طريق تزنيت الداخلة يصل أصعب المقاطع
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- تسير أشغال الطريق السيار الرابطة بين تزنيت والداخلة بوتيرة متقدمة، رغم صعوبة التضاريس المتسمة بصلابة الصخور، ما شكل تحديا حقيقيا للمشرفين على هذا المشروع الضخم.
وتجاوزت نسبة الأشغال 80 في المائة على مستوى المقطع رقم 2 الذي يربط بين سيدي بوعبدلي وإنجا، والتي تبلغ مسافتها 39 كيلومترا، وهو المقطع الذي يعتبر أشد المقاطع صعوبة وتعقيدا، إذ استدعت صلابة الصخور اللجوء إلى المتفجرات.
______________
يقوم موقع SNRTnews على مبدأ المصداقية في الإخبار، ليقدم لكم الخبر مكتمل الأركان، وبالوثوقية اللازمة.
يهدف موقع SNRTnews إلى تقديم صحافة دقيقة، ومحايدة، ومستقلة، ومنصفة.
__________________________________
يرجى الاشتراك..
TH-cam | bit.ly/2SgP4TA
__________________________________
تابعونا على..
Official Website | snrtnews.com/
Facebook | / snrtnews
Instagram | / snrtnewsar
Twitter | / snrtnews
©SNRTNEWS جميع الحقوق محفوظة
#SNRTnews
#SNRT
#مصداقيةـالخبر
#المغرب
#تزنيت
#الداخلة
#الطريق_السريع
#الصحراء_المغربية
#أخبار_المغرب
#الشبكة_الطرقية
#طريق_تززنيت_الداخلة - บันเทิง
سي زيتون من احسن مهندسين فا مغرب تحياتي رجال تجهيز
BRAVO LES MAROCAINS POUR VOTRE EXCELLENTE INGÉNIERIE ET VOTRE SUPERBE PERSÉVÉRANCE .
شىء يدعو للفخر صراحةً كفاءات وطنية صرفة تتكلف بمشاريع عملاقة من الألف إلى الياء تحياتي لكم جميعاً بوركتم و بورك الوطن بكم
مايفرحني ان ايادي مغربية هي التي تبني هده الطرقات وبالتاكيد ستكتسب خبرة مع الوقت ❤
الله الوطن الملك ❤❤❤ مشروع ضخم و عزيمة متواصلة .. شكرا جزيلا صاحب الجلالة.. شكرا لكل من ساهم في انجاز هذا المشروع التاريخي
كل التقدم و الازدهار لوطني و لابناء و طني .
تحية للمقاولات المغربية و السواعد المغربية لتتكسب الخبرة و السمعة الدولية و يبقاو فلوسنا عندنا ..واش نجيبو شركات أجنبية تاخد العملة و نخليو ولاد بلادنا ؟...هكذا تبنى الحضارات بسواعد أبنائها.
ما شاء الله، تبارك الرحمن، اللهم زد وبارك ❤️🇲🇦❤️
يحيا المغرب ملك وشعب وفي
نتمنى تكون مراقبة لأنني لاحظت أن العديد من الطرق الجديدة في المغرب فيها اهتزازات، بالتوفيق وشكرا لكل من يعمل بضمير لإتقان عمله
أخي سبب الإهتزازات هو الزلزال الأخير وانا كنت دائما أسير على طريق السريع الجديدة الدار البيضاء وكان جميلا وكانت طريق وطنية أخرى أسير عليها كانت فيها بعض الشقوق ولكن بعد الزلزال تزادت وكذلك الطريق السريع الجديدة الدار البيضاء أيضا أصبحت فيها اهتزازات من بعد الزلزال
@@AzizBenabdssalam
أخي أنا لاحظت هاذ الملاحظة قبل الزلزال، على أي الله يصاوب
_اللهم كن لإخواننا القائمين على هذا الورش الشامخ، عونا و سندا وهيئ لهم من أمرهم رشدا وسهل عليهم ما تعذر من عسر واجعله هينا من يسر واحفظهم وذويهم من كل سوء أو مكروه وجازهم عما بذلوه وأنجزوه من جهد وعمل خيرا وثوابا وأجرا موفورا.._ __اللهم احفظ المغرب واجعله بلدا آمنا مطمئنا وانصر محمد السادس واجعل أعماله في رشد وسداد وكللها بالتوفيق والنجاح وأنعم عليه برداء الصحة والعافية إنك سميع الدعاء وعلى كل شيء قدير_
سير على الله الله يعاونكم...
تبارك الله علي اليد العاملة المغربية 🇲🇦 نعم لشركات المغربية لكتصبر لمتويل الضعيف وللنريد شركات اجنبية لي كتاكل العملة الاجنبية
العزيمة و التوكل على الله ☝️⚖️ تنجح كل اعمال و بناء مع ازدهار...💯 مبروك على مغاربة من 🇲🇦 طنجة إلى لݣويرة 🇲🇦
الطريق بدأ انطلاقة الأشغال فيها 2017 من بعد جات كورونا الحمد لله ملي وصلات بحال هگا ..
ماشاء الله تبارك الرحمن عمل جبار وتاريخي تشكر عليه الدولة اامغربية الشريفة
اللهم زد وبارك في المملكة المغربية الشريفة بشعارنا الخالد الله الوطن الملك ولا عزاء للحاقدين وأعداء الوطن ❤️❤️❤️🤲🤲🤲😍😍🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦
ماشاءالله، اللهم زد وبارك يا أرحم الراحمين
بكل الأحوال احسن من ذي قبل اللهم بارك و زد في ذلك عمل جيد القافلة تسير والكلاب تنبح
Lhamdolillah li 3aychin m3a malikna lghali fblad lmolouk
اللهم بارك في أبناء المغرب إلى الأمام
Waw bravo tbarkalah wa hamdolah,dima maroc❤ min tanja lagouira
صرحتا مسالك صعبة جدا لكن المغاربة أصعب بكثير تحية طيبة من مدينة كلميم باب الصحراء المغربية المغرب الحبيب
Bravo Bravo , enfin une liaison sure entre Tiznit et Dakhla , la belle ville côtière du sud Sahraoui Marocain , on encourage tout ca , chaque année le Maroc avance , félicitations et bonne continuation , Ne Lâchez pas 😊😉
اللهم زد وبارك
اللهم بارك وديما مغرب
لماذا اغلب المشاريع تعطى لشركة بيوي و موجازين، يجب إعطاء الفرص وتقوية جميع الشركات الوطنية ولا تفضيل بين هدا وداك
نقص التمويل يزيد أمد استكمال الأشغال المهم مهما طال الوقت ستكتمل هده الطريق انشاء الله
Bravo !!
الحمد لله المقاولات المغربية أصبحت عالمية كل المشاريع و البنيات التحتية فالمغرب أصبحت تنجز بالكفاءات و السواعد المغربية من مهندسيين و تقنيين و فنيين و يد عاملة خيرنا ما يدهش غيرنا و أخر هذه الإنجازات هي بناء الملاعب الملعب الرباط و طنجة بأيادي مغربية الحمد لله ما بقيناش نتسناو الشينوا يبنيو لينا التيران و الجامع فمدة 15 سنة كيف دارو الجيران فلخر ضحكو عليهم الملاعب كلهم عيوب هههههه
تاخر كبير
اصعب جبال في المغرب من حيت صلبة هو اطلس الصغير
🇲🇦 🇲🇦 🇲🇦 ❤️ ❤️ ❤️
Nos autoroutes mènent à des endroits touristiques mondialement connus et appréciés, par contre les autoroutes d’autrui ne mènent nul-part peut_être aux mirages 🌫🌫🌫
On préfère que nos sociétés marocains tirent profit de cette ouvrage que les sociétés étrangères. 😊❤
كريمغارن اشدارو فيه
Karabena nassaliwe
اكني امغارن سوف يستريح من الشاحنات الكبيرة او هي التي سوف تستريح ..
❤❤❤❤❤
لا تقدم في أي بلد من دون البنية التحتية
ماتم السنة الجارية باقي مسيبوها خاصها عام بزاااف
il est presque fini est fin 2024 ...la phase des travaux a été lancée en 2018 1053 km dans des montagnes et le désert là où les travaux sont rudes avec un an de retard à cause de covid-19 qu'ils ont arrêté de travailler
les entreprises marocaines sont capables de faire des routes des autoroutes la preuve c'est les entreprises marocaines qui entretiennent les autoroutes marocains et quelques pays africains
جبال بوزاكارن غيكتافيو غير بداك التوسيع لي دارو ولا كيخدمو فطريق جديدة من شي بلاصة اخرى؟ وبغينا نعرفو طريق لي بين بوجدور وداخلة رامازالا ماتقاستش كفاش هاد 94٪ ديال تقدم الاشغال
داخلة بوجدور فيها غا توسيعة فقط 🤔
nous on fait, les autres ils parlent. Nous on est dans le monde réél, les autres sont ailleurs. Nous on évlue, les autres stagnent. Nous on s'occupe des nous et eux ils nous regardent s'occuper de nous. A bon entendeur salut.
ولكن كفاش 94 فلميا فتقدم الاشغال والطريق بين بوجدور متلا والداخلة رمازالا كاملة مامقيوساش گاع والشريف تاكدرتيليها هاد 94 هههه وخويا العفو هاد الناس كيموتو علي تضخيم الارقام وتزوير فينما مشيتي هههه
هاذيك مافيهاش زوج زوج فيها غير العادية قالك غيوسعوها
الطريق السريع فيه شطرين من تيزنيت للعيون طريق سريع مزدوج بينما بين العيون و الداخلة فقط توسعة و قد اكتملت بها الاشغال، بالنسبة للطريق بين العيون و تيزنيت فقد اكتملت الاشغال بالمقطع الذي ينتمي لجهة العيون المقاطع التي بجهة وادنون مازالت بها الاشغال في بعض المقاطع
il est presque fini est fin 2024 ...la phase des travaux a été lancée en 2018 1053 km dans des montagnes et le désert là où les travaux sont rudes avec un an de retard à cause de covid-19 qu'ils ont arrêté de travailler
les entreprises marocaines sont capables de faire des routes des autoroutes la preuve c'est les entreprises marocaines qui entretiennent les autoroutes marocains et quelques pays africains
اويلي وخ تكون كتزفتو بلمعالق كون ساليتو 😑😑😑😑😑😑😑😑😑😑😑
المغرب بعي
كل البعد عن التقنيات المتطورة الدراسة التى تهم جودة الطرق،كيف يعقل ان جنبات الطرق يصل علوها في بعض الاحيان 10 امطار مما يعرض مستعميلي الطرق والطرق نفسها للانهيارات وبالتالي إغلاقها و تفضيل المنعرجات على القناطرة الكبيرة وهذا كله بسبب فساد تدبير هذه المشارع والرشوة والزبونية في الضفر بالمشاريع
هادا طريق عادي لا علاقة بالوتوروت
هههههههه طريق الصين إلى ميناء غرب باكستان هههههههه هههههه😂😂😂😂
50 عام او هوما كيقادوا فهاد الطريق
il est presque fini est fin 2024 ...la phase des travaux a été lancée en 2018 1053 km dans des montagnes et le désert là où les travaux sont rudes avec un an de retard à cause de covid-19 qu'ils ont arrêté de travailler
les entreprises marocaines sont capables de faire des routes des autoroutes la preuve c'est les entreprises marocaines qui entretiennent les autoroutes marocains et quelques pays africains
Il faut développer la région du rif au nord du Maroc car les routes c'est toujours catastrophiques surtout a la campagne les routes elles sont encore en terre non goudronnée comme a bouyafar bondoha afza amejjaou bini Saïd.... Pas de routes goudronnée
مشروع سيمكثون فيه 20 سنة و لن ينتهوا منه
il est presque fini est fin 2024 ...la phase des travaux a été lancée en 2018 1053 km dans des montagnes et le désert là où les travaux sont rudes avec un an de retard à cause de covid-19 qu'ils ont arrêté de travailler
les entreprises marocaines sont capables de faire des routes des autoroutes la preuve c'est les entreprises marocaines qui entretiennent les autoroutes marocains et quelques pays africains
بنادم غير ينتاقد ومعارف والو
اشغال بطيئة بزااف
il est presque fini est fin 2024 ...la phase des travaux a été lancée en 2018 1053 km dans des montagnes et le désert là où les travaux sont rudes avec un an de retard à cause de covid-19 qu'ils ont arrêté de travailler
les entreprises marocaines sont capables de faire des routes des autoroutes la preuve c'est les entreprises marocaines qui entretiennent les autoroutes marocains et quelques pays africains
كون عطيطو لشينوا كون 3 سنوات يقدو طريق
ويجمع الفلوس ويديهم لبلادو اما شركة المغربية واخا ناقصة خبرة وفيهم التعطال وشوية تخلويض غا هو بعدا فلوسك كيبقاو في بلادك كيستافدو معاك غا ولادك
😂 B9AYNA HNA...... GALAK MO3A9ADA...... KHASHOM WAHAD 10 ANS OKHRA... WA CHOF TCHOF..... KON JAW CHNAWA KON KAMLOHA F 2018......LAH YAHDIKOM
طريقة تدبير هاته الطريق كارثية. كيف يعقل مرور أكثر من 10 سنوات على إعطاء الانطلاقة. و السبب تفضيل المقاولة المغربية المبتدئة و تعطيل تفويت العديد من المزايا. ربح الوقت و تسليم المشروع في الوقت.
عزيز عليكم الانتقاد خاصك تشوف المنطقة عاد تتكلم
@@aomarhafed2964 ana khadame baki lina 60 km wahade gae matachoufe youtube bachare maride bazaf wakila machi magheribi
لان المزانية قليلة تعطى على شكل دفعات كل سنة والمقاولة المغربية كتخلص بالدرهم عكس المقاولة الاجنبية كتخص بالدولار يعني انهاك الاقتصاد الوطني
الناس خدامة اخويا الله يعطيهم الصحة
@@AbouSalma-ix2di goulihe iji rayabe jabale maana ila kane magheribi
الصحراء محتلة وعند إستقلالها ستأخد كل شيء فابورر
قاليك مقطع صعب ومنشأت معقدة 😂
اليمنيين بنو طرقات بايديهم في جبال اصعب من هده ورغم وجود فارق بيننا وبينهم بالامكانيات، وقنطرة صغيرة بمجرى مائي موسمى نسميوها معقدة ولو كان دائم غتقولو مستحيلة 😂
اودي خدمو وسكتو اما هد طريق كان خصو يتدار هدي سنين
Karagholi oussekoute
@@adilastea3855 نتا لي كرغولي ازعطوط كون غير سدتي فمك كان حسن.
@@adilastea3855 مكاين لي كرغولي بحالك ازعطوط
il est presque fini est fin 2024 ...la phase des travaux a été lancée en 2018 1053 km dans des montagnes et le désert là où les travaux sont rudes avec un an de retard à cause de covid-19 qu'ils ont arrêté de travailler
les entreprises marocaines sont capables de faire des routes des autoroutes la preuve c'est les entreprises marocaines qui entretiennent les autoroutes marocains et quelques pays africains
@@abdelouahedvo685 c'est même pas un Marocain
❤❤❤❤❤
❤❤❤❤