Video impresi saya pada kedua mobil ini tayang di TH-cam channel saya Jumat 28 Desember 2018 pukul 17.00 yaaaaa. Saya akan review jujur kedua mobil itu.
Harus saya akui, om turbo ini memang mekanik dengan tangan dingin. Kalo nonton dr video2nya Motomobi dan om mobi, Dari caranya analisa sampai problem solvingnya itu bner2 matang, dan dalam proses pengerjaan bner2 turun langsung ikut mengerjakan. Salut deh 👍🏼👍🏼👍🏼
Ugroseno Damara P.H. saya pikir jg begitu, tpi banyak sekali org" yg sangat under estimate sama kemampuan om yongki, seolah olah om yongki ini amatiran lah atau asal"an lah, kalo org yg ngikutin vlog" nya om mobi pasti kagum sama kemampuan om yongki, dia serba bisa, dan banyak pengalaman, udah punya jam terbang yg tinggi dia,
@@mrzulfi4607 ya orang bisa saja beropini mas, mekanik itu mnrt saya sm kayak dokter, sama Si A cocok, tp blm tentu sama si B Cocok...hehehe... Tapi, ada lg yg buat saya salut. Om yongki itu mau belajar. Hal2 gini ini biasanya sulit dilakukan oleh mekanik2 yg merasa sudah ada di zona nyaman. Karena semakin ke sini, teknologi kendaraan itu smkin maju dan kalo mekanik gak mau belajar update mengenai perkembangan2 teknologi itu, maka tunggulah kehancurannya🙏🏽
gila, bagian mekanik vs mekanik nya yang paling berkesan dari smw video estilo vs galant, seolah2 seluruh harga diri kedua mekanik itu di pertaruhin dan ga mau kalah karena sudah mati2an bangun mobilnya, di tambah lagi cinematic video nya sesuai banget, jd emosinya berasa dpt bgt. hehehehehe.... berasa nonton film, bkn spt nonton youtube. sukses terus buat semuanya yg ada di video ini
setuju.. ini bagian paling emosional dan menurut gw paling penting, karena sesungguhnya ini adalah pertarungan mereka berdua, bukan om mobi vs arief muhammad
ada yg sama kayak saya gk sih? saya sering nonton video ini sampe detik ini, khususnya di bagian akhir video saat om turbo vs mas akbar sumpah scene ini bisa pas dan masuk bgt sama backsound yg dipake yaitu "angst - god tier" keren bgt sumpah. udah kek bagian klimaks dari plot film btw, dear team motomobi, kami rindu vlog bengkel. ato setidaknya rindu pencerahan2 dari om turbo hehe
Sebenarnya arief muhammad ketika menerima tantangan dari om mobi sudah sangat perlu di apresiasi karena banyak hal yang kurang menguntungkan untuk estilonya. Yuk kita bedah kenapa arief muhammad kalah dengan om mobi. 1. Kapasitas mesin berbeda Estilo arief muhammad basic mesinnya adalah B16 dipadukan dengan blok B20 jadi sebenarnya mesin ini kawinan dari civic EG6 (estilo jepang) dengan CRV yang mempunyai head 1.600cc dengan blok 2.000cc, kapasitas aslinya sudah naik 2.000cc karena memakai blok B20. Sedangkan om mobi dengan mesin 4G63T berkapasitas 2.000cc dengan turbo standart evo 3 (TD05) yang harusnya jauh lebih kencang karena adanya dorongan dari turbo. Kalo ngomong soal swap mesin, mereka semua sama sama swap mesin, estilo arief muhammad yang awalnya D series 1.600cc swap menjadi B series 2.000cc head EG6 dan camshaft type r punya. Om mobi malah meng-convert mobilnya (atau sudah convertan dari beli sy tidak tahu) dari yang awalnya eterna lokal menjadi VR4 dan juga menaikkan spec mesinnya karena turbonya sudah tidak standar bawaan VR4 menjadi turbo evo 3 yang lebih gede. Jadi intinya VR4 om mobi tidak VR4 VR4 banget karena campur aduk VR4 iya AMG juga iya, evo juga iya. 2.000cc VS 2.000cc + Turbo = logikanya yg ada "plus"nya yang menang 2. Drivetrain berbeda Estilo arief muhammad adalah FWD (Front-Wheel Drive) jadi tenaga yang ada di mesin disalurkan ke-2 roda depan mobil. VR4 om mobi adalah AWD (All-Wheel Drive) jadi tenaga yang ada di mesin disalurkan ke-4 roda mobil Jadi ketika start bebarengan yang diuntungkan disini adalah AWD yaitu VR4 om mobi karena lebih bisa meminimalisir loss power atau tenaga yang terbuang karena keempat rodanya semua bergerak, yang sudah pasti lebih gampang bikin mobil berpindah tempatnya daripada FWD. Karena FWD ketika start di RPM tinggi, tenaga yang terbuang lumayan banyak daripada AWD dikarenakan spin roda depan mobil yang membuang sia-sia power mobil. 3. Tenaga yang dihasilkan berbeda VR4 om mobi 240AWHP Estilo arief muhammad mungkin sekitar 200an WHP ya asumsi saya (karena tidak dijelaskan, CMIIW) AWHP adalah All-Wheel Horse Power, singkatan ini biasa dipakai untuk mobil AWD WHP adalah Wheel Horse Power, singkatan ini biasa dipakai untuk mobil FWD maupun RWD (Rear Wheel-Drive) 240AWHP VS 200WHP = angka tidak bisa bohong Ada juga hal yang bisa membuat "menang" estilo kuning arief muhammad 1. Weight reduction Power-to-weight ratio dari estilo sangat berpengaruh untuk berpindahnya mobil ini, pengurangan bobot yang dilakukan adalah dengan tidak adanya jok bagian belakang dan kap mesin karbon yang dipasang didepan. Dengan "diet" ketat estilo ini diharapkan mobil bisa lebih gampang berpindah tempat. Berbeda dengan om mobi karena interiornya full stock dan tidak ada "diet ketat" di mobilnya 2. Ban yang dipakai Sebenarnya ini sedikit sih pengaruhnya tapi gapapa, kata om fitra "sedikit demi sedikit, lama lama menjadi bukit" berpengaruh di mobil balapnya. Ban yang dipakai oleh arief muhammad adalah Nankang Sportnex AR-1 yang itu adalah semi slick jadi lebih nempel sama aspal daripada ban yang dipakai om mobi Michellin Pilot Sport 4 yang lebih ditujukan untuk mobil penumpang meskipun didevelop juga dari pengalaman balap Michellin. Jadi kita rangkum satu per-satu, pertama kapasitas mesin VR4 jauh lebih kencang karena ber-turbo, yang kedua drivetrain VR4 yaitu AWD lebih bisa diandalkan ketika start bersamaan, ketiga tenaga yang dihasilkan oleh mesin VR4 om mobil lebih tinggi daripada estilo arief muhammad. Tapi tidak menutup kemungkinan karena nilai plus dari estilo arief muhammad dengan pengurangan bobot dan juga ban yang dipakainya. Jadi, ini menurut analisa awam saya, kalo ada tambahan atau koreksi bisa komen dibawah ya, yang penting jangan saling hujat. I respect to Om Mobi dan Arief Muhammad. Best regards, Faza Alfaridzi (@aallfvck)
Masalah no 1. Estilo nya itu isinya part part racing yang mahal semua. Tau kan racing untuk apa? Sedangkan om mobi cuma mesin N/A yang di kasih turbo. Masalah drivetrain no2. Estilo nya udah weight reduction. Saya yakin bobotnya bisa setengah dari berat mitsu eterna. Jadi menurut saya AWD VS FWD sudah fair karena beda di bobot kendaraan. 2000cc N/A dengan part part mewah + weight reduction vs 2000cc biasa dikasih turbo + AWD... its fair.
@@herrywindi9600 Sorry bro koreksi, 4G63T adalah mesin yang basicnya berturbo, bukan mesin NA biasa dikasih turbo, beda lho. Masalah drivetrain, AWD disini tetap diuntungkan karena startnya jauh lebih baik dibanding FWD meskipun sudah ada weight reduction, makanya ketika mekanik mereka masing2 adu drag race, si estilo kuning jump start tetap bisa diimbangi oleh VR4 karena startnya yang lebih baik.
Faza Alfaridzi tapi kata om turbo mesin itu yg dipakai 4G63 biasa tanpa Turbo? cuman dikasih tambahan turbo? saya liat di video Arif Muhammad yg ke bengkel om mobi, jadi benar kalo itu 4G63 yg N/A dipasang turbo 😄
Sorry, ane kurang sependapat...Setau ane AWD lebih banyak lost power saat start, sedangkan FWD tenaga dari mesin langsung tersalurkan...cmiiw Yg kedua, bobot estilo juga sangat amat ringan...ini poin plus kedua dari mobil estilo, jd tdk bisa terlalu di jadikan alasan utk kalah
Jujur dari awal nonton video sampe selesai, moment" Terbaik adalah saat Mekanik vs mekanik om Turbo vs mekanik ngatini, liat ekspresi masing" Pas geber mobil bikinan nya membuat saya terharu saking bangga nya 😅, #feelnya bakal lo rasain juga apa yg gue rasa jika lo pernah ngerasain ngebangun motor/mobil dan di tes +menang terharu +bangga, btw colab epic sih ini terbaik 👍💯
@@rendypradita4902 -+ nya seperti itu Pak, melihat pemilik dan orang lain tersenyum akan karya yang dibuat itu adalah bonus bagi diri pribadi lebih dari sekedar nilai rupiah #kepuasanbatin
This is what i called built by money (estilo) vs built by mechanic (galant/eterna). Klo preferensi gw pribadi, dgn budget parts racing estilo, gw jejelin tuh budget buat parts racing di galant, supaya jd sleeper harian sejati. I love vtec kick in yo, but when the turbo spooled, that's the sound i'd loved to hear IMHO
untuk ommobi dan arief muhammad kalian ber2 keren saya suka. saya tidak mementingkan siapa yg menang tapi saya sangat terhibur dengan konten ini makasih om dan bang udah bikin konten semenarik ini sehingga membuat saya bahagia
di video ini yang paling sensasi nya ada tuh cuma di akhir doang, disaat om turbo lawan mekanik nya arif muhammad sangat menjiwai sekali mobil yang sudah dibangun oleh tangan nya mereka sendiri🎉🎉👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Video terbaik motomobi, biasanya ga pernah kasih comment sama skli klo nonton channel youtube apapun termasuk chanelnya om mobi, tapi buat video ini... 4 Jempol buat semua team, special jempol for the man behind editing this video, gue tau ga lain dan ga bukan pasti masmobi... Keren banget om editannya.. Congrats for all team, kerja keras kalian semua sangat menghibur kami, om yongki santai bgt ekspresinya... ditunggu next project yg seperti ini.
mencoba analisa tenaga on crank masing2 mobil : -> estilo eg arief muhammad mesin b20 head b16 power +/- 200whp power loss +/- 20% (karena dr mesin ke roda depan saja) => 200whp / 80% = 250hp on crank -> eterna convert vr4 motomobi team mesin 4g63 convert 4g63T , blok engine, piston dan turbo evo 3(cmiiw) power +/- 230awhp power loss +/- 30% (karena disalurkan ke 4 roda) => 230awhp / 70% = 328.5hp on crank hanya analisa amatiran, cmiiw...
*Arief mau jual salah satu mobilnya karna mau beli mobil yg katanya jauh lebih langka, om mobi tiap tahun selalu ada mobil baru yg makin jos, jd ga sabar nunggu 2 project rahasia mereka & video lanjutan ini tahun depan*
Sudah kuduga pasti Om Mobi yang pasti menang 👍🏻 #TeamTurbo Balasan untuk team NA,, jadi supir pribadi Om Mobi selama 3 hari 😂👍🏻👍🏻 #TeamTurbo dukung like
Satu hal dari om Mobi yang mungkin tidak dimiliki kebanyakan youtuber, yaitu jujur, walau mobil lawannya (bukan musuh) ketika itu bagus ia bilang bagus, ketika kurang bagus ia bilang sangat buruk 😂😂😂✌✌✌
Kalo ada award Best Collaboration of The Year yakin video ini juara sih. Pengambilan gambar, storyline, editing, pemerannya, terbaik sudah.... Diperbanyak ya om konten kaya gini 👍
Emmmm klo Drag race mau bagaimana pun pasti AWD yg bakal menang 1.Grip Lebih dapat (walaupun ban estilo lebih proper) 2. Transfer tenaga lebih merata (walaupun mesin FWD lebih sedikit loss nya) 3. Mesin turbo dengan RpM tinggi sangat unggul Tpi klo road race sirkuit mungkin menang Estilo 1. Mesin NA yg Power nya lebih konstan di banding turbo (apa lagi di tikungan) 2. Hadling di belokan pasti tidak lebih payah dari AWD 3. Berat Yg lebih ringan Pasti Lebih mudah di kendalikan walaupun mesin dengan kapasitas sama 2000cc Tpi NA dan turbo itu Berbeda mau bagaimanapun pasti punya keunggulan masing2 walaupun dengan tenaga yg hampir sama ya sekitar 200hp on wheels Jadi klo cuman Drag race Bisa di bilang kurang adil. Entah kenapa saya suka dengan gaya om yongki dan om mobi santai2 beringas gimana gitu :D
woi jgn baper om mobi emng gitu karakternya dan fine2 aja kok, emng sengaja dia keliatan bnyk omong, tapi gmn pun gua suka2 aja nonton ni video, walaupun kesannya ribut tapi ni kan tujuannya menghibur
Ini yg gw suka dr om mobi dan om turbo... Bikin mobil kenceng dan bisa bersaing di sirkuit tp tetep berusaha untuk bisa dipake daily juga seperti layaknya mobil2 umum di jalan raya. Jadi makin sayang sama Eterna ane di rumah... hehe....
Lebih suka om turbo yg drag race. Mukanya lebih dramatis. Apalagi lawannya. Mindahin perseneling Sampek ngeden ngeden. Mantap dah. Vidio terbaik @motomobitv
Siapa sebernanya om turbo? 😎😏🤔 Dan pada akhir tahun 90an ia pernah ikut drag race , oke... menarik Fix ditunggu project rahasia selanjutnya, Tetaplah berkarya om mobi dan om turbo Buat bang arief semoga bisa bkin konten otomotif. Ditunggu anak bem dan mahmud 😁😄
Baru sadar Kenapa Chanel chanel seperti ini , Subscribeer cuma 812 rb ya ( Baru subscribe karna baru sadar ) ,, ngga Cuma nampilin Kesombongan , cuma ada ilmu dan karakter tokoh utama yg ngga bosen bosen buat di tonton ,, sampe Flashback ,, sombong mu itu perlu jika PUNYA , Mantap.
Tp asli mobil arif kenceng bisa nempel vr4 turbo... karena N/A lebih ngabisin tenaga,uang dan waktu buat bisa sekenceng itu... thumbs up buat mobil arif
rienky bhayu yes bener bro,kalo di "seriusin" mobil nya om mobi mungkin akan lebih keliatan "vr4" nya...saya sudah melihat vr4 full spek hehe sayang dipake buat sprint offroad di bengkel saya
gue makin suka Om Turbo nih. dengan gaya yg low profile, asik, kocak, banyak pengetahuan dibidang mobil tentunya gue bahas kali ini, dan.. skill drag race nya juga hebat. Akbar ekspresi mukanya udah begitu, Om Turbo masih santai aja, masih flat aja gitu kayak lagi gak race (padahal udah kalah start. ngotot dikit kek Om mukanya) hahahaha #KamiSukaOmTurbo
Biasa nya gw abis nonton video yg gw download, gw apus.. dan ga pernah komen maupun like. Tapi kali ini ga gw apus dan nonton berkali kali serta like dan subscribe . Good content Om Mobi & Arief
padahal gue pikir Estilo nya Arief yg bakal menang, karena modifan Estilo nya rapi banget, semua partsnya juga kebanyakan merk terkenal, gak kayak Eterna nya Om Mobi yg parts nya kebanyakan seken & gak yakin umurnya masih sehat apa kagak, tapi karena yg tuning Om Yongki, mobil pake parts apapun pasti jadi kenceng sama dia
Om coba bikin episode drag race lawan youtober mobil semua. Garasi drift, om rifat, akbar rais, alinka, trus yg baru" innova 2jz, dan lain". Dan dibuat videonya kaya kemarin, Kayanya bakal seru om. Yg stuju likenya mana?
Menurut gw estilo arief menang di drag 201m kalo 401m udah rev mobilny arief.. sesuai lahh estilo kan biasa di pakek drag 201 kalo 402 mah lancer, galant dll.. coba deh nextny drag 201 meter aja. kemungkinan estilo arip bisa menang
@@Radyanos tapi kayaknya agak nyolong start sih bang startnya,itupun masih bisa diimbangi di garis pertama,🙏,baru di garis finish eternanya setengah bodi didepan
Om Turbo dan Bang Akbar sama2 keren dan sama2 optimis pas geber mobil masing2. Bedanya cuma di ekspresi wajahnya aja. Salut buat #teamtubo dan #teamN/A
Om mobi aja muji mobil bang arief, "mobil 2000cc terkencang yang pernah saya coba" // "mobil N/A ini sangat kencang." Lu semua malah sibuk ribut bandingin n/a sama turbo.
@@stanicalanmaulana1420 kalo ngeliat semua video motomobi atau om mobi, tadinya mobilnya di besarin turbonya jadi 500 hp tapi karna banyak kendala di ganti turbo standar dan ga 500 hp lagi, kalo 500 hp ga fair lah , kalah jauh pasti
Udah mobilnya trondol, muat 2 orang doang, mesin sudah stage tinggi (sepertinya), start nya duluan, masih kalah ama yang mobil yang isinya lengkap, muat 4 orang secara proper, dan mesin yang (katanya) cukup standar. Kalo disuruh pilih sih, milih eterna nya. Tampangnya bapak bapak tapi bisa ngasepin kaum millenial 😂
waduh bos...na dibandingin force induction dengan volume yang sama yaa jauh. jauh turbonya dilepas pasti menang estilo meskipun eterna udah ketolong awdnya
Bener bgt, udah curi start eh finishnya keduluan sama yg merah, dan mukanya itu lho kompetitif bgt dan seperti penuh kebencian, sedangkan om turbo selow aja
Mantab Ekspresi om turbo,modif mobil bukan hanya sekedar mengganti part² dll. tapi juga harud menjiwai mobil tersebut, dari situ dah keliatan mana yg tau batasan tenaga dan yg maksain tenaga 😆
Om Yongki alias om turbo itu ibarat suhu , dan Akbar yg ngebangun Estilo Arif , itu ibarat murid , jadi. . guru vs murid , yg menang yaa guru dong ,, om TURBO
Video impresi saya pada kedua mobil ini tayang di TH-cam channel saya Jumat 28 Desember 2018 pukul 17.00 yaaaaa. Saya akan review jujur kedua mobil itu.
Ditunggu om Fitra. #kamisukaNA
Ditunggu Om. Video yang paling berimbang.
#Kamisukaturbo
Setia menunggu om
#kamisukaturbo
kirain skrng bang
Coba jazznya om fitra ngikut🤭🤭🤭
Harus saya akui, om turbo ini memang mekanik dengan tangan dingin. Kalo nonton dr video2nya Motomobi dan om mobi, Dari caranya analisa sampai problem solvingnya itu bner2 matang, dan dalam proses pengerjaan bner2 turun langsung ikut mengerjakan. Salut deh 👍🏼👍🏼👍🏼
Ugroseno Damara P.H. saya pikir jg begitu, tpi banyak sekali org" yg sangat under estimate sama kemampuan om yongki, seolah olah om yongki ini amatiran lah atau asal"an lah, kalo org yg ngikutin vlog" nya om mobi pasti kagum sama kemampuan om yongki, dia serba bisa, dan banyak pengalaman, udah punya jam terbang yg tinggi dia,
@@mrzulfi4607 ya orang bisa saja beropini mas, mekanik itu mnrt saya sm kayak dokter, sama Si A cocok, tp blm tentu sama si B Cocok...hehehe...
Tapi, ada lg yg buat saya salut. Om yongki itu mau belajar. Hal2 gini ini biasanya sulit dilakukan oleh mekanik2 yg merasa sudah ada di zona nyaman. Karena semakin ke sini, teknologi kendaraan itu smkin maju dan kalo mekanik gak mau belajar update mengenai perkembangan2 teknologi itu, maka tunggulah kehancurannya🙏🏽
Ugroseno Damara P.H. bener banget, menurut saya dia jago banget, mesin dan teknologi seimbang ilmunya
Seorang mekanik handal dia tidak akan menyombongkan karya.nya. biarkan sang driver yg akan menyombongkan di podium nanti.
Mantab jiwah
Bacot
gila, bagian mekanik vs mekanik nya yang paling berkesan dari smw video estilo vs galant, seolah2 seluruh harga diri kedua mekanik itu di pertaruhin dan ga mau kalah karena sudah mati2an bangun mobilnya, di tambah lagi cinematic video nya sesuai banget, jd emosinya berasa dpt bgt.
hehehehehe....
berasa nonton film, bkn spt nonton youtube.
sukses terus buat semuanya yg ada di video ini
Tambh lagi ekspresi mereka yg berbeda
Asli bikin tegang
Bagian paling keren dalam video ini
setuju.. ini bagian paling emosional dan menurut gw paling penting, karena sesungguhnya ini adalah pertarungan mereka berdua, bukan om mobi vs arief muhammad
Yess sependapat sama ente,Om Turbo anteng aja bawanya,kayak Toretto,yang seolah udah tau hasil balapannya kalo dia yg bakalan menang
Pada akhir video ini yang membuat kalimat “Kami Suka Turbo” itu lebih bermakna
Yooooo 😁
jangan sampe kalah sama mobil tinja itu om
berkat om mobi saya makan enak, menang tarohan
Losers focus on winners while winners focus on winning
Mantep OM TURBO
kenapa Om mobi tidak membuat video mobil Wuling Cortez 1.8 L tipe tertinggi yang bisa untuk 8 penumpang?
ada yg sama kayak saya gk sih?
saya sering nonton video ini sampe detik ini, khususnya di bagian akhir video saat om turbo vs mas akbar
sumpah scene ini bisa pas dan masuk bgt sama backsound yg dipake yaitu "angst - god tier"
keren bgt sumpah. udah kek bagian klimaks dari plot film
btw, dear team motomobi, kami rindu vlog bengkel. ato setidaknya rindu pencerahan2 dari om turbo hehe
Om Turbo cool abis.. mahmud mahmud pasti anget nih ginjalnya..
Yg penting performa kursi nggak penting.
Ya udah nggak usah pake kursi sekalian di mobil lo.. sambil lesehan aja bawanya. Hahaha.
@@serpihancerita7441 apaan sih?
Gw suka estilo gara gara tetangga gw bang. Njayy estilo nya ganteng parah. Klw eterna ngga dlu deh,mobil orang tua bgt @Arief Muhammad
Lah mau kencing dong :(
Estilo nya memang keren sih, gak fair aslinya, kan satu mobil keluarga yang satu kan mobil anak muda yang mentingin style
Pelajaran di dapat, jangan pernah berdebat dengan Om mobi, dapat dipastikan dia gak mau kalah.
Iya , ga mau klah
25:32 om turbo be like : "loser focus on winner, winner focus on winning" 🔥
Padahal om turbo kalah start😂
Sebenarnya arief muhammad ketika menerima tantangan dari om mobi sudah sangat perlu di apresiasi karena banyak hal yang kurang menguntungkan untuk estilonya. Yuk kita bedah kenapa arief muhammad kalah dengan om mobi.
1. Kapasitas mesin berbeda
Estilo arief muhammad basic mesinnya adalah B16 dipadukan dengan blok B20 jadi sebenarnya mesin ini kawinan dari civic EG6 (estilo jepang) dengan CRV yang mempunyai head 1.600cc dengan blok 2.000cc, kapasitas aslinya sudah naik 2.000cc karena memakai blok B20.
Sedangkan om mobi dengan mesin 4G63T berkapasitas 2.000cc dengan turbo standart evo 3 (TD05) yang harusnya jauh lebih kencang karena adanya dorongan dari turbo.
Kalo ngomong soal swap mesin, mereka semua sama sama swap mesin, estilo arief muhammad yang awalnya D series 1.600cc swap menjadi B series 2.000cc head EG6 dan camshaft type r punya. Om mobi malah meng-convert mobilnya (atau sudah convertan dari beli sy tidak tahu) dari yang awalnya eterna lokal menjadi VR4 dan juga menaikkan spec mesinnya karena turbonya sudah tidak standar bawaan VR4 menjadi turbo evo 3 yang lebih gede. Jadi intinya VR4 om mobi tidak VR4 VR4 banget karena campur aduk VR4 iya AMG juga iya, evo juga iya.
2.000cc VS 2.000cc + Turbo = logikanya yg ada "plus"nya yang menang
2. Drivetrain berbeda
Estilo arief muhammad adalah FWD (Front-Wheel Drive) jadi tenaga yang ada di mesin disalurkan ke-2 roda depan mobil.
VR4 om mobi adalah AWD (All-Wheel Drive) jadi tenaga yang ada di mesin disalurkan ke-4 roda mobil
Jadi ketika start bebarengan yang diuntungkan disini adalah AWD yaitu VR4 om mobi karena lebih bisa meminimalisir loss power atau tenaga yang terbuang karena keempat rodanya semua bergerak, yang sudah pasti lebih gampang bikin mobil berpindah tempatnya daripada FWD. Karena FWD ketika start di RPM tinggi, tenaga yang terbuang lumayan banyak daripada AWD dikarenakan spin roda depan mobil yang membuang sia-sia power mobil.
3. Tenaga yang dihasilkan berbeda
VR4 om mobi 240AWHP
Estilo arief muhammad mungkin sekitar 200an WHP ya asumsi saya (karena tidak dijelaskan, CMIIW)
AWHP adalah All-Wheel Horse Power, singkatan ini biasa dipakai untuk mobil AWD
WHP adalah Wheel Horse Power, singkatan ini biasa dipakai untuk mobil FWD maupun RWD (Rear Wheel-Drive)
240AWHP VS 200WHP = angka tidak bisa bohong
Ada juga hal yang bisa membuat "menang" estilo kuning arief muhammad
1. Weight reduction
Power-to-weight ratio dari estilo sangat berpengaruh untuk berpindahnya mobil ini, pengurangan bobot yang dilakukan adalah dengan tidak adanya jok bagian belakang dan kap mesin karbon yang dipasang didepan. Dengan "diet" ketat estilo ini diharapkan mobil bisa lebih gampang berpindah tempat. Berbeda dengan om mobi karena interiornya full stock dan tidak ada "diet ketat" di mobilnya
2. Ban yang dipakai
Sebenarnya ini sedikit sih pengaruhnya tapi gapapa, kata om fitra "sedikit demi sedikit, lama lama menjadi bukit" berpengaruh di mobil balapnya. Ban yang dipakai oleh arief muhammad adalah Nankang Sportnex AR-1 yang itu adalah semi slick jadi lebih nempel sama aspal daripada ban yang dipakai om mobi Michellin Pilot Sport 4 yang lebih ditujukan untuk mobil penumpang meskipun didevelop juga dari pengalaman balap Michellin.
Jadi kita rangkum satu per-satu, pertama kapasitas mesin VR4 jauh lebih kencang karena ber-turbo, yang kedua drivetrain VR4 yaitu AWD lebih bisa diandalkan ketika start bersamaan, ketiga tenaga yang dihasilkan oleh mesin VR4 om mobil lebih tinggi daripada estilo arief muhammad. Tapi tidak menutup kemungkinan karena nilai plus dari estilo arief muhammad dengan pengurangan bobot dan juga ban yang dipakainya.
Jadi, ini menurut analisa awam saya, kalo ada tambahan atau koreksi bisa komen dibawah ya, yang penting jangan saling hujat. I respect to Om Mobi dan Arief Muhammad.
Best regards,
Faza Alfaridzi (@aallfvck)
Masalah no 1. Estilo nya itu isinya part part racing yang mahal semua. Tau kan racing untuk apa? Sedangkan om mobi cuma mesin N/A yang di kasih turbo.
Masalah drivetrain no2.
Estilo nya udah weight reduction. Saya yakin bobotnya bisa setengah dari berat mitsu eterna.
Jadi menurut saya AWD VS FWD sudah fair karena beda di bobot kendaraan.
2000cc N/A dengan part part mewah + weight reduction vs 2000cc biasa dikasih turbo + AWD... its fair.
@@herrywindi9600 Sorry bro koreksi, 4G63T adalah mesin yang basicnya berturbo, bukan mesin NA biasa dikasih turbo, beda lho. Masalah drivetrain, AWD disini tetap diuntungkan karena startnya jauh lebih baik dibanding FWD meskipun sudah ada weight reduction, makanya ketika mekanik mereka masing2 adu drag race, si estilo kuning jump start tetap bisa diimbangi oleh VR4 karena startnya yang lebih baik.
Herry Hermawan saya sepakat sama masnya
Faza Alfaridzi tapi kata om turbo mesin itu yg dipakai 4G63 biasa tanpa Turbo? cuman dikasih tambahan turbo? saya liat di video Arif Muhammad yg ke bengkel om mobi, jadi benar kalo itu 4G63 yg N/A dipasang turbo 😄
Sorry, ane kurang sependapat...Setau ane AWD lebih banyak lost power saat start, sedangkan FWD tenaga dari mesin langsung tersalurkan...cmiiw
Yg kedua, bobot estilo juga sangat amat ringan...ini poin plus kedua dari mobil estilo, jd tdk bisa terlalu di jadikan alasan utk kalah
25:20 .
Akbar vs om Yongki, start duluan vs telat start, terlalu serius dan greegetan vs santai, finish belakangan vs finish duluan. :V :v
Iya om yongki telat start atau mas akbar yg nyolong start
Kasian bro. Udah start duluan tetep aja kalah wkwkwkk
26:16 kata om Fitra Om turbo pernah ikut drag race...
Wkwk pantes santai bet si turbo pernah ikut drag race...
@@labibzain6190 setiap mekanik pasti bisa sih kalau masalah drag race. Apalagi racikan mobil masing-masing
Padahal om turbo startnya kaya kecolongan, tapi dapet aja pas finish.
Ini yang di sebut sejiwa mekanik dan projectnya... Mantap om 👏👏👏👍
#KamiSukaTurbo
Jujur dari awal nonton video sampe selesai, moment" Terbaik adalah saat Mekanik vs mekanik om Turbo vs mekanik ngatini, liat ekspresi masing" Pas geber mobil bikinan nya membuat saya terharu saking bangga nya 😅, #feelnya bakal lo rasain juga apa yg gue rasa jika lo pernah ngerasain ngebangun motor/mobil dan di tes +menang terharu +bangga, btw colab epic sih ini terbaik 👍💯
Walopun punya org klo kita ygvbangun berasa "anak" sendiri ya Bang
@@rendypradita4902 -+ nya seperti itu Pak, melihat pemilik dan orang lain tersenyum akan karya yang dibuat itu adalah bonus bagi diri pribadi lebih dari sekedar nilai rupiah #kepuasanbatin
Arti sebenarnya dari adu mekanik
This is what i called built by money (estilo) vs built by mechanic (galant/eterna).
Klo preferensi gw pribadi, dgn budget parts racing estilo, gw jejelin tuh budget buat parts racing di galant, supaya jd sleeper harian sejati. I love vtec kick in yo, but when the turbo spooled, that's the sound i'd loved to hear
IMHO
haha gue merasakan konten youtube yang menyenangkan disini
setelah sekian lama isinya sinetron para youtuber
Mantap om yongki 👍, inget waktu naik fiat uno turbo om yongki waktu jaman SMU dulu.
Ada videonya??
@@mpanduabdillah8309 SMU saya itu tahun 1997, yang namamya HP saja masih nokia pisang, camera masih mahal buat kami apalagi handycam.
@@JDProject seru pasti sih kalo di ceritain, apalgi ada Mazda 808 ban gede
Mitsubishi Eterna lebih baik !!!
Kecolong start aja masih menang, terus om yongki bawanya santai bngt 😂😂
Menit 26:10 om yongki senyum bahagia 😄
Santai nya kayak nyetir biasa dijalan raya deh😂
@@devanersabachtiar6006 hahaha iya bang, terus musuhnya serius bngt 😂
@Mini 4wd yang kuning speknya ngeri bang 😃
mobil keren hobi JDM k20 FULLY UPGRADE hahahahahhaha di kasi k24 aja hehehe
Yg kuning expresi nya kayak liat tsunami menerjang 😲
25:20 - 25:32
“god created TURBO LAG to give everyone else (N/A , supercharger) a chance”
and..... hope hahaha
-baju om turbo
anjay kata2nya nice one
bukanya mobil armuh, start.nya kecepetan yah?
kalo bareng mah , kayaknya di tinggal sekebon
@@MohamadFathur iya dia nyuri start, harusnya 3,2,1 go, eh ini 3, 2 ,1 pas 1nya jalan harusnya pas go
Sumpah. Jujur demi tuhan. Ini video paling keren di youtube om mobi 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Edit nya the best kan
penonton youtube yoi bro. Mantep abis
Keren editan ny mksdnya? Hmm... coba nnton i8 roadster dlu
Penonton dibawa feelnya 😂😂bukan sekedar video..
Bagus emang cuma sesi gontok gontokannya kelamaan wkwk
untuk ommobi dan arief muhammad kalian ber2 keren saya suka. saya tidak mementingkan siapa yg menang tapi saya sangat terhibur dengan konten ini makasih om dan bang udah bikin konten semenarik ini sehingga membuat saya bahagia
13:38 garuk garuk apa om 😂
di video ini yang paling sensasi nya ada tuh cuma di akhir doang, disaat om turbo lawan mekanik nya arif muhammad sangat menjiwai sekali mobil yang sudah dibangun oleh tangan nya mereka sendiri🎉🎉👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Om yongki be like:show me what you got son!
Endri RN wkwk setuju
wkwk
om yongki be like : listen here noob
wkwkwkwk mukanya om turbo kalem aja
Om turbo keren emang 😎
bagian mekanik vs mekaniknya 🔥🔥🔥, paling suka ekspresi dingin om turbo saat shifting, santai tapi pasti
Mantap om Yongki.. ekspresi wajah nya tetep kalem dan santai 👍🏻
iya nih wkwk. waktu startnya estilo nyari rpm yang pas terus di stabilin dulu baru ready. om yongki nya malah lepas gas nungguin estilo dapet rpm wkwk
Om Turbo Josss abizzz...Kya Super Hero "PahlawanMenangnyaTelat"
om obrut emang.. 👍👍👍👍😍
Video terbaik motomobi, biasanya ga pernah kasih comment sama skli klo nonton channel youtube apapun termasuk chanelnya om mobi, tapi buat video ini... 4 Jempol buat semua team, special jempol for the man behind editing this video, gue tau ga lain dan ga bukan pasti masmobi... Keren banget om editannya.. Congrats for all team, kerja keras kalian semua sangat menghibur kami, om yongki santai bgt ekspresinya... ditunggu next project yg seperti ini.
3:33 "berdua itu pilihan , rame - rame juga pilihan , ini ga ada pilihan lain selain berdua"
SAVAGE🤟
Gw demen mukanya om turbo mukanya santai banget
emang mukanya keliatan dari mana wkwkwkwk
Terbaliyck
Sungguh slow
setuju bang, mukanya om mobi juga santai banget sih ga nge gas
Wkwkkwk
Baru tau om turbo dulu pernah ikutan drag race pantesan kalem2 aja balapannya 😂
Cesar Richard , pantes kalem aja bawanya.. Eh ternyata.. prnah ikut drag race
mencoba analisa tenaga on crank masing2 mobil :
-> estilo eg arief muhammad
mesin b20 head b16
power +/- 200whp
power loss +/- 20% (karena dr mesin ke roda depan saja)
=> 200whp / 80% = 250hp on crank
-> eterna convert vr4 motomobi team
mesin 4g63 convert 4g63T , blok engine, piston dan turbo evo 3(cmiiw)
power +/- 230awhp
power loss +/- 30% (karena disalurkan ke 4 roda)
=> 230awhp / 70% = 328.5hp on crank
hanya analisa amatiran, cmiiw...
*Arief mau jual salah satu mobilnya karna mau beli mobil yg katanya jauh lebih langka, om mobi tiap tahun selalu ada mobil baru yg makin jos, jd ga sabar nunggu 2 project rahasia mereka & video lanjutan ini tahun depan*
Sudah kuduga pasti Om Mobi yang pasti menang 👍🏻 #TeamTurbo
Balasan untuk team NA,, jadi supir pribadi Om Mobi selama 3 hari 😂👍🏻👍🏻
#TeamTurbo dukung like
walopun ngga sekeren seri2 top gear, tp ini sebuah kemajuan di dunia otomotif indonesia. salut buat om mobi & kawan2
Satu hal dari om Mobi yang mungkin tidak dimiliki kebanyakan youtuber, yaitu jujur, walau mobil lawannya (bukan musuh) ketika itu bagus ia bilang bagus, ketika kurang bagus ia bilang sangat buruk 😂😂😂✌✌✌
beda ama yg satu lg ya “tenaganya so so tp lebih kenceng dr mbl gw”
Built by money(estilo) vs built by mechanic (ETERNA)
Setuju. Kaya uang vs pengalaman. Atau kaya anak muda jenius lawan legend.. Jadi mirip ligthning mcqueen vs hudson hornet..
built by taste (support by money)
Ngebuilt pake uang atuh dimanamana
@@muhammadshofwan5309 iya built ya pke uang lah wkwk, klo budget terbatas ya gtulah jdinya
kalo ga pake money pake daon? wkkwk
Kalo ada award Best Collaboration of The Year yakin video ini juara sih. Pengambilan gambar, storyline, editing, pemerannya, terbaik sudah.... Diperbanyak ya om konten kaya gini 👍
Helm om mobi kyk helm lv 1 di PUBG
Alif Firmansyah haha bener bang
Emmmm klo Drag race mau bagaimana pun pasti AWD yg bakal menang
1.Grip Lebih dapat (walaupun ban estilo lebih proper)
2. Transfer tenaga lebih merata (walaupun mesin FWD lebih sedikit loss nya)
3. Mesin turbo dengan RpM tinggi sangat unggul
Tpi klo road race sirkuit mungkin menang Estilo
1. Mesin NA yg Power nya lebih konstan di banding turbo (apa lagi di tikungan)
2. Hadling di belokan pasti tidak lebih payah dari AWD
3. Berat Yg lebih ringan Pasti Lebih mudah di kendalikan
walaupun mesin dengan kapasitas sama 2000cc Tpi NA dan turbo itu Berbeda mau bagaimanapun pasti punya keunggulan masing2
walaupun dengan tenaga yg hampir sama ya sekitar 200hp on wheels
Jadi klo cuman Drag race Bisa di bilang kurang adil.
Entah kenapa saya suka dengan gaya om yongki dan om mobi santai2 beringas gimana gitu :D
woi jgn baper om mobi emng gitu karakternya dan fine2 aja kok, emng sengaja dia keliatan bnyk omong, tapi gmn pun gua suka2 aja nonton ni video, walaupun kesannya ribut tapi ni kan tujuannya menghibur
Untuk om turbo = talk less do more !
Emg mobil om mobi poll dah , estilo udh start duluan aja masih menang eterna , the best om 👌
Udah Nyolong Start Kalah Lagi 😂😂😂 mana ngoper" gigi nya Heboh Pulaa 😂😂😂😂 kaciaaan kalahhh 😂😂😂
Wah jujur pas 25:19 deg deg an liat om Turbo telat start nya tapi menang juga wkwkw
Btw om Turbo gajian nih hahahaha
Next project Fortuner swap 2JZ GTE 👌 like like like
Setuju
Setuju👍
Swap LS atau 1UZ-FE aja
Batul
Tuning 1000hp lebih mantap
Ini yg gw suka dr om mobi dan om turbo... Bikin mobil kenceng dan bisa bersaing di sirkuit tp tetep berusaha untuk bisa dipake daily juga seperti layaknya mobil2 umum di jalan raya.
Jadi makin sayang sama Eterna ane di rumah... hehe....
masih 360p 😅
edit: padahal Akbar false start, tapi Om Yongki tetep menang :v
Iy, padahal udh 15 menit
@@hafizhlovesminecraft sekarang udah HD sih :v
@@Daniel7iao blom
@@alvinmauli1707 di hp ane sih sekarang udah
@@Daniel7iao yee bru hd :v
rata² memang kalo kompetisi pake nafsu biasanya kemenangan di pihak yg santai daripada yg nafsu
Lebih suka om turbo yg drag race. Mukanya lebih dramatis. Apalagi lawannya. Mindahin perseneling Sampek ngeden ngeden.
Mantap dah. Vidio terbaik @motomobitv
Next xenia V8 motomobi vs estilo arief. Siapa setuju???? Like atau komen yg setuju 😁
@Novalaufa betul sekali
Gila😂😂😂😂
@Fadhilla Heidar ini baru seimbanggg, sama sama Empivi
@@sigendut3676 ga imbang bang,ipah 2jz horsepowernya 2 kali lipat xenia v8,turbonya juga gede, 🙏
Xenia vs innova 2jz
Siapa sebernanya om turbo? 😎😏🤔
Dan pada akhir tahun 90an ia pernah ikut drag race , oke... menarik
Fix ditunggu project rahasia selanjutnya,
Tetaplah berkarya om mobi dan om turbo
Buat bang arief semoga bisa bkin konten otomotif. Ditunggu anak bem dan mahmud 😁😄
Baru sadar Kenapa Chanel chanel seperti ini , Subscribeer cuma 812 rb ya ( Baru subscribe karna baru sadar ) ,, ngga Cuma nampilin Kesombongan , cuma ada ilmu dan karakter tokoh utama yg ngga bosen bosen buat di tonton ,, sampe Flashback ,, sombong mu itu perlu jika PUNYA , Mantap.
Om turbo joss👍, udh pertama estilo start duluan eh kalah😂, mantapp om turboo👍👍
Tp asli mobil arif kenceng bisa nempel vr4 turbo... karena N/A lebih ngabisin tenaga,uang dan waktu buat bisa sekenceng itu... thumbs up buat mobil arif
Tapi itu isi nya part racing semua. Itu mesin yg engga N/A N/A amat.
Herry Hermawan Mau fully part racing kek apa kek, selagi gaada turbo charger / supercharger, tetap aja N/A
Coba klao d samain eterna nya weight reduction juga d jamin jauh tuh 😂
@@azizihakim6097 N/A itu kan ga mutlak lebih pelan dari turbo..banyak aspek yang mempengaruhi kenceng ngganya mobil
rienky bhayu yes bener bro,kalo di "seriusin" mobil nya om mobi mungkin akan lebih keliatan "vr4" nya...saya sudah melihat vr4 full spek hehe sayang dipake buat sprint offroad di bengkel saya
OM TURBO KEREN ABIS Wahahahaha, Meskipun keduluan waktu start bisa di ASEPIN juga itu Mekanik lawan hahahaha... mantap om.
Salut kolaborasi para youtuber profesional👍👍
#kamisukaturbo
25:19 Estilo start duluan tapi tetep eterna ke garis finish duluan
#kamisukaturbo
ilham afandi iya nih start duluan, ayo om mobi bikin eterna lebih powerful lagi, pake in rem bbk dong !!
Betulll
24:49
@@adhryandirma projectnya om mobi masih banyak,jadinya dananya kurang untuk ngerawat mobil,mobilnya bisa kenceng aja udah syukur
Satu lagi, eterna tuning buat harian. Bukan racing
Siapa yg setuju Scene terakhir paling keren ..musik+editing ..apalagi muka om turbo yg cool abizz
Video balapan antar youtuber paling keren 💥💥💥
Iya bang, dari pada i8 atta vs ferarri jess no limit
om gimana kalo xenia v8 vs inova 2jz yg di imx ?
Jauhhh
Menarik ini
Beda jauh tenaganya cuy 2JZ nya udh bukan kaleng kaleng
Jauh cuyy, liat aja dipo pas review barang2nya mewah semuaa 🤣
Wah bas banget tu adu drag
saya suka dg komentar jujurnya dan expresi om mobi ketika nyobai estilo. v-tec emang mmmmmm bbbrrraaaaaapppp.
bravo abg2 dan oom2
kata2 di baju om yongki betul2 terbukti pas balapan hahahah
gue makin suka Om Turbo nih. dengan gaya yg low profile, asik, kocak, banyak pengetahuan dibidang mobil tentunya gue bahas kali ini, dan.. skill drag race nya juga hebat. Akbar ekspresi mukanya udah begitu, Om Turbo masih santai aja, masih flat aja gitu kayak lagi gak race (padahal udah kalah start. ngotot dikit kek Om mukanya) hahahaha #KamiSukaOmTurbo
Biasa nya gw abis nonton video yg gw download, gw apus.. dan ga pernah komen maupun like. Tapi kali ini ga gw apus dan nonton berkali kali serta like dan subscribe . Good content Om Mobi & Arief
Kalo dari bentuk si jujur gw lebih suka estilo..tapi kalo udh mikirin mesin..gw langsung jatuh cinta sama eternaa😍
padahal gue pikir Estilo nya Arief yg bakal menang, karena modifan Estilo nya rapi banget, semua partsnya juga kebanyakan merk terkenal, gak kayak Eterna nya Om Mobi yg parts nya kebanyakan seken & gak yakin umurnya masih sehat apa kagak, tapi karena yg tuning Om Yongki, mobil pake parts apapun pasti jadi kenceng sama dia
Lucu kali muka akbar pas oper gigi nya hahahaha😂😂😂😂
Mungkin dia greget, engga terbiasa dengan balapan, mental balapannya belum sebesar om yongki
Om coba bikin episode drag race lawan youtober mobil semua. Garasi drift, om rifat, akbar rais, alinka, trus yg baru" innova 2jz, dan lain". Dan dibuat videonya kaya kemarin, Kayanya bakal seru om. Yg stuju likenya mana?
Estilo kesukaan gua. eterna kesukaan ayah. 😀😀
wkwkwk
Tetap eterna yang sleeper
YA TERUS KENAPAAAA!!!!!!!!!!!!!!!! ASU
@@justnans ya yg lbh sleeper ya estilo lah
Kami harap bung arief mulai masuk k otomotif..shingga..mahmud" ikut duduk dsni :D
21:17 Knp om? Wkwkwk😂🤣
25:32 mas akbar biasa ae mukanya shifting gitu amat wkwk
Kocak. Mantap caurr
Shifting nya ampek loncat loncat
Mukanya kayak mau ngebantai apaan gtu...
Macam scene dikejar polisi india
tetep ganteng dia om ,,, si akbar mah ...:D
"gamungkin NA bisa menang lawan turbo",,,,,, Btw om mobi pernah dikalahin jazznya om fitra eri ahahahaha
Bisa vtec k20 type r Na kalo modif bisa sampe 500 Hp
@@pfistergt6130 jazz tek-tek punya om fitra eri masih bawaan L15 gak swap ke K20.....
jazz om fitra kaga lawan eterna ngab
@@azkaa8072 walaupun lawan geh gua yakin menang jazz tektektek
@@adanimustafid4761 memang banyak peramal akhir2 ini
Wkwkwkwk..ini kakak adik an cocok kayaknya..😄😄😄 Asik bgt bang...
Untuk anak milenial/ anak kuliahan sih milih mobilnya Arief Muhammad, sedangkan untuk keluarga milih om Mobi ❤👍😊
Pfft gua lebih milih eterna sih kalau agak mulus (kami suka real sedan)
Sedan !!!
estillo yg mantep udah banyak yg pelihara, jadi eterna aja hehehe
Tapi ku suka e46
Dan ku anak milenial/kuliahan
Menurut gw estilo arief menang di drag 201m kalo 401m udah rev mobilny arief.. sesuai lahh estilo kan biasa di pakek drag 201 kalo 402 mah lancer, galant dll.. coba deh nextny drag 201 meter aja. kemungkinan estilo arip bisa menang
Belum tentu itu eterna AWD,estilo nya cuma FWD jelas start nya melesat itu vr4
masa ? itu kalah start loh wkwk
Mungkin gaa disetting kali AWD nya ma om turbo
@@Radyanos tapi kayaknya agak nyolong start sih bang startnya,itupun masih bisa diimbangi di garis pertama,🙏,baru di garis finish eternanya setengah bodi didepan
Henri Prayoga kan gw pakek kata mungkin om jadi bisa salah atau ngak
Om Turbo dan Bang Akbar sama2 keren dan sama2 optimis pas geber mobil masing2. Bedanya cuma di ekspresi wajahnya aja. Salut buat #teamtubo dan #teamN/A
Om mobi aja muji mobil bang arief, "mobil 2000cc terkencang yang pernah saya coba" // "mobil N/A ini sangat kencang." Lu semua malah sibuk ribut bandingin n/a sama turbo.
Ya karena N/A nya juga gak pure
N/A... sparepart racing semua yg di pake di estilo arief, dan bukan yg kaleng2 jd ya fair
N/A udah set racing bang, turbo masih standar
@@PetruckBox jadi turbo itu standar bro?wkwk
@@stanicalanmaulana1420 kan emg bawaan mobil bro
@@stanicalanmaulana1420 kalo ngeliat semua video motomobi atau om mobi, tadinya mobilnya di besarin turbonya jadi 500 hp tapi karna banyak kendala di ganti turbo standar dan ga 500 hp lagi, kalo 500 hp ga fair lah , kalah jauh pasti
Saran next project
Gran max pick up buat slalom
Terios 4x4
Sirion ?? Ada ide lain
sirion
Rally wkwkkw
@@mthoriqnidamm3464 nah bener juga tuh wkwk
Bagian yg terbaik di video ini adalah coming from behindnya om turbo dengan expresi cool n cadass 😎😎😎
Next project Fortuner v12
jadi lambo😂
Saya tidak dukung siapa-siapa, cuma dukung om fitta eri
Om fitra eri ini bahasa penyampaiannya lugas dan jelas cocok jd guru bahasa dan sastra... perbendaharaan bahasanya mantap.
Udah mobilnya trondol, muat 2 orang doang, mesin sudah stage tinggi (sepertinya), start nya duluan, masih kalah ama yang mobil yang isinya lengkap, muat 4 orang secara proper, dan mesin yang (katanya) cukup standar. Kalo disuruh pilih sih, milih eterna nya. Tampangnya bapak bapak tapi bisa ngasepin kaum millenial 😂
Dan bisa di pakai setiap hari meski kayanya boros itu eterna😀😀
gimana kalo interiornya di trondolin , ngacir jauhhhhh eterna nya wkwk
@@Radyanos iy padahal speck udah d turunin dari yg kemaren gila luar biasa😀itupun gearbox standar
Apalagi eterna dah dowbgrade dari 500hp ke 200hp
waduh bos...na dibandingin force induction dengan volume yang sama yaa jauh. jauh turbonya dilepas pasti menang estilo meskipun eterna udah ketolong awdnya
Estilo brani buntuti eterna nya aja udh luar biasa lho hitungannya.. mantap
honda beat juga bisa buntutin estilo nya.. muachh...
gila om mobi bikin tekuk lutut bang arief, jempollah. padhaal ekspetasi bang arief bakal ketawa lebar, taunya om mobi yang ketawa lebar
Estilo start duluan finish belakang 😆😅
Pengemudi turbo lebih paham triknya
Pas satu dia jalan harus nya pas tangannya kebawah wkwkwk
Karakter vtec emang gitu bang, naik gear nya cepet sebenernya kalo udah ada traction control yang udah edan2
Parah ya eterna. Udah awd turbo 300hp drag vs Fwd n/a 240hp cuma segitu aja
Bener bgt, udah curi start eh finishnya keduluan sama yg merah, dan mukanya itu lho kompetitif bgt dan seperti penuh kebencian, sedangkan om turbo selow aja
Kita tidak bisa memungkiri teknologi semakin berkembang..
Turbo adalah sebuah teknologi penyempurnaan N/A..
#kamisukaturbo
Kami suka electric
Harus nya cocok tayang di bioskop nih . Keren abis Om mobi. Apa lagi Om turbo. Semuanya dah
Om turbo mantapp jokiinnya😁
MERAH ITU RECINGGGGG.... NCUSS NCUSSS 🐌🐌🐌
Mantab Ekspresi om turbo,modif mobil bukan hanya sekedar mengganti part² dll. tapi juga harud menjiwai mobil tersebut, dari situ dah keliatan mana yg tau batasan tenaga dan yg maksain tenaga 😆
Never underestimate another cars , you dont know whats under the hood - Racing Rivals
Part paling gw demen
26:00
Saya suka prinsipnya om mobi, tanpa towing, mobil om mobi buat bisa buat rame rame, salut saya..😂
Apa cuma gw yang ngulangin mulu akhir video 😂
Naufal Ikbar gua juga😂
Sama, cuplikan video paling seru 😅
Sama. Kasian amat turbo awd 300hp cuma segitu aja drag race vs n/a FWD 240hp
sama, part paling favorit itu
Sama:v seru bangett akhir video nya waktu om turbo(yongki) vs akbar
bikin top gear indonesia dong om.. bertiga sama bg arief dan om fitra
Om Yongki alias om turbo itu ibarat suhu , dan Akbar yg ngebangun Estilo Arif , itu ibarat murid , jadi. . guru vs murid , yg menang yaa guru dong ,, om TURBO
17:50 om mobi terdiam dan tersanjung 🤣🤣
Sumpah dah ini video paling mantep, keren dah pokoknya di channel nya om mobi
Salut dah👏👏👏
Tapi gw tetep #TEAMNA
Yang Penting Om Mobi Bahagia..Lebih bahagia lagi dia karena saya telah mensubscribe channel dia sejak dia tayang.
Satu satunya penyebab Arief Muhammad kalah karena tidak ada stiker TRD Sportivonya bisa nambah 50HP lebih
Anto TV trd sportivo itu toyota, kalo honda itu mugen:)
Iya kali mobil honda pake TRD mas🤣🤣🤣...TRD (Toyota Racing Development)...kalo dy masang stiker Type R malah masuk akal
Kedua orang di atas gue kurang jokes di hidupnya hgakwakakwakwdkwadkwakwak
Hahahaha pake karpet trd auto nambah 70HP
Kilukito wkwk saya ikut berduka cita😂