • @ironwheelsroaming
      @ironwheelsroaming  6 หลายเดือนก่อน +2

      Explore the route to build a high-speed railway
      Adventure and a little hiking..😁😁😊😊
      Thank you for watching friend..have a nice day..😊😊❤️❤️

  • @ภานุวัฒน์ใจหาญ-ญ7ฐ
    @ภานุวัฒน์ใจหาญ-ญ7ฐ 6 หลายเดือนก่อน +8

    รู้สึกว่าอุโมงค์ผาเสด็จจะต่ำกว่าอุโมงค์มวกเหล็ก แสดงว่าทางมันจเค่อยๆเชิดขึ้นเรื่อยๆจนออกจากปากอุโมงค์ที่หินลับก็ยังเชิดไต่ระดับอีก จนกว่าจะข้ามแอ่งกระทะมวกเหล็ก

    • @ironwheelsroaming
      @ironwheelsroaming  6 หลายเดือนก่อน +7

      อ้อครับ...น่าสนใจเลยตรงนี้..👍👍😊😊
      ผมก็นั่งดูตอนออกจากอุโมงค์ผาเสด็จ
      ตอนนั่งขบวน 71 ท้าย ขบวน..
      เหมือนทาง HSR ตั้งแต่ปากอุโมงค์ทางหินลับ
      จะค่อยๆเชิดขึ้นเหมือนที่คุณพี่ว่าหละเนาะ
      ก็แสดงว่า..จะเริ่มไต่ระดับตั้งแต่ทางเข้าที่ผาเสด็จเลย..
      เดี๋ยวให้แก้เรื่องฝุ่นในอุโมงค์ให้เรียบร้อยก่อนนะ..
      จะนั่งขบวนรถไฟแล้วหันกล้องไปที่ เนาวรัตน์กำลังสร้างทาง HSR เลยครับ..
      ประเมิน ความสูงแล้ว ทางคู่น่าจะอยู่ในระดับพื้นดินหลังจากออกจากอุโมงค์เล็กหินลับมาที่สถานีมวกเหล็กใหม่..
      ส่วนของ ครส. อยู่ข้างบน และจะข้ามรางเดิมที่มาจากหินลับอีก..
      การไต่ระดับคงจะค่อยๆเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เนาะ จากผาเสด็จไปก็หลายสิบกิโลอยู่...
      ผมว่า blue print คงจะคำนวณ ความสูงของระดับทางวิ่ง
      มาตั้งแต่ หลังสถานี มาบกะเบา ยัน โรงงานยาหม่องเลยนะผมว่า..
      ไม่รู้ ระยะทางเท่าไหร่ และมีช่วงหลังเต่าเล็กๆรึเปล่า..
      ช่วงนี้ทาง 3-1 และ 3-2 มีคำตอบนะ..😁😁
      เดี๋ยวเราค่อยหาข้อมูลและ ลงพื้นที่ไปดูกันครับ..😊😊❤️❤️

    • @ภานุวัฒน์ใจหาญ-ญ7ฐ
      @ภานุวัฒน์ใจหาญ-ญ7ฐ 6 หลายเดือนก่อน +6

      @@ironwheelsroaming HSR จะสร้างสะพานหินลับขนานกับของทางคู่ก่อนถึงสถานีมวกเหล็กใหม่ อาจจะยกเบี่ยงข้ามทางรถไฟทีเดียวเลยก็ไม่แน่ใจครับ จุดนี้ยังคลุมเครืออยู่ ส่วนแอ่งกระทะฝั่งกลางดงจะสูงกว่าฝั่งสถานีครับ นี่อาจจะเป็นเหตุผลว่าทำไม HSR ทางถึงต่ำกว่าทางคู่เล็กน้อย

    • @ironwheelsroaming
      @ironwheelsroaming  6 หลายเดือนก่อน +6

      อ้อครับ.. เดี๋ยวเราค่อยเกาะติด บริเวณนี้กันครับ..
      ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับคุณพี่..
      ถ้ามีเพิ่มเติมก็โพสต์ให้เพื่อนๆน้องๆได้รับทราบได้เลยครับ..😊😊❤️❤️

  • @แจ๊วแจ๊ว-ฝ3บ
    @แจ๊วแจ๊ว-ฝ3บ 6 หลายเดือนก่อน +2

    เยี่ยม❤❤❤❤

    • @ironwheelsroaming
      @ironwheelsroaming  6 หลายเดือนก่อน +4

      เดี่ยวต่อจากนี้ ขอไปเที่ยวก่อนนะคุณพี่..
      จะไปไหนค่อยว่ากัน..👍😁😊❤️

  • @AmarantaHotel-t6l
    @AmarantaHotel-t6l 5 หลายเดือนก่อน +1

    เวิ้งข้างๆทางเข้าอุโมงค์ผาเสด็จ คาดว่าจะเป็นสุสานจีนครับ ถ้ามีโครงการก่อสร้างสิ่งปลูกสร้าง คงถมปรับพื้นที่ไปแล้ว สุสานจีนชอบหาที่เป็นเนินลาดเวิ้งกว้างๆแบบนี้เลยครับ ที่บันไดม้า ปากช่อง ก็ประมาณนี้

    • @ironwheelsroaming
      @ironwheelsroaming  5 หลายเดือนก่อน +1

      โอ้...ขอบคุณครับ..😊😊

  • @แจ๊วแจ๊ว-ฝ3บ
    @แจ๊วแจ๊ว-ฝ3บ 6 หลายเดือนก่อน +1

    ไปเร็วสูงสักคลิปก่อนค่อยไปเที่ยวถ่ายถึงแก่งคอยก็ได้❤❤❤❤

    • @ironwheelsroaming
      @ironwheelsroaming  6 หลายเดือนก่อน +1

      อยู่ต่างจังหวัดครับตอนนี้ ..