Top Video. Bin schon hier wo du noch kaum follower hattest ganz am anfang. Dein Kanal wächst und gedeiht wie man sieht. Kein Wunder.. Einfach tolle Videos. Eine Frage.... Welchen smart bzw welches der älteren Modelle würdest du empfehlen. Habe nämlich vor mir auch einen zu kaufen. Lese immer wieder von Motorschaden.... Hast du einen tip welche Modellreihe der alten die robusteste ist.. Grüße.. Danke dir
Dies ist ein 450 von 1999 einer der ersten in Berlin. Hat jetzt 115 Tausend auf der Uhr und hat jetzt den 1en Austauschmotor bekommen. Die Motoren halten so 80 bis 120 Tausend Kilometer. Natürlich gibt es Ausreizer soll auch welch geben die 180 gehalten haben. Ich würde immer wieder zu einem 450 greifen auf Grund der Länge die neuen sind alle ca. 20 cm länger und somit nicht mehr quer zu Parken. Dann aber zu einem Brabus der hat mehr Leistung mit Chip 125 Ps. Mfg
Ich habe die Dämpfer gewechselt, weil beim kräftigen Einfedern durch Schlagloch o.ä. die Gummipuffer innerhalb der Feder aufschlugen. Jetzt sind neue Dämpfer und auch Federn drin und noch immer gibt es bei starken Fahrbahnunnebenheiten einen heftigen Knall, wenn die Puffer aufeinanderschlagen. Was müsste ich noch wechseln?
Hallo ich habe ein Smart, aber die Stoßdempfer kwitschen sehr, ich bin mir nicht sicher aber ich denke das sie noch gut sind. Können Sie mir vielleicht helfen.
Hallo, vorab schon mal, top Video!👍 Ich hab das Problem, dass die untere Halterung für den Stoßdämpfer auf der einen Seite samt der Schraube abgebrochen ist. Wie schätzen Sie es ein, kann man eine neue Halterung mittels schweißen anbringen, oder wird eine neue Achse fällig? LG
Ich würde es schweißen. Also alles glatt flexen und eine neue Halterung Aufschweißen. Aber nur Elektrisch Wig. Sonst wird die Achse zu warm. Ob das allerdings der Herr Ingenöööör von der Rennleitung auch so sieht????
Ich habe gar keine so komisches Auto... :-)
Könntest du ein Video machen wie man beim 450er hinten auf Scheibenbremsen wechselt. Top Video übrigens
Geht nicht. Mfg
Hy, zeig mir mal bitte im Detail,wie du die hintere Radhaus Schale aus und wieder einbaust,das ist nämlich ein kotz Krampf,gibt es da ein Trick?👋
Top Video. Bin schon hier wo du noch kaum follower hattest ganz am anfang. Dein Kanal wächst und gedeiht wie man sieht. Kein Wunder.. Einfach tolle Videos. Eine Frage.... Welchen smart bzw welches der älteren Modelle würdest du empfehlen. Habe nämlich vor mir auch einen zu kaufen. Lese immer wieder von Motorschaden.... Hast du einen tip welche Modellreihe der alten die robusteste ist.. Grüße.. Danke dir
Dies ist ein 450 von 1999 einer der ersten in Berlin. Hat jetzt 115 Tausend auf der Uhr und hat jetzt den 1en Austauschmotor bekommen. Die Motoren halten so 80 bis 120 Tausend Kilometer. Natürlich gibt es Ausreizer soll auch welch geben die 180 gehalten haben. Ich würde immer wieder zu einem 450 greifen auf Grund der Länge die neuen sind alle ca. 20 cm länger und somit nicht mehr quer zu Parken. Dann aber zu einem Brabus der hat mehr Leistung mit Chip 125 Ps. Mfg
@@clemensberlin oh das waren echt gute Infos. Ich danke dir vielmals für deine Mühe.. Mach weiter so. Top Kanal
Ich habe die Dämpfer gewechselt, weil beim kräftigen Einfedern durch Schlagloch o.ä. die Gummipuffer innerhalb der Feder aufschlugen. Jetzt sind neue Dämpfer und auch Federn drin und noch immer gibt es bei starken Fahrbahnunnebenheiten einen heftigen Knall, wenn die Puffer aufeinanderschlagen. Was müsste ich noch wechseln?
Eventuell Feder gebrochen oder schlapp. Hatte ich aber noch nie. Mfg
Welche Torx-Nuss-Größe ist erforderlich?
Kann ich aus den stehgreif nicht beantworten. Mfg
Hallo ich habe ein Smart, aber die Stoßdempfer kwitschen sehr, ich bin mir nicht sicher aber ich denke das sie noch gut sind. Können Sie mir vielleicht helfen.
Hallo, vorab schon mal, top Video!👍 Ich hab das Problem, dass die untere Halterung für den Stoßdämpfer auf der einen Seite samt der Schraube abgebrochen ist. Wie schätzen Sie es ein, kann man eine neue Halterung mittels schweißen anbringen, oder wird eine neue Achse fällig?
LG
Ich würde es schweißen. Also alles glatt flexen und eine neue Halterung Aufschweißen. Aber nur Elektrisch Wig. Sonst wird die Achse zu warm. Ob das allerdings der Herr Ingenöööör von der Rennleitung auch so sieht????
Aber nur bei meinem Auto, für fremde never.Ist mir die Verantwortung zu groß. Mfg
Ich habe die Frage auch mal in einem Forum gestellt und bin über Antworten gespammt. Mfg
Danke für die Antwort:)