RAV4をバラバラにしてボディキットでフルカスタムしました|KUHL Racing TOYOTA RAV4

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2023
  • KUHLではただいま新ブランド「VRARVA(ブラーバ)」の1号機「MARS(マーズ)」の車両をたくさん量産中です。マーズはトヨタのRAV4をベースとしているので、まずはRAV4をバラバラにするところからはじまります。そしてマーズのボディキットを装着して変身させていくのですが、今回はその作業過程をすべてお見せします。バラバラにしたときに1番心配となるのがセンサー類ですね。ということで、完成したマーズをちゃんと車検に通して実際に公道でミリ波レーダーやクリアランスソナーのテストをしてみました。実際にマーズを展示するイベントの告知もしているので、ぜひ最後までご覧ください!
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 31

  • @poke55gb61
    @poke55gb61 ปีที่แล้ว +9

    KUHLの動画ってなぜか見てしまうんだよな✨
    子どもの頃に車の雑誌読んだり、プラモデル作ってた時のワクワク感みたいのが、すごい伝わってくる❗️社長の車好き感もビンビンに伝わるし‼️
    こんな人の直属で仕事してたら楽しいだろなー

  • @user-bx1ud1vk1k
    @user-bx1ud1vk1k ปีที่แล้ว +5

    これはホント全く違う車になるから個性出すにはほんといいよな

  • @DenDenFavorite
    @DenDenFavorite ปีที่แล้ว +4

    FRP.オンリーじゃなく
    樹脂パーツが純正感出しててカッコいい

  • @shinjik.5826
    @shinjik.5826 ปีที่แล้ว +2

    いよいよですね。
    街中で見れる機会も近い。楽しみです。

  • @kk_GGRS
    @kk_GGRS ปีที่แล้ว +1

    これめっちゃ欲しい…

  • @oyasumitu
    @oyasumitu ปีที่แล้ว +3

    なんか全バラでもワイルドでカッコイイですね😅

  • @user-um4su4nu4x
    @user-um4su4nu4x ปีที่แล้ว

    マフラーも是非作って欲しいです!
    リアバンパーそのままで付けれるやつ希望します!

  • @yamkou
    @yamkou ปีที่แล้ว +2

    VRARVAの黒ってメチャクチャかっこいいな
    こっち系は範囲外なのに少し欲しくなった(笑)

  • @okachan8888
    @okachan8888 ปีที่แล้ว +2

    何気にシートカバーもVRARVA仕様なんじゃない?🥰

  • @takayukimiyazaki9696
    @takayukimiyazaki9696 ปีที่แล้ว +4

    カメラマンさんの「こっちの表面拭いてる意味あるんですか?」からのやりとり、面白かった😄

  • @user-kd6ny8hl2e
    @user-kd6ny8hl2e ปีที่แล้ว

    かっこいい!😍

  • @user-ds2su4pg4i
    @user-ds2su4pg4i ปีที่แล้ว

    kuhlのツナギイイですね😊
    販売お願いします🙏

  • @zxyz2uzrc
    @zxyz2uzrc ปีที่แล้ว

    リフトアップではなく車高下げたらどんな感じになるんだろう

  • @take14aki
    @take14aki ปีที่แล้ว +3

    動画更新お疲れ様です(*´∀`*)
    オートメッセの搬入動画も楽しみにしております(*^^*)

  • @masaru.masaru.
    @masaru.masaru. ปีที่แล้ว +1

    こういう動画に坂本部長いないと物足りない。

  • @Mizumizugoro
    @Mizumizugoro ปีที่แล้ว +1

    新型インプレッサでクルーズのエアロ出たらコンプリートカー欲しいです

  • @user-gd7vx2jb3g
    @user-gd7vx2jb3g ปีที่แล้ว

    RAV4の両サイド2本計4本のマフラー出してくれんかな。

  • @konta2485
    @konta2485 ปีที่แล้ว +7

    せっかくだから作るところから見たかったです...

  • @セレナとyuzu
    @セレナとyuzu ปีที่แล้ว

    フロントクロストレックに似てるなぁ〜

  • @yukihiro5150
    @yukihiro5150 ปีที่แล้ว

    事故したら 各部分的に修理可能 バラ売りしてくれるのか?
    それが1番心配であろう

  • @user-xm9mr2bv5d
    @user-xm9mr2bv5d ปีที่แล้ว

    これで総額いくらですか?

  • @skan4731
    @skan4731 ปีที่แล้ว +2

    外したノーマルパーツは売れるのですか?

  • @user-cu7ie8lv3k
    @user-cu7ie8lv3k ปีที่แล้ว +2

    クロカン派からのお願い。ボディーパーツの修繕費の事も考えたパーツをお願いしておきます。

  • @kinaco2454
    @kinaco2454 ปีที่แล้ว

    高そう…(; ・`д・´)ゴクリンコ

  • @gts2416
    @gts2416 ปีที่แล้ว

    ぶっちゃけな話
    タイヤはごっつい系のタイヤのMTとかの方が見た目とかもカッコいいとおもうんだけどな

  • @Haru_syu02
    @Haru_syu02 ปีที่แล้ว +6

    素朴に外した純正はどうしてんのやろ??

  • @user-kn4jm7yt8e
    @user-kn4jm7yt8e ปีที่แล้ว +2

    ここの会社のエアロって何がいいん?重そうだし空力悪そうだし笑よさがわからんけど‥

    • @gts2416
      @gts2416 ปีที่แล้ว +1

      フィッティングとか強度とかはいいですよ
      物にもよるが空力とかも考えられてたかと
      重量はFRPとかならそこまで重くはないかと

  • @user-hw4kj9bx7r
    @user-hw4kj9bx7r ปีที่แล้ว

    整備するために寒いのは分かるせめてパーカは良くても帽子はいらんやろ、
    真面目に仕事する人なんだろうけどちょっと今までのこの会社の真面目な整備士さんのイメージが崩れたな

    • @iroha48
      @iroha48 ปีที่แล้ว +2

      この方は整備士ではなくて工場の職人さんですね
      エアロの樹脂を扱うと思うので髪の毛の混入を考えて帽子を被ってるほうがむしろプロ意識が高いと思いますよ!