Jakie Koła do Pracy z Ładowaczem? Zetor 7211 / Rolnik Pracuje 4K VLOG
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- #zetor7211 #alleopony24.pl #rolnikpracuje Jeśli macie jakieś doświadczenia z przednimi oponami to bardzo proszę Was o pomoc. Podpowiedzcie jakie rozwiązanie będzie najlepsze. Dziękuję i pozdrawiam! Dziękuje również serwisowi alleopony24.pl/
INSTA: / rolnik.szuka
FACEBOOK: www.facebook.c...
Miłego Oglądania !
mail kontaktowy: rolnik.szuka.traktora@gmail.com
Ja na waszym miejscu to zdjołbym przednie obciążniki jak ciągnik pracuje z ładowaczem ale osobiście polecam opony balonowe jak masz wspomaganie to jest dobrze mam w zetorze 7011 pracował z ładowaczem tylko że mokre łąki wymusiły zakup ciągnika z przednim napędem i przełożyliśmy tura ale jak nie macie łąk to będzie dobrze
Zetor będzie wyglądał teraz super i będzie gotowy do pracy przy ładowaczu i w polu.Pozdrawiam👍
Dziękuję wszystkim za cenne rady w komentarzach. Zapraszam również na mój drugi Kanał: "Rolnik Szuka" - Traktora i nie tylko :) th-cam.com/video/SmMHYyJlfGU/w-d-xo.html
Generalnie to nie szpilki trzymają koło, a właśnie pierścień centrujący. Bez niego szpilki byłyby nic nie warte i odwrotnie także. To jest zależność działająca w dwie strony. Najprościej będzie jak oddacie felgę do tokarza, on wam napawa na górę, tam gdzie jest zagłębienie pod szpilkę, stoczy to i zrobi takie zacięcie po drugiej stronie. No chyba, że jest na tyle materiału, żeby zrobić po drugiej stronie... Ale nie sądzę. Co do osłabienia felgi? Ja myślę, że wytrzyma, bo nie spawasz pęknięcia czy coś, fakt, że może się materiał osłabić, ale jak ktoś to dobrze zrobi- nie będzie problemu :) Pozdrawiam
Dzięki za komentarz i Odporności!
jak dlamnie to lepiej na dużych oponach wygląda
Proponuje kupic od busa, pasuja na orginalna felge i sa dosc wytrzymale umnie 5211 z turem hydrametu i spokojnie nic sie nie dzieje nawet przy krokodylu jedyny minus to ciezko utrzymac go gdy jest slizgo pozdro🙋
Moja rada te większe bo na promieniu są tylko o 5 cm większe więc o tyle podniesiony przód będzie jeszcze w miarę wyglądał a przy niewielkiej modyfikacji to i błotnik spasi pozdrawiam!!!
Jeśli chcesz balonowe to felgi zamontuj stożkami do piasty i kup nakrętki z podkładką obrotową np od busa i będzie git
Polecam te opony te wysokie , nie balonówki, mam te wysokie (chyba są rosyjskie) 2 lata narazie nic , pracują one przy turze IT 1600 eaga okolo 850 kg tura u ursus 5312 daje radę , polecam , pozdrawiam serdecznie
Cześć.
Piotrek jak chcesz się bawić w koła rolnicze to próbuj.
Ja u siebie przy C - 360 3P mam założone 225 / 80 / 16 wchodzą na oryginalne felgi ursusa. Co prawda są od dostawczaka, ale wzmacniane i też pracują w turze, mam je już ze cztery lata i tylko śmigają.
Według mnie najtańsza opcja na wymianę kół pod tura.
Też przymierzam się do zmiany opon przy swoim zetorze który współpracuje z ładowaczem i myśle o takim rozmiarze jaki jest lub o tym większym ale na wzorze jodełki takiej jak na tylnym kole
Do ursusów serii ciężkiej, ja proponuję bardzo konkretne rozwiązanie, czyli koła od neptuna z 413, wymaga to dorobienia dystanso-przejściówki i gotowe. Ja tak mam w c385 od 2 miesięcy i na razie spokój, trochę patrzy w górę ale laczek robi wrażenie.
Sąsiad miał oryginalnie 10/16 w Zetorze 6211, można kupić nowe lub z rozbiórki,oryginał bez kombinowania
takie przystawianie koła do koła można sobie w buty wsadzić
jak ma być dobrze to połóż obie opony czy koła na sobie i wyśrodkuj, wtedy będzie widać różnicę w wysokości, która będzie zapewne 3-4cm większa jeśli mowa o 9.00
3 lata temu założyłem balonówki takie jak na filmie i z tą samą felgą, tą drugą stroną, mimo braku frezów, jak 3 lata temu przykręcone tak chodzą do tej pory, ciągnik z ładowaczem 3 sekcyjnym, ogólnie te opony praktycznie się nie uginają, nawet przy ciężkich balotach praktycznie nie widać różnicy, ale patrząc z biegiem czasu to wsadziłbym te 11,5 bo ciągnik będzie lepiej wyglądał, jak nie będzie dużej przestrzeni pod błotnikiem i będzie prosto stał, bo na tych 10tkach jest trochę przechylony, ale u mnie są z tyłu oponki 36’ także to też trochę zmienia
Ja polecam te ruskie tyle ze marki voltyre 9.00 16 przy turze dzień do nocy z mokrą bela kiszonki po błocie można jeździć , na łące 2 bale siana 120 i normalnie idzie jechać.Koło jest wysokie stosunkowo do rozmiaru felgi i lekko sie toczy a szerokość minimalnie mniejsza jak te balonówki .
Odwróć felgi. Na śruby możesz sfazować wiertłem albo i nie bez tego się obejdzie. Mam orgyginale felgi zetorowskie balonówki
też mam zetora 7011 i też przerabiałem temat opon aktualnie mam u siebie założone 11.5 80 15.3 i powiem ci ze jest elegancko lepiej sie sprawują niż te 10.75 15.3 . jak masz tura to tylko nie zapomnij zablokować przedniej osi amortyzowanej . pozdrawiam
Załóż balonówki 11,5 jest w miarę szeroka i wysoka co do felgi to właśnie powinna się opierać głównie na otworze centrującym po to on jest a szpilka tylko trzyma aby przylegała do piasty (takie jest moje zdanie). Możesz jeszcze w feldze z drugiej strony przelecieć frezem pod nakrętkę i odwrotnie wszystko będzie pasowało:)
Balonówki, mam w 60-tce balota sianokiszonki biorę i idzie nawet w mokrym, wiadomo jak ma się zakopać to się zakopie ale do tura zdecydowanie balonówki. Pozdrawiam 😎
Dziekuje Ci bardzo za radę. Pozdrawiam :)
Musisz dać do tokarza i dorobi sobie przystawkę,, flansze i będzie dobrze, bo takto byś musiał zmieniać piasty ale to dodatkowe koszty oczywiście, ja w c360 dotoczyłem sobie flansze i narazie jest gitara, i jak już Żak) adasz balony to bierz 11 nie 10 pozdrawiam
twoja propozycja przekonuje mnie najbardziej ze wszystkich :)
Podobna sytuacja jest w ursusach c 385 i pochodne. Dwa lata temu przekladalem z tym że 10 są dużo za niskie są 11 założone i felgi odwrotnie trzeba założyć nic się nie dzieje z nimi.
Ja myślę że to zależy czego potrzebujesz, na balonówkach nie będzie zapadał się w ziemi ale może być mniej sterowny A na tych wysokich wręcz odwrotnie i będzie stał wyżej, moim zdaniem balonowki nie prezentują się ładnie w ciągnikach, na pewno nie przy zetorze :) pozdrawiam
W Zetorze chyba jedynie w grę wchodzi fazowanie otworów , ale kurde troche szeroko wtedy bedzie stał ;) Na agrofoto ktos do 3512 staczał rant felgi , ale tam przeszkadzały milimetry a nie centymetr .
Zbadaj też temat opon 10.0/75-15.3 ale z bieżnikiem prowadzącym , jakas wschodnia firma takie produkuje i sa dostępne u nas w kraju , o gustach się nie dyskutuje ale jednak "paski" dodają uroku :)
Co do 9.00-16 to na pewno są wyzsze od 7.50 , ale duze znaczenie ma firma je produkująca - szerokie 3 pasy firmy np. BKT na pewno są nizsze od tych rosyjskich (nawiasem mowiac nie znam wschodnich opon zeby byly parametrami zanizone , mniejsze , weższe niz ich odpowiedniki wiodących marek ).
A moze by tak isc na calosc i zalozyc 11.5-15.3 w szerokie pasy ? (Koszt 500zl za oponę Vrederstein).
O takie 11.00-16 VREDESTEIN MULTI RILL
Starczy przefazować fele z drugiej strony i po sprawie, a nie szukać drewnianych problemów, a jak nie pasuje to zostawić na oryginalnych
Oryginalne wytrzymują 3lata i są popękane...
Zrobie fazę i założe odwrotnie to znów odstają od ciagnika... wygląda to niedorzecznie zwłaszcza ze błotniki zostają obok... Obie opcje mi nie odpowiadają.
@@RolnikPracuje te pękanie to prawdopodobnie że są nie dopompowane, obciążasz tura opony siadają i pękają po bokach
Widocznie Pronar robi dwa typy felg ,mam niby takie same a mają kołnierz na wentyl i fazowanie pod nakrętki z obu stron.
Nie zda egzaminu Panie kolego te opony 15.3 nie są prowadzące chodzi o bierznik bedą sie ślizgały, chyba że używki z neptuna albo kleine dostaniesz. A dla oka to będą sliczne ale nie praktyczne. Ja teraz przy 385 robie to sie mogę podzielić informacjami
Od koparki Caterpillar fajny protektor dobre właściwości jezdne i wygląd ładnie całość
Witam felga z pronaru będzie pasowała do przodu bez amortyzacji tu jest miękki przodek. W 5211 mamy założone 11,5/80x15.3 ale tarczę w felgę wspawywaliśmy po swojemu.Opony nie podnoszą za wiele przodu a na łąkach to nic nie wycinają.
U nas w Zetor 7011 są opony od busa takiego starego i też są szerokie i siedzę w innej feldze
Używana lekko zajechana, opona od terenówki 33 cale na 15 275/70 lub 16 cali też są, myślę że też by dały radę bez problemu, do napędowej już się mogą w terenówce nie nadawać zwłaszcza w teren, a na przód bez napędu idealne by były zagrały, tonę albo 1,5tony wytrzymają bez problemu. Byłyby wyższe ok 5cm czyli 2,5 cm pod błotnikiem mniej, weszłyby bez,problemu.
Nie wiem jak jest w zetorze. Ale ja w 2812 mam wymienione szpilki na dłuższe i jest dorobiony dystans z blachy 2,2 cm. Oczywiście wszystko robione u tokarza.
Załóż balonówki 11.5/80x15.3 albo te rosyjskie, ale broń boże te balonówki 10.0/75x15.3, raz to są dużo za niskie, drugie to że psują wygląd ciągnika. Powiem tak koła powinny być wysokie bo na niskich można sobie pomarzyć o jeździe z turem po miękkim gruncie, ta wysokość 85cm jest idealna bo ciągnik wygląda bardzo dobrze i takie koła nie będą się pchać na miękkim gruncie.
Dzięki za podpo :) Pozdrawiam!
czyli ostrówek musi mieć jakieś inne "czopy" mocujące koło...ciekawe, naprawdę ciekawe...
łapka w górę..pozdrawiam serdecznie...
Balonówki i dobrej jakości żeby pracować na niższym ciśnieniu, u mnie 3 sezony wytrzymały teraz włożyłem dętki. Ruskie są twarde i szlak je trafi, mam na przyczepie ruskiej używanej do obornika. Oryginalne wytrzymały 20 lat te obecne 3,4 lata i szrot
Dzieki za komentarz :) Pozdrawiam 🚀
ja miałem kiedyś identycznego zetora 7211 i miałem go aż do końca na oryginalnych przednich oponach i na nich najlepiej wygląda
Jest wtedy najładniejszy mojim zdaniem
A mi nowe po 3-4 latach popękały strasznie :(
@@RolnikPracuje Piotrze te koła sa od ostrówka kompletne musisz założyć tzn koło jak by prawe na lewe i nie będzie chaczyło o zwrotnice tylko trzeba stożki zrobić na obręczy :) pozdrawiam
@@MackoGospodarz ale odstają wtedy znów dość mocno i głupio to wygląda trochę :/
Sorry trochę się pomyliłem te opony miał prawiwie do końca a ostatnie pięć lat miał inne
W c360 na okrągłej osi też musiałem odwrotnie założyć bo też obciera. Pozdrawiam
Bym się zastanowił jednak nad tymi wyższymi. W 7711 były koła 20" i wygląda ok i na pewno lepiej się sprawuje niż małe koło. Małe i szerokie ok na twardym, na miękkim i mokrym będzie pchać ziemię a nie się obracać.
do 60tek pasują te felgi bo tuleja zwrotnicy jest mniejsza średnicą a wy macie miękki przód i tuleja grubsza dlatego zawadza, te 11.5 dać na oryginalne felgi wasze Zetorowskie może by podeszły (ale nie jestem pewien)
Ile tak opon do Zetor barwniki
Szerokie i super zetorek 😁
Tez mi sie wydaje, że bedzie calkiem całkiem i w końcu skonczy sie tonięcie po orce przy włókowaniu czy uprawie:) Pozdro !
Obstawiam że ostatecznie usiądzie na 11-15.3 11nastki są szersze ale i też sporo wyższe i gdyby weszły pod błotnik do zetora to myślę że był by kozak 💪
Wchodzą! Już przymierzyłem i chyba zostaną tylko dorobie dystans żeby założyć je bez obracania :) Dzięki i Odporności !
Ja bym przerobił mocowania błotników i założył te wyższe
Też bym te założył 👍😉
Tylko wtedy tur w ziemię chodził nie będzie.
@@szymonsuszek8380 będzie będzie to nie jest aż tak znacząca różnica
Miłem zetorka 7211 na remoncie właśnie na tych wąskich i wysokich oponkach co prawda ciągnik bez tura lecz z dorabianymi obciążnikami i sam właściciel chwalił sobie te oponki lecz dla każdego coś innego odpowiada
Ciekawy pomysł, z mojego doświadczenia polecał bym założyć te ruskie opony ... Opony szerokie mam w C-355M co prawda swoją robotę robią ...ale podczas pracy w polu jest tak sobie ... Po deszczu w glinie tragedia 😂 ale na łąkach torfowych jest zajebiście 😁 w swoim ursusie mam okrągła stara oś, musiałem wycinać krawędzie bo felga rysowała o zwrotnice i w ogóle skrętu nie byko , po wycięciu jest , ty takiej możliwości nie masz ... Jedyna rada wymiana osi na płaska sztywna, ale to mało opłacalne 😅 powodzenia 😁
Mam przyczepę jedno ośiową na oponach 900 -16 ładuje na nią po 6 ton w błocie nigdy nie siadła . Były 15.3 cala to w błocie się wlokły nie obracały . Zawsze większa średnica jest lepsza . Mniejsze obciążenie układu kierowniczego w terenie .
Witam. Ja mam jedynastki u 7211 i bardzo polecam Ci tą opcję. Felgi są odwrotnie. Mam zrobione fazy na nakrętki z drugiej strony (te fazy bardziej mają wpływ na samokontrowanie nakrętek niż na centrowanie koła) jeśli chcesz to podeśle Ci zdjęcie jak to wygląda. Błotniki bez przeróbek. Proponuję zablokować miękki przód do tura wskazane (jeśli masz taką opcję) pozdrawiam i życzę powodzenia.
Dzięki, pójdę na 100pro w strone 11,5/80. Jasne mam zawsze zablokowane jak pracuje z ładowaczem. Również pozdrawiam!
Trzeba je odwrotnie zakładać tak samo mam w ursusie 912 musiałem je odwrotnie dac i założyłem opony 11 na ta felgę nie 10 bo sa za niskie a 11 były by idealne dla twojego zetora
Przerabiałem już ten sam temat, żeby balonówki wchodziły na odpowiednią stronę i jak zetor chodzi przy turze jedyna opcja wymiana zwrotnic na sztywne
dokladnie tak. felgi sa do sztywnego przodu przystosowane
od czego dopasowana rekojesc od hamulca recznego ? :)
Obejrzałem cały film a wiem tyle ile wiedziałem a myślałem że sie coś dowiem
Felga nie pasuje ponieważ jest przód na amortyzacji, jeżeli by był sztywny jak w c360 to by było git. Też miałem u siebie ten dylemat i założyłem na odwrót i już 4 lata jeżdżę i jest wszystko w porządku.
Tak to u mnie wygląda możesz zobaczyć sobie. Na profilu jest więcej zdjęć.
www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/773708-zetor-7211-grass-rol/?tab=comments#comment-2670187
@@zetornh4474 dzięki wielkie. Dam balon tylko,że 11,5/80 i będzie lux. Odporności!
Hej ja mam w zetorze 5320 takie balonówki z felgami pronara i pasują tylko nie jest na miękkim przodzie
Sam rozważałem opony balonowe ale jak widzę nie jest to takie proste. Przy ursusach 912 widzialem u kilku osób.
Ja w swoim zetorku założyłem po dwie podkładki na Piaste na każdą śrubę i elegancko
no to masz coś
z głową
Wsadziłeś podkładki i felga teraz zamiast opierać się na piaście, to pewnie opiera się na śrubach?
Z tymi kołami 16-10,00 one by pasowały gdyby nie miękka os, bo sztywna oska ma sporo cieńsze zwrotnice, tak mi się wydaje, lecz mogę się mylić..
A miał byś możliwość zobaczyć czy dobrze te opony i felgi balony leżą w ursusie 360. Pytam bo ja mam w zetorze przód zrobiony od 360 i mam chęć takie kupić lecz nie chce w ciemno brać aby nie było problemu. Pozdrawiam.
Wyższe opony dużo lepsze
w 7711 mam balonówki na oryginalnych piastach juz ponad 10 lat przy turze i jest git
zakladaj te ruskie 900 bedzie wiekszy komfort pracy ja mam w 360 3p 750 i planuje zalorzenie 900 a na tyl kupilem 169 przerobieni mocowania blotnika to jest 5 minut . pozdrawiam
Ja mam takie seme balonówki i też nie pasował do takiego samego zetora więc wetylek daliśmy do środka
Szerokie felgi były też oryginalne czeskie i szły z oponami tzw. multi rill, one mają inne ET i pasują idealnie pod miękkie zwrotnice.
Wygląda to i sprawuje się super, jeden minus cena opony i felgi kosztują krocie ( powyżej 2 000 ).
Takie ma youtuber ZetorDriver przy 7711 Turbo,
Ty nie trzymasz chyba ja 4 lata jezdze wlasniectak tura mam 1650 kg udzwig baloty woze po 600 kg big bagi tez bez zadnego balastu i nic sie nie dzieje
A jakiej marki opony? I ile.płucien ?
Ja mam stare matadory jeszcze slowackie od przyczepy zaslaw 14 plucien
Fajny film tak dalej 👍👍👍
Rolnik pracuje jaka to jest marka tura? Bo też chcę założyć do swojego zetorka? Albo ktoś inny moze wie?
Najlepsze do 7211 opony 11,5/80-15,3. Nie odbiegają wysokością od oryginalnych. Felgi od ładowarki Ostrówek. Felgi przykręca się odwrotnie do piasty wentylem do środka. Nic nie przyciera. Użytkuję tak bezawaryjnie parę lat i u mnie ciągnik z ładowaczem czołowym pracuje, a nie tylko wygląda. Załóż jakąś osłonę, bo do kilku big bagów w roku to może wystarcza, ale prędzej czy później przód ciągnika potrzaskasz.
Tak, 11,5 to najlepsza opcja. Co do zabezpieczenia przy dojeżdżaniu to masz mega rację, ale zawsze schodziło, żeby takie coś zrobić i schodziło i ooo.
Kto jest za balonowymi daje łapkę!!!
A co do tej felgi która się opiera - to nie ma dystansów? Wiem że pytanie pewnie będzie obśmiane, ale jakoś trzeba adaptacyjnie podchodzić skoro nie każdy rozmiar koła/ felgi pasują do ciągników.
Postanowiłem, że dorobie taki dystans ;)
Trzeba było oponę brać 11,5/80
Ja mam przy c-360 tylko trzeba delikatnie przyszlifować oś i pasują idealnie
Mam takie same opony w 5211 i załorzyłem zwrotnice od c 360 i pasuje .polecam
Ja mam 600-16 Stomil Olsztyn i zdają egzamin.
Rolnik Pracuje, czy mógł byś pokazać, które gniazda są do, np pługa obrotowego na siłownik dwustronny i w którą stronę operować dźwignią od hydrauliki, z góry dziękuję
Pozdrawiam
Postaram się ;)
Moim zdaniem opony 11 są lepsze od tych 10, są wyższe A przy turze to ma duże, znaczenie na 10 w błocie pod kołem się pcha A 11 ładnie się obraca ;) mam balonówki 11 przy c385 I naprawdę dużo lepiej to się sprawdza przy turze, I lepiej wygląda
Podzielam twoje zdanie i bede szedł w kierunku 11,5 ;) Pozdro i dzięki !
Mam w 8011 na przodzie 11,5/15,3 bkt I felga jest obrócona żeby nie ocierało
Polecam poszukać koła od prasy jd 550 podchodzą Ale błotniki szersze trzeba dac
Idealnie pasują też posiadam takowe
@@lolnik1234 podeślij fotkę jak to wygląda
pasują na szpilki bez obracania?
Może warto popytać u sprzedawców o takie felgi tylko mniejsze ET, wtedy byłaby fabryka. Dystanse przy obciążeniach z tura to jednak niepewność a pewnie trzeba będzie dać z 15-20mm - to dużo.
Ja akurat w c360 mam piastę założoną od żuka i wtedy podchodzi całe koło od lublina busa 16 cali bezdętkowe wzmacniane z literą C. Jak dla mnie lepsze od tych zwykłych rolniczych. Pozdro.
a na dolnych czopach nie powinno sie podniesc lub opuscic ?
te kabata do trzydziechy som świetne wiem bo je mam
Z tego co się orientuję to te felgi oryginalne zetora są wzmacniane, dlatego na twoim miejscu poszukał bym opon wzmacnianych, szerszych na tą felgę.
Ile tak koło
Ja bym założył takie metalowe koła jak stare ciągniki mały np pierwsze ursusy c45, przynajmniej nie przebiją się i będą praktycznie na zawsze, a wyglądem kto tam sie przejmuje
A dystans nie zda egzaminu? Poszukaj Jakiegoś tokarza ,który to wykona.
A nie myśleliście nad dołożeniem mu przodu ? Wiem że to duży koszt, ale można nie drogo trafić jakas używkę. Komfort pracy w grzazkim gruncie nie do porównania. Pozdrawiam
Szkoda mi kasy. Daje sobie radę jakos bez przodu więc nie bede szalał. Bardziej zalezy mi na klime do ktorej się już co raz to bardziej przymierzam ;)
Rolnik Pracuje hej jaki kompresor sprezarke posiadasz do tego klucza i czy możesz podać model sprężarki i klucza pozdrawiam . 👍
Kompresor 230l/ min butla 50l i działa git tylko wiadomo, że fabryki na tym sprzęcie nie otworzysz bo czekanie na powietrze, które dobije sprężarka by Cie zniszczyło psychicznie. Ale np takie odkręcenie 6 nakrętek u przyczepy to na jednym nabiciu luzik. Na dokręcenie potrzeba dwóch. PS nie powinno sie udarem dokręcać, ale wiadomo jak jest. Jak dopierdzieli to nie trzeba poprawiać ;) Klucz Yato 1356NM znajdziesz bez problemu bo modelu nie pamietam dokładnego :)
@@RolnikPracuje dzięki wielkie
lepsze są balonowe ja mam w 912 i czuje sie jakbym mial dodatkowa amortyzacje a te originale to co roku opony zmieniałem bo pękały.
Ja felgi założyłem odwrotnie i wiertlem zrobiłem delikatne fazy z drugiej strony. I pracuje juz tak sporo czasu z turem przy wozie paszowym i nic sie nie dzieje.
Dziekuje za komentarz. Super. Przynajmniej mam orientacje jak sie sprawują takie opony Pozdrawiam
Dodam jeszcze że im większe koło to przy skręconych kołach gorsze obciążenia dla Piasty. Zwiększa się kąt nachylenia koła i Piasty potrafią pękać
W c-360 tez tak jest trzeba szlifowac oś zeby sie miescily a tu dopiero problem
Zakładaj rosyjskie nortec, średnica jest większa o te 10 cm ale przód będzie wyżej o połowę z tego czyli 5 cm, a to nie jest duża różnica. Są też wytrzymałe i fajnie się prezentują
Ja mam w C 360 balonówki i pasują tak jak powinny być, tylko że ja mam płaską oś i obudowa zwrotnicy jest sporo mniejsza od tej twojej. Pozdrawiam
aa widzisz ... dzięki i odporności!
Kup wiertło do zrobienia tej fazy stożek taki tylko nie schodowe te
Będzie odstawać daleko koło...
Jedyna taka sensowa opcja żeby koło aż tak daleko nie odsawalo, to dorobić dystanse jak do samochodu i założyć normalnie :p może gdybyś miał na sztywnym przodzie to by się zmieściło 🤔
z jednej strony fres już jest, robiąc go z drugiej strony bardzo osłabiasz felge
Ja mam założone opony 7,50-20 w zetorze i poleca ciągnik jest trochę wyższy przodem ale bardzo dobrze się jeździ
A wiesz ,,Rolnik" że do miękkiego przodku do pracy z turem są takie blokady wkładane pod dekielki na zwrotnicach?
Wyjmowałem je i wkładałem 2000 razy w swoim zyciu 🤣 i co w zwiazku z tym?
@@RolnikPracuje Nic:) taka ciekawostka, nie raz ktoś coś ma a o tym nie wie... To dużo razy je wyjmowałeś i wkładałeś... Pozdrawiam.
@@kurpfachmajster6684 fajnie miec amortyzacje gddzie na transport ;) a z ladowaczem trzeba wkladac :)
Najlepiej przedni napęd jak tył podniesie to żadne koła nie pomogą stoisz i kwiczysz
Wszystko tylko nie Kabat 2 sezony przy ładowaczu i nie ma opon:/
Tak ale przynajmniej nie pękają i trzymają rozmiar
@@kacperdziwinski9619 czyli są przeciwnicy i zwolennicy Kabata :) Odporności Panowie!
@@RolnikPracuje A może lepsze by były poznańskiego Stomila
Bkt polecam do tura
To ile ty jeździsz że po 2 sezonach zdarte ? Ja mam u siebie 4 lata kabaty też przy turze i wyglądają prawie tak samo jak w dniu zakupu
Mam pytanie może słyszał Pan czy ktoś sprzedaje zetora 7211 lub 6211 w dobrym za info z góry dziękuję
Załóż te 900 na felgi zetora i sprawdź jak pasują 👍😉 Pozdrawiam serdecznie
Jeszcze zobacze. Niech tylko uporam się z QQ ;)
@@RolnikPracuje spoko, czekam na efekt końcowy 👍😉
Zanim założyłeś koła balonowe mogłeś dać po 2 podkładki na każdą szpilke
Ja mam opony z Ostrówka i jest gites
ja mam w c-385 i jest git
Ale i tak te wyższe ładniejsze i chyb a se jakoś przerobie
na wysze
wyższe*
Czyli masz te małe balonówki ktore pokazuje na nagraniu ;)
Tak mam takie jak ty przy tonie lekko się uginają A jak się ma jeszcze wspomaganie to jest coś!
@@GR.Maksim +1
Ja mam u siebie i pasuje dobrze tylko oś mam sztywną. Pozdrawiam .
No z tego co inni piszą to właśnie wychodzi na to, że przy amortyzowanej tak to wygląda.
Ja bym wziął te ot ostrówka więcej płócien no i lepiej Wyglonda może przeróbki z błotnikami ale zawsze trochę lepiej