【ENG SUB】Hyundai IONIQ Electric better than Tesla Model 3 ?|AGR

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 59

  • @961212
    @961212 4 ปีที่แล้ว +14

    有幾多充電位都冇用,因為充電位追唔上無品電動車車主數目

  • @tsebigeyeschoi9735
    @tsebigeyeschoi9735 4 ปีที่แล้ว +3

    多謝講解,非常詳細。

  • @kenlung9410
    @kenlung9410 3 ปีที่แล้ว +1

    不如下次講下一換一後,車架30萬內,續航力,做工,質感分別

  • @chantatyin7250
    @chantatyin7250 4 ปีที่แล้ว +16

    香港對電動車既support 真係唔係好夠,有d人想買都因為配套卻步,政府十幾年都係咁,失望

  • @Exxodus74
    @Exxodus74 4 ปีที่แล้ว +1

    Thanks for putting English subtitles in the video

  • @kongking6520
    @kongking6520 4 ปีที่แล้ว +4

    而家荃灣多層有成200幾個中叉,肯排隊每個月2100

  • @xperiaarc705
    @xperiaarc705 4 ปีที่แล้ว +14

    嬴唔到 tesla 3 ...25萬就差唔多....(hyundai 做工一定好過 tesla)

  • @manfailo8432
    @manfailo8432 4 ปีที่แล้ว +1

    小小提議👍

  • @149654520
    @149654520 4 ปีที่แล้ว +6

    311航程對于我這種還有半缸油就要入油強迫癥者好沒安全感,,香港山路多,夏天熱要開冷氣,坐三兩個人轉一轉就沒電啦,這類短程車裸來搞

    • @tangpatton6608
      @tangpatton6608 4 ปีที่แล้ว +1

      我接老婆返工放工元朗柴灣兩轉來回都係兩百...如果吾係做uber我吾明白點樣一日300km吾夠用...

    • @149654520
      @149654520 4 ปีที่แล้ว +1

      tang patton 311就真系有311咩,數字係厰家理想數字,坐一个人,唔開冷氣,氣溫25度,平路上均速60公里開得311數字,,,打個八折啦。過兩年電池折舊。車住一家四人開埋冷氣,得返二百出頭,,,當你有311公里,你行盡311?唔使留返4-50找盞同埋預返去差電?

    • @tangpatton6608
      @tangpatton6608 4 ปีที่แล้ว +1

      @@149654520 我出左一年行左三萬公里 廠方話280km 我平均260。 幻想歸幻想 我地實際用家俾到答案 廠話311 你咪當290囉 你有冇養過電車嫁?

    • @149654520
      @149654520 4 ปีที่แล้ว

      tang patton 養唔起

  • @laiyinwong0522
    @laiyinwong0522 4 ปีที่แล้ว

    你可以係d過場位加d background music

  • @mauricexultant
    @mauricexultant 4 ปีที่แล้ว +13

    電動車係大趨勢,但係香港政府永遠遲半拍

    • @stanleyching8762
      @stanleyching8762 4 ปีที่แล้ว

      係慢10年

    • @welcomybb
      @welcomybb 4 ปีที่แล้ว +1

      括油稅呀, 油价平到咁仲賣16個幾, 老千.

  • @johnchan4784
    @johnchan4784 4 ปีที่แล้ว

    Good comments, thanks

  • @gbush1620
    @gbush1620 4 ปีที่แล้ว +3

    喺加拿大個個揸新車, 佢哋話hybrid車好OUT. 我答佢哋....
    你試過入油比18蚊/L未? 你喺加拿大入緊6蚊/L.
    你知唔知喺香港車價, 加拿大可以買兩部都有找....
    仲有幾千蚊租車位, 你你招積你串, 不過你太無知.
    我準備係加拿大買部Model Y, 免稅政府仲有rebate., full function可以玩埋無人駕駛.

    • @pkny9394
      @pkny9394 4 ปีที่แล้ว

      no sure you can still get that rebate next year, and I'm not sure how you can get away government tax. The rebate is after tax which is 12% in west coast

    • @gbush1620
      @gbush1620 4 ปีที่แล้ว

      @@pkny9394 sales tax in Ontario is 13% for every thing.

  • @123452com
    @123452com 4 ปีที่แล้ว

    真係想知每次充電0-100%幾錢次呢

  • @leslieyau1940
    @leslieyau1940 4 ปีที่แล้ว

    兩部車相差太大基本上冇得比較,只是報喜,很多缺點有提供給觀眾

  • @MrSamuelyuen3
    @MrSamuelyuen3 4 ปีที่แล้ว

    冷氣座椅,好吸引!除Kia 和 Hyundai, 還有什麼車款於這個價位有冷氣凳?

  • @brianleful
    @brianleful 4 ปีที่แล้ว +3

    點解我頭尾都無廣告出嘅?唯有一陣再click條片多次啦

    • @liclement3969
      @liclement3969 4 ปีที่แล้ว +1

      brianleful 我覺得主持人可考慮下出課金連結👍🏻

    • @stanleyching8762
      @stanleyching8762 4 ปีที่แล้ว +1

      我次次睇完個尾一定有广告,我-定比佢run 完

    • @kenchiu1987
      @kenchiu1987 4 ปีที่แล้ว +1

      片頭有動森廣告
      片尾有AIA廣告

  • @chromeronaldo2119
    @chromeronaldo2119 4 ปีที่แล้ว +2

    咁嘅價位、仲要零充電配套,用一換一買直頭晒料,買T車好過

  • @量子糾纏-p6f
    @量子糾纏-p6f 4 ปีที่แล้ว +1

    地台唔會高左咩 要擺電

    • @AutoGuyzRelation
      @AutoGuyzRelation  4 ปีที่แล้ว

      Ng Martinez 比一般電車高左dd但都係吾高的

  • @kugga1234
    @kugga1234 4 ปีที่แล้ว +1

    我來了

  • @yggdrasil9039
    @yggdrasil9039 4 ปีที่แล้ว +2

    Hyundai better than Tesla for software, range and acceleration no, price yes.

  • @利賓納大帝
    @利賓納大帝 4 ปีที่แล้ว +1

    唔知幾時至有全電動 MPV 呢?

    • @kenchiu1987
      @kenchiu1987 4 ปีที่แล้ว +2

      Serena e-Power 算唔算?

    • @haoyeung2007
      @haoyeung2007 4 ปีที่แล้ว

      @@kenchiu1987 唔算, 無得充電

  • @welcomybb
    @welcomybb 4 ปีที่แล้ว

    我個停車場1個义電位都冇

    • @AutoGuyzRelation
      @AutoGuyzRelation  4 ปีที่แล้ว +1

      Frank Li 呢個係搞到好多人吾買電能車既原因

  • @minion1503
    @minion1503 4 ปีที่แล้ว

    無廣告睇播?

    • @AutoGuyzRelation
      @AutoGuyzRelation  4 ปีที่แล้ว

      有時係無出嘅,但有出時幫我睇埋啦~謝呀

    • @NoName-oz6hw
      @NoName-oz6hw 4 ปีที่แล้ว +1

      @@AutoGuyzRelation 播完條片有播,一邊睇comments一邊由得佢播,唔㩒停佢

  • @welcomybb
    @welcomybb 4 ปีที่แล้ว +1

    部車嘈唔嘈聽你揸緊車講野都知

  • @szymomgryss3559
    @szymomgryss3559 4 ปีที่แล้ว

    Proszę o kontrolę w Polsce bo coś tu jest nie tak z hmp i aso GWARANT nie stosuje zasad gwarancja. Pozdrawiam i podziwiam wasze opinie.

  • @louis18fung
    @louis18fung 4 ปีที่แล้ว

    冇super charging既配套 同 強勁加速
    已經同tesla大大比下去

    • @AutoGuyzRelation
      @AutoGuyzRelation  4 ปีที่แล้ว

      都要睇下你點用既,但係電車加速都唔慢啦,如果要超快就無法lu~

    • @pkny9394
      @pkny9394 4 ปีที่แล้ว

      How fast do u need ??

  • @justinwan
    @justinwan 4 ปีที่แล้ว

    please adjust your chair position before you perform any test or driving. I believe this is basic thing. the steering wheel is almost reach your eye level and i am sure you arms and wrist are not able to reach the top of the steering wheel. this is no problem to raise up the chair if you are short. The is the reason why you always have weird feeling. Since you never adjust the driving position .

    • @AutoGuyzRelation
      @AutoGuyzRelation  4 ปีที่แล้ว

      haha~ 你講到好似喺現場睇住我試咁lol

  • @manngai2023
    @manngai2023 4 ปีที่แล้ว +3

    對韓國車有讚無彈。鋼水畀平治寶馬仲好小小。我無錢揸平治寶馬所以唔敢話你唔啱。

    • @AutoGuyzRelation
      @AutoGuyzRelation  4 ปีที่แล้ว +9

      無話啱唔啱,我亦有對韓國車批評過,但人哋進步緊係事實。你可以有千百萬個理由唔中意韓國車,但以車論車,真心唔差。

  • @chanmic1094
    @chanmic1094 4 ปีที่แล้ว

  • @raychan4986
    @raychan4986 4 ปีที่แล้ว +1

    唉,一輪嘴不停咁噏。

  • @alvinchan8717
    @alvinchan8717 4 ปีที่แล้ว

    引擎同車廂籠都輸tesla 5條街,始終無引擎是皇道,再有前後尾箱,後排地台平,外表時尚過現代,仲有曬黑大玻璃窗,可惜車保貴,維修貴,現代電車最多叫技術革新,龍頭大佬依然係tesla

    • @AutoGuyzRelation
      @AutoGuyzRelation  4 ปีที่แล้ว

      alvin chan 無法啦,tesla用左甘多時間,點都係勁d但係車龍貼近反普通私家車既設計其實都吾係壞事,起碼易上手。外觀設計個d就tesla真係前衛既