Dinámica 59: Suspensión monobrazo. CIR, ganancia de caída y de vía.

[@celsmonotron]

Buenas! Primero de todo, quiero felicitarte por esta serie de vídeos. Me encanta la dosificación, la claridad en tus explicaciones, etc.
Mi pregunta, de tus explicaciones podría deducirse que la suspensión tipo McPherson es una adaptación del tipo de suspensión monobrazo con un Ratio de instalación de 1:1, gracias a la instalación del conjunto muelle/amortiguador sobre la misma mangueta? Si no me equivoco, también ganan caída, y también modifican el ancho de vía al comprimir (en el caso de mi coche al descomprimir) la suspensión.
Muchas gracias una vez más, y sigo con tus vídeos, que hay para todo el confinamiento!!

[@zonagravedad]

Cuando digo "batalla" quiero decir "ancho de vía" o "vía" ( distancia entre los centros de las huellas de los neumáticos derecho e izquierdo ).
La "batalla" es igual a la "distancia entre ejes" delantero y trasero.

[@arisesteban]

Hola, una pregunta, en los libros, cómo se le llama a este tipo de suspensión?

[@vicent436]

El cir es dificil de calcular En el caso de la rueda se en uentra en la rueda
Explicas la ganancia de caida muy mal. No entiendo no sea una suspension de paralelogramo