Endlich! Der Bombardier TALENT-1. Mein absoluter lieblings Triebwagen! Ich hab schon seit langen gehofft dass ein Video darüber kommt! Mit dem bin ich praktisch aufgewachsen ;)
Es wird dieses Jahr noch ein weiteres Video mit dem Talent 1 kommen. Ich habe aber auch schon ein paar weitere Videoideen mit dem Talent 1 :) Aber das dauert dann noch eine ganze Weile, da ich die Videos immer weit im vorraus aufnehme bzw. einfach so viele Videos inzwischen vorbereitet habe.
Ich fahre sehr gerne mit der Regiobahn. Als ich das erste Mal mit der S28 nach Mettmann gefahren bin, war ich von der wunderschönen Landschaft sehr begeistert. Leider habe ich es noch nicht geschafft bis zur westlichen Endstation "Kaarster See" zu fahren. Bisher bin ich in Richtung Westen höchstens bis Kaarst IKEA gefahren und das nur, weil ich den modernsten IKEA Europas besucht habe. Die Nebenbahnstrecken Mettmann-Gerresheim und Neuss-Kaarst gehören der Regiobahn selbst. Jahrelang gab es an den Stationen gar keine Ticketautomaten. Stattdessen konnten die Fahrgäste ausgewählte Tickets direkt am mobilen Automaten lösen. Die Automaten akzeptierten Bargeld und die GeldKarte. Einige Fahrgäste, die bargeldlos bezahlen wollten, haben einen Schock bekommen als der Automat die Karte wegen mangelnder Deckung (Guthaben) abgelehnt hat. Vor wenigen Jahren hat die Regiobahn den Fahrkartenverkauf eingestellt und hat die DB mit dem Ticketverkauf beauftragt. An allen Regiobahn-Stationen wurden DB Automaten aufgestellt. Anfang 2020 wurden diese durch grüne Transdev Automaten, die voll mit Bugs und Fehlfunktionen sind, ersetzt. Auch das Fahrkartensortiment ist eingeschränkt. Die Regiobahn selbst ist ein kommunales Unternehmen und die Regiobahn Fahrbetrieb ist ein privates Unternehmen (Transdev). In der Werkstatt in Mettmann werden auch Fahrzeuge der NWB (Transdev) betrieben. Bei Bauarbeiten fährt wenn überhaupt nur jede 2-3. Bahn die gesamte Strecke von Mettmann nach Kaarst und zurück.
Danke für die ausführliche Info! :) Ich hatte auch mit dem Automat zu kämpfen, wobei ich auch mit den DB-Automaten oft Probleme habe. Insbesondere, wenn sie auch bei teuren Tickets keine großen Scheine annehmen und die Kartenzahlung nicht klappt. Wenn die Strecke verlängert ist, werde ich sicher auch mal die ganze Strecke befahren.
@@LucasMichael Einige Kunden haben sich bei Transdev beschwert, dass die Automaten ständig abstürzen und dass der Automat nach dem Automat weder Geld noch Ticket ausgibt. Von Transdev kamen nur Standardantworten und Transdev weigert sich das Geld zu erstatten. Das grenzt an Betrug.
Seit Donnerstag sind die TALENT Triebwagen endgültig Geschichte. Jetzt werden nur noch INTEGRAL Triebwagen, die von der BOB stammen, eingesetzt. Leider wusste ich nicht, dass die TALENT Züge bereits jetzt nicht mehr fahren werden. Laut Usermeldungen sollen die TALENT Triebwagen bald in Rumänien eingesetzt werden.
Es kommt demnächst auch ein Video zum neuen Einsatzort der BOB-Integrale :) Als ich das Video aufgenommen habe, waren aber noch beide Fahrzeuge unterwegs, ich hatte aber Glück und den Integral erwischt - eine deutliche Komfortsteigerung bei den Sitzen! Und auch mit Reihensitzen, da hat man als Alleinreisender etwas mehr Privatsphäre :)
Endlich! Der Bombardier TALENT-1. Mein absoluter lieblings Triebwagen! Ich hab schon seit langen gehofft dass ein Video darüber kommt! Mit dem bin ich praktisch aufgewachsen ;)
Es wird dieses Jahr noch ein weiteres Video mit dem Talent 1 kommen. Ich habe aber auch schon ein paar weitere Videoideen mit dem Talent 1 :) Aber das dauert dann noch eine ganze Weile, da ich die Videos immer weit im vorraus aufnehme bzw. einfach so viele Videos inzwischen vorbereitet habe.
Ich finde den zum Kotzen
Lange werden Die nicht mehr unterwegs sein es sind neue Züge an gekommen ex BOB Triebwagen die sind lauter Als die Talents
Very good video!
Ich fahre sehr gerne mit der Regiobahn. Als ich das erste Mal mit der S28 nach Mettmann gefahren bin, war ich von der wunderschönen Landschaft sehr begeistert. Leider habe ich es noch nicht geschafft bis zur westlichen Endstation "Kaarster See" zu fahren. Bisher bin ich in Richtung Westen höchstens bis Kaarst IKEA gefahren und das nur, weil ich den modernsten IKEA Europas besucht habe.
Die Nebenbahnstrecken Mettmann-Gerresheim und Neuss-Kaarst gehören der Regiobahn selbst. Jahrelang gab es an den Stationen gar keine Ticketautomaten. Stattdessen konnten die Fahrgäste ausgewählte Tickets direkt am mobilen Automaten lösen. Die Automaten akzeptierten Bargeld und die GeldKarte. Einige Fahrgäste, die bargeldlos bezahlen wollten, haben einen Schock bekommen als der Automat die Karte wegen mangelnder Deckung (Guthaben) abgelehnt hat. Vor wenigen Jahren hat die Regiobahn den Fahrkartenverkauf eingestellt und hat die DB mit dem Ticketverkauf beauftragt. An allen Regiobahn-Stationen wurden DB Automaten aufgestellt. Anfang 2020 wurden diese durch grüne Transdev Automaten, die voll mit Bugs und Fehlfunktionen sind, ersetzt. Auch das Fahrkartensortiment ist eingeschränkt.
Die Regiobahn selbst ist ein kommunales Unternehmen und die Regiobahn Fahrbetrieb ist ein privates Unternehmen (Transdev). In der Werkstatt in Mettmann werden auch Fahrzeuge der NWB (Transdev) betrieben.
Bei Bauarbeiten fährt wenn überhaupt nur jede 2-3. Bahn die gesamte Strecke von Mettmann nach Kaarst und zurück.
Danke für die ausführliche Info! :) Ich hatte auch mit dem Automat zu kämpfen, wobei ich auch mit den DB-Automaten oft Probleme habe. Insbesondere, wenn sie auch bei teuren Tickets keine großen Scheine annehmen und die Kartenzahlung nicht klappt. Wenn die Strecke verlängert ist, werde ich sicher auch mal die ganze Strecke befahren.
@@LucasMichael Einige Kunden haben sich bei Transdev beschwert, dass die Automaten ständig abstürzen und dass der Automat nach dem Automat weder Geld noch Ticket ausgibt. Von Transdev kamen nur Standardantworten und Transdev weigert sich das Geld zu erstatten. Das grenzt an Betrug.
die Verlängerung ist Am 13.12 nach Wuppertal Hbf
Seit Donnerstag sind die TALENT Triebwagen endgültig Geschichte. Jetzt werden nur noch INTEGRAL Triebwagen, die von der BOB stammen, eingesetzt. Leider wusste ich nicht, dass die TALENT Züge bereits jetzt nicht mehr fahren werden.
Laut Usermeldungen sollen die TALENT Triebwagen bald in Rumänien eingesetzt werden.
Es kommt demnächst auch ein Video zum neuen Einsatzort der BOB-Integrale :) Als ich das Video aufgenommen habe, waren aber noch beide Fahrzeuge unterwegs, ich hatte aber Glück und den Integral erwischt - eine deutliche Komfortsteigerung bei den Sitzen! Und auch mit Reihensitzen, da hat man als Alleinreisender etwas mehr Privatsphäre :)