Jak sam śmigam 8 lat na tirach i koniem z naczepą mogę cofać na centymetry po ciemku, tak ostatnio pomagając przy wykopkach cofając Maseyem z dwoma przyczepami się poddałem... Za dużo miejsc łamania się zestawu. i zrobił to za mnie pijany Pan Henryk 55-letni alkoholik który nigdy prawa jazdy nie posiadał... Dawno nikt mnie tak nie "upokorzył";-) Zażądał wino i poszedł dalej ziemniaki przebierać... Tak postawiłem dwa;-)
Ja też na początku podróżowania z przyczepą, robiłem te błędy. Nawigację trzeba oszukiwać. W przeciwnym razie będzie ona kierować najkrótszymi drogami. Całą trasę trzeba podzielić na pewne odcinki uwzględniając główne drogi. Tuż przed końcem jednego odcinka należy wprowadzić w nawigację następny odcinek. W ten sposób będzie pan jechał tą drogą którą pan chce.
Do takiej przyczepu musi być turbodiesel o mocy min. 160KM i 380 - 400Nm wtedy nie ma problemu. Jeśli jest to benzyniak o mocy 150KM to za mało. Ten benzyniak może mieć z 220 - 240 Nm przy 4500obr./min. To stanowczo za mało.
@@perqins657 Wystarczy odpowiednio dociążyć auto w kufrze oraz obciążyć dyszel w okolicach 60-70kg. Jak do tego ma pan stabilizator w haku to nie powinno bujać czy rzucać.
Jak sam śmigam 8 lat na tirach i koniem z naczepą mogę cofać na centymetry po ciemku, tak ostatnio pomagając przy wykopkach cofając Maseyem z dwoma przyczepami się poddałem... Za dużo miejsc łamania się zestawu. i zrobił to za mnie pijany Pan Henryk 55-letni alkoholik który nigdy prawa jazdy nie posiadał... Dawno nikt mnie tak nie "upokorzył";-) Zażądał wino i poszedł dalej ziemniaki przebierać... Tak postawiłem dwa;-)
Ja też na początku podróżowania z przyczepą, robiłem te błędy. Nawigację trzeba oszukiwać. W przeciwnym razie będzie ona kierować najkrótszymi drogami. Całą trasę trzeba podzielić na pewne odcinki uwzględniając główne drogi. Tuż przed końcem jednego odcinka należy wprowadzić w nawigację następny odcinek. W ten sposób będzie pan jechał tą drogą którą pan chce.
Fajne grzeczne chłopaki,udany wypoczynek i baterie naładowane można dalej do pracy.
Zacny zestawik, fajna przyczepka
Arek w tym tunelu to jak w druskiennikach na aquaparku . Polecam kiedyś się wybrać :)
wystarczy założyć duo control. i można jeżdzić z odkręconą butlą gazową.
Byś się wybrał na Podlasie i zobaczył jak to u nas wygląda pozdrawiam
*Fajna Przyciapka :P Pozdrawiamy :)*
Jak odciągniesz muwer to wylacz dopływ prądu do muwera przekręcając ten plastikowy kluczyk który przekręciłeś przed ruszeniem.
Jeszcze takiej przyczepki nie widziałem co na pilota jeździ super sprawa taka przyczepka
Fajna przyczepka, też mam Bayleya ;-)
Jakie dmc przyczepki i jaki motor drzemie w samochodzie? Super zestaw. Tez mam baileya tylko ze senator indiana .. 😉
Dmc 1500kg, motor 2.2l 150koni
Witam.
Jestem twoim nowym subskrybentem, powiedz mi jak możesz jaka cena takiej przyczepy?
To jest wypożyczona przyczepa
Jak daje sobie radę bus z tą przyczepą? Fajny zestaw. Pozdrawiam 🇵🇱👍
Bardzo dobrze
Do takiej przyczepu musi być turbodiesel o mocy min. 160KM i 380 - 400Nm wtedy nie ma problemu. Jeśli jest to benzyniak o mocy 150KM to za mało. Ten benzyniak może mieć z 220 - 240 Nm przy 4500obr./min. To stanowczo za mało.
@@wiesawbrogowicz7976 ja mam busa o mocy 145KM zanim kupię przyczepę pewnie sobie wypożyczę aby protestować czy busik da sobie radę. Pozdrawiam 🇵🇱👍
Mój to diesel 2.2 150 koni i można sprawnie się poruszać, a nawet wyprzedzać
@@perqins657 ja zamierzam mieć mniejszą przyczepę niż ty miałeś to pewnie sobie poradzi mój bus. Dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam 🇵🇱👍
Część, z jakiej wypożyczalni ta przyczepa?
Od prywatnej osoby
@@perqins657 a ok, dzięki za odp.
Pozdrawiam
A jak by ją bo jeepa podpiąć nie było by lepiej?
Jeep jest krótki i mocno by bujało z jednoosiową przyczepą
@@perqins657 Wystarczy odpowiednio dociążyć auto w kufrze oraz obciążyć dyszel w okolicach 60-70kg. Jak do tego ma pan stabilizator w haku to nie powinno bujać czy rzucać.
Super filmik :) Pozdrawiam i zostawiam cos po sobie :)
💪👌
👍👍👍
😊
Witam :-)
Jedz w dzien
👍