Ребята, спасибо!!! Сделал тоже минус через кузов, а протяжку минуса перекинул на + и потери стали минимальны. Стабильное напряжение 14.0В До этого было 14.0 но при включения музыки вольтаж прыгал очень сильно.
Все говорили кидай 2 протяжки (+и -) ,ведь минус с кузова бред , но я взял и доверился ребятам из Muzking ,а не каким то"знающим людям" , ведь у них все было с доказательствами .И просадов нету , доволен ))
Ещё под капотом, дополнительно несколько точек крепления минуса, в разных местах, что бы площадь контакта была побольше, думаю будет ещё меньше просадок
Один вопрос, почему изначально не сделали как надо?) Решение же очевидное) кому только в голову приходило пытаться игнорировать такой прекрасный проводник как кузов?
Бляяя, до сих пор на стене в гараже висит брошюра стингеров, то что минус с кузова это пиздец как плохо. После этого теста можно смело сказать что,....... Это пиздец как плохо, что у нас клиент не покупает ещё 4+ метра проводки по оверпрайс ценам.
А я всё говорил,что с кузова фигня и надо протягивать.Спасибо за видео)Ну теперь как систему соберу буду минус с кузова брать.Это экономия 4 метра кабеля.А т.к КГ 35 метр около 300р это хорошую сумму можно сохранить.Респект!Молодцы!
странно, что школьным формулам оказывается меньше доверия, чем заинтересованным в обогащении продавцам. Образование как раз и даётся для того, чтобы хотя бы в элементарных вопросах отличать правду от лжи. Я давно занимаюсь ликбезом по подобным темам и до сих пор не понимаю причин подобного поведения большинства, а ведь хочется понять в чём корень проблемы.
А я скажу тебе в чём.Просто человек - существо ленивое.Легче спросить и кого-то послушать,чем самому что-то изучить.Я сам чем дальше углубляюсь в автозвук,тем больше я понимаю что за чушь некоторые люди говорят не разбираясь в этом
Так всё это изучают в восьмом классе)) Ничего более сложного, чем троечные знания по физике для тринадцатилетних детей тут нет) Я отлично понимаю проблемы в понимании того, что действительно нужно изучать дополнительно, но в чём проблема в стране с обязательным бесплатным образованием в 9 классов - вот что вызывает непонимание...
Когда минус берётся с кузова - меняется ещё и звук! Это касается SQ, в громком не знаю! Я когда убрал минус с Акума и взял с кузова - в результате прозрачность на высоких и плотность на сабе появились! На другой машине обнаружил на минусе 15 см провода из омедненного алюминия, когда заменил на КГ - результат как и в первом случае! Потом эксперимент в офисе - с омедненным алюминием и с КГ - провод с омедненным алюминием на минусе портил звук значительно сильнее, чем на плюсе! Вывод: даже 15 см омедненного алюминия убивают звук в хлам! Я из-за этого 15 сантиметрового куска не один комплект пищалок поменял и долбился с объемом короба, после замены куска провода - короб оказался в порядке и все пищи певучие! Будьте внимательны с тем, что вам ставят или продают - омедненный алюминий - ЗЛО!!!
Mr2998 зачем надеяться? Вы проверьте! Конечно можете не тратить время и не заморачиваться и принять как сарказм, если вы не слышите разницу между МП3 и Flac!
Mr2998 значит не заморачивайтесь, алюминий ваше все и Усилитель аудионова предел рационального выбора. Я так понимаю, с вашим утверждением нужно согласится из принципа «ни кому не верь, верь только мне»? Или у вас есть запись опроса до последнего человека на земле по поводу «ее не услышит ни один человек»?
а вы в машине струнные квартеты слушаете или орган? Или может быть скрипку? и ещё кое-что, силовой кабель никак не влияет на качество звука, потому что по нему идет постоянка, на звук могут повлиять только акустические провода, либо межблочники
Увидев полутораметровый кабель, идущий от усилка на сиденье - уж успел испугаться, что получится такой же кривой замер, какой пафосно выдали R2V у себя на канале. Но вы даже в таком исполнении умудрились полностью урыть всех тех продаванов, которые доказывают, что протяжки минуса - катастрофически необходимы всегда и везде 😄
*супер видос! побольше бы таких разрушений мифов! правда тогда денежек станет меньше у продаванов всякого барахла, но мы то за правду :))) и вот теперь можно встретив на форуме человека, советующего тянуть минус не с кузова, сразу делать вывод о его компетентности... *
Доброго дня! Подскажите кто нибудь. Купил магнитолу 2 din фирмы teyes spro,установил,но есть наводка,звук генератора или мотора чёрт знает, звук добавлешь норм,стоит давить педаль газа, наводка усиливается,фильтр питания поставил,не помогает,rca входов нету на магнитоле,пробовал напрямую питание подать с аккума,не помогает,массу как только не пробовал подключить,то же самое,уже не знаю,как решить это. Помогите решить это. Усилок стоит штатный в авто. Авто,кия маджентис 2010г.
Моё видео на моём канале 3 года 57 тыс просмотров th-cam.com/video/-MVeqKk0R4g/w-d-xo.html Моё видео на канале Школы автозвука почти полтора года 22,5 тыс просмотров th-cam.com/video/XLVuJ40-jU0/w-d-xo.html Но почему-то "открытием" авторы и комментаторы считают полуголовалое видео в 36 тыс просмотров th-cam.com/video/GtZz49zgNJY/w-d-xo.html Самое смешное, что тем, кто дожил хотя бы до 13 лет и хотя бы на тройку учился в школе, это и так очевидно без всех видео, так как в учебнике 8 класса для средней школы это написано и известно человечеству уже почти два столетия)
Ребят подскажите пожалуйста для кикс 27 мостом на 4 ом ,1*350 получается, какой по мощности сабвуфер нужен . Никто не отвечает задолбался уже писать ( и 1*35 сечения кабеля хватит для него? И если на фронт усь поставлю. Ещё 35 кину нормально будет . Заранее спасибо . Надеюсь что ответите
Спорить не буду,но как показала практика на всех машинах по разному,на некоторых машинах появляется фон(если минус от кузова брать),на других всё нормально.
Да вполне адекватный замер! Единственный вопрос возник, а если заморочиться и в нескольких точках брать массу с кузова... Объясню. У меня в салоне под сиденьем пассажира 2 агм по 26ампер. Масса берется с 2ух точек на акб( крепления сидений заднее левое и правое) , в багажнике 2 массы(заводские ,около левого фонаря и правого) на 2 уся, как бы имеет это смысл?
Вольты и просады одно, а о безопасности подумали, если плюсовой перетрется и закоротит с кузовом? Я скажу, тонкая проводка что на кузов посажена как минус, просто сгорит раньше предохранителя, так как тоньше. Это конечно если 200-250 ампер. А если кинут и + и - 50 кВ, то замкнет ток в цепи до акб и сгорит предохранитель. Еще надо таким же сечением провод кинуть дубль по капотом на кузов!
зайди на канал, о котором рассказывает автор, там про это он тоже говорил. а если вкратце, там энергия, которая будет от минуса, моментально рассеется по кузову
Дмитрий Языков я что меняется оттого что в багажнике акум ? Я у себя поставил в багажник два АКБ и минус кинул с кузова сразу на минус АКБ . Дальше в видео все будет
не должны, если боишься что появятся наводки из за земляной петли, то кинешь питание магнитолы из багажника из одной точки, но если все нормально сделать, не должно наводок появится )
13 SOUND заметил, что появилась наводка, но не слышно только если убрать громкость с динамиков и оставить только саб, рупора начинают цокать чутка в такт частоте баса
Так вы возьмите нормальную систему, где парочка плит стоит 12к и там только от массы запитайте, увидите свой просад. В таких маломощках конечно кузов лучше
Да тут все зависит от хозяина машины к нам люди приезжает на ремонт не крутит стартер херовая масса на моторе а ты тут про кузов, щас люди пошли уже очень глупые, а ты молодчик раз так аж замутился этим вопросом
Они всю правду и мифы раскрывают я раньше лоунд соунд смотрел они говарили чем больше протяжек тем лудше а вот х,,й просад в 5 раз больше лудше китуть 2 плюса и минус кузова
Александр Терентьев там бывает по 4 протяжки 0Ga и в рамках такого проекта пропускная способность кузова не достаточна, а в рамках бюджетных проектов его более чем достаточно
Я сказал, взять силовой провод от моноблока и подвести его к тому месту, куда приходит дубляж на массу кузова, получается минус на моник берёт и массу кузова и с генератора и с аккума захватывает
Видос старый конечно, но, комментарии почитал. НАсчет одновременно провода и кузова, а так же нескольких точек подключения к кузову - запомните навсегда, элементарный закон физики - ток идет по пути наименьшего сопротивления. И даже если там будет 3 провода в 100кв, или 10 точек подключения к кузову, это все пустая трата денег и времени. Ток найдет наиболее короткий путь. По самому короткому проводу например, или по самому толстому железу с кузова. И не надо тут лепетать про то, что ток течет по поверхности - это относится только к переменному высокочастотному току. В машине постоянка. Смиритесь уже
Пол вольта на плбсе ебанамама. А если одна протяга плюса то еще больше. Во капец. Это кстати многовато чуть, проверь плотность и чистоту контакта на предах и соединениях плюса. 0,3в думаю где то там и проеблось. А вообще после музкинга быстро массу с кузова перекрутил и тоже заметил приход вольтажа.
Flex Dimond перед видео, все наконечники были заменяны на новые и естественно все контакты зачищены и затянуты , тут как бы ещё играет мощность передаваемая через кабель, чем больше ток тем больше потери, просто ещё надо добавить одну протяжку плюса
с чего ты взял , где в моей схеме это есть, чем больше напряжение тем меньше его мощность ? видео как бы наоборот про то , чтобы как можно меньше было потерь этого напряжения, а мощность замеряется только для того, чтобы контролировать нагрузку на проводник тока если что .
Какая-то муть мутная. Во-первых для вычисления мощности нужно умножать ток и напряжение измеренные в один и тот же момент, а не пиковые значения тока и напряжения хз в какой момент измеренные. Во-вторых, какая может быть достоверность опыта, если на ровном месте, ничего не меняя автор потерял 61Вт между двумя последними замерами.
Пожалуйста) :) спасибо за честный отзыв
То чувство, когда это делал еще до того, как это стало мейнстримом))))
MuzKING- АВТОЗВУК а ведь этот парень говорил!!!
Ребята, спасибо!!! Сделал тоже минус через кузов, а протяжку минуса перекинул на + и потери стали минимальны. Стабильное напряжение 14.0В До этого было 14.0 но при включения музыки вольтаж прыгал очень сильно.
Согласен, инфа из видосов Ильи по поводу минуса и дубляжей мне тоже очень помогла, избавился от дичайших просадов. Система теперь работает стабильно.
Все говорили кидай 2 протяжки (+и -) ,ведь минус с кузова бред , но я взял и доверился ребятам из Muzking ,а не каким то"знающим людям" , ведь у них все было с доказательствами .И просадов нету , доволен ))
Моё уважение, парни! Хорошо потрудились.
Автозвук своими руками спасибо )))
Спасибо! Тоже самое было мнение бросать минус с кузова. Теперь точно уверенно могу это делать!
Если честно, то у меня минус с кузова взят.. думал времено, теперь знаю))) он на постонку остаётся
А минимум с чего был просад
Продавцы проводов будут не рады таким разрушителям мифов.
Спасибо дружище Вот это настоящий Разрушитель мифов.😉👍👍👍👍👍
Норм! Лайк поставил!
Себе тоже переделаю минус по кузову, а тот что провод минусовой был - пущу как вторую протяжку для плюса!
Такая же хуйня! 😉 😎
А я дубляж на гену кину да на кузов
Вот люди заморочились!
Молодцы, однозначно лайк за старания!
Ещё под капотом, дополнительно несколько точек крепления минуса, в разных местах, что бы площадь контакта была побольше, думаю будет ещё меньше просадок
Говорят если + взять со стопоря вообще потерь не будет
Ура + еще одини адекватные люди, подпишусь))))😉
Красава , буду с кузова Минусить , ну я так-то и минусил слабеньким железом , а щас помощней взял , Заминусю )
Один вопрос, почему изначально не сделали как надо?) Решение же очевидное) кому только в голову приходило пытаться игнорировать такой прекрасный проводник как кузов?
Бляяя, до сих пор на стене в гараже висит брошюра стингеров, то что минус с кузова это пиздец как плохо. После этого теста можно смело сказать что,....... Это пиздец как плохо, что у нас клиент не покупает ещё 4+ метра проводки по оверпрайс ценам.
ахахах😂
Правильно! красава минус с кузова!
Нет ни какого повода не доверять мужикам из Muz-king. О чём собственно ещё раз доказано в данном видео! 👍однозначно
+
Ребята все огонь. Ставте резьбовые клепки в кузов и ваще огонь будет. Качество контакта будет огонь и удобней притягивать клемы
Что за резьбовые клепки?
Красавчик ,,спасибо ,все четко !!!респект
продам 5 метров пв3 50 квадратов,причинапродажи.не пригодился )))))))
На + кинь лишним не будет
@@pavelzolotovskii5970 для + он второй кузов купил
Я тоже продаю 5м пв3 50кв 😁. Я ещё 2 метра для дубляжи купил. Деньги на ветер 🤦♂️
в Топ!
Всё дохочиво объяснил,красава👍👍👍🖐✌
С армии вернулся 😃
Rail'ka Garaev, что то рано.
Ооо, с армии вернулся. Жду новых видосов
Ребя!!!!!! Подскажите хватит кг16 гост на подключение агм в багажник???
Просто огромное спасибо за инфу !))
Бля спасиб бро поставил два уселка 3 литровых и все гадал куда массу кинуть этот велосипед реально помог с меня лайк и подписка 👍🏻
А я всё говорил,что с кузова фигня и надо протягивать.Спасибо за видео)Ну теперь как систему соберу буду минус с кузова брать.Это экономия 4 метра кабеля.А т.к КГ 35 метр около 300р это хорошую сумму можно сохранить.Респект!Молодцы!
а почему ты так говорил? проводил свои исследования и их результаты противоречили использованию кузова?
Слушал всяких консультантов.Да и сам думал что лучше протяжка.А оказалось всё на оборот.
странно, что школьным формулам оказывается меньше доверия, чем заинтересованным в обогащении продавцам. Образование как раз и даётся для того, чтобы хотя бы в элементарных вопросах отличать правду от лжи.
Я давно занимаюсь ликбезом по подобным темам и до сих пор не понимаю причин подобного поведения большинства, а ведь хочется понять в чём корень проблемы.
А я скажу тебе в чём.Просто человек - существо ленивое.Легче спросить и кого-то послушать,чем самому что-то изучить.Я сам чем дальше углубляюсь в автозвук,тем больше я понимаю что за чушь некоторые люди говорят не разбираясь в этом
Так всё это изучают в восьмом классе)) Ничего более сложного, чем троечные знания по физике для тринадцатилетних детей тут нет)
Я отлично понимаю проблемы в понимании того, что действительно нужно изучать дополнительно, но в чём проблема в стране с обязательным бесплатным образованием в 9 классов - вот что вызывает непонимание...
Что включаешь на мультике, где смотришь просад напряжения?
Когда минус берётся с кузова - меняется ещё и звук! Это касается SQ, в громком не знаю!
Я когда убрал минус с Акума и взял с кузова - в результате прозрачность на высоких и плотность на сабе появились! На другой машине обнаружил на минусе 15 см провода из омедненного алюминия, когда заменил на КГ - результат как и в первом случае! Потом эксперимент в офисе - с омедненным алюминием и с КГ - провод с омедненным алюминием на минусе портил звук значительно сильнее, чем на плюсе!
Вывод: даже 15 см омедненного алюминия убивают звук в хлам! Я из-за этого 15 сантиметрового куска не один комплект пищалок поменял и долбился с объемом короба, после замены куска провода - короб оказался в порядке и все пищи певучие! Будьте внимательны с тем, что вам ставят или продают - омедненный алюминий - ЗЛО!!!
надеюсь, это сарказм
Mr2998 зачем надеяться? Вы проверьте!
Конечно можете не тратить время и не заморачиваться и принять как сарказм, если вы не слышите разницу между МП3 и Flac!
разницу между 320 мр3 и flac не услышит ни один человек, потому что она настолько незначительна, что ухо не сможет ее различить
Mr2998 значит не заморачивайтесь, алюминий ваше все и Усилитель аудионова предел рационального выбора.
Я так понимаю, с вашим утверждением нужно согласится из принципа «ни кому не верь, верь только мне»? Или у вас есть запись опроса до последнего человека на земле по поводу «ее не услышит ни один человек»?
а вы в машине струнные квартеты слушаете или орган? Или может быть скрипку? и ещё кое-что, силовой кабель никак не влияет на качество звука, потому что по нему идет постоянка, на звук могут повлиять только акустические провода, либо межблочники
Да, минус с кузова можно брать. Но тогда от усилка до головы минус нужно тянуть, чтобы не было наводок.
Да ,тут ты прав
все нормально по обзору, название муз. треков можно узнать ?
Годное видео, все правильно ребята, с меня подписка за правду
Спасибо, хорошую работу провели!
Увидев полутораметровый кабель, идущий от усилка на сиденье - уж успел испугаться, что получится такой же кривой замер, какой пафосно выдали R2V у себя на канале.
Но вы даже в таком исполнении умудрились полностью урыть всех тех продаванов, которые доказывают, что протяжки минуса - катастрофически необходимы всегда и везде 😄
У вас гу piон deh 7500sd??
Повторите для особо одоренного надо или не надо массу с кузова брать
А ещё, когда установишь усел, и сделаешь провод короче, просад будет ещё меньше.
А что если продублировать минус с кузова?
парни,а почему паузу ставите,при росте числа потери на приборе?...
Красава, заморочился
А если одновременно минус с провода и с кузова?
Тоже интересно!!!
*супер видос! побольше бы таких разрушений мифов! правда тогда денежек станет меньше у продаванов всякого барахла, но мы то за правду :))) и вот теперь можно встретив на форуме человека, советующего тянуть минус не с кузова, сразу делать вывод о его компетентности... *
Ami вот они Видео "Мифы Автозвука": th-cam.com/play/PLvNUFJipHavRIB_4o74BoprGehf-OyuR6.html
отлично! уже смотрю :-)
я кстати всегда минус с кузова делал ибо знал что это все хуйня)подписка+палец вверх,продолжайте снимать)
О,вернулся с армейки
Доброго дня! Подскажите кто нибудь. Купил магнитолу 2 din фирмы teyes spro,установил,но есть наводка,звук генератора или мотора чёрт знает, звук добавлешь норм,стоит давить педаль газа, наводка усиливается,фильтр питания поставил,не помогает,rca входов нету на магнитоле,пробовал напрямую питание подать с аккума,не помогает,массу как только не пробовал подключить,то же самое,уже не знаю,как решить это. Помогите решить это. Усилок стоит штатный в авто. Авто,кия маджентис 2010г.
Моё видео на моём канале 3 года 57 тыс просмотров
th-cam.com/video/-MVeqKk0R4g/w-d-xo.html
Моё видео на канале Школы автозвука почти полтора года 22,5 тыс просмотров
th-cam.com/video/XLVuJ40-jU0/w-d-xo.html
Но почему-то "открытием" авторы и комментаторы считают полуголовалое видео в 36 тыс просмотров
th-cam.com/video/GtZz49zgNJY/w-d-xo.html
Самое смешное, что тем, кто дожил хотя бы до 13 лет и хотя бы на тройку учился в школе, это и так очевидно без всех видео, так как в учебнике 8 класса для средней школы это написано и известно человечеству уже почти два столетия)
То есть у тебя сейчас идет с моноблока минус на аккуму и с аккумы на минус кузова уходит ? Или чисто от моноблока к кузову цеплять лучше минус ?
Есть такая фигня как площадь контакта и длина провода. Масса должна быть больше плюса.
Ребят подскажите пожалуйста для кикс 27 мостом на 4 ом ,1*350 получается, какой по мощности сабвуфер нужен . Никто не отвечает задолбался уже писать ( и 1*35 сечения кабеля хватит для него? И если на фронт усь поставлю. Ещё 35 кину нормально будет . Заранее спасибо . Надеюсь что ответите
Спасибо за видео:)У тебя на гене трехуровневой регулятор стоит?
ага)
Получается доп массу на генератор лучше на кузов кинуть чем до клеммы тянуть?
Да
А если минус на плюс аккумулятора кинуть какой просад будет
Привет. Нету агм плиты на продажу бу или новый?
Познавательно!!! Спасибо!!!
Спорить не буду,но как показала практика на всех машинах по разному,на некоторых машинах появляется фон(если минус от кузова брать),на других всё нормально.
Поддерживаю
А что с плюсом посоветуешь делать? Как снизить просад на плюсовом проводе?
кинуть 2 плюсовых провода
По кузову пусти 🤠
Да вполне адекватный замер! Единственный вопрос возник, а если заморочиться и в нескольких точках брать массу с кузова... Объясню. У меня в салоне под сиденьем пассажира 2 агм по 26ампер. Масса берется с 2ух точек на акб( крепления сидений заднее левое и правое) , в багажнике 2 массы(заводские ,около левого фонаря и правого) на 2 уся, как бы имеет это смысл?
kvadrogad ну если ты видео не досмотрел , то. Я там сделал две точки к массе , это все на АКБ , а уже с АКБ на усилители
Как такой здоровый акум поместить под капот,хочу акум xs d 3100 под капот поставить,машина 9 ка
надеюсь видео выйдет на эту тему )
13 SOUND я так думаю нужно убрать фильтр,поставить нулевик,и место под акум удленить
я поставил нулевик, и немного спилил уголок у площадки крепления акб. и все встало, ничего не удлинял )
Как он считает скок мощи летит ? Обычным мультиметром как посчитать так ?
На выходе ток и напряжение замерят и умножает одно на другое
Вольты и просады одно, а о безопасности подумали, если плюсовой перетрется и закоротит с кузовом? Я скажу, тонкая проводка что на кузов посажена как минус, просто сгорит раньше предохранителя, так как тоньше. Это конечно если 200-250 ампер. А если кинут и + и - 50 кВ, то замкнет ток в цепи до акб и сгорит предохранитель. Еще надо таким же сечением провод кинуть дубль по капотом на кузов!
Естественно провод же короче стал., следовательно и сопротивление
ахах а интересно если сделать два минуса ,один из подкапотки а второй с кузова, через дестрибьютер из медных шинок , мощи еще прибавиться?
Сопротивление минуса ещё уменьшится, а значит и просада меньше будет
ну посмотрим какая потом будет нагрузка на + из-за разности сопротивлений проводников
што ?)
Что за ГУ? Pioneer 7500sd?
это pioneer 80
А что если плюс другой фирмы а минус другой? Можно их в 1 плюс сделать ? А минус с кузова другим куском
без разницы какой фирмы и толщины кабель, главное чтобы был медный)
при долговременном валеве минусовая клемма на кузове греться не будет разве, это же сталь?
зайди на канал, о котором рассказывает автор, там про это он тоже говорил. а если вкратце, там энергия, которая будет от минуса, моментально рассеется по кузову
А если под капотом акум и в багажнике, то что в этом случае делать???
Дмитрий Языков я что меняется оттого что в багажнике акум ? Я у себя поставил в багажник два АКБ и минус кинул с кузова сразу на минус АКБ . Дальше в видео все будет
Т.е минус из под капота не вести до минуса акб в багажнике? А минус на моноблок брать из под багажного акб или с кузова?
минус с кузова берешь в багажнике и кидаешь на минус акб, с минуса акб на минус усилителя
Спасибо
То чувство, когда облажался и потратила бабки впустую! Переделываю! 😎
Тоже хочу минус плюсом сделать а минус с кузова взять, единственное что меня смущает, наводки не появятся ли сильные?)))
не должны, если боишься что появятся наводки из за земляной петли, то кинешь питание магнитолы из багажника из одной точки, но если все нормально сделать, не должно наводок появится )
Kawa Man у меня не появились
Артём Захаров аналогично
13 SOUND заметил, что появилась наводка, но не слышно только если убрать громкость с динамиков и оставить только саб, рупора начинают цокать чутка в такт частоте баса
Так вы возьмите нормальную систему, где парочка плит стоит 12к и там только от массы запитайте, увидите свой просад. В таких маломощках конечно кузов лучше
Sergey Fedotov, у меня так есть. Всё отлично. 👍
Так все магазы и впаривают провода побольше )))) типо там система нереально мощная
Да тут все зависит от хозяина машины к нам люди приезжает на ремонт не крутит стартер херовая масса на моторе а ты тут про кузов, щас люди пошли уже очень глупые, а ты молодчик раз так аж замутился этим вопросом
Я нехера не понял но лайк поставил)и минус тоже с кузова возьму
Муз кинг красавчики!))
Ты тоже молоток, что показал на практике 👍
th-cam.com/video/AZquQLvfx6E/w-d-xo.html
Они всю правду и мифы раскрывают я раньше лоунд соунд смотрел они говарили чем больше протяжек тем лудше а вот х,,й просад в 5 раз больше лудше китуть 2 плюса и минус кузова
Подключил усилиьель и бортовой говорит внтманте
Куда пропал
Три пятисотый не фонит??
Ну эллектрокарозию кузова ещё ни кто не отменял) результат на лицо) но вот тачка патом за сколько сгниет по времени?!)
Ну так открути весь минус с кузова под капотом! Идиота кусок
Хорошо, все четко минус с кузова... Тогда почему у крутых проектов минус нифига не с кузова?
Александр Терентьев там бывает по 4 протяжки 0Ga и в рамках такого проекта пропускная способность кузова не достаточна, а в рамках бюджетных проектов его более чем достаточно
Александр Терентьев эти проекты собираются для рекламы
В крутых проектах по 2-3 АКБ ещё стоит в багажнике и генератор совсем другой
Владимир Волков 2-3 аккумулятора в крутом проекте?))) Там как правило секция лития, причем несколько секций. А 2-3 аккумулятора в повседневной системе
Dmitry Verhovsky в повседневной у меня один. Вполне хватает для ПОВСЕДНЕВНОЙ... или вы на один 4рех канальник 3 АКБ ставите?
👍
Надо было ещё попобовать минус кг 50 к месту крепления приходы гены к кузову прикрепить
Илья Слесарев на минусе генератора стоит дубляж
Я сказал, взять силовой провод от моноблока и подвести его к тому месту, куда приходит дубляж на массу кузова, получается минус на моник берёт и массу кузова и с генератора и с аккума захватывает
Илья Слесарев -_-
Видос старый конечно, но, комментарии почитал. НАсчет одновременно провода и кузова, а так же нескольких точек подключения к кузову - запомните навсегда, элементарный закон физики - ток идет по пути наименьшего сопротивления. И даже если там будет 3 провода в 100кв, или 10 точек подключения к кузову, это все пустая трата денег и времени. Ток найдет наиболее короткий путь. По самому короткому проводу например, или по самому толстому железу с кузова. И не надо тут лепетать про то, что ток течет по поверхности - это относится только к переменному высокочастотному току. В машине постоянка. Смиритесь уже
Пол вольта на плбсе ебанамама. А если одна протяга плюса то еще больше. Во капец. Это кстати многовато чуть, проверь плотность и чистоту контакта на предах и соединениях плюса. 0,3в думаю где то там и проеблось. А вообще после музкинга быстро массу с кузова перекрутил и тоже заметил приход вольтажа.
Flex Dimond перед видео, все наконечники были заменяны на новые и естественно все контакты зачищены и затянуты , тут как бы ещё играет мощность передаваемая через кабель, чем больше ток тем больше потери, просто ещё надо добавить одну протяжку плюса
13 SOUND согласен
13 SOUND тоесть нужно три протяжки на плюс?
Ты не ошибся? 500 ампер? Ты прикалываешься?
у них под стоят два генератора на 250А каждый, есть видео где 360+А идет из под капота в багажник
Нихуа аккум, у меня на катере такого размера.
Я так и понял,минус на усилитель лучше с кузова или с аккума?
С кузова, зачистить его от краски, остальной ериси и обязательно затянуть болтом, а не саморезом. Удачи))
Там миливольты клещи измеряют,он говорит миливатты,мда уж
Как бы теперь другу доказать что толку нет от нескольких протяжек минуса с аккума подкопотного🤔
Это все конечно хорошо, но блин нафига в машине 2 кВтт звук?
послушаешь поймешь)
Спасибо как то не хочется.
как хочешь)
Ты чего 2 кВт это мало
У меня 2 кило - класс
ну всё логично, сопротивление кузова гораздо ниже чем у провода.
41 маркетолог дизнул
Замеры полный бред! Закон Ома выучить не мешало бы. По твоей схеме чем больше напряжение на усилители тем меньше его мощность, КАК?
с чего ты взял , где в моей схеме это есть, чем больше напряжение тем меньше его мощность ?
видео как бы наоборот про то , чтобы как можно меньше было потерь этого напряжения, а мощность замеряется только для того, чтобы контролировать нагрузку на проводник тока если что .
Дак правильно он говорит у вас с провода 12 вольт а с кузова 11 но мощи прибавилось это как ?
@@vicktroo напряжение чуть больше просело под нагрузкой, но сила тока стала гораздо больше
МАРКЕТИНГ В ЖОПУУУУУ!!!! Кузов рулить!!! Изучаем физику!!👍👍👍
Какая-то муть мутная. Во-первых для вычисления мощности нужно умножать ток и напряжение измеренные в один и тот же момент, а не пиковые значения тока и напряжения хз в какой момент измеренные.
Во-вторых, какая может быть достоверность опыта, если на ровном месте, ничего не меняя автор потерял 61Вт между двумя последними замерами.
Снимай ещё видосы!!!!!
Конечно минус с кузова будет лучше, чём провод тянуть от АКБ,кто срет в комментариях,тот походу школьник или малообразованный человек
Был - с кузова , тачка током била , протянул с акума , пропали удары током при открытии машины )))
@Сергей Дитковский массу на кузов и мотор
Видос 4 патриотами будет？
никита увасев будет )
Не велосипед а видос)))))
Офигеть
Вернись
Один минус .это твои вольт метры китайские которые фуфло показывают
Скорее не вольтметры фуфло, а потери идут в длинных и тонких проводах, что на измерительных клещах